BMW 128i Convertible (2008)

BMW 128i Convertible

Pro ty, kteří si pod opravdovým řidičským potěšením představují vítr ve tváři a slunce nad hlavou, navazuje nový BMW 1-Series Convertible na tradici ikonického sportovního sedanu BMW 2002. Podstata takové čistoty jízdy – citlivý šestiválec umístěný v podvozku s pohonem zadních kol pro vyváženou, sportovní dynamiku – je srdcem tohoto kompaktního čtyřmístného kabrioletu, který přichází právě včas na léto.

BMW 128i Convertible pohání řadový šestiválec o objemu 3,0 litru a výkonu 230 koní, který generuje točivý moment 200 lb-ft, přičemž cena začíná na 33 875 dolarech. Stejně jako jeho pevná verze, i BMW 128i Convertible disponuje systémem řízení ventilů Valvetronic a blokem válců z hliníku a hořčíku – klíčovými prvky BMW EfficientDynamics.

BMW 135i Convertible stojí 39 875 dolarů a je vybaveno dvakrát přeplňovaným řadovým šestiválcem o objemu 3,0 litru s výkonem 300 koní a točivým momentem 300 lb-ft už od 1 400 ot./min. Díky přímému vstřikování paliva s piezoelektrickými tryskami, dvojici nízkohmotnostních turbodmychadel a vzduchem chlazenému mezichladiči dosahuje motor optimálního výkonu a hospodárnosti bez ztráty odezvy. BMW 135i Convertible zrychlí z 0 na 60 mph za 5,4 sekundy a maximální rychlost je elektronicky omezena na 149 mph. Oba motory mají na vyžádání aktivní čerpadla chladicí kapaliny, která zlepšují spotřebu paliva a snižují ztráty, čímž zvyšují účinnost.

Za pouhých 22 sekund – i při jízdě rychlostí až 25 mph – se pasažéři BMW 1-Series Convertible mohou přeměnit z uzavřeného komfortu na otevřenou jízdu s větrem ve vlasech. Pokud to podmínky vyžadují, elektrohydraulická skládací střecha se zvedne během stejných 22 sekund a vytváří tak charakteristickou siluetu doplněnou dlouhými bezrámovými dveřmi. Typické prvky jako ledvinová maska, přední spoiler, prahy a zadní difuzor jsou shodné s verzí 1-Series Coupe.

Standardní látková střecha je k dispozici v černé nebo taupe barvě, ale unikátní je volitelná verze Moonlight Black, která je exkluzivní pro 1-Series Convertible. Propletená jemnými lesklými kovovými vlákny vytváří tato střecha na slunci třpytivý stříbrný efekt. Tento vizuální prvek podtrhuje vzrušující paletu devíti barev karoserie, včetně exkluzivního odstínu Cashmere Silver Metallic.

Výrazným rysem BMW 1-Series Convertible je rozšířená ramenní linie vedoucí rovnoběžně s vozovkou. Tato linie se táhne od kapoty přes sloupek A až k víku zavazadlového prostoru a vytváří plochu obklopující celý interiér, která evokuje dojem paluby člunu.

Pohled zezadu ovlivňuje poloha střechy: při sklopené střeše, která je zcela ukrytá v zadní části, působí vůz nízko a elegantně; při zavřené střeše je silueta široce ramenní. Víko zavazadlového prostoru má integrovaný spoiler vytesaný do zadní části vozu, který zdůrazňuje krátkou zadní sekci. U verze 135i přidává další spoiler větší přítlak na zadní nápravu při vysokých rychlostech.

Jednotlivé části L-tvarovaných zadních světel dávají vozu nižší a sportovnější vzhled. Horizontální světla integrovaná v zadních svítilnách vytvářejí homogenní světelný efekt díky LED diodám. Tento světelný design, známý z dalších modelů BMW, dělá z BMW 1-Series Convertible výrazný vůz i v noci. Adaptivní brzdová světla reagují ve dvou stupních podle síly brzdění, což je další typický prvek BMW přinášející zvýšenou bezpečnost na silnici.

