Bentley Continental Supersports
Bentley představilo svůj dosud nejrychlejší a nejvýkonnější sériový model: nový Bentley Continental Supersports.
Maximální rychlost 209 mph (336 km/h) a čas 0–60 mph 3,4 sekundy (0–100 km/h za 3,5 sekundy) dělají z nového Bentley Continental Supersports nejrychlejší a nejvýkonnější luxusní čtyřmístný vůz na světě.
Podobně je jeho maloobchodní sourozenec, kabriolet Bentley Continental Supersports Convertible, nejrychlejším čtyřmístným kabriolem na světě, který zdolá sprint na 60 mph za 3,7 sekundy (0–100 km/h za 3,9 sekundy) na cestě k maximální rychlosti 205 mph (330 km/h).
Mocný motor W12 Bentley, přepracovaný pro Supersports s novými vysokovýkonnými turbodmychadly a hardwarem motoru, a systém vektorizace točivého momentu vytvářejí Bentley Continental Supersports tak hbitý, jak je výkonný. Mezitím unikátní stylizační prvky uvnitř i vně dávají novému modelu zostraleně atletický vzhled zdůrazňující jeho výkonový potenciál.
Vedle tempa supercaru a vysoce soustředěného zážitku z jízdy nedochází k žádnému kompromisu v rafinované povaze jízdního komfortu Continentalu. Tato fúze extrémů luxusu a výkonu dělá z Supersports nejdokonalejší iteraci modelu, který definoval a dominoval žánru Grand Touringu.
Wolfgang Dürheimer, předseda a výkonný ředitel Bentley Motors, řekl: „Jméno Supersports je u Bentley legendární. Od prvního Supersports dvacátých let, přes Bentley Continental Supersports z roku 2009 — a nyní se třetí iterací tohoto ikonického modelu — je to jméno, které budí vzrušení, vášeň a nadšení. Jen Bentley mohlo vytvořit vůz, který tímto způsobem prolíná obrovský výkon s bezkonkurenčním luxusem."
Extrémní výkon a točivý moment; vynikající výkonnost
Bespoke pohonné ústrojí s motorem W12 Bentley kombinuje extrémní výkon a točivý moment pro nabídnutí strhujícího výkonu.
Klíčem k dodatečným výkonům Supersports jsou nově navržená turbodmychadla s větší kapacitou a přepracovaný systém chlazení plnicího vzduchu, které vytvářejí větší přeplňování a dodatečný výkon. Aby bylo možné zvládnout tyto dodatečné výkony, byly rovněž provedeny úpravy klikového ústrojí Continentalu, včetně nových hlavních ložisek a ložisek ojnic.
Tyto rozsáhlé revize motoru vedou ke zvýšení o 80 PS (79 bhp) a 217 Nm (160 lb.ft.) oproti modelu Supersports z roku 2009 — zlepšení poměru výkon/hmotnost o 10 procent a poměru točivý moment/hmotnost o 25 procent. Maximální rychlost vzrostla o pět mil za hodinu (a čas 0–60 mph klesl o 0,3 sekundy).
Supersports rovněž profituje z nového hydraulického měniče točivého momentu, který se uzamýká rychleji, což umožňuje vozu co nejlépe využít zvýšený točivý moment 1 017 Nm (750 lb. ft.) a zrychlovat z klidu ještě rychleji.
Aby bylo možné zkrotit tento obrovský výkon, je nový Supersports vybaven vysokovýkonnými karbokeramickými brzdami se zdokonaleným chlazením. Brzdové kotouče jsou největší svého druhu na světě a poskytují vynikající výkon s minimálním přehřátím i za extrémních podmínek.
Brzdy jsou umístěny za lehkými 21" kovanými slitinami kol, které spolu dohromady nabízejí úsporu 20 kg neodpružené hmoty. Dalších 5 kg úspory hmotnosti nabízí volitelný titanový výfukový systém. Nový Supersports je dosud nejlehčí iterací aktuálního Continentalu GT a lehčí než čtyřmístný Supersports z roku 2009.
Dalším zdokonalením zážitku řidiče byl výfukový systém přepracován tak, aby dýchal volněji a produkoval nezaměnitelný zvuk Bentley, přičemž podřazení vyvolává praskot podobný pušce.
Tento výkon je doplněn atletickým jízdním chováním. Supersports má speciálně kalibrovanou a aktualizovanou verzi systému vektorizace točivého momentu, poprvé představeného na Continentalu GT3-R.
Tento dynamický systém brzdí jednotlivá přední a zadní kola při zrychlování z zatáček pro zvýšení výkonu, přičemž zachovává plný výkon pro nebrzdivá kola, a brzdí vnitřní zadní kolo při vjezdu do zatáčky pro zlepšení hbitosti. Má rovněž bespoke, méně invazivní kalibraci kontroly stability pro přesnější odezvu podvozku.
