BMW 1-Series
Nová řada BMW 1-Series přináší výrazně přepracovaný design přední i zadní části, sofistikovanou prémiovou atmosféru v interiéru a čerstvé rezervy výkonu pod kapotou. Všechny tyto prvky společně podtrhují ještě výraznější sportovní charakter a důraz na efektivitu (kombinovaná spotřeba paliva: 8,0 – 3,4 l/100 km [35,3 – 83,1 mpg imp]; kombinované emise CO2: 188 – 89 g/km). Za posledních deset let se po celém světě prodalo téměř dva miliony kusů BMW 1-Series a tato nejnovější generace má ambici opět posunout hranice radosti z jízdy v segmentu prémiových kompaktních vozů. Nové 3dveřové a 5dveřové modely BMW 1-Series přicházejí s kompletně přepracovanou paletou motorů a dalšími opatřeními ke snížení spotřeby a emisí, díky čemuž opět vedou v zavádění nové technologie BMW EfficientDynamics.
Výběr motorů pro novou řadu BMW 1-Series byl rozšířen o nejnovější generaci zážehových a vznětových tří- a čtyřválců. Výkonné a vysoce otáčkové motory s technologií BMW TwinPower Turbo spolupracují s pohonem zadních kol – stále unikátním prvkem v tomto segmentu – a zajišťují tak intenzivní zážitek z jízdy. Širší nabídka standardní výbavy, navýšení výkonu řadového šestiválce v BMW M135i M Performance Automobile a nejmodernější inovace z oblasti BMW ConnectedDrive navíc dodávají charakteristickým znakům značky novou energii.
Upravený exteriér a interiér zdůrazňují sportovní výkon a prémiový charakter
Pečlivě promyšlené změny v designu exteriéru nového BMW 1-Series kladou důraz na jeho sportovní eleganci a vysoce kvalitní vzhled. Nově navržená ledvinka BMW a větší nasávací otvory podtrhují dynamický potenciál vozu v typickém stylu BMW. Podobnou roli hrají i světlomety s výrazně plošší geometrií. Ty jsou standardně vybaveny LED denním svícením a nově je lze objednat také v plně LED provedení. Zadní svítilny prošly kompletní proměnou, nyní mají charakteristický tvar „L“ typický pro BMW a využívají LED technologii. V interiéru pak sofistikovaný design horní středové konzoly s ovládáním rádia a klimatizace výrazně podtrhuje prémiovou atmosféru nového BMW 1-Series.
Standardní výbava zahrnuje automatickou klimatizaci, BMW Radio Professional a systém BMW iDrive; nové varianty výbavy
Standardní výbava nové řady BMW 1-Series nyní zahrnuje také automatickou klimatizaci, dešťový senzor, BMW Radio Professional a ovládací systém iDrive s vysoce kvalitním 6,5palcovým displejem integrovaným do přístrojové desky jako samostatný monitor. Kromě toho jsou k dispozici balíčky Advantage, Sport Line, Urban Line a M Sport, které nabízejí nové možnosti cílené individualizace vozu.
Nová generace motorů nastavuje nové standardy v efektivitě
Kompletně aktualizovaná nabídka motorů a rozšířená technologie BMW EfficientDynamics zajišťují, že nová řada BMW 1-Series opět nastavuje nové standardy ve své třídě díky dalšímu snížení spotřeby paliva a emisí. Zákazníkům jsou nyní k dispozici tří- a čtyřválcové motory z nové rodiny motorů BMW Group. Novým měřítkem efektivity v modelové řadě je BMW 116d EfficientDynamics Edition s výkonem 85 kW/116 koní a průměrnou spotřebou 3,4 l/100 km (83,1 mpg imp) při kombinovaném emisním cyklu EU s emisemi CO2 89 g/km.
Kromě standardní šestistupňové manuální převodovky je k dispozici také volitelná osmistupňová převodovka Steptronic (standard u BMW 125d, BMW 120d xDrive a BMW M135i xDrive). Nejnovější verze automatické převodovky navíc nabízí řízení řazení podporované navigačními daty.
Výkon řadového šestiválce v BMW M135i byl zvýšen o 5 kW na 240 kW/326 koní, což posiluje jeho pozici jako vrcholného sportovního modelu v segmentu BMW 1-Series (průměrná spotřeba: 8,0 l/100 km [35,3 mpg imp]; kombinované emise CO2: 188 g/km). Stejně jako u BMW 120d a BMW 118d lze i BMW M Performance Automobile objednat s inteligentním pohonem všech kol xDrive, který kromě lepší trakce a stability zvyšuje i dynamiku vozu. Nové BMW M135i xDrive (průměrná spotřeba: 7,8 l/100 km [36,2 mpg imp]; kombinované emise CO2: 182 g/km) zrychlí z 0 na 100 km/h (62 mph) za pouhých 4,7 sekundy.
Sofistikovaná podvozková technologie, standardně indikátor tlaku v pneumatikách
Pokročilá podvozková technologie v kombinaci s pohonem zadních kol a téměř ideálním rozložením hmotnosti (50 : 50) mezi přední a zadní nápravu dodává novému BMW 1-Series nezaměnitelné jízdní vlastnosti, které se vyznačují obratností a vynikající dynamikou. V nabídce jsou adaptivní podvozek, M Sport podvozek, variabilní sportovní řízení a brzdový systém M Sport. Indikátor tlaku v pneumatikách, který zobrazuje tlak u každého kola zvlášť, je nyní součástí standardní výbavy.
Nové asistenční systémy a služby BMW ConnectedDrive
Výběr volitelných asistenčních systémů řidiče z nabídky BMW ConnectedDrive pro BMW 1-Series nyní zahrnuje radarový systém Active Cruise Control s funkcí Stop & Go. Nejnovější generace Parkovacího asistenta umožňuje paralelní parkování na úzkých místech omezených buď dvěma překážkami, nebo pouze z jedné strany, stejně jako automatické kolmické parkování. K dispozici jsou také funkce jako kamerový Driving Assistant, zadní kamera a systém Speed Limit Info s indikací zákazu předjíždění.
