BMW 2-Series Coupe
Rodina modelů BMW slaví premiéru další nové řady – BMW 2-Series Coupe posouvá laťku v prémiovém kompaktním segmentu co do dynamiky, estetického působení a emocionální přitažlivosti. Jde o jedinečný koncept vozu ve svém segmentu, který kombinuje dvoudveřovou karoserii v klasickém tříprostorovém uspořádání typickém pro BMW Coupé, čtyři sedadla, pohon zadních kol a motorovou paletu i podvozek zaměřené přímo na sportovní jízdní vlastnosti.
Není to poprvé, co BMW přináší do kompaktního segmentu svůj typický jízdní požitek. Například BMW 1-Series tuto roli plní už téměř deset let, přičemž jeho výjimečné postavení mezi konkurencí vychází především z konceptu pohonu zadních kol (což je v této třídě stále unikát), výkonných motorů s technologií BMW TwinPower Turbo a přesvědčivého prémiového charakteru. Nyní BMW 2-Series Coupe posouvá úroveň jízdního potěšení v kompaktním modelu ještě dál. Nové dvoudveřové provedení zaujme především výrazným designem karoserie, řadou velmi výkonných motorů a speciálně naladěnou podvozkovou technikou.
Mezi BMW 2-Series Coupe a BMW 1-Series je zřetelný rozdíl, nový model si vytváří zcela vlastní charakter. Toto odlišení je patrné hned na první pohled v designu vozu, ale projevuje se i v jízdních výkonech. BMW 2-Series Coupe je ještě výraznějším modelem než jeho předchůdce, úspěšné BMW 1-Series Coupe, kterého se prodalo po celém světě více než 150 000 kusů. Kromě samostatného vzhledu a větších rozměrů nabízí také větší hloubku produktu z hlediska technologií a standardní výbavy. Výsledkem je nová dimenze jízdní dynamiky, estetického působení a prémiové přitažlivosti v kompaktním segmentu, kterou zdůrazňuje číslo „2“ v označení modelu. Číslo 2 totiž už více než 45 let symbolizuje mimořádně sportovní zážitek z jízdy v kompaktním dvoudveřovém voze – od doby uvedení řady BMW 02.
Specifický koncept vozu BMW 2-Series Coupe – jedinečný ve svém segmentu – se věrně odráží v designu karoserie. Dvoudveřový model je především BMW Coupé a designové prvky, které charakterizují tuto zvláštní kategorii – tříprostorová karoserie s jasně odděleným zavazadlovým prostorem a nízkou siluetou, dlouhá kapota, dveře bez rámů oken a dynamicky protáhlá linie střechy plynule přecházející do zadní části – jsou v kompaktním modelu přeneseny s větším nadšením a záměrem než kdy dříve. Extrémně sportovní jízdní vlastnosti BMW 2-Series Coupe, vytvořené pečlivě vybranou paletou motorů a podvozkové techniky naladěné na dokonalou souhru, se tak jednoznačně odrážejí i v designu exteriéru. Čtyřválec o výkonu 135 kW/184 hp v BMW 220i Coupe debutuje v kompaktním BMW, zatímco šestiválec řadový o výkonu 240 kW/326 hp pod kapotou BMW M235i Coupe z něj dělá nejsilnější benzínový model v řadě BMW M Performance Automobile.
Specifické proporce BMW 2-Series Coupe se ukrývají v karoserii dlouhé 4 432 milimetrů. Dvoudveřový model je tedy o 108 milimetrů delší než BMW 1-Series a o 72 milimetrů delší než předchozí BMW 1-Series Coupe. Nové kompaktní Coupé je také o 32 milimetrů širší než jeho předchůdce (na 1 774 milimetrů), má o 30 milimetrů delší rozvor (2 690 milimetrů) a širší rozchody kol (přední: 1 521 milimetrů, +41 mm; zadní: 1 556 milimetrů, +43 mm). Současně byla výška vozu snížena o 5 milimetrů na 1 418 milimetrů. Výsledkem je zvětšený vnitřní prostor a o 20 litrů větší zavazadlový prostor (nyní 390 litrů). Navíc BMW 2-Series Coupe nabízí lepší aerodynamiku než BMW 1-Series i jeho předchůdce, což dokládá součinitel odporu vzduchu Cd 0,29 u BMW 220i Coupe.
