BMW 1-Series Urban Line
Nová řada BMW 1-Series přináší výrazně přepracovaný design přední i zadní části, sofistikovanou prémiovou atmosféru v interiéru a nové rezervy výkonu pod kapotou. To vše dohromady vytváří ještě výraznější, sportovnější a efektivnější charakter tohoto modelu (kombinovaná spotřeba paliva: 8,0 – 3,4 l/100 km [35,3 – 83,1 mpg imp]; kombinované emise CO2: 188 – 89 g/km). Za posledních deset let se po celém světě prodalo téměř dva miliony vozů BMW 1-Series a tato nejnovější verze má ambici opět posunout hranice radosti z jízdy v segmentu prémiových kompaktních vozů. Nové 3- i 5dvéřové modely BMW 1-Series přicházejí s kompletně přepracovanou paletou motorů a dalšími opatřeními ke snížení spotřeby a emisí, díky čemuž opět vedou v zavádění technologií BMW EfficientDynamics.
Výběr motorů nové řady BMW 1-Series rozšiřují nejmodernější zážehové i vznětové tří- a čtyřválce. Točivé a vysoce otáčkové motory s technologií BMW TwinPower Turbo spolupracují se zadním pohonem – stále unikátní předností v tomto segmentu – a zajišťují tak intenzivní zážitek z jízdy. Širší nabídka standardní výbavy, zvýšení výkonu řadového šestiválce v BMW M135i M Performance a nejmodernější inovace z oblasti BMW ConnectedDrive navíc dodávají tradičním znakům značky novou energii.
Upravený exteriér i interiér zdůrazňují sportovní charakter a prémiovou úroveň
Pečlivě promyšlené změny v designu exteriéru nového BMW 1-Series kladou důraz na jeho sportovní eleganci a vysoce kvalitní vzhled. Nově navržená ledvinka BMW a větší nasávací otvory podtrhují dynamický potenciál vozu v typickém stylu BMW. Podobnou roli hrají i světlomety s výrazně plošší geometrií. Standardem jsou LED denní světla, na přání lze zvolit plně LED osvětlení. Zadní svítilny prošly kompletní proměnou – nově mají charakteristický tvar „L“ typický pro BMW a využívají LED technologii. V interiéru pak prémiovou atmosféru podtrhuje elegantní design horní středové konzoly s ovládáním rádia a klimatizace.
Standardem je automatická klimatizace, BMW Radio Professional a systém BMW iDrive; nové varianty výbavy
Nová řada BMW 1-Series má nyní v základní výbavě automatickou klimatizaci, dešťový senzor, BMW Radio Professional a ovládací systém iDrive s vysoce kvalitním 6,5palcovým displejem integrovaným do přístrojové desky jako samostatný monitor. Kromě standardu lze zvolit také balíčky Advantage, Sport Line, Urban Line a M Sport, které nabízejí další možnosti cílené individualizace.
Nová generace motorů, nové standardy efektivity
Kompletně aktualizovaná nabídka motorů a rozšířená technologie BMW EfficientDynamics zajišťují, že nová řada BMW 1-Series opět nastavuje nové standardy ve své třídě díky dalšímu snížení spotřeby a emisí. Zákazníkům jsou nyní k dispozici tří- i čtyřválcové motory z nové rodiny motorů BMW Group. Novým lídrem v efektivitě je BMW 116d EfficientDynamics Edition s výkonem 85 kW/116 koní a průměrnou spotřebou 3,4 l/100 km (83,1 mpg imp) při emisích CO2 89 g/km podle evropského testovacího cyklu.
Místo standardní šestistupňové manuální převodovky lze zvolit osmistupňový automat Steptronic (standard u BMW 125d, BMW 120d xDrive a BMW M135i xDrive). Nejnovější verze automatu navíc nabízí řízení převodovky podporované navigačními daty.
Výkon řadového šestiválce v BMW M135i byl zvýšen o 5 kW na 240 kW/326 koní, což posiluje jeho pozici elitního sportovního modelu v segmentu BMW 1-Series (průměrná spotřeba: 8,0 l/100 km [35,3 mpg imp]; kombinované emise CO2: 188 g/km). Stejně jako BMW 120d a BMW 118d lze i BMW M Performance Automobile vybavit inteligentním pohonem všech kol xDrive, který kromě lepší trakce a stability zvyšuje i dynamiku vozu. Nové BMW M135i xDrive (průměrná spotřeba: 7,8 l/100 km [36,2 mpg imp]; kombinované emise CO2: 182 g/km) zrychlí z 0 na 100 km/h za pouhých 4,7 sekundy.
Sofistikovaná podvozková technologie, standardní indikátor tlaku v pneumatikách
Pokročilá podvozková technologie v kombinaci se zadním pohonem a téměř ideálním rozložením hmotnosti 50 : 50 mezi nápravy dává novému BMW 1-Series nezaměnitelné jízdní vlastnosti, které se vyznačují agilností a dynamickou vyvážeností. Volitelně je k dispozici adaptivní podvozek, M Sport podvozek, variabilní sportovní řízení a brzdový systém M Sport. Indikátor tlaku v pneumatikách, který zobrazuje tlak u každého kola zvlášť, je nyní součástí standardní výbavy.
Nové asistenční systémy a služby BMW ConnectedDrive
Výběr volitelných asistenčních systémů BMW ConnectedDrive pro BMW 1-Series nyní zahrnuje radarový adaptivní tempomat s funkcí Stop & Go. Nejnovější generace Parkovacího asistenta umožňuje paralelní parkování na úzkých místech omezených dvěma překážkami nebo jen z jedné strany, stejně jako automatické kolmické parkování. Na přání lze zvolit také kamerový asistent řízení, couvací kameru a systém informování o rychlostních limitech s upozorněním na zákaz předjíždění.