Všechny modely nové řady BMW 1-Series jsou standardně vybaveny vestavěnou SIM kartou, která umožňuje využívat rovněž standardní funkce Inteligentního tísňového volání a BMW TeleServices, stejně jako přístup k volitelným internetovým mobilitním službám. Kromě BMW Online a Real Time Traffic Information mohou zákazníci využívat také funkci Online entertainment. Další online služby lze do vozu integrovat pomocí aplikací pro chytré telefony a bezpečně, intuitivně a pohodlně je ovládat přes systém iDrive. Nový navigační systém Professional navíc nabízí automatickou aktualizaci map přes vestavěnou SIM kartu, která je zákazníkům zdarma po dobu prvních tří let od registrace vozu.
Typický design BMW je signálem typické radosti z jízdy – princip, který odráží postavení BMW 1-Series jako výrazného modelu v prémiovém kompaktním segmentu již více než deset let. Jeho proporce, linie a tvarování povrchů vytvářejí mladistvý, svěží a silný vzhled, který zdůrazňuje agilitu a dynamiku vozu. Současná generace BMW 1-Series se etablovala jako vzor sportovní dokonalosti ve svém segmentu a nová generace pokračuje v tomto směru, což se jasně odráží i v jejím vzhledu. Všechny úpravy exteriéru i interiéru jsou zaměřeny na zdůraznění dynamické elegance, prémiového charakteru a inovativních technologií vozu. Tím podtrhují nejnovější pokroky v oblastech klíčových pro radost z jízdy, kterou BMW proslulo.
Dlouhá kapota, dlouhý rozvor, krátké převisy, posunutý prostor pro cestující, široký rozchod kol a mohutné zadní blatníky tvoří klasické proporce BMW. BMW 1-Series kombinuje dvoudílný design karoserie – klíčový znak vyšší všestrannosti kompaktního vozu – s coupeovými liniemi bočních oken, střechou, která plynule klesá dozadu, a výrazně skloněným zadním oknem. Výsledkem je „natažená“ elegance, kterou 3dveřové BMW 1-Series zvládá obzvlášť dobře. Jeho dlouhé dveře s bezrámovými okny a jednolité zadní boční okno dodávají siluetu vozu další dávku dynamiky.
Přesvědčivý a precizní: nový předek
Plynulé linie a větší nasávací otvory dodávají novému přednímu nárazníku BMW 1-Series jasně definovanou pevnost a propůjčují vozu výrazně sportovní a sebevědomý vzhled. Vodorovná lišta v horní části ještě více zdůrazňuje jejich objem a zároveň podtrhuje šířku přední části. Dalším prvkem, který přispívá k ostřejšímu vizuálnímu dojmu nového BMW 1-Series, je nově navržená a výrazně větší ledvinka BMW. Její rám je výrazněji tvarovaný a díky nápadným chromovaným plochám působí velmi kvalitně. Trojrozměrné žebrování ledvinky je dalším důkazem precizního zpracování přední části vozu.
Upravené kontury ledvinky a světlometů je přibližují k sobě, čímž vzniká harmonický celek s jednoznačným výrazem, který podtrhuje sportovní zaměření a dynamický charakter nového BMW 1-Series.
Nově navržené světlomety, nyní volitelně i v plně LED provedení
Nově navržené světlomety s plochou a dynamickou geometrií výrazně přispívají k sportovnímu dojmu z přední části vozu. Dvojité kruhové světlomety všech nových modelů BMW 1-Series mají standardně LED denní svícení. Ukazatele směru jsou umístěny vnější části každého světlometu.
Plně LED světlomety pro potkávací a dálková světla jsou nově dostupné v nabídce příplatkové výbavy. Produkují světlo s velmi bílým odstínem blízkým dennímu světlu, což zvyšuje bezpečnost jízdy v noci. Pokud jsou LED světlomety objednány, používají také ukazatele směru LED technologii.
Další volitelnou výbavou jsou adaptivní LED světlomety, které při osvětlení vozovky sledují zatáčky. Světelný kužel je řízen podle úhlu natočení volantu a rychlosti vozu, což umožňuje automatický výběr režimů pro městské oblasti, silnice mimo město a dálnice podle aktuální situace. Adaptivní nastavení světel zahrnuje také funkci pro zhoršené povětrnostní podmínky a adaptivní LED světlomety mají navíc asistent dálkových světel.
Volitelné mlhové světlomety jsou integrovány do vnějších nasávacích otvorů předního nárazníku. Ve spojení s adaptivními LED světlomety jsou nové BMW 1-Series vybaveny LED mlhovými světly, která zároveň plní funkci světel do zatáček.
Jasné tvarování povrchů a zadní svítilny v typickém tvaru „L“
Rozšířené blatníky a vodorovné linie zdůrazňují šířku zadní části, která nyní ještě výrazněji podtrhuje mohutnou stavbu nového BMW 1-Series. Velmi čisté členění ploch kolem víka zavazadlového prostoru dodává zadní části lehký a moderní vzhled. Precizně vedené linie zadního nárazníku a odrazky umístěné na krajích vozu podtrhují jeho silný silniční charakter a široký rozchod kol.
Zcela přepracovaný zadní design nového BMW 1-Series je nejvýrazněji definován dvoudílnými svítilnami integrovanými do bočních panelů a víka zavazadlového prostoru. Nové zadní svítilny mají typický tvar „L“ BMW a zasahují hluboko do boků vozu. Tento design světel, který rovněž zdůrazňuje šířku zadní části, je charakteristicky viditelný i v noci díky dvěma sadám LED osvětlení. Zadní mlhové světlo rovněž využívá LED technologii.
Zákazníci si mohou u nového BMW 1-Series vybrat ze tří nemetalických a deseti metalických odstínů karoserie, přičemž do nabídky nově přibyly Platinum Silver metallic a Sparkling Brown metallic. Estoril Blue metallic je exkluzivně dostupná pro BMW M135i a v kombinaci s výbavovým paketem M Sport.
