Aston Martin Vantage F1 Safety Car (2024)

Aston Martin Vantage F1 Safety Car

Aston Martin přináší v roce 2024 na startovní rošt Formule 1® inovaci v podobě svého dosud nejvíce zaměřeného na řidiče modelu Vantage. Dokonale vyladěný a jedinečně vybavený, aby vedl vrchol motorsportu po okruzích Grand Prix™ po celém světě, nový Vantage je připraven převzít svou vedoucí roli jako oficiální FIA Safety Car Formule 1®.

Speciálně upravená verze vysoce výkonného Vantage povede všech 20 vozů F1® při zahřívacím kole na FORMULA 1® STC SAUDI ARABIAN GRAND PRIX 2024, než zaujme pozici u výjezdu z boxů, připravený okamžitě zasáhnout a řídit tempo závodu F1®, pokud to bude potřeba.

Nový Vantage je autentickou, nezkreslenou oslavou čistého výkonu, navržený tak, aby přinášel maximální vzrušení s maximální jistotou, a dokonale odráží nejdynamičtější období v 111leté historii Aston Martinu.

Marco Mattiacci, globální ředitel značky a obchodu Aston Martin, uvedl: „Vantage je samotnou podstatou značky Aston Martin, a proto je pro nás velkou ctí, že nejrychlejší a nejvíce zaměřený na řidiče Vantage hraje tak důležitou roli v prestižním FIA Mistrovství světa Formule 1™. Co se týče povědomí o značce, žádná globální, vysoce adrenalinová sportovní série se F1® nevyrovná. Využíváme přirozené synergie mezi sportem a Aston Martinem, takže fanoušci závodů uvidí nejen tým Aston Martin Aramco Formula One® Team AMR24 na trati, ale také dva naše nejzajímavější výkonné modely, Vantage a oceněný DBX707.“

Nový Vantage pohání výkonný, ručně stavěný 4.0 Twin-Turbo V8 motor, který je nejrychlejší ve své třídě a nabízí o 30 % vyšší výkon než předchozí model, což zaručuje, že Safety Car Vantage je pokaždé rychlý od startu. Výkon nové silniční verze Vantage je tak vysoký, že nebylo potřeba žádné vylepšení motoru, změny chladicího systému ani posílení brzd, aby se vůz přizpůsobil roli FIA Safety Car. Tento vůz se pro tuto roli přímo narodil.

Bernd Mayländer, jezdec FIA Safety Car, poznamenal: „Je mi potěšením řídit Aston Martin Vantage. Tento vůz pochází z úžasné rodiny a tato nejnovější verze je nejrychlejší ze všech. Mé první dojmy byly velmi pozitivní, protože jsem okamžitě pocítil zlepšení v ovladatelnosti a samozřejmě i výkonu. Potřebujeme auto, které je rychlé a soustředěné, abychom mohli rychle a bezpečně reagovat, když dostaneme povel k nasazení na trať, a Vantage to splňuje. Během posledních tří sezón jsem si užíval řízení Vantage a jsem rád, že nyní mohu být jedním z prvních, kdo usedne za volant nového Vantage a zažije jeho plný výkon na největších okruzích světa.“

Nový Vantage, nejvíce sportovní model v portfoliu Aston Martin, prošel přísným procesem, aby se stal oficiálním FIA Safety Carem Formule 1®. Pro maximální agresivitu na závodní trati má tento unikátní vůz upravenou aerodynamiku podvozku a prodloužený a profilovaný přední splitter. Pro zvýšení přítlaku byl speciálně namontován nový zadní spoiler v unikátní pozici s vyladěným Gurney. FIA světelný panel rovněž dostal nové aerodynamické tvarování, protože každá milisekunda výkonu je při vedení pelotonu F1® s rychle chladnoucími pneumatikami klíčová.

Uvnitř Vantage Safety Car je řada systémů, které pomáhají řidiči i spolujezdci v jejich úkolech. Výrobní sedadla byla nahrazena závodními Pole Position Seats, aby FIA Safety Car řidič Bernd Mayländer a jeho spolujezdec zůstali pevně na svém místě i při vysokých rychlostech. Speciální středová konzola je vybavena ovladači pro práci s FIA systémy, displeji zobrazujícími živé časy kol, pozici všech vozů na trati a kamerou pro zpětný pohled. Ačkoliv je vůz funkční, stále je to Aston Martin, proto je interiér dokončen v unikátním provedení Lime Essence jako pocta závodním barvám značky.

Roberto Fedeli, technický ředitel skupiny Aston Martin, dodal: „Každá myšlenka, každý nápad, každá technologie a každý tah designéra, které se promítly do Vantage, mohou nyní fanoušci F1® ocenit. Tento nový vůz je už teď nejrychlejší a nejvíce zaměřený na řidiče Vantage, což ho činí ideálním pro tuto jedinečnou roli, takže jeho přeměna na oficiální FIA Safety Car Formule 1® spočívala především v doplnění veškeré FIA výbavy. Samozřejmě má navíc aerodynamiku, kterou silniční verze nemá, aby mohl na závodní trati podávat maximální výkon a ukázat schopnosti našeho nejnovějšího ultra-luxusního výkonného vozu.“