Všechny modely nové řady BMW 1-Series jsou standardně vybaveny vestavěnou SIM kartou, která umožňuje využívat rovněž standardní funkce Inteligentního tísňového volání a BMW TeleServices, stejně jako přístup k volitelným internetovým mobilitním službám. Kromě BMW Online a Real Time Traffic Information mohou zákazníci využívat také funkci Online entertainment. Další online služby lze do vozu integrovat pomocí aplikací pro chytré telefony a bezpečně, intuitivně a pohodlně je ovládat přes systém iDrive. Nový navigační systém Professional navíc nabízí automatickou aktualizaci map přes vestavěnou SIM kartu, která je zákazníkům zdarma po dobu prvních tří let od registrace vozu.
Typický design BMW je zárukou typické radosti z jízdy – princip, který potvrzuje i postavení BMW 1-Series jako výrazného modelu v prémiovém kompaktním segmentu již deset let. Jeho proporce, linie a povrchová úprava vytvářejí mladistvý, svěží a dynamický vzhled, který odráží agilní a dynamické jízdní vlastnosti. Současná generace BMW 1-Series se stala vzorem sportovní dokonalosti ve svém segmentu a nová generace pokračuje v tomto duchu, což se jasně odráží i v jejím vzhledu. Veškeré úpravy exteriéru i interiéru jsou zaměřeny na zdůraznění dynamické elegance, prémiového charakteru a inovativních technologií vozu, čímž podtrhují nejnovější pokroky v oblastech klíčových pro radost z jízdy, kterou BMW proslulo.
Dlouhá kapota, dlouhý rozvor, krátké převisy, posunutý prostor pro cestující, široký rozchod kol a výrazné zadní blatníky tvoří klasické proporce BMW. BMW 1-Series kombinuje dvoudílný design karoserie – klíčový znak univerzálnosti kompaktního vozu – s coupeovými liniemi bočních oken, střechou, která se jemně svažuje dozadu, a výrazně skloněným zadním oknem. Výsledkem je „natažená“ elegance, kterou 3dvéřové provedení BMW 1-Series zvládá obzvlášť působivě. Jeho dlouhé dveře s bezrámovými okny a jednolitá zadní boční okna dodávají siluetu vozu další dávku dynamiky.
Výrazná a precizní nová přední část
Elegantní linie a větší nasávací otvory dodávají novému přednímu nárazníku BMW 1-Series jasně definovanou pevnost a propůjčují vozu výraznou sportovní auru. Vodorovná lišta v horní části ještě více zdůrazňuje jejich zvětšený objem a zároveň podtrhuje šířku přední části. Dalším prvkem, který přispívá k ostřejšímu vizuálnímu dojmu nového BMW 1-Series, je nově navržená a výrazně větší ledvinka BMW. Její rám je výrazněji tvarovaný a díky nápadným chromovaným plochám působí obzvlášť kvalitně. Trojrozměrné žebrování ledvinky je dalším důkazem precizního zpracování přední části vozu.
Upravené kontury ledvinky a světlometů je přibližují k sobě, čímž vzniká harmonický celek s jednoznačným výrazem, který podtrhuje sportovní zaměření a dynamický charakter nového BMW 1-Series.
Nově navržené světlomety, nyní volitelně i v plně LED provedení
Nově navržené světlomety s plochou a dynamickou geometrií výrazně přispívají k sportovnímu dojmu přední části vozu. Dvojité kruhové světlomety všech nových BMW 1-Series mají standardně LED denní světla. Ukazatele směru jsou umístěny vnější části každého světlometu.
Na seznamu příplatkové výbavy jsou nyní také plně LED světlomety pro potkávací a dálková světla. Vytvářejí světlo s velmi bílým odstínem blízkým dennímu světlu, což zvyšuje bezpečnost noční jízdy. Pokud jsou zvoleny LED světlomety, používají LED technologii i ukazatele směru.
Další volitelnou výbavou jsou adaptivní LED světlomety, které při osvětlení zatáček sledují jejich průběh. Světelný kužel je řízen podle úhlu natočení volantu a rychlosti vozu, což umožňuje automatický výběr režimů pro městské oblasti, silnice mimo město a dálnice podle aktuální situace. Adaptivní nastavení světel zahrnuje i režim pro nepříznivé počasí a funkci asistenta dálkových světel.
Volitelné mlhové světlomety jsou integrovány do vnějších nasávacích otvorů předního nárazníku. Ve spojení s adaptivními LED světlomety jsou nové BMW 1-Series vybaveny LED mlhovkami, které zároveň plní funkci světel do zatáček.
Čistý design povrchů a zadní svítilny v typickém tvaru „L“
Rozšířené blatníky a vodorovné linie zdůrazňují šířku zadní části, která nyní ještě výrazněji podtrhuje robustní stavbu nového BMW 1-Series. Velmi čisté členění ploch kolem víka zavazadlového prostoru dodává zadní části svěží a moderní vzhled. Precizně vedené linie zadního nárazníku a odrazky umístěné na krajích vozu podtrhují jeho sportovní zaměření a široký rozchod kol.
Zcela přepracovaný zadní design nového BMW 1-Series je nejvýrazněji definován dvoudílnými svítilnami integrovanými do bočních panelů a víka zavazadlového prostoru. Nové zadní světla mají typický tvar „L“ BMW a zasahují hluboko do boků vozu. Tento design světel, který rovněž zdůrazňuje šířku zadní části, je charakteristicky viditelný i v noci díky dvěma sadám LED osvětlení. Zadní mlhové světlo rovněž využívá LED technologii.
Zákazníci si mohou u nového BMW 1-Series vybrat ze tří jednobarevných a deseti metalických odstínů karoserie, přičemž do nabídky nově přibyly barvy Platinum Silver metallic a Sparkling Brown metallic. Estoril Blue metallic je exkluzivně dostupná pro BMW M135i a v kombinaci s výbavou M Sport.
Vysoce kvalitní materiály a vytříbená prémiová atmosféra v interiéru
Interiér nového BMW 1-Series kombinuje typický řidičsky orientovaný kokpit značky s vysoce kvalitními materiály, novým čalouněním sedadel a sofistikovaným prémiovým charakterem ovládacích prvků středové konzoly. Nové látkové potahy sedadel s mimořádně jemnou strukturou tkaniny a nově vyvinutá kombinace látky a kůže dodávají interiéru svěží vzhled, stejně jako bílé akrylové dekorativní lišty s texturovaným povrchem, určené pro výbavový stupeň Urban Line.