Vysoce kvalitní materiály a vytříbená prémiová atmosféra v interiéru
Interiér nového BMW 1-Series kombinuje typický, na řidiče zaměřený kokpit značky s vysoce kvalitními materiály, novým čalouněním sedadel a sofistikovaným prémiovým charakterem ovládacích prvků středové konzoly. Nové potahy sedadel z tkaniny s mimořádně jemnou strukturou a nově vyvinutá kombinace tkaniny a kůže dodávají interiéru svěží nádech, stejně jako bílé akrylové lišty s texturovaným povrchem, které jsou součástí výbavy Urban Line.
Do bohaté standardní výbavy nového BMW 1-Series byla přidána sada BMW Radio Professional a ovládací systém iDrive. To znamená, že samostatný 6,5palcový Control Display umístěný uprostřed přístrojové desky a ovladač na středové konzole spolu s přímými tlačítky pro menu a oblíbené funkce jsou nyní součástí interiéru s typickým designem BMW. Pokud je objednán volitelný navigační systém Professional, má ovladač větší dotykovou plochu pro zadávání čísel a znaků. Palubní monitor má podobu 8,8palcového displeje s novou, velmi štíhlou grafikou.
Ovládací prvky pod Control Display také prošly detailními úpravami. Větrací otvory i ovládání rádia a automatické klimatizace jsou nyní orámovány vysoce kvalitním chromem. Klávesnice rádia a klimatizace jsou zasazeny do vysoce lesklého černého panelu. Pokud je objednána volitelná dvouzónová automatická klimatizace, displej se ve dne zobrazuje bíle a v noci oranžově.
Výbava a BMW Lines: Větší individualita v prémiovém kompaktním segmentu
Nová generace BMW 1-Series slibuje přinést do prémiového kompaktního segmentu ještě více radosti z jízdy v typickém stylu BMW – a standardní i volitelná výbava nového vozu tomu plně odpovídá. Všechny nové modely BMW 1-Series mají rozšířenou standardní výbavu. K dispozici je široká škála vysoce kvalitních volitelných prvků, z nichž některé byly původně vyvinuty pro vozy vyšších tříd a podtrhují prémiový charakter BMW 1-Series, a které posouvají komfort a funkčnost na novou úroveň. Zároveň se rozrostla nabídka výbavových variant, což umožňuje velmi přesnou individualizaci. Například balíčky Advantage, Sport Line, Urban Line a M Sport, které jsou k dispozici jako alternativy ke standardní výbavě, nabízejí atraktivní kombinace specifických designových a výbavových prvků, přičemž u mnoha detailů došlo k dalším vylepšením.
Široká standardní výbava všech nových BMW 1-Series zahrnuje nejen dálkové centrální zamykání, bezklíčové startování motoru, elektrické ovládání oken, elektricky vyhřívaná vnější zpětná zrcátka a ovladač Driving Experience Control, ale nyní také automatickou klimatizaci, kožený volant s nastavením výšky a dosahu, dešťový senzor včetně automatického ovládání světel, deaktivovatelný airbag spolujezdce a BMW Radio Professional s CD přehrávačem, šesti reproduktory a AUX-In konektorem. Ovládací systém iDrive – s vysoce kvalitním 6,5palcovým barevným displejem, ovladačem na středové konzole, přímými tlačítky pro menu a oblíbené funkce – je rovněž součástí standardní výbavy. Nově standardní sportovní displeje zobrazující aktuální výkon motoru a točivý moment lze nyní překrýt na Control Display. Přístrojový štít nyní standardně obsahuje zobrazení aktuální spotřeby paliva v reálném čase, umístěné v dolní části kruhového otáčkoměru. Balíček Advantage navíc přidává multifunkční tlačítka na volantu, hands-free telefon s USB rozhraním, mlhová světla, tempomat s brzdnou funkcí, Park Distance Control se zadními senzory, posuvné loketní opěrky mezi předními sedadly, úložný balíček a velurové koberečky.
Modernost a dynamika přesně podle vašich představ: balíčky Urban Line, Sport Line a M Sport
Všechny prvky výbavy balíčku Advantage jsou také součástí tří dalších linií, které výrazně podtrhují buď progresivní a moderní, nebo ambiciózně sportovní charakter nového BMW 1-Series. Sport Line přidává lehké 16- nebo 17palcové (dle varianty) litá kola ve hvězdicovém designu, prahové lišty s nápisem „BMW Sport“, černé chromované ozdoby koncovek výfuku a speciálně navržené mřížky ledvin BMW. Akcentní lišty na vnějších nasávacích otvorech, lišta u středního nasávání a ozdobná lišta na zadním nárazníku jsou v lesklé černé barvě. Exkluzivní interiér zahrnuje sportovní sedadla s potahy v nové variantě Corner tkaniny, kolenní opěrku na straně řidiče u středové konzoly, sportovní kožený volant s červeným kontrastním prošitím, lesklé černé lišty s akcenty v Coral Red nebo stříbrné barvě, světelný paket a přístroje s chronografickými stupnicemi. Klíč od vozu Sport Line má červený dekorativní proužek.