Nový Supersports si ponechává zadní distribucí točivého momentu pohonu všech kol Bentley, standardně přenášeje 60 procent výkonu motoru na zadní kola pro lépe vyvážený, sportovnější charakter, ale se schopností přizpůsobit přední-zadní rozdělení výkonu v závislosti na dostupné trakci.
Přes důraz na ostřejší dynamiku jízdy si dynamické zavěšení Supersports snížené a ztužené výšky podvozku zachovává veškerou svou luxusní jízdní kvalitu pro cestující, kteří si přejí urazit dlouhé vzdálenosti ve vrcholném komfortu.
Bespoke design signalizující vysokovýkonný charakter
Nový Bentley Continental Supersports se vyznačuje unikátními exteriérovými a interiérovými stylistickými prvky, které odrážejí výrazné zvýšení výkonových schopností tohoto vrcholného Grand Tourera.
Změny exteriéru zahrnují nově vytvarované přední a zadní nárazníky s karbonofibrovým rozvaděčem a difuzérem, nová boční prahovými prodloužení a větrací otvory kapoty rovněž vyrobeny z karbonových vláken, lesklé černé větrací otvory předních blatníků a nový lesklý černý vrápkovaný design výfukových trubic. Dramatický exteriérový vzhled dotváří tmavě tónouvané přední a zadní světlomety a doplněk v černém zpracování svítidel, zadní masky chladiče, klik dveří a rámků oken.
K dispozici je rovněž volitelný aerodynamicky vyvážený zadní spoiler v kombinaci s předním rozvaděčem pro kupé, nové označení Supersports, nový černý a leštěně obrobený povrch pro 21" kovaná slitinová kola a volitelné boční samolepky. Pro další zdůraznění zdokonaleného výkonu lze specifikovat volitelný leštěný karbonofibrový kryt motoru se značkou Supersports.
Nový kabriolet Bentley Continental Supersports Convertible nabízí luxus a rafinovanost kupé, ale přitom se na stisknutí tlačítka přemění v přitažlivý open-tourer. Vícevrstvá střecha zajišťuje vysokou úroveň rafinovanosti a akustické izolace. Vyčerpávajícím způsobem testovaná ve všech podmínkách od −30 °C do +50 °C a výše odolává i dešti monzunové síly a udržuje pohodlné, průvanu prosté teplo i v nejchladnějších dnech.
Dalším praktickým prvkem, ohřívač šíje, dělá jízdu na otevřeném vzduchu lákavou a pohodlnou i v chladnějších dnech jara a podzimu. Se staženou střechou nabízí Bentley Continental Supersports Convertible senzační výkon se senzorickým zesílením jízdy na otevřeném vzduchu. Se střechou nahoře je stejně praktickým celoročním návrhem jako jeho kupé sourozence.
Uvnitř řada bespoke stylizačních detailů obohacuje soudobý britský luxusní zážitek.
Byl vytvořen unikátní barevný kontrast využívající tři barvy: první třítónový interiér nabízený v aktuální generaci Continentalu GT. Nový diamantový prošívaný design je začleněn do sedadel a bočních panelů dveří pro unikátní signaturu v Alcantaře, zatímco karbonová vlákna s šachovaným vzorem Supersports se přidávají k stávajícímu seznamu deseti dýh a technických povrchů. Interiér dotváří nové vyšívání emblému Supersports, bespoke volant Supersports a unikátní řadicí páka, oba s akcenty Alcantary.
Pro řidiče hledající intenzivnější sluchový zážitek je k dispozici titanový výfuk. Titanový systém vedle strhujícího zvuku rovněž snižuje hmotnost.
Pro zákazníky Supersports hledající ještě větší personalizaci je k dispozici balíček „X Specification" skládající se z osmi unikátních dvoutónových barevných zpracování a karbonová vlákna pro boční zrcátka dveří a podlahové desky. Je zahrnuta titanový výfukový systém, stejně jako karbonová vlákna pro interiérové boční panely, karbonofibrový kryt motoru a lesklé černé zpracování 21" kovaných kol.
Stejně jako u všech Bentley může být Supersports rovněž předán vysoce zručným řemeslníkům ve společnosti Mulliner, bespoke karosárské divizi Bentley, kteří budou reagovat na individuální požadavky zákazníků.
Supersports: maximální luxus a výkon
Bentley Continental Supersports z roku 2009 sklízel celosvětové uznání pro svou jedinečnou kombinaci extrémní dynamiky a bezkonkurenčního luxusu.
Nový Supersports posouvá tyto charakteristiky na nové výšiny technické dokonalosti a přeměňuje tento model v nejrychlejší čtyřmístný vůz na světě, který je přesto každodenním, použitelným luxusním kupé nebo kabriolem.
Stojí na vrcholu etiky luxusu a výkonu Bentley a je nejdokonalejší iterací modelu, který definoval luxusní automobilový Grand Touring.