Do standardní výbavy nového BMW 1-Series byla zařazena také sada BMW Radio Professional a ovládací systém iDrive. To znamená, že volně stojící 6,5palcový Control Display umístěný uprostřed přístrojové desky a ovladač na středové konzole, spolu s přímými tlačítky pro ovládání menu a oblíbených funkcí, jsou nyní součástí interiéru s typickým designem BMW. Pokud je objednán volitelný navigační systém Professional, má ovladač větší dotykovou plochu pro zadávání čísel a znaků. Palubní monitor má podobu 8,8palcového displeje s novou, velmi štíhlou grafikou.
Ovládací prvky pod Control Display prošly rovněž detailními úpravami. Větrací otvory i ovladače rádia a automatické klimatizace jsou nyní obklopeny vysoce kvalitními chromovanými rámečky. Tlačítka rádia a automatické klimatizace jsou zasazena do vysoce lesklého černého panelu. Pokud je objednána volitelná dvouzónová automatická klimatizace, displej je ve dne bílý a v noci oranžový.
Výbava a BMW Lines: Větší individualita v prémiovém segmentu kompaktních vozů
Nová generace BMW 1-Series slibuje přinést do prémiového segmentu kompaktních vozů ještě více radosti z jízdy ve stylu BMW – a standardní i volitelná výbava nového vozu tomu plně odpovídá. Všechny nové modely BMW 1-Series mají rozšířenou standardní výbavu. K dispozici je široká nabídka vysoce kvalitních příplatkových prvků, z nichž některé byly původně vyvinuty pro vozy vyšších segmentů a podtrhují prémiový charakter BMW 1-Series, a které posouvají komfort a funkčnost na novou úroveň. Rozšířena byla také nabídka výbavových variant, což umožňuje velmi přesnou individualizaci. Například balíčky Advantage, Sport Line, Urban Line a M Sport, které jsou k dispozici jako alternativy ke standardní výbavě, nabízejí mimořádně atraktivní kombinace specifických designových a výbavových prvků, přičemž u mnoha detailů došlo k dalším vylepšením.
Bohatá standardní výbava všech nových modelů BMW 1-Series zahrnuje nejen dálkové centrální zamykání, bezklíčové startování motoru, elektrické ovládání oken, elektricky vyhřívaná vnější zpětná zrcátka a ovladač Driving Experience Control, ale nově také automatickou klimatizaci, kožený volant s nastavením výšky a dosahu, dešťový senzor včetně automatického ovládání světel, deaktivovatelný airbag spolujezdce, a BMW Radio Professional s CD přehrávačem, šesti reproduktory a AUX-In vstupem. Ovládací systém iDrive – s vysoce kvalitním 6,5palcovým barevným displejem, ovladačem na středové konzole, přímými tlačítky pro menu a oblíbené funkce – je rovněž součástí standardní výbavy. Nově jsou standardem sportovní displeje zobrazující aktuální výkon motoru a točivý moment, které lze překrýt na Control Display. Přístrojový štít nyní standardně obsahuje zobrazení okamžité spotřeby paliva umístěné v dolní části kruhového otáčkoměru. Balíček Advantage přidává multifunkční tlačítka na volantu, hands-free telefon s USB rozhraním, mlhová světla, tempomat s brzdnou funkcí, Park Distance Control se zadními senzory, posuvné loketní opěrky mezi sedadly řidiče a spolujezdce, úložný balíček a velurové koberečky.
Modernost a dynamika přesně podle vašeho gusta: balíčky Urban Line, Sport Line a M Sport
Všechny výbavové prvky balíčku Advantage jsou také součástí dalších tří Lines, které výrazně zdůrazňují buď progresivní a moderní, nebo ambiciózně sportovní charakter nového BMW 1-Series. Sport Line přidává lehká kola z lehké slitiny o průměru 16 nebo 17 palců (v závislosti na variantě), dveřní prahy s nápisem „BMW Sport“, černé chromované ozdoby koncovek výfuku a speciálně navržené příčky masky chladiče BMW kidney grille. Dekorativní lišty u vnějších nasávacích otvorů, lišta u středního nasávání a ozdobná lišta v zadním nárazníku jsou v leskle černé barvě. Exkluzivní interiér zahrnuje sportovní sedadla s potahy v nové variantě Corner cloth, kolenní opěrku na straně řidiče u středové konzoly, sportovní kožený volant s červeným kontrastním prošitím, leskle černé dekorativní lišty s akcenty v Coral Red nebo stříbrné barvě, světelný paket a přístroje s chronografickými stupnicemi. Klíč od vozu Sport Line má červený dekorativní proužek.
Specifické designové prvky Urban Line vpředu i vzadu vozu jsou nyní v barvě Oxide Silver a doplňují je leskle černá akcentní lišta u středního nasávání. V závislosti na motorové variantě tento výbavový stupeň zahrnuje také lehká kola z lehké slitiny o průměru 16 nebo 17 palců ve tvaru V-spoke, látková/kombinovaná kožená sedadla v nové variantě Path v barevných kombinacích Silver/Black nebo Silver/Pearl Grey, sportovní kožený volant, světelný paket s přepínatelným oranžovo/modrým ambientním osvětlením a dekorativní lištu Pearl Gloss Chrome na klíči od vozu. Dekorativní lišty interiéru Urban Line lze objednat v černém nebo bílém akrylovém skle s texturovaným povrchem, obě varianty mají akcentní lištu v matné barvě Oxide Silver. Balíček M Sport obsahuje výrazné designové prvky a řadu detailů výbavy, které podporují agilní jízdní vlastnosti a aktivní styl jízdy – a představuje tak ideální základ pro plnohodnotný zážitek z jízdy v novém BMW 1-Series. M Sport podvozek s o 10 mm nižší světlou výškou a 17palcová M kola z lehké slitiny v designu double-spoke (volitelně dostupná i v 18palcové verzi) přinášejí vozu ještě ostřejší dynamiku. Vášeň pro závodění vyjadřuje nově navržený M aerodynamický paket s většími nasávacími otvory vpředu, výraznými bočními prahy a difuzorovou vložkou v zadním nárazníku, dále pak BMW Individual High-gloss Shadow Line dekorace, speciálně navržená maska chladiče BMW kidney grille a chromovaná ozdoba koncovky výfuku. Interiér modelu M Sport má rovněž svou vlastní identitu. Výbava zahrnuje dveřní prahy s logem M, sportovní sedadla řidiče a spolujezdce s potahy z látky Hexagon/Alcantara v exkluzivním designu M, M kožený volant, kolenní opěrku v prostoru nohou řidiče, M opěrku nohou řidiče, antracitovou BMW Individual stropnici, světelný paket s přepínatelným oranžovo/bílým ambientním osvětlením, M řadicí páku nebo návlek řadicí páky, a koženou rukojeť ruční brzdy. K dispozici jsou také dekorativní lišty Aluminium Hexagon s akcentní lištou v barvě Estoril Blue nebo leskle černé, přístroje s chronografickými stupnicemi a klíč od vozu s modrým dekorativním proužkem.
