BMW M1 Concept
U příležitosti 30. výročí legendárního super sportovního vozu BMW M1 představuje BMW Group Design poctu tomuto ikonickému modelu v rámci soutěže Concorso d'Eleganza Villa d’Este 2008. BMW M1 navržené Giorgiem Giugiarou bylo vozem plným superlativů a zároveň velmi emotivním strojem, který byl bez kompromisů připravený pro závodní dráhu. Jeho předchůdcem byl BMW Turbo od Paula Bracqa, revoluční koncept, který kromě průlomového funkčního designu přinesl řadu technických inovací. Právě z těchto dvou unikátních vozů čerpá inspiraci BMW M1 Homage – designová studie, která vzdává hold svým předchůdcům a zároveň představuje schopnosti, kreativitu a potenciál týmu BMW Group Design.
„Pro BMW je dědictví vždy také živým dědictvím. Čerpat inspiraci z vlastní minulosti a přitom se neustále znovu objevovat – to přesně BMW M1 Homage v působivém stylu dokazuje.“ Dr. Klaus Draeger, člen představenstva BMW Group, vývoj
Jednou z hlavních sil BMW Group Design je čerpat z bohaté historie značky a aktivně ji promítat do designu budoucnosti. BMW M1 Homage je designovou studií v tradici BMW Turbo, která představuje současný pohled na BMW M1 a koncept vozu se středovým motorem. Tento hold ukazuje emotivní design, který zdůrazňuje technologii a zároveň ji integruje do celkové estetiky vozu.
Soutěž Concorso d’Eleganza Villa d’Este je ideálním prostředím pro představení BMW M1 Homage. Zde se setkávají automobilové krásky minulosti s koncepty a designovými studiemi budoucnosti. Právě v tomto dynamickém napětí mezi minulostí a přítomností nabízí tým BMW Group Design pohled na svou vlastní vizi historicky inspirované automobilové budoucnosti.
„Pro firmu i produkt je důležité znát své kořeny. V duchu Giugiara a Bracqa spojuje BMW M1 Homage hodnoty BMW v oblasti designu a techniky v silném, emotivním a vzrušujícím pojetí.“ Christopher E. Bangle, ředitel designu BMW Group
BMW M1 byl naprosto nekompromisní super sportovní vůz plný vášně; jeho předchůdce, BMW Turbo od Paula Bracqa, přinesl inovativní technická řešení, která se odrazila v emotivním designu. Právě toto spojení – technologie a designu, racionality a vášně – BMW M1 Homage dokonale vystihuje. Nabízí vzrušující a autentickou interpretaci BMW M1 a konceptu vozu se středovým motorem z dnešního pohledu a dědictví BMW M1 Homage je patrné na první pohled. Bez váhání přebírá grafickou hru charakteristických barev BMW M1, černé a oranžové, a interpretuje je nově. Lak Liquid Orange, vyvinutý exkluzivně pro BMW M1 Homage, odkazuje na klasickou barvu BMW M1, ale překvapuje svou výraznou irizací a brilantní hloubkou. Tvoří extrovertní povrchovou řeč a výrazně zvýrazňuje působivou hru konvexních a konkávních ploch.
Když se řekne BMW M1, okamžitě si vybavíte i charakteristické dvojité logo vzadu, na pravém a levém okraji nad zadními světly. Pro BMW vždy toto uspořádání emblémů signalizovalo vůz se středovým motorem. Už ve vývojové fázi BMW M1 bylo toto dvojité logo prvním schváleným designovým prvkem, ještě před vznikem prvních skic. Stejně tak bylo od začátku jasné, že BMW M1 Homage bude mít stejné dvojité odznaky. Dalšími specifickými designovými prvky převzatými z BMW M1 jsou větrací otvory na kapotě a lamely na zadním okně, stejně jako černá dělicí linka oddělující střechu od zadní části karoserie. Celkové rozměry BMW M1 Homage odpovídají rozměrům BMW M1; pouze prodloužený rozvor naznačuje větší prostor pro posádku.
Emotivní design na pomezí tradice a modernismu
BMW M1 Homage čerpá z dlouho známých prvků designového repertoáru BMW, reinterpretuj je a zasadí do nového kontextu. Jeho design spojuje minulost s přítomností a rozšiřuje vnímání pozorovatele prostřednictvím nových designových řešení, která se projevují v typickém stylu BMW. Pokud byly kontrastní barvy dominantním designovým tématem BMW M1, tento kontrast pokračuje u BMW M1 Homage v povrchovém řešení. Známé prvky, jako jsou charakteristické proporce, jsou spojeny s novými a vzrušujícími liniemi, plochami a detaily, které vytvářejí moderní interpretaci BMW M1, jež je dodnes výjimečným vozem.