Speciální designové prvky Urban Line vpředu i vzadu vozu jsou nyní v barvě Oxide Silver a doplňují je lesklé černé akcenty u středního nasávání. V závislosti na motorové variantě tato výbavová linie zahrnuje 16- nebo 17palcová litá kola ve tvaru V paprsků, sedadla s kombinací tkaniny a kůže v nové variantě Path v barevných provedeních Silver/Black nebo Silver/Pearl Grey, sportovní kožený volant, světelný paket s přepínatelným oranžovo-modrým ambientním osvětlením a dekorativní lištu Pearl Gloss Chrome na klíči od vozu. Lišty interiéru Urban Line lze objednat v černém nebo bílém akrylovém skle s texturovaným povrchem, přičemž obě varianty mají akcentní lištu v matné barvě Oxide Silver. Balíček M Sport obsahuje výrazné designové prvky a řadu výbavových detailů, které podporují agilní jízdní vlastnosti a aktivní styl jízdy – a představuje tak ideální základ pro plnohodnotný zážitek z jízdy v novém BMW 1-Series. M Sport podvozek s o 10 mm nižší světlou výškou a 17palcová M litá kola v designu dvojitých paprsků (volitelně dostupná i v 18palcové verzi) přinášejí vozu větší dynamiku. Vášeň pro závodění vyjadřuje nově navržený M aerodynamický paket s většími nasávacími otvory vpředu, výraznými bočními prahy a difuzorem v zadním nárazníku, dále pak lesklé černé lemování BMW Individual High-gloss Shadow Line, speciálně navržená mřížka ledvin BMW a chromovaná ozdoba koncovky výfuku. Interiér modelu M Sport má rovněž svůj vlastní charakter. Patří sem prahové lišty s logem M, sportovní sedadla řidiče a spolujezdce s potahy z Hexagon tkaniny a Alcantary v exkluzivním designu M, M kožený volant, kolenní opěrka v prostoru řidiče, M opěrka nohou, antracitová střešní podšívka BMW Individual, světelný paket s přepínatelným oranžovo-bílým ambientním osvětlením, M řadicí páka nebo manžeta voliče, a plně kožená rukojeť ruční brzdy. K dispozici jsou také hliníkové lišty Hexagon s akcentní lištou v barvě Estoril Blue nebo v lesklé černé, přístroje s chronografickými stupnicemi a klíč od vozu s modrým dekorativním proužkem.
BMW M135i: elitní sportovec s výraznými designovými prvky a modelově specifickou výbavou
BMW M135i zaujímá v nabídce nového BMW 1-Series výjimečné postavení, které zároveň podtrhuje jeho roli jako vrcholného sportovního modelu v prémiovém kompaktním segmentu. Standardně je vybaven dvouzónovou automatickou klimatizací a posuvnou přední loketní opěrkou, stejně jako řadou modelově specifických designových a výbavových prvků týkajících se pohonného ústrojí, podvozku, aerodynamiky a kokpitu. Společně tvoří komplexní celek sestavený s typickou precizností M divize, který zajišťuje extrémně sportovní a emocionálně bohatý zážitek z jízdy. Součástí je speciální verze M aerodynamického paketu, kterou poznáte podle mimořádně velkých vnějších nasávacích otvorů v předním nárazníku. Ty zabírají místo, kde jsou u ostatních nových BMW 1-Series mlhová světla. Kryty vnějších zrcátek mají typický lak BMW M Performance Automobile v odstínu Ferric Grey. Zadní nárazník BMW M135i je opatřen výrazně tvarovaným difuzorem v metalickém odstínu Dark Shadow a ozdobami koncovek dvojitého výfuku.
Výfukový systém BMW M135i s černými chromovanými ozdobami koncovek a výrazným zvukem naznačuje jak vizuálně, tak akusticky sílu šestiválcového řadového motoru pod kapotou. Kromě modelově specifického M Sport podvozku a 18palcových M litých kol v designu dvojitých paprsků v barvě Ferric Grey s kombinovanými pneumatikami byly variabilní sportovní řízení, M Sport brzdový systém a zkrácené dráhy řazení u standardní šestistupňové manuální převodovky přesně přizpůsobeny výkonovému profilu pohonného ústrojí. Cílem je zajistit vozu agilní jízdní vlastnosti, které lze při dynamické jízdě využít s maximální přesností. Speciálně vyvinuté pneumatiky s vysokou přilnavostí (rozměry 225/40 R18 vpředu a 245/35 R18 vzadu) optimalizují přenos zrychlení a brzdných sil na vozovku.
Sportovní atmosféru v interiéru BMW M135i podtrhují prahové lišty s nápisem „M135i“, M kožený volant, sportovní sedadla a interiérové lišty s designem specifickým pro M, M řadicí páka nebo manžeta voliče, plně kožená rukojeť ruční brzdy, antracitová střešní podšívka BMW Individual, kolenní opěrka v prostoru řidiče, M opěrka nohou a světelný paket. Nápis „M135i“ na displeji přístrojového štítu dodává interiéru další exkluzivní akcent.
Všechny nové modely BMW 1-Series nabízejí vysokou míru variability využití interiéru. Pětimístné provedení 5dveřového BMW 1-Series je standardně vybaveno pěti sedadly, zatímco sportovní charakter 3dveřové verze podtrhuje dvoumístná zadní lavice s odkládacím prostorem uprostřed. Pro tento model je však na přání zdarma k dispozici i zadní lavice pro tři cestující. Bez ohledu na počet dveří a sedadel lze u všech nových BMW 1-Series volitelně objednat dělená zadní opěradla v poměru 40 : 20 : 40. Sklopením jedné nebo více částí lze zavazadlový prostor postupně zvětšit z 360 na 1 200 litrů.
Seznam volitelné výbavy nového BMW 1-Series obsahuje řadu vysoce kvalitních prvků, které umožňují splnit individuální požadavky v oblasti komfortu, funkčnosti a zábavy. Nabídka zahrnuje elektricky nastavitelné a vyhřívané sedadla řidiče a spolujezdce, dvouzónovou automatickou klimatizaci, vyhřívaný volant, systém Comfort Access, automaticky stmívatelná vnější a vnitřní zrcátka, elektricky ovládanou prosklenou střechu a tažné zařízení s odnímatelnou koulí a zvýšenou nosností až 1 500 kg. Pro vynikající zvukový zážitek na cestách jsou k dispozici přijímač Digital Audio Broadcasting (DAB), online zábava BMW ConnectedDrive a Hi-Fi systém Harman Kardon s 12 reproduktory a digitálním zesilovačem o výkonu 360 wattů.
Komplexní bezpečnostní výbava včetně indikátoru tlaku v pneumatikách...
Vynikající ochranu posádky, kterou nabízí BMW 1-Series, potvrdilo mimo jiné i maximální pětihvězdičkové hodnocení v crash testech Euro NCAP. Precizně definované cesty přenosu sil, prostorné zóny deformace a mimořádně pevná kabina cestujících tvoří základ pro vzorovou ochranu při různých typech nárazů. Mezi standardní bezpečnostní prvky patří přední a boční airbagy a boční záclonové airbagy pro oba řady sedadel. Všechny sedačky jsou vybaveny tříbodovými bezpečnostními pásy s navíječem, přičemž přední sedadla mají navíc předpínače a omezovače síly pásu, a v zadní řadě jsou připraveny úchyty ISOFIX pro dětské sedačky.