BMW M135i: elitní sportovec s výraznými designovými prvky a modelově specifickou výbavou
BMW M135i zaujímá v nabídce nového BMW 1-Series výjimečné postavení, které zároveň podtrhuje jeho roli nejvýkonnějšího sportovního modelu v prémiovém segmentu kompaktních vozů. Standardně je vybaven dvouzónovou automatickou klimatizací a posuvnou přední loketní opěrkou, stejně jako řadou modelově specifických designových a výbavových prvků týkajících se pohonného ústrojí, podvozku, aerodynamiky a kokpitu. Tyto prvky společně tvoří celek sestavený s typickou přesností M divize, který nabízí extrémně sportovní a emocionálně bohatý zážitek z jízdy. Součástí je speciální verze M aerodynamického paketu, kterou poznáte podle mimořádně velkých vnějších nasávacích otvorů v předním nárazníku. Ty zabírají místo, které je u ostatních nových BMW 1-Series vyhrazeno mlhovým světlům. Kryty vnějších zrcátek jsou v typickém laku BMW M Performance Automobile Ferric Grey. Zadní nárazník BMW M135i zdobí výrazně tvarovaný difuzor v metalickém odstínu Dark Shadow a ozdoby koncovek dvojitého výfuku.
Výfukový systém BMW M135i s černými chromovanými ozdobami koncovek a výrazným zvukem naznačuje jak vizuálně, tak akusticky sílu řadového šestiválce pod kapotou. Kromě modelově specifického M Sport podvozku a 18palcových M kol z lehké slitiny v designu double-spoke v barvě Ferric Grey s kombinovanými pneumatikami byly přesně přizpůsobeny výkonovému profilu pohonného ústrojí také variabilní sportovní řízení, M Sport brzdový systém a zkrácené dráhy řazení u standardní šestistupňové manuální převodovky. Cílem je zajistit vozu agilní jízdní vlastnosti, které lze při dynamické jízdě využít s maximální přesností. Speciálně vyvinuté pneumatiky s vysokou přilnavostí (rozměry 225/40 R18 vpředu, 245/35 R18 vzadu) optimalizují přenos zrychlení a brzdných sil na vozovku.
Sportovní atmosféru v interiéru BMW M135i podtrhují dveřní prahy s nápisem „M135i“, M kožený volant, sportovní sedadla a dekorativní lišty s designem specifickým pro M, návlek řadicí páky nebo voliče, kožená rukojeť ruční brzdy, antracitová BMW Individual stropnice, kolenní opěrka v prostoru nohou řidiče, M opěrka nohou řidiče a světelný paket. Nápis „M135i“ na displeji přístrojového štítu dodává interiéru další exkluzivní akcent.
Všechny nové modely BMW 1-Series nabízejí vysokou míru flexibility v uspořádání interiéru. Pětimístné provedení 5dveřového BMW 1-Series je standardem vybaveno pěti sedadly, zatímco sportovní charakter 3dveřové verze podtrhuje zadní lavice pro dva cestující s odkládací přihrádkou uprostřed. Pro tento model je navíc bez příplatku k dispozici zadní lavice pro tři osoby. Bez ohledu na počet dveří a sedadel lze u všech nových BMW 1-Series objednat dělená zadní opěradla v poměru 40 : 20 : 40. Sklopením jedné nebo více částí lze zavazadlový prostor postupně zvětšit z 360 na 1 200 litrů.
Seznam příplatkové výbavy nového BMW 1-Series obsahuje řadu vysoce kvalitních prvků, které umožňují splnit individuální požadavky v oblasti komfortu, funkčnosti a zábavy. Nabídka zahrnuje elektricky nastavitelná a vyhřívaná sedadla řidiče a spolujezdce, dvouzónovou automatickou klimatizaci, vyhřívaný volant, Comfort Access, automaticky stmívatelná vnější a vnitřní zrcátka, elektricky ovládanou skleněnou střechu a tažné zařízení s odnímatelnou koulí a zvýšenou nosností až 1 500 kg. Pro vynikající zvukový zážitek na cestách jsou k dispozici digitální přijímač DAB a online zábava Online Entertainment od BMW ConnectedDrive, stejně jako Hi-Fi systém Harman Kardon s 12 reproduktory a digitálním zesilovačem o výkonu 360 wattů.
Komplexní bezpečnostní výbava včetně indikátoru tlaku v pneumatikách...
Vynikající ochrana posádky, kterou nabízí BMW 1-Series, byla potvrzena mimo jiné maximálním pětihvězdičkovým hodnocením v crash testech Euro NCAP. Precizně definované cesty přenosu sil, prostorné zóny deformace a mimořádně pevná ochranná buňka cestujících tvoří základ pro vzorovou bezpečnost při různých typech nárazů. Mezi standardní bezpečnostní prvky patří přední a boční airbagy a boční záclonové airbagy pro oba řady sedadel. Všechny sedadla jsou vybavena tříbodovými bezpečnostními pásy s navíječem, přičemž přední sedadla mají navíc předpínače a omezovače síly pásu, a v zadní řadě jsou připraveny úchyty ISOFIX pro dětské sedačky.