Sportovní tradice na kompaktní stopě
BMW 2-Series Coupe navazuje na tradici značky v oblasti kompaktních modelů, které nabízejí uspokojivou míru řidičského zapojení. Přítomnost čísla 2 v označení modelu navíc vytváří úzké spojení s touto historií. Například uvedení BMW 1600-2 v roce 1966 otevřelo zcela nový segment vozů. Inspirováno především precizně sladěnou kombinací pohonného ústrojí a podvozkové techniky, dvoudveřové Coupé se stalo celosvětovým symbolem sportovního ovládání a intenzivního jízdního potěšení v kompaktní třídě. Další varianty motorů zvýšily atraktivitu nové řady modelů. Například BMW 2002 představené v roce 1968 se stalo středobodem pozornosti – jak co do popularity, tak i úspěchu v přeměně sloganu „Freude am Fahren“ (čisté jízdní potěšení) v zážitek pro zcela nové cílové skupiny. Nejvýraznější variantou bylo BMW 2002 turbo s výkonem 125 kW/170 hp – první model evropského výrobce vybavený turbodmychadlem.
Design: Silný charakter zanechává výrazný dojem
Okamžitě okouzlující kombinace sportovního ducha a elegance je znakem designu BMW Coupé. A prvky exteriéru, které jsou klíčovou součástí této identity, byly do kompaktního segmentu přeneseny s větším záměrem než kdy dříve právě u BMW 2-Series Coupe. Proporce, linie a tvarování povrchů vozu byly navrženy tak, aby zdůraznily jak agilní jízdní vlastnosti dvoudveřového vozu, tak jeho jedinečný vzhled. BMW 2-Series Coupe má vlastní specifický designový jazyk, který mu zajišťuje výrazné postavení v modelové řadě značky a – což je nejdůležitější – jednoznačně ho odlišuje od konkurence ve svém segmentu.
Sportovní výraz, svalnatá obratnost a sebevědomá elegance se spojují v exteriérovém designu BMW 2-Series Coupe. Charakteristickými prvky interiéru jsou pak řidičsky orientovaný kokpit, jaký od BMW očekáváte, a svěží, moderní funkčnost. Jasněji vyhraněná designová identita vozu ukazuje jeho posun oproti předchůdci. BMW 2-Series Coupe ztělesňuje Sheer Driving Pleasure v koncentrovanější a intenzivnější podobě než kdy dříve v prémiovém kompaktním segmentu.
Klasické BMW prvky a nová interpretace tradičních Coupé znaků
Jedinečný koncept BMW 2-Series Coupe podtrhuje specifický design přední a zadní části, dynamicky protáhlé linie a téměř 11 centimetrů delší karoserie oproti BMW 1-Series. Charakteristické designové prvky BMW Coupé byly přeneseny do kompaktního segmentu a typické znaky značky dostaly nový nádech.
Dalším výrazným znakem BMW Coupé – typickou tříprostorovou karoserii s jasným oddělením střechy a zavazadlového prostoru – najdeme v novém kompaktním modelu velmi zřetelně. Stejně jako boční prolisy, které se obtáčejí do zadní části, tento prvek navazuje na charakteristické stylové detaily BMW 02 a spojuje nový vůz s dlouhou tradicí sportovních a obratných kompaktních modelů značky.
Linie dynamicky klesající směrem k typické ledvinové masce chladiče dodávají přední části BMW 2-Series Coupe výrazný, vpřed směřující výraz. Upravené kontury světlometů se zužují směrem dovnitř, zatímco standardní akcentní proužek – nebo pokud jsou namontovány volitelné bi-xenonové světlomety, LED akcentní světlo – protíná horní část typických dvojitých kulatých světel BMW. Ledvinová maska, oddělená od světlometů úzkými lištami po stranách, výrazně vystupuje z čela vozu a mírně se naklání dopředu. Trojrozměrný design rámu masky a jejích 11 vertikálních lamel podtrhují výrazný vzhled vozu. Spodní přívod vzduchu je rozdělen do tří částí. Dvě vnější jsou obzvlášť velké a jejich obrysy kopírují tvar světlometů. Air Curtains jsou harmonicky integrovány do další části na krajích předního nárazníku a přesně usměrňují proud vzduchu za přední blatníky, kde vytváří efekt závěsu přes kola. To snižuje turbulence a ještě zlepšuje vynikající aerodynamiku BMW 2-Series Coupe.
Boční pohled na BMW 2-Series Coupe ukazuje typické znaky značky, jako je dlouhá kapota, krátké převisy, posunutý prostor pro cestující, Hofmeisterův záhyb (protipohyb v rámu okna na zadní hraně sloupku C) a kliky dveří integrované do prolisu, které se spojují s coupe-specifickými designovými prvky, především štíhlou linií oken a plynulou linií střechy, která hladce přechází do zadní části. Výrazná charakterová linie nad prahovou lištou stoupá směrem dozadu za sloupek B do oblouku zadního kola, jehož výrazně rozšířený tvar zdůrazňuje pohon zadních kol a rozšiřuje karoserii BMW 2-Series Coupe na její nejširší místo. Dynamický klínovitý tvar dvoudveřového modelu podtrhuje i samotná prahová linie, která rovněž stoupá směrem dozadu. BMW 2-Series Coupe má také dveře bez rámů oken a směrová světla integrovaná v bočních zrcátkách.
