BMW X5 eDrive Concept
Nové BMW X5 posouvá efektivitu na zcela novou úroveň v segmentu luxusních Sport Activity Vehicle (SAV). BMW využívá autosalon IAA 2013 ve Frankfurtu k představení logického dalšího kroku směrem k průlomové úspoře paliva v segmentu SAV. BMW X5 eDrive Concept spojuje pověst značky pro radost z jízdy, kterou zaručuje inteligentní pohon všech kol xDrive, a luxusní atmosféru variabilního interiéru s plug-in hybridním pohonem. Inovativní technologie BMW eDrive zaručuje typickou sportovní dynamiku BMW, zároveň však umožňuje jízdu až do rychlosti 120 km/h (75 mph) čistě na elektřinu, s maximálním dojezdem 30 kilometrů (19 mil) a průměrnou spotřebou paliva v testovacím cyklu EU pouhých 3,8 l/100 km (74,3 mpg imp).
Systém BMW eDrive v tomto konceptu tvoří čtyřválcový spalovací motor s technologií BMW TwinPower Turbo a elektromotor, rovněž vyvinutý BMW Group. Elektromotor o výkonu 70 kW/95 hp čerpá energii z vysokonapěťové lithium-iontové baterie. Ta se dá nabíjet z běžné domácí zásuvky a má dostatečnou kapacitu, aby vůz ujel až 30 kilometrů (19 mil) čistě na elektřinu, bez lokálních emisí. Vysoce bezpečně umístěná baterie je pod podlahou zavazadlového prostoru, jehož kapacita tak zůstává prakticky nezměněná. K dispozici jsou tři jízdní režimy podle potřeby a situace – inteligentní hybridní režim pro optimální rovnováhu mezi sportovností a efektivitou, čistě elektrický režim bez emisí a režim Safe Battery pro udržení aktuálního stavu nabití baterie.
Průkopnický charakter BMW X5 eDrive Concept podtrhují nenápadné, ale precizně rozmístěné designové detaily. Například žebrování ledvinové masky, lišty nasávacích otvorů a vsadka v zadním nárazníku – vše v modré barvě BMW i Blue, vyvinuté pro značku BMW i – vytváří atraktivní kontrast se stříbrnou metalízou karoserie Silverflake. BMW X5 eDrive Concept má také speciálně navržené střešní ližiny, osvětlený konektor pro nabíjecí kabel a 21palcová lehká kola v exkluzivním aerodynamicky optimalizovaném designu.
BMW eDrive v SAV: inteligentní hybridní technologie přináší vynikající efektivitu a typickou radost z jízdy.
Elektrifikace pohonného ústrojí umožňuje BMW výrazně snížit spotřebu paliva a emise. Technologie BMW eDrive vyvinutá BMW Group existuje v různých variantách, vždy přesně přizpůsobených konkrétnímu modelu. Prvním sériově vyráběným čistě elektrickým vozem BMW je BMW i3, které slaví světovou premiéru právě na IAA 2013. Spolu s i3 se představuje také BMW X5 eDrive Concept, druhé plug-in hybridní vozidlo s technologií BMW eDrive po BMW Concept Active Tourer z roku 2012.
BMW eDrive se v BMW X5 eDrive Concept poprvé propojuje s inteligentním pohonem všech kol BMW xDrive. Nový koncept nabízí vynikající jízdní vlastnosti díky elektronicky řízenému a plně variabilnímu rozdělení výkonu mezi přední a zadní kola. Bez ohledu na zvolený jízdní režim je výkon elektromotoru, spalovacího motoru nebo obou jednotek rychle a přesně přenášen na ta kola, kde je nejefektivněji využit k pohonu. Díky tomu BMW X5 eDrive Concept předvádí typické vlastnosti SAV – jistou trakci a optimální stabilitu za všech povětrnostních a silničních podmínek, spolu s vyšší obratností v dynamicky projížděných zatáčkách – a to vše s mimořádnou efektivitou. Univerzální a sportovní jízdní vlastnosti doplňuje průměrná spotřeba 3,8 l/100 km (74,3 mpg imp) a emise CO2 pod 90 g/km v testovacím cyklu EU.