Volitelně jsou k dispozici run-flat pneumatiky, které umožňují pokračovat v jízdě i při úplné ztrátě tlaku a dojet tak do servisu. Novinkou v základní výbavě nové řady BMW 1-Series je indikátor tlaku v pneumatikách, který zobrazuje tlak u každého kola zvlášť. Řidič může informace o tlaku vzduchu v pneumatikách – snímané senzory na kolech – sledovat na vestavěném displeji.
BMW EfficientDynamics v nové řadě BMW 1-Series: Nová vlna výkonu přináší průlom v efektivitě
Nasazení tří- a čtyřválcových motorů z nové rodiny motorů BMW Group a výrazné rozšíření standardní technologie BMW EfficientDynamics zajišťují, že nová BMW 1-Series opět obsadí přední příčku v prémiovém segmentu kompaktních vozů z hlediska efektivity. Nové motory přinášejí snížení spotřeby paliva až o 12 procent (v závislosti na modelu) a zároveň ostřejší sportovní reakce na plynový pedál. Tyto novinky potvrzují špičkové motorářské know-how BMW Group a představují inovativní příspěvek k dalšímu zvýšení charakteristické radosti z jízdy, kterou BMW 1-Series nabízí.
Pro novou BMW 1-Series je k dispozici pět benzinových a pět dieselových motorů s technologií BMW TwinPower Turbo, všechny splňují emisní normu EU6. Vrcholem sportovního výkonu je BMW M135i M Performance Automobile, poháněné řadovým šestiválcem s výkonem 240 kW/326 hp – o 5 kW více než u předchůdce. V oblasti efektivity vede BMW 116d EfficientDynamics Edition, který kombinuje špičkový výkon 85 kW/116 hp se spotřebou 3,4 l/100 km (83,1 mpg imp) a emisemi CO2 89 g/km podle testovacího cyklu EU. Jedinečnou vlastností v segmentu kompaktních vozů je vedle volitelné osmistupňové převodovky Steptronic – pro kterou byla vyvinuta nová verze optimalizovaná pro efektivitu a spolupráci s nejnovější generací motorů – charakteristický pohon zadních kol BMW 1-Series. Zákazníci mohou také zvolit inteligentní pohon všech kol BMW xDrive u modelů BMW M135i, BMW 120d a BMW 118d.
Nová generace motorů nastavuje nové standardy efektivity
Nejnovější technologie BMW EfficientDynamics slaví premiéru opět v kompaktních modelech BMW. Stejně jako tříválcový benzinový motor v BMW 116i pocházejí i všechny dieselové motory z nové rodiny motorů BMW Group. Jejich vyšší efektivita vychází ze společných konstrukčních prvků, jako je použití hliníku pro blok motoru a hlavu válců, kovaná ocelová kliková hřídel s integrovaným vyvažovacím hřídelem, uspořádání sacích a výfukových komponentů a pomocných systémů, mapově řízené olejové čerpadlo a podélné uložení v motorovém prostoru. Dalšími společnými znaky jsou povrchová úprava válců, lehké písty, kované ojnice, rozteč válců a objem válce 500 cm³ – velmi blízko termodynamickému optimum.
Ve všech benzinových motorech zahrnuje technologie BMW TwinPower Turbo nejen turbodmychadlo a přímé vstřikování paliva High Precision Direct Petrol Injection, ale také plně variabilní časování ventilů VALVETRONIC a variabilní nastavení vačkových hřídelí sacích i výfukových (Double-VANOS). Tento technologický balíček zajišťuje motorům výjimečnou odezvu a dynamiku, stejně jako vynikající efektivitu a kvalitu výfukových plynů.
Benzinové motory s třemi, čtyřmi a šesti válci
Nový tříválcový benzinový motor o objemu 1,5 litru zaujme nejen bohatým zvukovým projevem, ale i působivou hladkostí chodu. Z hlediska potlačení vibrací má mnoho společného s řadovým šestiválcem, zejména díky absenci prvního a druhého řádu setrvačných sil. Tříválec má integrované turbodmychadlo v sacím výfukovém potrubí a nejmodernější systémy vstřikování a VALVETRONIC. V novém BMW 116i dosahuje maximálního výkonu 80 kW/109 hp a maximálního točivého momentu 180 Nm (133 lb-ft), což stačí na zrychlení z 0 na 100 km/h (62 mph) za 10,9 sekundy. Přechod na novou generaci motorů přináší výrazné snížení spotřeby paliva – nyní 5,4–5,0 l/100 km (52,3–56,5 mpg imp) – a emisí CO2, které činí 126–116 g/km (údaje podle testovacího cyklu EU, mohou se lišit podle zvoleného rozměru pneumatik).
BMW 118i a BMW 120i pohání čtyřválec o objemu 1,6 litru s výkonem 100 kW/136 hp, respektive 130 kW/177 hp. Nové BMW 118i dosahuje maximálního točivého momentu 220 Nm (162 lb-ft), zatímco nové BMW 120i má 250 Nm (184 lb-ft). BMW 118i zrychlí z 0 na 100 km/h (62 mph) za 8,5 (automat: 8,7) sekundy a průměrná spotřeba paliva činí 5,7–5,4 l/100 km (49,6–52,3 mpg imp). Emise CO2 jsou 133–125 g (automat: 5,9–5,6 l/100 km [47,9–50,4 mpg imp], 137–129 g/km). Nové BMW 120i zrychlí z 0 na 100 km/h (62 mph) za 7,4 (automat: 7,2) sekundy, průměrná spotřeba je 6,0–5,7 l/100 km (47,1–49,6 mpg imp) a emise CO2 dosahují 139–132 g/km (automat: 5,9–5,6 l/100 km [47,9–50,4 mpg imp], 137–129 g/km; údaje podle testovacího cyklu EU, mohou se lišit podle rozměru pneumatik).