BMW M1 Homage se vědomě vyhýbá výraznému klínovitému tvaru jiných vozů se středovým motorem a volí charakteristické proporce BMW. Relativně dlouhý prostor pro motor, jasně definovaný přechod do A-sloupku a prodloužená linie oken s typickým „Hofmeisterovým záhybem“ okamžitě prozradí, že jde o pravé BMW. Horizontální linie snižují vizuální těžiště vozu a dodávají mu punc suverenity.
I když BMW M1 už mělo velmi harmonické a sportovní proporce, jeho povrchový design nebyl ještě explicitním designovým tématem a dominovaly mu kontrastní grafické prvky. Dnes však kromě proporcí především neobvyklé povrchové řešení určuje silnou rozpoznatelnost modelu BMW. Už několik let mají všechny vozy BMW výrazný a jedinečný designový jazyk. Tvarování povrchů vyžaduje značné zkušenosti a řemeslnou zručnost na nejvyšší úrovni. Pouze kombinací řemeslných dovedností, špičkových technologií a citlivého vnímání osobitosti každého BMW mohou designéři a modeláři dosáhnout celkového sochařského efektu, který dává BMW jeho jedinečný charakter. BMW M1 Homage systematicky spojuje proporce a grafické prvky BMW M1 s povrchovým jazykem nového BMW vzhledu – kombinace, která vozu propůjčuje vzrušující, sportovní a autentickou emotivitu.
Přední partie BMW M1 Homage přebírá mnoho grafických motivů BMW M1: kontrast mezi černými zapuštěnými plochami a barvou vozu, malou, robustní ledvinkovou masku a „neviditelná“ světla. Přesto je předek BMW M1 Homage pro BMW zcela novým prvkem. Každý detail má svou funkci: typické dvojité ledvinky nejsou jen charakteristickým znakem značky, ale kombinují aerodynamiku, vedení chladicího vzduchu a bezpečnostní řešení. Design světlometů je novou verzí výklopných světel BMW M1. Stejně jako u historického modelu jsou i zde světla viditelná pouze při zapnutí. Když nejsou v provozu, jsou nenápadně integrována do předního designu a „mizí“ v zapuštěné černé linii, téměř jako výklopná světla.
Podél boků vozu vedou všechny linie, plochy a detaily oko od přední části přes prodloužený prostor motoru a jasně definované A-sloupky až do středu vozu. Dvě výrazné linie se táhnou od přední části podél boků směrem k motorovému prostoru. Průběh linií začíná na předku rovně a disciplinovaně, snižuje optické těžiště BMW M1 Homage a zdůrazňuje jeho nízký postoj. Od středu vozu se však linie rozbíhají. Síla designu je soustředěna právě tam, kde je i síla vozu – u motoru. Silné, smyslné křivky zdůrazňují koncept vozu se středovým motorem, design vyzdvihuje mechaniku, technické dovednosti a motorářské know-how BMW Group.
Střecha BMW M1 Homage se ploše zužuje a pokračuje do zadní části vozu. Tvoří tak souvislou linii a spojuje obě strany vozu. Právě na této linii, nad zadními světly, se nachází i charakteristické dvojité logo BMW.
„Technika je krásná – ukažme ji!“
Celkový design je řízen funkcionalitou a každý detail má svůj smysl. Aspekty jako aerodynamika, vedení chladicího vzduchu a bezpečnost dávají BMW M1 Homage technický základ a činí z něj opravdové BMW. Výmluvným symbolem je design ledvinek BMW M1 Homage, který plní několik funkcí zároveň. Dvojité ledvinky nejsou jen typickým znakem BMW, ale jsou také součástí aerodynamiky vozu: vedou vzduch k chlazení motoru a zároveň tvoří přední část nárazové zóny, podobně jako monokokové šasi formule 1.
Inspirován leteckým designem, má vůz propracované vedení vzduchu skrz karoserii. Například vedení chladicího vzduchu k motoru je umístěno pod linií střechy, v černé zapuštěné linii podél boků vozu za okny. Malé klapky a otvory usměrňují proudění vzduchu do motorového prostoru, aby bylo zajištěno dostatečné chlazení.
„BMW M1 Homage jasně ukazuje kreativitu a potenciál týmu BMW Design. Projekt tohoto druhu je cenným zdrojem inspirace pro naši každodenní práci.“ Adrian van Hooydonk, ředitel designu BMW Automobiles
BMW M1 Homage má pro tým BMW Group Design velký význam, jeho vznik představuje živou tradici i inovativní budoucnost zároveň. Tento vůz je navržen jako zdroj inspirace; vyzývá nás, abychom zpochybňovali a přehodnocovali to, co vidíme kolem sebe. BMW M1 Homage důstojně vzdává hold BMW Turbo a BMW M1, které byly svým designem dávno před svou dobou. Původně plánované „pouze“ jako designová studie nebo malá série, jejich vliv je dodnes velmi patrný – i po 30 letech.