Zadní část BMW 2-Series Coupe působí široce a mohutně, což umocňují jednolité světelné skupiny sahající daleko do boků vozu v L-tvaru známém z dalších modelů BMW. Nezaměnitelný noční design zajišťují také LED světelné pásy ve tvaru písmene L uvnitř světel. Třetí brzdové světlo umístěné na horním okraji zadního okna je rovněž tvořeno LED diodami.
Linie po stranách víka zavazadlového prostoru mírně klesají dolů. Tento stylový prvek spolu s dalším prolisem a naznačeným difuzorem v zadním nárazníku zdůrazňují silniční zaměření BMW 2-Series Coupe a nízké těžiště. Přitom má nový vůz také širší otvor zavazadlového prostoru než jeho předchůdce.
Exteriérové lakování BMW 2-Series Coupe lze objednat ve dvou nemetalických a deseti metalických odstínech, přičemž zákazníci mohou také zvolit Estoril Blue metallic jako součást balíčku M Sport.
Interiér: kokpit navržený pro maximální radost z jízdy, prémiová atmosféra pro čtyři osoby
Dominantními tématy interiéru BMW 2-Series Coupe jsou řidičsky orientovaný design kokpitu, moderní funkčnost a vysoce kvalitní materiály. Funkce Easy Entry u předních sedadel usnadňuje přístup na dvě zadní sedadla, která nabízejí o 21 milimetrů více místa na nohy než předchozí Coupé, zatímco prostor nad hlavou pro řidiče a spolujezdce vzrostl přibližně o stejnou hodnotu. Úroveň funkčnosti zvyšují také velké úložné prostory ve dveřích. Strukturu povrchů přístrojové desky, středové konzoly a obložení dveří dominuje efekt „vrstevnatosti“ vytvořený překrývajícími se plochami. Délka dveří je zdůrazněna sbíhajícími se liniemi obložení.
Pokud je BMW 2-Series Coupe vybaveno volitelnou navigací nebo rádiem BMW Professional, obsahuje také ovládací systém BMW iDrive s volně stojícím palubním monitorem v designu ploché obrazovky. Displej Control Display je k dispozici ve velikostech 6,5 nebo 8,8 palce podle zvolené verze, zatímco ovladač na středové konzoli má dotykovou plochu umožňující zadávání znaků (pokud je namontován Navigační systém Professional).
Alternativou k standardním látkovým potahům sedadel je Dakota kůže ve třech barevných variantách. Interiérové lišty jsou standardně v matném Satin Silver, ale lze je také volitelně objednat v provedení broušený hliník nebo Fineline Stream – exkluzivní dřevo.
Ve službách osobitého stylu: BMW Sport Line, BMW Modern Line a paket M Sport
BMW Lines – dostupné jako alternativa ke standardní výbavě pro BMW 2-Series Coupe – nabízejí harmonicky sladěný design exteriéru i interiéru a specifické výbavové prvky. Jak BMW Sport Line, tak BMW Modern Line zahrnují 17palcová lehká kola v exkluzivních designech, ambientní osvětlení s možností volby barev a speciální čalounění sedadel, dekorativní lišty interiéru a design klíče od vozu. BMW Sport Line zvýrazňuje dynamiku novinky se dvěma dveřmi leskle černými rámečky vnějších nasávacích otvorů, předními žebry ledvinové masky, příčným žebrem ve středním nasávacím otvoru a zadním difuzorem. Naopak BMW Modern Line staví na progresivní eleganci díky matnému hliníku na zmíněných designových prvcích a barvě příčky ve středním nasávacím otvoru laděné do barvy karoserie.
Od uvedení BMW 2-Series Coupe je k dispozici také paket M Sport, vyvinutý speciálně pro tento model. Obsahuje individuálně naladěný podvozek (včetně snížení světlé výšky o 10 mm a 17palcových M lehkých kol s dvojitými paprsky), aerodynamicky optimalizované karosářské prvky (velké přední nasávací otvory, výrazné boční prahy a difuzor zadního nárazníku), speciální design ledvinové masky BMW a ozdobu koncovky výfuku v lesklém chromu. K tomu přibývají hliníkové prahy dveří s logem M, sportovní sedadla řidiče a spolujezdce, interiérové lišty Aluminium Hexagon s akcentem v barvě Estoril Blue, speciální design budíků, ambientní osvětlení a M opěrka levé nohy řidiče, které společně vytvářejí v interiéru BMW 2-Series Coupe výraznou sportovní atmosféru.
