Bentley představuje svůj první čtyřdveřový supervůz – nový Flying Spur, který po téměř dvou dekádách přichází ve čtvrté generaci a opět nastavuje laťku v kategorii luxusních výkonných sedanů.
Novinka byla uvedena nejprve ve výkonově zaměřené verzi Speed a staví na novém pohonném ústrojí Ultra Performance Hybrid od Bentley, které vozu propůjčuje mimořádnou všestrannost. Na jedné straně umožňuje tichý a plynulý pohyb v čistě elektrickém režimu až na 47 mil (76 km), což je ideální pro zóny nulových emisí nebo jízdu ve městě, přičemž emise CO2 jsou o 90 % nižší než u předchozího modelu Flying Spur Speed. Když přijde na řadu dynamičtější jízda, kombinovaný výkon 782 PS – tedy o 147 PS více než u předchůdce – z motoru Bentley V8 a elektromotoru nabízí strhující akceleraci, kdy zrychlení z 0 na 60 mph zvládne za pouhých 3,3 sekundy (0–100 km/h za 3,5 s), což je o půl sekundy rychleji než dříve. Jen málokterý vůz na světě nabízí tak široké spektrum schopností, a žádný to nedokáže s takovou noblesou, vyvážeností a luxusem jako nový Flying Spur, čímž Bentley oprávněně prohlašuje, že jde o svůj první čtyřdveřový supervůz.
Exteriér si ponechává známý, svalnatý a elegantní design třetí generace Flying Spur z roku 2019, ale skutečné změny se odehrávají pod povrchem – nová pohonná jednotka je doplněna zcela novou elektrickou architekturou, která přináší nejmodernější technologickou výbavu, jakou kdy luxusní sedan nabídl.
Interiér prošel vylepšeními, která ještě více zdůrazňují už tak výjimečnou kabinu Flying Spur. Nové možnosti prošívání, 3D diamantové prošívání rozšířené na dveře a sloupky, a další wellness prvky včetně inteligentní ionizace vzduchu a volitelné automatické úpravy polohy všech čtyř sedadel přinášejí ještě větší možnosti osobního přizpůsobení. Novinkou je také aplikace My Bentley App Studio, která řidiči přináší řadu užitečných aplikací přímo na dosah ruky.
Pohon Flying Spur Speed Ultra Performance Hybrid kombinuje pokročilý 600 PS 4,0litrový twin-turbo V8 motor s 190 PS elektromotorem, který je elegantně integrován v osmistupňové dvouspojkové převodovce. V režimu Sport toto ústrojí nabízí plných 782 PS a 1 000 Nm točivého momentu, přičemž okamžitý točivý moment elektromotoru doplňuje charismatický rytmus V8 s křížovým klikovým hřídelem. Ve srovnání s předchozím modelem Speed nový Flying Spur Speed poskytuje vyšší točivý moment již od nižších otáček, vyšší maximální točivý moment i vyšší výkon v celém rozsahu otáček.
Celkový točivý moment systému vzrostl oproti předchozímu modelu s motorem W12 o více než 11 % – z 900 Nm na 1 000 Nm (738 lb ft). Výkon systému se zvýšil o 19 % z 659 PS na 782 PS, což z nového Flying Spur činí nejsilnější sedan Bentley v historii.
Nový motor V8 s výkonem 600 PS a točivým momentem 800 Nm (590 lb ft) nemá tradiční vakuový systém a pracuje s tlakem vstřikování paliva 350 barů (dříve 200 barů), což zajišťuje čistší spalování a lepší emise. Díky elektromotoru, který eliminuje turbo prodlevu, byly použity dva jednoduché turbodmychadla, což snižuje složitost a umožňuje jejich vyšší provozní teplotu, čímž se minimalizují emise. Motor proto nepotřebuje systém deaktivace válců, protože může být zcela vypnutý při jízdě na elektromotor.