Standardní adaptivní xenonové světlomety (na 135i standard, na 128i volitelné) s integrovanými světly do zatáček činí jízdu za tmy bezpečnější než kdy dřív. Denní svícení využívá čtyři korunkové kroužky kolem každého světlometu, což zvyšuje viditelnost vozu za běžných i špatných světelných podmínek.

Interiér kabrioletu nabízí technologiemi podpořený komfort a praktičnost

Dvě jedinečné vlastnosti BMW 1-Series Convertible zvyšují pohodlí řidiče i spolujezdce a tím zlepšují celkový zážitek bez ohledu na polohu střechy. Volitelná kůže Boston obsahuje technologii Sun Reflective, kdy pigmenty v čalounění snižují účinky ultrafialového záření slunce. Nadměrné přehřívání sedadel a loketní opěrky je tak omezeno, zejména u tmavších odstínů interiéru. Celkový efekt může snížit povrchovou teplotu až o 20 stupňů Fahrenheita oproti běžné kožené výbavě.

Standardním čalouněním je sportovní a pohodlná koženka Leatherette, která je také potahem volitelných sportovních sedadel Sport Package s lepší boční oporou (pro tento paket lze zvolit i kůži Boston).

Klimatizace v 1-Series Convertible má navíc speciální režim pro jízdu s otevřenou střechou (oproti systému v BMW 1-Series Coupe). Tři standardní režimy – jemný, střední a intenzivní – reagují především na vnitřní senzory, zatímco režim pro kabriolet více zohledňuje venkovní teplotu a sluneční záření, aby určil intenzitu větrání.

Turbulence v kabině při jízdě se sklopenou střechou lze omezit volitelným větrným deflektorem, který se snadno připevní na boky vozu. Deflektor umožňuje vést konverzaci při běžné hlasitosti a vychutnat si širokou nabídku audio a komunikačních systémů včetně satelitního rádia SIRIUS, HD rádia, volitelného prémiového zvukového systému a Bluetooth. Pro jednoduché připojení MP3 přehrávače je standardem pomocný vstup a volitelně je k dispozici USB port pro přímé ovládání Apple iPodu nebo iPhonu.

Ovládací konzola pro zábavu a klimatizaci je hladce a harmonicky začleněna do palubní desky díky jemným křivkám a plynulým plochám. S volitelnou navigací je ovladač iDrive integrován do středové konzoly, což odpovídá charakteristické filozofii BMW – plná kontrola řidiče za všech okolností. Interiér zdobí perleťově lesklé povrchy na klikách dveří, madle přihrádky, otočných ovladačích rádia, ovladačích klimatizace, iDrive a ozdobných lištách na sportovním volantu.

Vylepšený iDrive nabízí programovatelné paměťové klávesy

BMW iDrive je součástí volitelné navigace a umožňuje řidiči snadno ovládat všechny sekundární a komfortní funkce jako komunikaci, klimatizaci, zábavu a navigaci.

Nejnovější verze iDrive je vybavena šesti programovatelnými paměťovými klávesami, které umožňují uložit často používané funkce jako cíle navigace, rozhlasové stanice nebo konkrétní telefonní čísla. Dotykové senzory na každém tlačítku umožňují náhled funkce na obrazovce iDrive ještě před stiskem tlačítka, čímž řidič bezpečně a pohodlně vybere požadovanou funkci a zároveň má oči na silnici.

Prostorný zavazadlový prostor doplněný sklápěcími opěradly a úložnou taškou

Aktivní pár může bez ohledu na roční období převážet své vybavení díky štědrému zavazadlovému prostoru BMW 1-Series Convertible. Do zavazadlového prostoru nového kabrioletu se vejdou dvě golfové tašky – i při sklopené střeše! Složená střecha vytvoří úložný prostor o objemu 8 kubických stop, což nezahrnuje volitelnou velkou úložnou tašku, která zasahuje do prostoru pro cestující a pojme dvě snowboardy nebo golfovou tašku, aniž by znečistila čalounění. Zipová přístupová klapka umožňuje přístup do tašky z prostoru pro cestující.