Čtyřválec v novém BMW 125i dosahuje maximálního výkonu 160 kW/218 hp a maximálního točivého momentu 310 Nm (229 lb-ft) při objemu 2,0 litru. Nové BMW 125i zrychlí z 0 na 100 km/h (62 mph) za 6,4 (automat: 6,2) sekundy. Průměrná spotřeba činí 6,7–6,6 l/100 km (42,2–42,8 mpg imp) a emise CO2 jsou 157–154 g/km (automat: 6,5–6,3 l/100 km [43,5–44,8 mpg imp], 151–148 g/km; údaje podle testovacího cyklu EU, mohou se lišit podle rozměru pneumatik). Nové BMW M135i je v oblasti sportovních výkonů zcela mimořádné. Zvýšený výkon 240 kW/326 hp a maximální točivý moment 450 Nm (332 lb-ft) řadového šestiválce katapultují BMW M Performance Automobile z 0 na 100 km/h (62 mph) za pouhých 5,1 (automat: 4,9) sekundy. Průměrná spotřeba paliva je 8,0 l/100 km (35,3 mpg imp) a emise CO2 dosahují 188 g/km (automat: 7,5 l/100 km [37,7 mpg imp], 175 g/km; údaje podle testovacího cyklu EU, mohou se lišit podle rozměru pneumatik).
Výměna stráží: pět nových dieselových motorů v nabídce BMW 1-Series
Nová řada BMW 1-Series dostala téměř kompletně přepracovanou nabídku dieselových motorů. Nové tříválcové i čtyřválcové motory nové generace vycházejí ze stejného konceptu optimalizovaného pro efektivitu a disponují novou technologií přeplňování a dále vyvinutými systémy common rail přímého vstřikování. Proměnná geometrie turbíny a vedení hřídele turbodmychadla, které se liší podle varianty motoru – buď kluzným nebo valivým ložiskem – optimalizují reakce motoru, zatímco nové elektromagnetické vstřikovače s tlakem až 2 500 bar zvyšují přesnost dávkování paliva. Nové diesely také přinášejí pokrok v oblasti akustického komfortu, termodynamiky, výkonu a efektivity.
Výkonové spektrum dieselových motorů bylo rozšířeno a nyní sahá od 85 kW/116 hp až po nový vrchol 165 kW/224 hp. Spotřeba paliva byla snížena až o 12 procent (v závislosti na variantě). Všechny dieselové modely nové řady BMW 1-Series mají emise CO2 pod 120 g/km.
Tříválcový diesel o objemu 1,5 litru v novém BMW 116d dosahuje maximálního výkonu 85 kW/116 hp a točivého momentu 270 Nm (199 lb-ft) – o 10 Nm (7 lb-ft) více než předchůdce. Nové BMW 116d zrychlí z 0 na 100 km/h (62 mph) za 10,3 sekundy, a to jak se standardní šestistupňovou manuální převodovkou, tak s volitelnou osmistupňovou převodovkou Steptronic. Spotřeba paliva a emise CO2 nového BMW 116d jsou 4,1–3,7 l/100 km [68,9–76,4 mpg imp] (automat: 4,1–3,6 [68,9–78,5 mpg imp]) a 107–97 (107–96) g/km (údaje podle testovacího cyklu EU, mohou se lišit podle rozměru pneumatik).
Nové BMW 116d EfficientDynamics Edition přichází s dalším snížením spotřeby a emisí. Tato verze využívá například přepínatelné chladicí čerpadlo a specifické řízení tlaku v spalovací komoře u tříválcového dieselového motoru o výkonu 85 kW/116 hp, čímž nastavuje nový standard efektivity pro celou modelovou řadu BMW. Nové BMW 116d EfficientDynamics Edition zrychlí z 0 na 100 km/h (62 mph) za 10,4 sekundy a průměrná spotřeba činí 3,8–3,4 l/100 km (74,3–83,1 mpg imp). Emise CO2 jsou 101–89 g/km (údaje podle testovacího cyklu EU, mohou se lišit podle rozměru pneumatik).
Nový čtyřválec pro BMW 1-Series je nabízen ve třech výkonových úrovních. Dvoulitrové jednotky mají rozvod OHV a vačkové hřídele v hlavě válců a liší se především technologií přeplňování. V novém BMW 118d dosahuje motor maximálního výkonu 110 kW/150 hp a maximálního točivého momentu 320 Nm (236 lb-ft), což umožňuje zrychlení z 0 na 100 km/h (62 mph) za 8,3 (automat: 8,1) sekundy. Průměrná spotřeba je 4,3–4,0 l/100 km [65,7–70,6 mpg imp] (automat: 4,2–3,8 l/100 km [67,3–74,3 mpg imp]) a emise CO2 dosahují 114–104 (110–99) g/km.
Verze s výkonem 140 kW/190 hp nového čtyřválcového dieselu nabízí maximální točivý moment 400 Nm (295 lb-ft) a umožňuje novému BMW 120d zrychlit z 0 na 100 km/h (62 mph) za 7,1 (automat: 7,0) sekundy. Sportovní charakter této verze doplňuje průměrná spotřeba 4,5–4,1 l/100 km [62,8–68,9 mpg imp] (automat: 4,3–3,9 l/100 km [65,7–72,4 mpg imp]) a emise CO2 118–108 (114–103) g/km (údaje podle testovacího cyklu EU, mohou se lišit podle rozměru pneumatik).
Nejsilnější čtyřválcový dieselový motor pracuje v novém BMW 125d. Disponuje vícestupňovým přeplňováním s proměnnou geometrií turbíny u vysokotlakého turbodmychadla, což zajišťuje okamžitou reakci na sebemenší pohyb plynového pedálu a zároveň působivý výkonový průběh v širokém rozsahu otáček. Pro obzvlášť přesné dávkování paliva slouží nová verze common rail přímého vstřikování pracující při tlaku 2 500 barů. Výkon 165 kW/224 hp a maximální točivý moment 450 Nm (332 lb-ft) rozjíždějí 125d – který je standardně vybaven osmistupňovou převodovkou Steptronic – z klidu na 100 km/h (62 mph) za 6,3 sekundy. Jeho parametry jsou také nejlepší ve své třídě z hlediska průměrné spotřeby paliva a emisí CO2. Klíčové hodnoty jsou 4,6–4,3 l/100 km (62,8–65,7 mpg imp) a 121 až 114 g/km (údaje podle testovacího cyklu EU, mohou se lišit v závislosti na zvoleném rozměru pneumatik).