Jízdní zážitek: dokonalá rovnováha mezi obratností, efektivitou a komfortem
Technologie BMW TwinPower Turbo zajišťuje bezkonkurenční rovnováhu mezi radostí z jízdy a spotřebou paliva u benzinových i dieselových motorů dostupných od uvedení BMW 2-Series Coupe. Výkon je oproti předchůdci nového vozu vyšší až o 10 kW, přitom průměrná spotřeba paliva v testovacím cyklu EU klesla až o 21 procent, v závislosti na konkrétním modelu. Speciálně sestavená řada motorů pro BMW 2-Series Coupe, pokročilá podvozková technika přesně laděná na nabízený výkon a unikátní zadní pohon v segmentu přinášejí sportovní jízdní zážitek, který konkurence nedosahuje, a zároveň vynikající komfort. Navíc standardní přepínač Driving Experience Control umožňuje řidiči jedním tlačítkem přizpůsobit nastavení vozu svým preferencím nebo aktuální jízdní situaci.
Od uvedení jsou k dispozici jeden čtyřválcový benzinový a jeden čtyřválcový dieselový motor, které poskytují výkon 135 kW/184 hp pro BMW 220i Coupe a BMW 220d Coupe. Vrchol nabídky tvoří BMW M235i Coupe s řadovým šestiválcem o výkonu 240 kW/326 hp (viz kapitola 5). Následují dva další čtyřválcové diesely – BMW 218d Coupe (105 kW/143 hp) a BMW 225d Coupe (160 kW/218 hp). Všechny motory lze kombinovat s osmistupňovou automatickou převodovkou (standard u BMW 225d Coupe), která přináší ještě nižší spotřebu paliva a emise než standardní šestistupňová manuální převodovka. Všechny varianty modelů mají standardně rozsáhlou technologii BMW EfficientDynamics a splňují emisní normu EU6.
BMW 220i Coupe: efektivní výkon z objemu 2,0 litru
Motor BMW 220i Coupe nabízí z objemu 2,0 litru výrazně vyšší výkon než čtyřválcové benzinové jednotky dostupné pro řadu BMW 1-Series. Řidič má k dispozici 135 kW/184 hp v rozsahu 5 000 až 6 250 ot./min a maximální točivý moment 270 Newtonmetrů (199 lb-ft) mezi 1 250 a 4 500 ot./min. Motor zaujme typickou ochotou k vysokým otáčkám, působivou efektivitou a díky upravené konstrukci pístů také optimalizovanými akustickými vlastnostmi. Technologický balíček BMW TwinPower Turbo zahrnuje dvouproudové přeplňování, přímé vstřikování High Precision Direct Injection, plně variabilní časování ventilů VALVETRONIC a variabilní ovládání vačkových hřídelí Double-Vanos.
BMW 220i Coupe zrychlí z 0 na 100 km/h za 7,0 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 235 km/h (automat: 230 km/h). Průměrná spotřeba paliva se pohybuje mezi 6,1 a 6,3 l/100 km (automat: 5,7–6,0 l/100 km), emise CO2 jsou 142 až 148 g/km (automat: 134–139 g/km; údaje jsou podle testovacího cyklu EU a mohou se lišit podle zvoleného rozměru pneumatik). Tyto hodnoty potvrzují, že nárůst výkonu o 10 kW oproti předchůdci doprovází snížení spotřeby paliva až o 14 procent.
BMW 220d Coupe: vysoký točivý moment, nízké emise
Klíčovými prvky technologie BMW TwinPower Turbo u BMW 220d Coupe jsou turbodmychadlo s proměnnou geometrií a common rail přímé vstřikování s elektromagnetickými vstřikovači pracujícími při maximálním tlaku 1 800 barů. Díky tomu dokáže čtyřválec o objemu 2,0 litru spojit okamžitý tah s mimořádně efektivním spalováním. Maximální výkon 135 kW/184 hp je k dispozici při 4 000 ot./min, maximální točivý moment 380 Newtonmetrů (280 lb-ft) mezi 1 750 a 2 750 ot./min.
S manuální převodovkou zrychlí BMW 220d Coupe z 0 na 100 km/h za 7,2 sekundy (automat: 7,1 s). Maximální rychlost je 230 km/h bez ohledu na převodovku. Výkon je o 5 kW vyšší než u předchůdce, přičemž spotřeba paliva a emise jsou ještě nižší. Průměrná spotřeba činí 4,5–4,8 l/100 km (automat: 4,2–4,4 l/100 km), emise CO2 jsou 119–125 g/km (automat: 111–117 g/km). Největší snížení spotřeby, přibližně o 21 procent, přináší volitelná osmistupňová automatická převodovka.
Zákazníci si mohou BMW 220d Coupe objednat již od uvedení s BMW M Performance Power Kitem z originálního příslušenství BMW. Tento kit zvyšuje výkon motoru o 12 kW a maximální točivý moment o 20 Newtonmetrů (15 lb-ft). Spotřeba paliva a emise zůstávají beze změny, přestože se zlepšují dynamické parametry zrychlení.