Volitelně jsou k dispozici run-flat pneumatiky, které umožňují pokračovat v jízdě i při úplné ztrátě tlaku a tak dojet do servisu. Novinkou v základní výbavě nové řady BMW 1-Series je indikátor tlaku v pneumatikách, který zobrazuje tlak u každého kola zvlášť. Řidič může informace o tlaku vzduchu v pneumatikách – zaznamenávané senzory na kolech – sledovat na vestavěném displeji.
BMW EfficientDynamics v nové řadě BMW 1-Series: Nová vlna výkonu otevírá cestu k vyšší efektivitě
Nasazení tří- a čtyřválcových motorů z nové rodiny motorů BMW Group a výrazné rozšíření standardní technologie BMW EfficientDynamics opět zajišťují novému BMW 1-Series prvenství v prémiovém segmentu kompaktních vozů z hlediska efektivity. Nové motory přinášejí snížení spotřeby paliva až o 12 procent (v závislosti na modelu) a zároveň ostřejší sportovní reakce při podání výkonu. Novinky potvrzují špičkovou úroveň vývoje motorů BMW Group a představují inovativní příspěvek k dalšímu zvýšení typické radosti z jízdy, kterou BMW 1-Series nabízí.
Pro novou řadu BMW 1-Series je k dispozici pět benzínových a pět dieselových motorů s technologií BMW TwinPower Turbo, všechny splňují emisní normu EU6. Vrcholem sportovního výkonu je BMW M135i M Performance Automobile, poháněné řadovým šestiválcem s výkonem 240 kW/326 koní – o 5 kW více než předchůdce. V čele efektivity stojí BMW 116d EfficientDynamics Edition, který kombinuje maximální výkon 85 kW/116 koní se spotřebou 3,4 l/100 km (83,1 mpg imp) a emisemi CO2 89 g/km v testovacím cyklu EU. Výjimečnost v segmentu představuje vedle volitelné osmistupňové převodovky Steptronic – pro kterou byla vyvinuta nová, na efektivitu optimalizovaná verze pro nejnovější generaci motorů – také charakteristický pohon zadních kol BMW 1-Series. Zákazníci mohou u modelů BMW M135i, BMW 120d a BMW 118d zvolit také inteligentní pohon všech kol BMW xDrive.
Nová generace motorů nastavuje nové standardy efektivity
Nejnovější technologie BMW EfficientDynamics slaví premiéru opět v kompaktních modelech BMW. Stejně jako tříválcový benzínový motor v BMW 116i pocházejí motory všech dieselových verzí z nové rodiny motorů BMW Group. Jejich zvýšená efektivita vychází ze společných konstrukčních prvků, například použití hliníku pro blok motoru a hlavu válců, kovaného ocelového klikového hřídele s integrovaným pohonem vyvažovacího hřídele, uspořádání sacích a výfukových komponent i pomocných systémů, mapově řízeného olejového čerpadla a podélného uložení v motorovém prostoru. Další společné rysy jsou povrchová úprava válců, lehké písty, kované ojnice, rozteč válců a objem válce 500 cm³ – velmi blízko termodynamickému ideálu.
Ve všech benzínových motorech zahrnuje technologie BMW TwinPower Turbo nejen turbodmychadlo a přímé vstřikování paliva High Precision, ale také plně variabilní časování ventilů VALVETRONIC a variabilní nastavení vačkových hřídelů sacích i výfukových (Double-VANOS). Tento technologický balíček zajišťuje motorům vynikající odezvu a rozvoj výkonu, stejně jako vysokou efektivitu a kvalitu výfukových plynů.
Benzínové motory s třemi, čtyřmi a šesti válci
Nový tříválcový benzínový motor o objemu 1,5 litru zaujme nejen emotivním zvukem, ale i působivou hladkostí chodu. Z hlediska potlačení vibrací má mnoho společného s řadovým šestiválcem, především díky absenci prvního a druhého řádu setrvačných sil. Tříválec má integrované turbodmychadlo v sacím potrubí výfukového systému a nejmodernější systémy vstřikování a VALVETRONIC. V novém BMW 116i dosahuje maximálního výkonu 80 kW/109 koní a nejvyššího točivého momentu 180 Nm (133 lb-ft), což stačí na zrychlení z 0 na 100 km/h (62 mph) za 10,9 sekundy. Přechod na novou generaci motorů přináší výrazné snížení spotřeby paliva na 5,4–5,0 l/100 km (52,3–56,5 mpg imp) a emisí CO2 na 126–116 g/km (údaje podle testovacího cyklu EU, mohou se lišit podle zvoleného rozměru pneumatik).
BMW 118i a BMW 120i pohání čtyřválec o objemu 1,6 litru s výkonem 100 kW/136 koní, respektive 130 kW/177 koní. Nové BMW 118i dosahuje maximálního točivého momentu 220 Nm (162 lb-ft), zatímco BMW 120i nabízí 250 Nm (184 lb-ft). BMW 118i zrychlí z 0 na 100 km/h (62 mph) za 8,5 (automat: 8,7) sekundy a průměrná spotřeba činí 5,7–5,4 l/100 km (49,6–52,3 mpg imp). Emise CO2 jsou 133–125 g (automat: 5,9–5,6 l/100 km [47,9–50,4 mpg imp], 137–129 g/km). BMW 120i zrychlí z 0 na 100 km/h (62 mph) za 7,4 (automat: 7,2) sekundy, průměrná spotřeba je 6,0–5,7 l/100 km (47,1–49,6 mpg imp) a emise CO2 139–132 g/km (automat: 5,9–5,6 l/100 km [47,9–50,4 mpg imp], 137–129 g/km; údaje podle testovacího cyklu EU, mohou se lišit podle rozměru pneumatik).