Vylepšený požitek z jízdy a efektivita: manuální převodovka má snímač zařazené rychlosti, osmistupňová Steptronic spolupracuje s navigačním systémem
Kromě nového BMW 125d jsou modely BMW 120d xDrive a BMW M135i xDrive s pohonem všech kol standardně vybaveny osmistupňovou převodovkou Steptronic nebo osmistupňovou sportovní Steptronic. Všechny ostatní varianty nové řady BMW 1-Series mají šestistupňovou manuální převodovku, která v kombinaci se všemi novými motory nabízí funkci řízení rychlosti řazení. Ta využívá snímač zařazené rychlosti, aby přizpůsobila otáčky motoru rychlosti vstupního hřídele převodovky, což umožňuje co nejplynulejší řazení.
S výjimkou BMW 116i, BMW 116d EfficientDynamics Edition a BMW 118d xDrive lze u verzí s manuální převodovkou objednat – jako jediných v kompaktní třídě – osmistupňovou převodovku Steptronic jako volitelnou výbavu. Aktualizovaná verze automatické převodovky je přizpůsobena novým motorům. Díky ještě lepší vnitřní účinnosti, delším převodovým poměrům, optimalizovanému řízení převodovky a tlumiči vibrací je šampiónem jak v efektivitě, tak ve sportovním výkonu, komfortu jízdy a příjemné akustice. Mezi funkčními přednostmi osmistupňové Steptronic převodovky vyniká prediktivní strategie řazení, která ve spolupráci s navigačním systémem – i když není aktivní vedení trasy – zajišťuje, že řazení probíhá přesně podle aktuální jízdní situace. Na základě navigačních dat převodovka rozpozná a zohlední blížící se zatáčku, křižovatku, kruhový objezd nebo nájezd na dálnici. Pokud se vůz blíží ke křižovatce nebo zatáčce, přeřadí včas na nižší rychlostní stupeň, aby optimálně využil brzdný účinek motoru. Následně přeřadí na ideální rychlostní stupeň pro dynamické vyjetí ze zatáčky. Díky spolupráci s navigací se navíc vyhýbá zbytečnému řazení mezi dvěma po sobě jdoucími zatáčkami.
Osmistupňová sportovní Steptronic převodovka, dostupná jako volitelná výbava pro BMW 125i, BMW M135i, BMW 120d, BMW 120d xDrive a BMW 125d (standardně u BMW M135i xDrive), se vyznačuje bleskurychlým řazením. Součástí jsou také řadicí páčky na volantu a funkce Launch Control.
Dále rozšířená nabídka technologií BMW EfficientDynamics
Dalším přispěvatelem k výrazným úsporám paliva a snížení emisí je rozšířená nabídka technologií BMW EfficientDynamics. Kromě rekuperace brzdné energie, řízení provozu pomocných zařízení podle potřeby, elektrického posilovače řízení, indikátoru optimálního řazení a funkce Auto Start Stop (dostupné i s automatickou převodovkou) je standardní výbavou nové řady BMW 1-Series také režim ECO PRO, který lze aktivovat pomocí standardního ovladače Driving Experience Control. U všech vozů s automatickou převodovkou – s výjimkou BMW 118i a BMW 120i – nabízí režim ECO PRO nově také funkci plachtění. Při uvolnění plynového pedálu v rychlostech mezi 50 a 160 km/h (přibližně 30–100 mph) je motor odpojen od zbytku pohonného ústrojí. Vozidla vybavená navigačním systémem Professional mají navíc funkci Proactive Driving Assistant, která například upozorňuje řidiče, kdy má před zatáčkami, odbočkami, kruhovými objezdy nebo omezeními rychlosti sundat nohu z plynu. Inteligentní spolupráce umožňuje také ovlivnit reakce funkce plachtění tak, aby v situacích, kdy by pomohlo využití brzdění motorem, byla efektivita ještě vyšší.
Nové modely BMW 1-Series zaujmou také lepší aerodynamikou. Na přední části vozu je proudění vzduchu optimalizováno například nově navrženým předním nárazníkem a aktualizovaným těsněním přechodu mezi světlomety a kapotou. BMW 116d EfficientDynamics Edition má navíc aktivní ovládání vzduchových klapek a speciálně tvarované lamely ledvinové masky, které mírně šikmým sklonem minimalizují množství vzduchu proudícího do motorového prostoru nad rámec nezbytný pro chlazení. Díky těmto opatřením mají nové modely BMW 1-Series nižší součinitel odporu vzduchu (Cd) než jejich předchůdci. Například Cd nového BMW 116d EfficientDynamics Edition klesl na hodnotu 0,29.
BMW ConnectedDrive v nové řadě BMW 1-Series: inteligentní konektivita znamená nekonečný požitek z jízdy
Inteligentní konektivita výrazně zvyšuje každodenní radost z jízdy – nejen u luxusních sedanů, ale také u modelů kompaktní třídy. Nové BMW 1-Series opět těží z odborných znalostí světového lídra v prémiových vozech a nabízí zákazníkům kvalitní a široký výběr asistenčních systémů a mobilitních služeb. Nabídka funkcí BMW ConnectedDrive nyní zahrnuje další možnosti, které optimalizují pohodlí, bezpečnost a využití infotainmentu.
Standardní výbavou nové řady BMW 1-Series je vestavěná SIM karta, protože mobilní připojení je nezbytné pro využití rovněž standardních funkcí Intelligent Emergency Call a BMW TeleServices, stejně jako volitelných internetových služeb. Ty zahrnují ConnectedDrive Services včetně internetového portálu BMW Online, osobní informační službu Concierge Services, Remote Services a informace o dopravě v reálném čase. Tyto funkce jsou nyní dostupné i v kombinaci s navigačním systémem Business. Navíc byla rozšířena nabídka služeb, které si zákazníci mohou dodatečně integrovat do svých vozů prostřednictvím aplikací. Všechny funkce jsou bezpečné, pohodlné a intuitivní díky ovládacímu systému BMW iDrive, který je nyní také standardem.