BMW 218d Coupe: úsporný dieselový základ
Dalšími motory v nabídce jsou dva čtyřválcové diesely o objemu 2,0 litru s technologií BMW TwinPower Turbo. Turbodmychadlo s proměnnou geometrií a common rail přímé vstřikování s elektromagnetickými vstřikovači pracujícími při tlaku až 1 600 barů poskytují motoru BMW 218d Coupe maximální výkon 105 kW/143 hp a točivý moment 320 Newtonmetrů (236 lb-ft). Tento základní diesel zrychlí z 0 na 100 km/h za 8,9 sekundy (automat: 8,6 s) a dosahuje maximální rychlosti 213 km/h. Průměrná spotřeba činí 4,3–4,5 l/100 km (automat: 4,2–4,4 l/100 km), emise CO2 jsou 114–119 g/km (automat: 111–117 g/km; údaje jsou předběžné a mohou se lišit podle rozměru pneumatik).
BMW 225d Coupe: sportovní a efektivní díky vícestupňovému přeplňování
Motor BMW 225d Coupe s výkonem 160 kW/218 hp a maximálním točivým momentem 450 Newtonmetrů (332 lb-ft) je nejsilnější dieselovou variantou nového dvoudveřového modelu. Jeho dvoustupňový systém přeplňování sestává z jednoho velkého a jednoho malého turbodmychadla, obě s proměnnou geometrií, jejichž přesně řízená spolupráce zajišťuje okamžitý tah. Piezoelektrické vstřikovače common rail systému generují maximální tlak 2 000 barů. BMW 225d Coupe je standardně vybaveno osmistupňovou automatickou převodovkou a zrychlí z 0 na 100 km/h za 6,3 sekundy. Maximální rychlost činí 242 km/h. Průměrná spotřeba paliva je 4,7 l/100 km, emise CO2 124 g/km, což potvrzuje mimořádnou efektivitu tohoto nejvýkonnějšího dieselu v nabídce (údaje jsou předběžné).
Sportovní automat s funkcí Launch Control, režim ECO PRO s funkcí plachtění
Kromě osmistupňové automatické převodovky lze BMW 2-Series Coupe objednat také se sportovním automatem, který díky extrémně rychlým řazením podtrhuje dynamický charakter vozu se dvěma dveřmi. Tato převodovka má rovněž řadicí páčky na volantu a funkci Launch Control (není dostupná pro 218d), která umožňuje optimálně využít trakci a dosáhnout maximální dynamiky při rozjezdu. Všechny údaje o zrychlení z 0 na 100 km/h u automatických verzí BMW 2-Series Coupe byly naměřeny právě s využitím Launch Control.
Standardní přepínač Driving Experience Control na středové konzole umožňuje jedním tlačítkem přepínat mezi režimy COMFORT, SPORT a ECO PRO. Režim SPORT+ je dostupný u vozů vybavených alespoň jednou z následujících možností: sportovní automatická převodovka, paket M Sport, BMW Sport Line, adaptivní M podvozek nebo variabilní sportovní řízení. Přepínačem Driving Experience Control lze také upravovat charakteristiku plynového pedálu, řízení a – podle výbavy – reakce automatické převodovky a tlumičů.
V režimu ECO PRO vůz podporuje obzvlášť klidný a úsporný styl jízdy. Řidiči BMW 2-Series Coupe také využívají nejnovější přírůstek do palivově úsporného arzenálu – funkci plachtění, dostupnou v kombinaci s automatickou převodovkou. Při rychlostech mezi 50 a 160 km/h (přibližně 30 až 100 mph) je pohonné ústrojí odpojeno, jakmile řidič sundá nohu z plynu. Pokud je vozu vybaven systémem Navigation Professional, řidiči mohou využívat také Proactive Driving Assistant, který v režimu ECO PRO upozorňuje na ideální okamžik pro sundání nohy z plynu před zatáčkami, křižovatkami, kruhovými objezdy a úseky s omezením rychlosti.
Standardní technologie BMW EfficientDynamics zahrnuje také rekuperaci brzdné energie, řízení provozu pomocných zařízení, elektrické posilování řízení, indikátor optimálního řazení a funkci Auto Start Stop, kterou lze využívat i s automatickou převodovkou.
Pokročilá podvozková technika přesně laděná na výkon motoru
Pokročilá konstrukce podvozku BMW 2-Series Coupe zahrnuje prvky jako přední nápravu s dvojitým kloubovým pružinovým sloupkem, zavěšení a stabilizátory, a pětiramennou zadní nápravu. Podvozek obsahuje velké množství hliníku a byl speciálně přizpůsoben výkonu namontovaného motoru. To umožňuje řidiči plně využít dynamický potenciál nového kupé, k čemuž významně přispívá nízké těžiště, výrazně širší rozchod kol oproti předchůdci a ideální rozložení hmotnosti 50 : 50. Elektrický posilovač řízení je stejně úsporný jako přesný a stejně jako výkonné brzdy zlepšuje precizní jízdní vlastnosti vozu. Výsledkem je strhující a harmonická kombinace sportovní obratnosti a komfortu při každodenním ježdění.