Čtyřválec v novém BMW 125i dosahuje maximálního výkonu 160 kW/218 koní a vrcholného točivého momentu 310 Nm (229 lb-ft) při objemu 2,0 litru. BMW 125i zrychlí z 0 na 100 km/h (62 mph) za 6,4 (automat: 6,2) sekundy. Průměrná spotřeba činí 6,7–6,6 l/100 km (42,2–42,8 mpg imp) a emise CO2 157–154 g/km (automat: 6,5–6,3 l/100 km [43,5–44,8 mpg imp], 151–148 g/km; údaje podle testovacího cyklu EU, mohou se lišit podle rozměru pneumatik). Nové BMW M135i je v oblasti sportovních schopností zcela ojedinělé. Zvýšený výkon 240 kW/326 koní a vrcholný točivý moment 450 Nm (332 lb-ft) řadového šestiválce katapultují BMW M Performance Automobile z 0 na 100 km/h (62 mph) za pouhých 5,1 (automat: 4,9) sekundy. Průměrná spotřeba je 8,0 l/100 km (35,3 mpg imp) a emise CO2 188 g/km (automat: 7,5 l/100 km [37,7 mpg imp], 175 g/km; údaje podle testovacího cyklu EU, mohou se lišit podle rozměru pneumatik).
Střídání generací: pět nových dieselových motorů v nabídce BMW 1-Series
Nová řada BMW 1-Series prošla téměř kompletní obměnou dieselových motorů. Tříválcové i čtyřválcové motory nové generace vycházejí ze stejného konceptu optimalizovaného pro efektivitu a disponují novou technologií přeplňování a dále vyvinutými systémy common rail přímého vstřikování. Variabilní geometrie turbíny a vedení hřídele turbodmychadla – v závislosti na variantě motoru s kluzným nebo válečkovým ložiskem – optimalizují reakce motorů, zatímco nové elektromagnetické vstřikovače s tlakem až 2 500 bar zvyšují přesnost dávkování paliva. Nové diesely také přinášejí pokrok v oblasti akustického komfortu, termodynamiky, rozvoje výkonu a efektivity.
Výkonové spektrum dieselových motorů bylo rozšířeno a nyní sahá od 85 kW/116 koní až po nový vrchol 165 kW/224 koní. Spotřeba paliva byla snížena až o 12 procent (v závislosti na modelu). Všechny dieselové verze nové řady BMW 1-Series mají emise CO2 pod 120 g/km.
Tříválcový diesel o objemu 1,5 litru v novém BMW 116d dosahuje maximálního výkonu 85 kW/116 koní a točivého momentu 270 Nm (199 lb-ft) – o 10 Nm (7 lb-ft) více než předchůdce. Nové BMW 116d zrychlí z 0 na 100 km/h (62 mph) za 10,3 sekundy, a to jak se standardní šestistupňovou manuální převodovkou, tak s volitelnou osmistupňovou převodovkou Steptronic. Spotřeba paliva a emise CO2 nového BMW 116d jsou 4,1–3,7 l/100 km [68,9–76,4 mpg imp] (automat: 4,1–3,6 [68,9–78,5 mpg imp]) a 107–97 (107–96) g/km (údaje podle testovacího cyklu EU, mohou se lišit podle rozměru pneumatik).
Nové BMW 116d EfficientDynamics Edition přichází s dalším snížením spotřeby a emisí. Tato verze využívá například přepínatelné chladicí čerpadlo a specifické řízení tlaku ve spalovací komoře u tříválcového dieselového motoru o výkonu 85 kW/116 koní, čímž stanovuje nový standard efektivity pro celou řadu BMW. Nové BMW 116d EfficientDynamics Edition zrychlí z 0 na 100 km/h (62 mph) za 10,4 sekundy a dosahuje průměrné spotřeby 3,8–3,4 l/100 km (74,3–83,1 mpg imp). Emise CO2 jsou 101–89 g/km (údaje podle testovacího cyklu EU, mohou se lišit podle rozměru pneumatik).
Nový čtyřválec pro BMW 1-Series je nabízen ve třech výkonových úrovních. Dvoulitrové jednotky mají rozvod OHV a vačkové hřídele v hlavě válců a liší se především technologií přeplňování. V novém BMW 118d dosahuje motor maximálního výkonu 110 kW/150 koní a vrcholného točivého momentu 320 Nm (236 lb-ft), což umožňuje zrychlení z 0 na 100 km/h (62 mph) za 8,3 (automat: 8,1) sekundy. Průměrná spotřeba činí 4,3–4,0 l/100 km [65,7–70,6 mpg imp] (automat: 4,2–3,8 l/100 km [67,3–74,3 mpg imp]) a emise CO2 114–104 (110–99) g/km.
Verze s výkonem 140 kW/190 koní nového čtyřválcového dieselu nabízí vrcholný točivý moment 400 Nm (295 lb-ft) a umožňuje zrychlení nového BMW 120d z 0 na 100 km/h (62 mph) za 7,1 (automat: 7,0) sekundy. Sportovní charakter této verze doplňuje průměrná spotřeba 4,5–4,1 l/100 km [62,8–68,9 mpg imp] (automat: 4,3–3,9 l/100 km [65,7–72,4 mpg imp]) a emise CO2 118–108 (114–103) g/km (údaje podle testovacího cyklu EU, mohou se lišit podle rozměru pneumatik).
Nejsilnější čtyřválec naftového motoru pracuje v novém BMW 125d. Disponuje vícestupňovým přeplňováním s proměnnou geometrií turbíny u vysokotlakého turbodmychadla, což zajišťuje okamžitou reakci na sebemenší pohyb plynového pedálu a zároveň působivý výkonový průběh v širokém rozsahu otáček. Pro mimořádně přesné dávkování paliva slouží nová generace common rail přímého vstřikování pracující při tlaku 2 500 barů. Výkon 165 kW/224 koní a maximální točivý moment 450 Nm (332 lb-ft) katapultují model 125d – který je standardně vybaven osmistupňovou převodovkou Steptronic – z klidu na 100 km/h (62 mph) za 6,3 sekundy. Jeho jízdní vlastnosti vynikají také v rámci průměrné spotřeby paliva a emisí CO2. Klíčové hodnoty jsou 4,6–4,3 l/100 km (62,8–65,7 mpg imp) a 121 až 114 g/km (údaje podle testovacího cyklu EU, mohou se lišit v závislosti na zvoleném rozměru pneumatik).