Elektromotor v BMW X5 eDrive Concept dosahuje maximálního výkonu 70 kW/95 hp a díky okamžitému točivému momentu nabízí typický okamžitý nástup síly, který je pro elektrické pohony charakteristický. To posouvá radost z jízdy i efektivitu na novou úroveň. Synchronní elektromotor vyvinutý BMW Group udržuje stabilní výkon i ve vyšších otáčkách a zároveň je lehký. Samotný elektromotor dokáže BMW X5 eDrive Concept rozjet až na 120 km/h (75 mph). V rámci funkce boost může elektromotor poskytnout spalovacímu motoru výraznou podporu při zrychlení a dynamických středních rychlostních skocích. Zrychlení z 0 na 100 km/h (62 mph) zvládne BMW X5 eDrive Concept za méně než 7,0 sekund.
Režim ECO PRO a jízda na elektřinu: efektivita na vyžádání.
Stejně jako současné sériové modely BMW nabízí i BMW X5 eDrive Concept režim ECO PRO, který se aktivuje pomocí ovladače Driving Experience Control a podporuje mimořádně úsporný styl jízdy. Tento výchozí režim se zapíná automaticky po nastartování vozu a nabízí inteligentní hybridní funkce, kdy systém řízení energie optimalizuje spolupráci spalovacího motoru a elektrického pohonu pro maximální efektivitu. Řidiči mohou využít také hybridního asistenta Proactive Driving Assistant, který ve spolupráci s navigací zohledňuje profil trasy, rychlostní omezení a dopravní situaci při výběru jízdního režimu.
Řidič může také přepnout do čistě elektrického režimu. Při plně nabité baterii ujede vůz až 30 kilometrů (19 mil) čistě na elektřinu, tedy bez lokálních emisí. Další možností je režim Safe Battery, který udržuje kapacitu baterie – například pokud chce řidič poslední úsek delší cesty absolvovat ve městě čistě na elektřinu.
Praktičnost pro každodenní použití: flexibilní možnosti nabíjení a životaschopnost.
Aby bylo možné co nejvíce využít úspory díky elektrickému pohonu, je BMW X5 eDrive Concept navrženo jako plug-in hybrid. Vysokonapěťovou baterii lze dobíjet z běžné domácí zásuvky, z Wallboxu s vyšším proudem nebo na veřejné nabíjecí stanici. Imponující flexibilitu při výběru místa nabíjení doplňuje nabíjecí kabel uložený v zavazadlovém prostoru pod rovnou podlahou. Baterie je umístěna ještě níže, takže se celková nosnost vozu snižuje jen minimálně. Zavazadlový prostor pojme dva velké kufry nebo čtyři golfové bagy o délce 46 palců, a díky dělenému zadnímu sedadlu 40 : 20 : 40 zůstává vysoká variabilita interiéru zachována, stejně jako prostornost a komfort pro všechny pět cestujících i na delších cestách.
Inteligentní konektivita pro vyšší efektivitu.
Inovativní funkce BMW ConnectedDrive pomáhají řidičům maximalizovat počet jízd čistě na elektřinu. Například v BMW X5 eDrive Concept je elektrický dojezd zobrazen číselně. Dynamický ukazatel dojezdu využívá inteligentní konektivitu k neustálému sledování všech faktorů ovlivňujících dojezd, jako jsou dopravní situace, profil trasy a styl jízdy.
Při aktivaci navigace se do mapy přidávají veřejné nabíjecí stanice jako body zájmu. Řidič si může vyhledat stanice podél trasy nebo v cíli a systém mu také sdělí, jak dlouho bude trvat plné dobití baterie.
Veškeré informace o stavu nabití baterie a elektrickém dojezdu lze sledovat i na chytrém telefonu řidiče. Aplikace Remote od BMW ConnectedDrive, vyvinutá speciálně pro potřeby elektromobility, umožňuje majiteli ovládat nabíjení na dálku. Rovněž umožňuje předprogramovat vůz během připojení k elektrické síti, například zapnout topení a klimatizaci, aby byla v autě příjemná teplota ještě před odjezdem.