Široká nabídka možností pro přizpůsobení jízdních vlastností podle osobních preferencí: Servotronic, variabilní sportovní řízení, M Sport brzdový systém, Adaptivní M podvozek, M Sport podvozek
Bohatá paleta různých možností umožňuje přesné nastavení jízdních vlastností BMW 2-Series Coupe podle individuálních přání. Kromě Servotronicu, tedy rychlostně citlivého posilovače řízení, si zákazníci mohou zvolit také variabilní sportovní řízení, které využívá proměnný převod řízení, aby snížilo rozsah otáčení volantu potřebný k dosažení velkého úhlu natočení kol. Parkovací a manévrovací úkony tak lze provádět bezpečně a pohodlně s minimální námahou. Při vyšších rychlostech pak řidiče potěší preciznost řízení a stabilita v přímém směru, pro kterou je BMW proslulé.
Pokud je objednán paket M Sport, mohou zákazníci zvolit také M Sport brzdový systém s pevnými třmeny, čtyřmi pístky vpředu a dvěma vzadu, a obzvlášť velkými brzdovými kotouči. Třmeny jsou lakovány do tmavě modré barvy a nesou logo M. Další možností z nabídky Originálních příslušenství BMW je BMW M Performance brzdový systém s ještě většími, perforovanými a nýtovanými kotouči a třmeny lakovanými na červeno, oranžovo nebo žluto.
Volitelná výbava zahrnuje Adaptivní M podvozek s elektronicky řízenými tlumiči a M Sport podvozek s extra tuhými pružinami a nastavením tlumičů. Obě varianty snižují světlou výšku o 10 milimetrů. BMW M Performance sportovní podvozek (také dostupný v příslušenství) jde ještě dál a nabízí zákazníkům snížení světlé výšky o 20 milimetrů, speciální tlumiče a kratší, červeně lakované vinuté pružiny pro BMW 2-Series Coupe již od uvedení na trh.
Standardně vybavený systém DSC (Dynamic Stability Control) zahrnuje protiblokovací systém (ABS), DTC (Dynamic Traction Control), Cornering Brake Control (CBC) a Dynamic Brake Control (DBC). Tyto funkce doplňují Brake Assist, Fading Compensation, funkce sušení brzd a Start-Off Assistant. V režimu DTC jsou prahy zásahu systému stability nastaveny výše, což umožňuje řidiči využít řízený prokluz poháněných kol při rozjezdu na sněhu nebo na volném povrchu a při dynamickém průjezdu zatáčkami. V režimu DSC Off se aktivuje zadní diferenciál s brzdovým vektorováním (Active Differential Brake, ADB-Sport). Ten při akceleraci v ostrých zatáčkách přiměřeně brzdí protáčející se poháněné kolo, aby bylo možné přenášet hnací sílu přes druhé kolo na nápravě a optimalizovat trakci.
BMW 225d Coupe je standardně vybaveno 17palcovými lehkými hliníkovými koly. Všechny ostatní varianty vyjedou z výrobní linky na 16palcových lehkých kolech. V nabídce jsou také další varianty 17 a 18palcových lehkých kol, zatímco 19palcová kovaná lehká kola BMW M Performance lze objednat přes příslušenství.
Karoserie, bezpečnost a výbava: Inteligentní lehká konstrukce, chytrá řešení
Vývoj BMW 2-Series Coupe přinesl oproti předchůdci výrazný pokrok v oblasti prostornosti, funkčnosti a ochrany posádky. Větší rozměry nového vozu zvyšují komfort v interiéru i kapacitu zavazadlového prostoru. Současně byly díky optimalizovanému výběru materiálů a inovativní konstrukci karoserie dosaženy ještě vyšší standardy pasivní bezpečnosti při minimalizaci hmotnosti. BMW 2-Series Coupe rovněž obsahuje řadu inovativních prvků pro ochranu chodců.
Širší základní výbava je dalším aspektem, který nový model jasně odlišuje od BMW 1-Series. BMW 2-Series Coupe lze navíc vybavit řadou kvalitních volitelných prvků, které podtrhují jeho prémiový charakter.
Inteligentní lehká konstrukce optimalizuje obratnost a bezpečnost. Konstrukční postupy a materiály použité na karoserii BMW 2-Series Coupe vycházejí z principu inteligentní lehké konstrukce. Tento přístup umožňuje zlepšit obratnost a ochranu posádky při co nejnižší hmotnosti vozu. Například zvýšená tuhost přední části vozu přímo ovlivňuje dynamické vlastnosti BMW 2-Series Coupe.