Vylepšený požitek z jízdy a efektivita: manuální převodovka má snímač zařazené rychlosti, osmistupňová Steptronic se propojuje s navigačním systémem
Kromě nového BMW 125d jsou modely BMW 120d xDrive a BMW M135i xDrive s pohonem všech kol standardně vybaveny osmistupňovou převodovkou Steptronic nebo osmistupňovou Steptronic sport. Všechny ostatní varianty nové řady BMW 1-Series mají šestistupňovou manuální převodovku, která ve spojení se všemi novými motory nabízí funkci řízení rychlosti řazení. Ta využívá snímač zařazené rychlosti, aby přizpůsobila otáčky motoru rychlosti vstupního hřídele převodovky, což umožňuje co nejplynulejší řazení.
S výjimkou modelů BMW 116i, BMW 116d EfficientDynamics Edition a BMW 118d xDrive lze u verzí se standardní manuální převodovkou – jako jediné v kompaktním segmentu – objednat také osmistupňovou převodovku Steptronic jako volitelnou výbavu. Aktualizovaná automatická převodovka je přizpůsobena novým motorům. Díky ještě vyšší vnitřní účinnosti, delším převodovým poměrům, optimalizovanému řízení převodovky a tlumiči vibrací představuje špičku v efektivitě i sportovních výkonech, jízdním komfortu a příjemné akustice. Mezi funkčními přednostmi osmistupňové Steptronic převodovky vyniká prediktivní strategie řazení, která ve spolupráci s navigačním systémem – i když není aktivní vedení trasy – zajišťuje, že řazení probíhá přesně podle aktuální jízdní situace. Na základě navigačních dat převodovka rozpozná a zohlední blížící se zatáčku, křižovatku, kruhový objezd nebo nájezd na dálnici. Například při přiblížení křižovatky nebo zatáčky přeřadí včas na nižší rychlostní stupeň, aby co nejlépe využila brzdný účinek motoru. Následně přeřadí na optimální rychlostní stupeň pro dynamické vyjetí ze zatáčky. Díky spolupráci s navigací se také vyhýbá zbytečnému řazení mezi dvěma po sobě jdoucími zatáčkami.
Osmistupňová Steptronic sport, která je volitelně dostupná pro modely BMW 125i, BMW M135i, BMW 120d, BMW 120d xDrive a BMW 125d (standardně v BMW M135i xDrive), vyniká bleskurychlým řazením. Součástí jsou také řadicí páčky na volantu a funkce Launch Control.
Dále rozšířená nabídka technologií BMW EfficientDynamics
Dalším přispěvatelem k výrazným úsporám paliva a snížení emisí je rozšířená nabídka prvků BMW EfficientDynamics. Kromě rekuperace brzdné energie, řízení provozu pomocných zařízení podle potřeby, elektrického posilovače řízení, indikátoru optimálního řazení a funkce Auto Start Stop (dostupné i s automatickou převodovkou) je standardní výbavou nové řady BMW 1-Series také režim ECO PRO, který lze aktivovat pomocí standardního přepínače Driving Experience Control. U všech vozů s automatickou převodovkou – s výjimkou BMW 118i a BMW 120i – nabízí režim ECO PRO navíc funkci plachtění. Při uvolnění plynu v rychlostním rozsahu 50 až 160 km/h (přibližně 30–100 mph) je motor odpojen od zbytku pohonného ústrojí. Vozidla vybavená navigačním systémem Professional mají navíc funkci Proactive Driving Assistant, která například upozorňuje řidiče, kdy je vhodné uvolnit plyn před zatáčkami, odbočkami, kruhovými objezdy a omezeními rychlosti. Inteligentní spolupráce umožňuje také ovlivnit reakce funkce plachtění v situacích, kdy by využití brzdění motorem pomohlo zvýšit efektivitu.
Nové modely BMW 1-Series zaujmou také lepší aerodynamikou. Na přední části vozu je proudění vzduchu optimalizováno například nově navrženým předním nárazníkem a aktualizovaným těsněním přechodu mezi světlomety a kapotou. BMW 116d EfficientDynamics Edition je navíc vybaven aktivní regulací vzduchových klapek a speciálně tvarovanými lamelami ledvinové masky, které díky mírnému náklonu minimalizují množství vzduchu proudícího do motorového prostoru nad rámec nezbytného chlazení. Díky těmto opatřením mají nové modely BMW 1-Series nižší součinitel odporu vzduchu (Cd) než jejich předchůdci. Například Cd nového BMW 116d EfficientDynamics Edition klesl na hodnotu 0,29.
BMW ConnectedDrive v nové řadě BMW 1-Series: inteligentní konektivita znamená neomezený požitek z jízdy
Inteligentní konektivita výrazně zvyšuje každodenní radost z jízdy – nejen v luxusních sedanech, ale i v modelech kompaktní třídy. Nové BMW 1-Series opět těží z odborných znalostí světového lídra v segmentu prémiových vozů a nabízí zákazníkům kvalitní a pestrý výběr asistenčních systémů a mobilitních služeb. Nabídka funkcí BMW ConnectedDrive nyní zahrnuje další možnosti, které optimalizují pohodlí, bezpečnost a využití infotainmentu.
Standardní výbavou nové řady BMW 1-Series je vestavěná SIM karta, protože mobilní připojení je nezbytné pro využití rovněž standardních funkcí Intelligent Emergency Call a BMW TeleServices, stejně jako volitelných internetových služeb. Ty zahrnují ConnectedDrive Services včetně internetového portálu BMW Online, osobní informační službu Concierge Services, Remote Services a informace o dopravě v reálném čase. Tyto funkce jsou nyní dostupné i v kombinaci s navigačním systémem Business. Navíc se rozšířila nabídka služeb, které si zákazníci mohou dodatečně integrovat do svých vozů prostřednictvím aplikací. Všechny funkce jsou bezpečné, pohodlné a intuitivní díky ovládacímu systému BMW iDrive, který je nyní rovněž standardem.