V čistě elektrickém režimu poskytuje elektromotor výkon 190 PS a točivý moment 450 Nm, což je více než dostatečné pro běžný provoz v dopravě, přičemž baterie s kapacitou 25,9 kWh umožňuje dojezd až 47 mil (76 km) na elektřinu (dle evropského jízdního cyklu). Kombinace V8 a elektromotoru dává novému Flying Spur celkový dojezd 515 mil (829 km). Plně elektrický režim lze využívat až do rychlosti 87 mph / 140 km/h s plynovým pedálem sešlápnutým do 75 %. Baterii lze díky výraznému zlepšení nabíječky a kapacity baterie dobít na plnou kapacitu za pouhé 2¾ hodiny, přičemž maximální nabíjecí výkon je 11 kW.
Systém pohonu řídí tok energie podle zvoleného režimu – čistě elektrický, elektrický boost, rekuperační brzdění – a nově také režim dobíjení, kdy motor pohání kola a současně dobíjí baterii.
Standardní výbavou Flying Spur Speed je Bentley Performance Active Chassis. Mezi prvky tohoto sofistikovaného podvozku patří Bentley Dynamic Ride a řízení všech kol, elektronicky řízený diferenciál s omezenou svorností a nová generace softwaru ESC, která umožňuje přístup k různým jízdním stylům a zajišťuje spolehlivou trakci za všech podmínek. Díky novému rozložení hmotnosti s mírným přesahem na zadní nápravu (48,3 : 51,7) mají podvozkové systémy a ESC mechanicky optimalizovaný základ pro maximální jemnost nastavení. Systém využívá aktivní vektorování točivého momentu mezi přední a zadní nápravou přes centrální diferenciál a precizní vektorování na každé nápravě pomocí brzd.
Nové a pokročilé dvouventilové tlumiče umožňují samostatné řízení tlumení při odskoku a stlačení, což jasně odděluje dynamické vlastnosti v režimech Comfort, Bentley a Sport. Sportovní režim zachovává charakter ovládání karoserie z předchozí generace, zatímco komfort jízdy v režimu Comfort je výrazně vylepšen.
Výkonnostní charakter nového Flying Spur Speed podtrhují nejnovější designové úpravy. Lesklé prvky v tmavém odstínu dodávají exteriéru sportovní a technický nádech, zatímco nová maska chladiče specifická pro Speed, přední nárazník a zadní difuzor vytvářejí svěží a cílevědomý vzhled. Aerodynamický paket Styling Specification je nyní lakován v barvě karoserie, ale majitelé mohou zvolit také karbonový vzhled.
Nové LED Welcome Lamps umístěné ve dveřích promítají animované logo Bentley Wings na zem při otevření předních dveří. Tato novinka v oblasti „světelné sochařiny“ Bentley navazuje na první použití této technologie v ručně stavěném kupé Batur od Mulliner.
Nová 22" kola Ten Swept Spoke jsou k dispozici ve dvou provedeních (šedě lakovaná s lesklým strojovým opracováním a černě lakovaná), spolu se dvěma dalšími 22" designy v různých barevných variantách včetně lakovaných, černých, tmavých a matných Pale Brodgar Satin.
Uvnitř prostorné kabiny si cestující užívají nejnovější pojetí proslulého designu a ruční výroby Bentley, s novými sedadly zdobenými 3D diamantovým prošíváním a upraveným vzorem perforace ve střední části. Dveřní panely a sloupky B jsou obloženy taktilní kůží Precision 3D diamond. Nový (a volitelný) tmavý chromovaný dekor ladí s exteriérovými tmavými lesklými prvky a dodává interiéru moderní vzhled s decentním charakterem. Tento dekor se objevuje na klikách dveří, spínačích, mřížkách reproduktorů a dalších prvcích kabiny. Nové grafiky přístrojů dokončují balíček designových vylepšení, zatímco oceňovaný Bentley Rotating Display s možností volby mezi 12,3" HD displejem, třemi analogovými budíky nebo neporušenou stranou ručně opracované dýhy zůstává k dispozici jako volitelná výbava.
Zákazníci mají stále k dispozici desítky miliard možností konfigurace, které lze ještě rozšířit o nekonečné možnosti Bentley Mulliner, divize specializované na zakázkovou výrobu. Možnost vytvořit zcela unikátní Flying Spur podle osobních preferencí a vkusu podtrhuje schopnost vozu naplnit představy o dokonalém luxusním sedanu.