Použití vysokopevnostních a ultrapevnostních ocelí zvyšuje torzní tuhost karoserie a zajišťuje pevnost bezpečnostní kabiny. Průměrná pevnost materiálů použitých v novém kupé je o 13 procent vyšší než u předchůdce.
Komplexní koncept ochrany posádky i chodců
Precizní souhra mnoha bezpečnostních prvků v rámci rozsáhlého celkového konceptu zaručuje působivě vysokou úroveň ochrany posádky v situacích, kdy nelze srážce zabránit. BMW 2-Series Coupe tak má vše potřebné k dosažení vynikajících hodnocení ve všech relevantních nárazových testech po celém světě.
Základem vysoké úrovně pasivní bezpečnosti nového BMW 2-Series Coupe jsou extrémně odolné nosné konstrukce, rozsáhlé deformační zóny a vysoce účinné zadržovací systémy řízené výkonnou elektronikou. Síly vzniklé při nárazu jsou odváděny přes přesně definované nosné cesty, pohlcovány v deformačních zónách a tím jsou udržovány mimo extrémně tuhou kabinu posádky. Navíc je díky dalšímu vývoji konstrukce nosných cest optimalizována kompatibilita, což minimalizuje následky nehod pro ostatní zúčastněná vozidla.
K tomu byly při vývoji BMW 2-Series Coupe realizovány rozsáhlé opatření na ochranu chodců. Přesunutí sacího vzduchového kanálu motoru a vzduchového filtru interiéru umožnilo vytvořit větší deformační zónu v oblasti kapoty. BMW 2-Series Coupe je navíc vybaveno „aktivním“ systémem kapoty: v případě nárazu do chodce nebo cyklisty se automaticky zvedne zadní část kapoty. Tím vzniká dodatečná deformační kapacita a snižuje se riziko zranění při nárazu na obzvlášť tuhých částech motoru.
Standardní bezpečnostní výbava BMW 2-Series Coupe zahrnuje přední airbagy, boční airbagy integrované do opěrek sedadel, hlavové airbagy pro přední i zadní sedadla, tříbodové bezpečnostní pásy s předpínači a omezovači síly vepředu a upevnění dětských sedaček ISOFIX vzadu. Standardní indikátor defektu pneumatik zaznamenává pokles tlaku v jednotlivých kolech a varuje řidiče aktivací signálu v budících.
Pohodlnější nastupování a více místa na nohy vzadu
BMW 2-Series Coupe je oproti předchůdci výrazně větší v délce, šířce, rozvoru i rozchodu kol. Zvýšené rozměry se projevují například v nárůstu prostoru nad hlavou vpředu o 19 milimetrů a prostoru na nohy vzadu o 21 milimetrů. Přístup do zadní části vozu je nyní o 11 milimetrů širší, což v kombinaci se standardní funkcí Easy Entry u předních sedadel výrazně usnadňuje používání zadních sedadel.
Zavazadlový prostor BMW 2-Series Coupe vzrostl o 20 litrů a nyní nabízí objem 390 litrů. Šířka otvoru pátých dveří mezi zadními světly je o 38 milimetrů větší než u předchozího kupé. Standardní dělené zadní sedadlo v poměru 60 : 40 zajišťuje další variabilitu při maximálním využití nákladového prostoru. Volitelně lze objednat třídílné dělené opěradlo zadních sedadel, jehož jednotlivé části lze sklopit společně nebo samostatně v poměru 40 : 20 : 40. S velkými přihrádkami ve dveřích, prostornou schránkou před spolujezdcem, dvěma držáky nápojů ve středové konzole a odkládacím prostorem pod loketní opěrkou nabízí BMW 2-Series Coupe také zvýšenou kapacitu úložných prostor v interiéru. Spodní část obložení dveří pojme lahve o objemu až jeden litr, volitelný úložný paket zahrnuje například síťky na zadní straně předních sedadel a úchyty a sítě v zavazadlovém prostoru. Tažné zařízení s odnímatelnou koulí lze objednat u všech verzí BMW 2-Series Coupe kromě BMW M235i Coupe.
Standardní výbava zahrnuje automatickou klimatizaci a ovladač Driving Experience Control
Kromě dálkového centrálního zamykání, nastavení výšky sedadel řidiče a spolujezdce, rádia BMW Business s CD přehrávačem, šesti reproduktorů a AUX-in konektoru patří do standardní výbavy BMW 2-Series Coupe také ovladač Driving Experience Control, který umožňuje řidiči upravit nastavení podvozku podle potřeby, a automatická klimatizace. V nabídce volitelné výbavy jsou elektricky nastavitelné a vyhřívané sedačky, multifunkční volant, automaticky stmívatelná vnější a vnitřní zpětná zrcátka, přední mlhové světlomety, elektricky ovládaná skleněná střecha a systém Comfort Access.
