Audi R8 Coupé V10 plus selection 24h
V roce 2015 zvítězil Audi R8 LMS při svém debutu v závodě 24 hodin Nürburgringu. Vítězství tohoto vozu GT3 znamenalo začátek úspěšné závodní sezóny pro Audi Sport. Značka nyní oslavuje model R8 LMS speciální edicí „selection 24h“, která vzdává hold jeho 323 vítězstvím v národních i mezinárodních závodech od roku 2009.
„Selection 24h“, vyráběná v limitované sérii 24 kusů, vychází z Audi R8 Coupé V10 plus. Jeho středem umístěný 5,2litrový motor V10 dosahuje výkonu 449 kW (610 koní) a zrychluje vrcholný model řady Audi R8 z 0 na 100 km/h (62,1 mph) za pouhé 3,2 sekundy, aby následně dosáhl maximální rychlosti 330 km/h (205,1 mph). Audi R8 Coupé V10 plus je tak nejrychlejším a nejsilnějším sériově vyráběným Audi všech dob. Nově vyvinutý pohon quattro rozděluje výkon plně variabilně mezi obě nápravy. Podvozek, aerodynamika navržená pro vysoké přítlaky a ovládací koncept s Audi virtual cockpit jsou inspirovány motorsportem. Audi totiž vyvíjelo druhou generaci R8 paralelně se závodním modelem GT3 R8 LMS. Úzká spolupráce mezi závodními inženýry, specialisty na motorsport a vývojáři přinesla oběma modelům výrazný nárůst výkonu.
Suchá hmotnost Audi R8 Coupé V10 plus činí 1 454 kilogramů (3 205,5 lb); karoserie postavená podle principu multimateriálové konstrukce váží pouhých 200 kilogramů (440,9 lb). Kombinace hliníku a uhlíkových vláken vyztužených polymery (CFRP) v Audi Space Frame otevírá zcela nové možnosti z hlediska hmotnosti, tuhosti a chování při nárazu.
Technická výbava speciální edice „selection 24h“ zahrnuje dynamické řízení, adaptivní systém tlumení Audi magnetic ride a laserová světla Audi. Tříbarevné lakování se skládá ze základní barvy Suzuka šedá s akcenty v mythos černé a Misano červené, které evokují úspěšný Audi R8 LMS.
Přední spoiler, kryty vnějších zpětných zrcátek, kryt motoru, zadní křídlo a difuzor jsou vyrobeny z lesklých uhlíkových vláken. Totéž platí pro boční lamely s matným logem „R8 24h“. Koncovky sportovního výfuku mají černé ozdoby a 20palcová kovaná hliníková kola v desetipaprskovém designu Y jsou lakována lesklou antracitovou černou. Interiér limitované edice nabízí plné kožené čalounění a obložení v barvě rotor šedá, s hlavními stropy potaženými Alcantarou. Vzduchové výdechy a rozšířené lišty kolem Audi virtual cockpit jsou z lesklého CFRP, na kterém je také matné logo „R8 24h“. Podsvícené prahy dveří jsou rovněž z lesklého karbonu a nesou sériová čísla od 1 do 24 pro každý vůz limitované edice. Exkluzivní funkcí této edice je projekce loga Audi R8 na vozovku při otevření dveří. V budoucnu bude moci každý zákazník R8 svůj vůz personalizovat téměř neomezeným výběrem nápisů a log z nabídky Audi exclusive.
Speciální edice „selection 24h“ Audi R8 Coupé V10 plus vzdává hold pozoruhodným úspěchům Audi v závodech vytrvalosti. Jen v závodě 24 hodin Le Mans slavila značka se čtyřmi kruhy za posledních 15 let 13 celkových vítězství. Prvních pět z nich získal sportovní prototyp R8, který dal jméno i sériovému sportovnímu modelu. Závodní vůz GT3 Audi R8 LMS debutoval v roce 2009 a od té doby nasbíral přes 300 vítězství po celém světě, včetně celkových triumfů v 24hodinových závodech na Nürburgringu, Spa-Francorchamps, Zolderu a v Dubaji. Má také vítězství ve své třídě v Daytoně. Loni nová generace Audi R8 LMS zaznamenala vysněný debut a hned při prvním pokusu vyhrála 24hodinový závod na Nürburgringu.
Audi R8 „selection 24h“ bude poprvé veřejně vystaveno v prezentační zóně AUDI AG v paddocku na 24 hodinách Nürburgringu. Objednávky na speciální model lze podávat od 10. května 2016. Cena v Německu činí 229 000 EUR.