Aplikace a BMW ConnectedDrive Store přinášejí do infotainmentu větší pestrost
Aplikace otevírají široké možnosti využití internetových služeb v oblasti informací, komunikace a zábavy. Řidiči mohou integrovat funkce aplikací do vozu přes vestavěnou SIM kartu nebo chytrý telefon. Jednorázová registrace umožňuje přístup do BMW ConnectedDrive Store, kde si zákazníci mohou služby přizpůsobit svým individuálním potřebám – ihned nebo později. Další možnosti lze kdykoli přidat – i za jízdy – přes SIM kartu. Vybrané funkce jsou během několika minut zpřístupněny k použití ve voze.
Stále se rozšiřující nabídka aplikací pro auto i chytrý telefon zahrnuje webové rádio, využití sociálních sítí jako Facebook a Twitter a zábavní funkce. Volitelná služba Online Entertainment od BMW ConnectedDrive otevírá bohatý výběr zábavy s přístupem k 22 milionům skladeb různých žánrů přes internetové připojení z integrované SIM karty.
Vždy na správné cestě díky online aktualizacím navigačních dat
Kromě internetových informací o dopravě v reálném čase nabízí nová verze navigačního systému Professional, nyní dostupná i pro BMW 1-Series, inovativní způsob aktualizace map. Nová navigační data se do vozu přenášejí „over the air“ pomocí mobilního připojení přes SIM kartu – bez nutnosti složitého přenosu přes externí paměťová média a ruční instalace. Výsledkem je vyšší pohodlí a spolehlivost navigace. Systém aktualizuje data několikrát ročně, kdykoli je k dispozici nová verze mapy, a uživatelé neplatí žádné licenční poplatky ani přenosové náklady.
Displej navigačního systému Professional má vysoké rozlišení a úhlopříčku 8,8 palce, navigační systém Business pak 6,5 palce, oba s elegantním tenkým rámečkem. Navigační systém Professional je nyní dostupný s Touch Controllerem pro zadávání cílů a ovládání řady dalších funkcí.
Nový Parking Assistant: parkování bez stresu paralelně i příčně
Aktualizovaná verze Parking Assistant je nyní volitelně dostupná pro nové BMW 1-Series. Má nyní 12 senzorů místo předchozích 10 a pomáhá řidiči vyhledávat a využívat parkovací místa nejen paralelně, ale i příčně k vozovce. Systém rozpoznává vhodná parkovací místa při průjezdu kolem nich, přičemž za využitelné považuje prostory, které jsou o více než 80 cm delší než vůz a minimálně 2,50 m široké. Parkovací místo vhodné pro automatické paralelní parkování může být ohraničeno dvěma vozidly nebo překážkami, jako jsou květináče či odpadkové koše. Nová verze Parking Assistantu umožňuje automatické paralelní parkování i v případě, že je před vybraným místem pouze jedno vozidlo nebo jiná překážka.
Řidič může úkol parkování předat systému stiskem tlačítka nebo po zařazení zpátečky stiskem iDrive Controlleru. Systém pak provede potřebné řízení, aby vůz zaparkoval paralelně nebo kolmo na místo.
Rozšířena byla také nabídka funkcí Park Distance Control (PDC). Senzory PDC lze nyní volitelně objednat pouze pro zadní část nebo pro zadní i přední část vozu. Novinkou je automatické aktivování PDC vpředu při pomalé jízdě vpřed. Při rychlosti pod 4 km/h (2,5 mph) se systém automaticky spustí, jakmile senzory v předním nárazníku zaznamenají překážku vzdálenou méně než metr. Řidič tak dostává okamžitou pomoc akustickými a vizuálními signály i při couvání do parkovacího místa.
Systém Active Cruise Control s funkcí Stop & Go
Další novinkou v nabídce asistenčních systémů BMW ConnectedDrive pro BMW 1-Series je systém Active Cruise Control s funkcí Stop & Go. Tento radarový – a tedy mimořádně účinný – systém navazuje na volitelný tempomat s brzdnou funkcí a přidává automatické udržování odstupu, které umožňuje řidiči pohodlně jet v plynulém provozu na dálnicích a hlavních silnicích a zároveň zajišťuje vhodný odstup v pomalu jedoucím provozu.
Požadovanou vzdálenost od vozidla vpředu lze nastavit ve čtyřech úrovních. Pokud vůz překročí přednastavenou vzdálenost, systém přizpůsobí rychlost aktuálním dopravním podmínkám zásahy do řízení motoru a zvyšováním brzdného tlaku. Jakmile je jízdní pruh před vozem opět volný, rychlost se vrátí na původně nastavenou hodnotu. Ta může být kdekoli mezi 30 a 210 km/h (19–130 mph). Například v hustém provozu s častým zastavováním a rozjezdy je řidič ulehčen od nutnosti pravidelně brzdit. Pokud vůz stojí déle než tři sekundy, může řidič pokračování v jízdě aktivovat krátkým sešlápnutím plynu nebo stiskem tlačítka „Resume“ na volantu. Aktivní funkce tempomatu a adaptivního udržování vzdálenosti se tak znovu zpřístupní.
Výbava asistenčních systémů dostupných pro novou BMW řady 1 zahrnuje také zadní kameru, asistent dálkových světel, informaci o rychlostním limitu včetně upozornění na zákaz předjíždění a systém Driving Assistant. Ten zahrnuje kamerou řízené varování před opuštěním jízdního pruhu a varování před kolizí, stejně jako funkci Attention Assistant. Systém varování před opuštěním jízdního pruhu je aktivní při rychlostech nad 70 km/h (43 mph) a upozorní řidiče, pokud neúmyslně sjíždí z jízdního pruhu. Varování před kolizí se spouští při rychlostech od 15 km/h (9 mph) a upozorňuje na nedostatečný odstup od vozidla vpředu. Kromě vizuálních a zvukových výstrah systém také připraví brzdy, aby pomohl řidiči dosáhnout co nejkratší brzdné dráhy v případě nutnosti zásahu.