Vyspělý podvozek s nově vyvinutým diferenciálem

V tradičním stylu BMW přenáší nový 1-Series Convertible výkon motoru na zadní kola. Tento koncept – motor vpředu, poháněná náprava vzadu – zaručuje optimální trakci, téměř dokonalé rozložení hmotnosti mezi nápravami, vynikající směrovou stabilitu a předvídatelné chování vozu.

Přední zavěšení je rovněž na úrovni unikátní ve své třídě. Nový 1-Series Convertible sdílí sofistikovaný podvozek 1-Series Coupe s hliníkovým dvojitým příčným ramenem vpředu a pětiramenným plně nezávislým zavěšením vzadu z lehké oceli, což nabízí optimální kombinaci tuhosti a nízké hmotnosti. Velmi stabilní ramena a táhla nápravy významně přispívají k jízdní dynamice a přesné kontrole kol.

Standardní BMW Dynamic Stability Control (DSC) zahrnuje funkci Dynamic Traction Control (DTC), která elektronicky zasahuje, aby zabránila ztrátě kontroly nad vozem, ale s vyšší tolerancí před aktivací. To umožňuje řidiči zažít dynamičtější jízdu na suché vozovce a nabízí větší volnost při náročnějších podmínkách, například na sněhu. Pokud chce, může řidič DSC i DTC deaktivovat. Volitelně je k dispozici Active Steering, variabilní převod řízení exkluzivní pro BMW.

Zadní diferenciál v BMW 1-Series pochází z nové generace koncových převodů optimalizovaných pro hladký chod. Poprvé je vybaven dvojitými šikmými kuličkovými ložisky, běží při nižší provozní teplotě, kterou dosahuje rychleji díky snížení množství oleje v diferenciálu. Stejně jako 1-Series Coupe má i kabriolet elektronickou funkci omezené svornosti zabudovanou v systému Dynamic Stability Control.

Bezpečnostní výbava přizpůsobena konstrukci kabrioletu

Čtyři standardní airbagy v novém BMW 1-Series Convertible jsou navrženy pro optimální ochranu posádky. Pokročilé čelní airbagy se aktivují postupně podle závažnosti nárazu, zatímco boční airbagy integrované do opěrek předních sedadel snižují riziko zranění na úrovni hrudníku, boků a hlavy při bočním nárazu. Nový 1-Series Convertible má také nárazově optimalizovaná sedadla se speciálně polstrovanými opěrkami hlavy a zádovými opěrkami, které snižují riziko zranění při nárazu zezadu.

Všechna sedadla jsou vybavena tříbodovými bezpečnostními pásy s navíjecím mechanismem a opěrkami hlavy, přičemž přední pásy jsou připevněny přímo k rámům sedadel řidiče a spolujezdce, což udržuje pás v optimální poloze kolem boků bez ohledu na výšku nebo posunutí sedadla.

Pedály řidiče se při čelním nárazu automaticky posunou dozadu s předem stanovenou deformací, aby se snížilo riziko zranění nohy řidiče. A v neposlední řadě jsou zadní sedadla standardně vybavena úchyty LATCH pro dětské sedačky.

Nový BMW 1-Series Convertible je vybaven senzorem převrácení, který neustále sleduje vertikální a horizontální pohyby vozu. Jakmile senzory zaznamenají nebezpečí převrácení, během zlomku sekundy se za zadními opěrkami hlavy vysunou dvě ochranné oblouky. Současně se aktivují předpínače bezpečnostních pásů a čelní airbagy. Další ochranu při převrácení zajišťuje optimalizovaná tuhost sloupku A a rámu čelního skla.