Pokud je vůz vybaven rádiem BMW Professional (standard u BMW M235i Coupe) nebo navigačním systémem, je instalován také ovládací systém iDrive. S navigačním systémem Professional je iDrive doplněno 8,8palcovým Control Display a Touch Controllerem s dotykovou plochou, která umožňuje zadávání znaků. Mezi výbavu pro individuální komunikační a zábavní potřeby patří hands-free systém s USB konektorem, přijímač Digital Audio Broadcasting (DAB) a HiFi systém Harman Kardon.
BMW ConnectedDrive v BMW 2-Series Coupe: konektivita s větší variabilitou
Široká nabídka standardní a volitelné výbavy dostupné prostřednictvím BMW ConnectedDrive zajišťuje, že BMW 2-Series Coupe patří mezi špičku v oblasti inteligentního propojení řidiče, vozu a okolního světa. BMW ConnectedDrive nabízí výběr inovativních asistenčních systémů a mobilitních služeb navržených tak, aby optimalizovaly komfort, bezpečnost a využití infotainmentu. Mezi asistenční systémy, které jsou v kompaktním modelu BMW k dispozici poprvé, patří asistent dálkových světel proti oslnění a volitelný Driving Assistant. Volitelné služby ConnectedDrive poskytují optimalizovanou platformu pro využívání telefonních a internetových služeb, zatímco řada dalších inovativních funkcí může být do ovládacího systému vozu integrována prostřednictvím aplikací.
Systémy asistence řidiče zvyšují komfort i bezpečnost. Nabídka funkcí BMW ConnectedDrive dostupných pro BMW 2-Series Coupe zahrnuje dešťový senzor s automatickým zapínáním světlometů. Pokud je vůz vybaven volitelnými bi-xenonovými světlomety, může být dvoudveřový model doplněn také o adaptivní světlomety včetně světla do zatáček, proměnného rozložení světelného kuželu a adaptivního nastavení dosvitu pro jízdu ve městě i na dálnici. Zákazníci si mohou vůz objednat i s asistentem dálkových světel proti oslnění. Tato funkce umožňuje ponechat dálková světla zapnutá i při přibližování protijedoucích vozidel, přičemž světlomety jsou podle potřeby částečně zastíněny, aby nedocházelo k oslnění ostatních účastníků provozu.
Dalšími dostupnými prvky pro BMW 2-Series Coupe jsou tempomat s funkcí brzdění a systém Speed Limit Info s indikací zákazu předjíždění. Parkovací senzory a zadní kamera, jejíž obraz se zobrazuje na ovládacím displeji systému iDrive, usnadňují přesné a pohodlné manévrování. Volitelný Parkovací asistent pomáhá řidiči při výběru a využití parkovacích míst podél vozovky. Systém rozpozná vhodná místa a na přání provede potřebné řízení k zaparkování vozu.
Inovativní volba Driving Assistant zahrnuje kamerou založené systémy varování před opuštěním jízdního pruhu a varování před kolizí. Systém varování před opuštěním jízdního pruhu je aktivní při rychlostech nad 70 km/h a upozorňuje řidiče viditelným signálem v budících a vibrací v obruči volantu, pokud neúmyslně sjede z jízdního pruhu. Při rychlostech nad 15 km/h systém varování před kolizí rozpozná, že se vzdálenost k předjíždějícímu vozidlu zmenšila příliš. Kromě vizuálních a zvukových varování systém připraví brzdy, aby pomohl řidiči dosáhnout co nejkratší brzdné dráhy v případě nutnosti zásahu.
Internetové služby lze do vozu integrovat prostřednictvím aplikací
Inovativní technologie také optimalizují integraci Apple iPhonu a dalších chytrých telefonů i hudebních přehrávačů do vozu, včetně využití internetových služeb. Volba ConnectedDrive Services vytváří základ pro konektivitu ve voze díky vestavěné SIM kartě. Ta umožňuje zákazníkům přístup k internetu, telefonní informační službě Concierge Service, dálkovým funkcím, portálu BMW Online, online zábavním funkcím BMW ConnectedDrive, BMW TeleServices a inteligentnímu tísňovému volání přímo z vozu.
Mnoho dalších funkcí lze do vozu později doplnit pomocí aplikací – přes chytrý telefon nebo vestavěnou SIM kartu. Patří sem informace o aktuálním dopravním provozu v reálném čase, webové rádio a využívání sociálních sítí jako Facebook a Twitter. Flexibilní koncept aplikací umožňuje integraci jak aplikací vyvinutých BMW Group, tak i aplikací připravených pro BMW Apps od externích poskytovatelů. Do budoucna tak budou moci řidiči BMW bez problémů přenášet řadu známých funkcí přímo do svého vozu.