Aplikace a BMW ConnectedDrive Store přinášejí do infotainmentu větší pestrost
Aplikace otevírají široké možnosti využití internetových služeb v oblasti informací, komunikace a zábavy. Řidiči mohou integrovat funkce aplikací do svého vozu přes vestavěnou SIM kartu nebo chytrý telefon. Jednorázová registrace umožňuje přístup do BMW ConnectedDrive Store, kde si zákazníci mohou přizpůsobit dostupné služby svým individuálním potřebám – ihned nebo později. Další možnosti lze kdykoliv přidat – i za jízdy – přes SIM kartu. Vybrané funkce jsou během několika minut zpřístupněny k použití ve voze.
Stále se rozšiřující nabídka aplikací pro auto a chytré telefony zahrnuje webové rádio, využití sociálních sítí jako Facebook a Twitter a zábavní funkce. Volitelná služba Online Entertainment od BMW ConnectedDrive otevírá bohatý výběr zábavy. Pomocí internetového připojení přes integrovanou SIM kartu umožňuje přístup k 22 milionům skladeb různých žánrů.
Vždy na správné cestě díky online aktualizacím navigačních dat
Kromě online informací o dopravě v reálném čase nabízí nová verze navigačního systému Professional, nyní dostupná i pro BMW 1-Series, inovativní řešení aktualizace map. Nová navigační data jsou do vozu přenášena „over the air“ pomocí mobilního připojení přes SIM kartu – bez nutnosti složitého přenosu přes externí datová média a manuální instalace. Výsledkem je vyšší pohodlí a spolehlivost navigace. Systém aktualizuje navigační data několikrát ročně, kdykoli je k dispozici nová verze mapy, a uživatelé neplatí žádné licenční poplatky ani přenosové náklady.
Displej navigačního systému Professional a navigačního systému Business má podobu vysoce kvalitního barevného displeje o úhlopříčce 8,8 palce, respektive 6,5 palce, každý s elegantním tenkým rámečkem. Navigační systém Professional je nyní dostupný s Touch Controllerem pro zadávání cílů a ovládání dalších funkcí.
Nový Parking Assistant: bezstarostné parkování paralelně i příčně
Aktualizovaná verze Parking Assistant je nyní k dispozici jako volitelná výbava pro nové BMW 1-Series. Má nyní 12 senzorů místo předchozích 10 a pomáhá řidiči vybírat a využívat parkovací místa nejen podélná, ale nově i příčná k vozovce. Systém při průjezdu kolem identifikuje vhodná parkovací místa, která jsou o více než 80 cm delší než vůz a minimálně 2,50 m široká. Místo vhodné pro automatické podélné parkování může být ohraničeno dvěma vozidly nebo překážkami, jako jsou květináče či odpadkové koše. Novou verzi Parking Assistant lze použít i pro podélné parkování, pokud je před vybraným místem pouze jedno vozidlo nebo jiná překážka.
Řidič může úkol parkování předat systému stisknutím tlačítka nebo po zařazení zpátečky stiskem iDrive Controlleru. Systém pak provede potřebné řízení, aby vůz zaparkoval podélně nebo příčně.
Rozšířena byla také nabídka Park Distance Control (PDC). Senzory PDC lze nyní volitelně objednat pouze pro zadní část nebo pro zadní i přední část vozu. Novinkou je automatické zapnutí PDC vpředu při pomalé jízdě vpřed. Při rychlosti pod 4 km/h (2,5 mph) systém automaticky aktivuje senzory v předním nárazníku, pokud detekují překážku vzdálenou méně než metr. Řidič tak dostává okamžitou pomoc akustickými a vizuálními signály i při couvání do parkovacího místa.
Systém Active Cruise Control s funkcí Stop & Go
Další novinkou v nabídce asistenčních systémů BMW ConnectedDrive pro BMW 1-Series je systém Active Cruise Control s funkcí Stop & Go. Tento radarový – a tedy mimořádně účinný – systém navazuje na volitelný tempomat s brzdnou funkcí a přidává automatickou regulaci vzdálenosti, která umožňuje řidiči pohodlně jet v plynulém provozu na dálnicích a hlavních silnicích a zároveň udržuje vhodný odstup v pomalu jedoucím provozu.
Požadovanou vzdálenost od předního vozidla lze nastavit ve čtyřech stupních. Pokud vůz překročí přednastavenou vzdálenost, systém přizpůsobí rychlost aktuálním dopravním podmínkám zásahy do řízení motoru a zvyšováním brzdného tlaku. Jakmile je jízdní pruh před vozem opět volný, rychlost se vrátí na původně nastavenou hodnotu. Ta může být v rozmezí od 30 do 210 km/h (19–130 mph). Například v hustém provozu s častým zastavováním a rozjížděním je řidič ulehčen od nutnosti pravidelně brzdit. Pokud vůz stojí déle než tři sekundy, může řidič pokračovat krátkým sešlápnutím plynu nebo stisknutím tlačítka „Resume“ na volantu. Aktivní funkce tempomatu a adaptivního udržování vzdálenosti se tím opět zpřístupní.
Výbava asistenčních systémů nového BMW řady 1 zahrnuje také zadní kameru, asistent dálkových světel, informaci o rychlostním limitu včetně upozornění na zákaz předjíždění a systém Driving Assistant. Ten zahrnuje kamerou řízené varování před opuštěním jízdního pruhu a varování před kolizí, stejně jako funkci Attention Assistant. Varování před opuštěním jízdního pruhu je aktivní při rychlostech nad 70 km/h (43 mph) a upozorní řidiče, pokud neúmyslně sjíždí z pruhu. Varování před kolizí se spouští při rychlostech nad 15 km/h (9 mph) a upozorní na nedostatečnou vzdálenost k vozidlu vpředu. Kromě vizuálních a zvukových signálů systém připraví brzdy, aby pomohl řidiči dosáhnout co nejkratší brzdné dráhy v případě nutnosti zásahu.