Paleta laků zahrnuje 101 barev, které lze rozšířit o jakýkoli odstín z historie Bentley, a je k dispozici i zakázkové sladění laku. V interiéru je k dispozici 22 základních barev kůže, 11 sekundárních odstínů a čtyři barevné kombinace, což dává přes 700 barevných variant samotné kůže, ještě před přidáním kontrastního prošití, lemování či dalších zakázkových prvků. Kůže doplňuje osm druhů dýh a tři technické povrchy, které lze použít samostatně nebo v kombinaci a sladit s interiérovou kůží či exteriérovým lakem.
Nový Flying Spur nabízí tři audio systémy. Základní systém má 10 reproduktorů a výkon 650 W, zatímco Bang & Olufsen s 16 reproduktory a výkonem 1 500 W s osvětlenými mřížkami je určen pro zákazníky zaměřené na životní styl. Pro opravdové audiofily je k dispozici Naim s 19 reproduktory, výkonem 2 200 W, aktivními basovými měniči zabudovanými v předních sedadlech a osmi zvukovými režimy. Laminované akustické sklo na čelním skle a bočních oknech snižuje hluk z okolí o 9 decibelů oproti běžnému sklu.
Čtvrtá generace Flying Spur Speed těží z nejnovější verze elektrické architektury, která umožňuje výrazný pokrok v oblasti infotainmentu a asistenčních systémů. Výsledkem je bezproblémový zážitek v oblasti wellness, asistence řidiči, infotainmentu a připojených služeb.
Poprvé u Flying Spur je volitelná Wellness Seating Specification dostupná na všech čtyřech sedadlech. Zahrnuje automatickou klimatizaci sedadel a posturální úpravy, které měří a udržují ideální tělesnou teplotu pomocí zonálního vytápění a ventilace a jemně a plynule mění tlak na svaly cestujících během jízdy, aby minimalizovaly únavu.
Displej prostředí (zobrazený v přístrojovém štítu řidiče) podporuje a umožňuje jízdu v poloasistovaném režimu tím, že ukazuje, jak vůz reaguje na ostatní vozidla. Vůz díky porozumění okolnímu prostředí nabízí inteligentní parkovací asistenci – nejnovější generaci samořiditelného parkování s regulací rychlosti.
Pohodu a komfort řidiče i pasažérů dále zlepšuje klimatizace, která nyní zahrnuje ionizátory vzduchu, nový filtr pevných částic a displeje ukazující kvalitu vzduchu uvnitř i venku. Systém se také synchronizuje s palubní navigací a ví, kdy je třeba zlepšit kvalitu vzduchu v kabině (například recirkulací vzduchu v tunelu).
Byly vylepšeny i základní funkce jako bezdrátové Apple CarPlay, bezdrátové Android Auto a aktualizace map přes vzduch. Kromě toho zákazníci, kteří spárují svůj mobilní telefon, získají přístup k připojeným službám, včetně:
Každý rok budou přibývat nové funkce, například predikce zelené vlny – která je stále častěji aktivována ve velkých městech USA a Evropy a umožňuje plynulou jízdu centrem města jako na „kouzelném koberci“.
Nová aplikace My Bentley App Studio je nejnovějším přírůstkem do digitálního ekosystému Bentley pro zákazníky. Umožňuje přístup k široké škále aplikací od výrobce i třetích stran, které lze stahovat přímo do infotainmentu nezávisle na smartphonu. Aplikace zahrnují hudbu, video, hry, navigaci, parkování a nabíjení. Jsou plně integrovány do infotainmentu a lze je bezpečně a spolehlivě používat i během jízdy. Portfolio aplikací je přizpůsobeno specificky pro jednotlivé trhy.
K příležitosti uvedení nového Flying Spur spojil Bentley síly s ikonami motorsportu – jak veterány, tak mladými talenty. Mistr světa F1 z roku 1996 Damon Hill se společně s nadějnou jezdkyní a pilotkou Williams F1 Academy Liou Block představili dynamickou ukázku schopností vozu na závodním okruhu, a na závěr filmu se objevil jako překvapení další bývalý pilot F1 a nyní legendární komentátor Martin Brundle, který přijel v Bentley EXP Speed 8, s nímž startoval za Bentley na 24 hodin Le Mans v roce 2001.
