Aston Martin Vanquish S V12
Aston Martin Vanquish S, nejrychlejší sériově vyráběný model, jaký kdy Aston Martin postavil, měl světovou premiéru na pařížském autosalonu 23. září 2004.
S maximální rychlostí přesahující 200 mph (320 km/h) a šestilitrovým motorem V12 s výkonem 520 koní je Aston Martin Vanquish S navržen tak, aby nabídl ještě lepší jízdní vlastnosti, podpořené jemnými úpravami podvozku a řízení a řadou změn v interiéru i exteriéru.
Aston Martin Vanquish S prošel nenápadnými, ale účinnými změnami, které podtrhují jeho elegantní a svalnatou karoserii. Proslulá maska Aston Martinu má nově zaoblený a otevřenější tvar pro lepší chlazení, aerodynamický splitter zase zlepšuje stabilitu při vysokých rychlostech.
Vzadu nově přepracovaný víko zavazadlového prostoru s integrovaným vysokým brzdovým světlem snižuje vztlak a zlepšuje vyvážení a stabilitu, což pomáhá dosáhnout působivého součinitele odporu vzduchu Cd 0,32.
Tyto změny na Aston Martin Vanquish S nejen vylepšují vzhled, ale také zvyšují výkon. Všechny vnější díly karoserie jsou vyrobeny z hliníku a každý panel je ručně přizpůsoben centrální konstrukci, aby dokonale seděl. Každý detail svědčí o pečlivém řemeslném zpracování a kvalitě, která je investována do výroby v závodě Aston Martin v Newport Pagnell v hrabství Buckinghamshire.
Upravená geometrie řízení přináší o 20 % rychlejší reakci, což umožňuje řidiči menší zásah pro požadovanou odezvu řízení. To umožňuje přesnější ovládání zejména na klikatých silnicích a lepší zpětnou vazbu od podvozku.
Balíček Sports Dynamics zahrnující podvozek, řízení a brzdy je nyní u Aston Martin Vanquish S standardem. Obsahuje tužší pružiny a tlumiče a kratší ramena řízení.
Brzdy byly vylepšeny o větší šestipístkové třmeny a větší drážkované a větrané přední kotouče. Zadní kotouče jsou o 2 mm širší pro lepší odvod tepla. Použití plovoucích kotoučů zajišťuje konzistentní pocit z pedálu i při silném brzdění, zatímco nová konstrukce brzdového pedálu zkracuje jeho chod a zlepšuje citlivost.
Další vývoj nízkoemisního, celohliníkového, čtyřvačkového, 48ventilového šestilitrového motoru V12 Aston Martin přinesl nárůst výkonu z 460 na 520 koní a točivý moment vzrostl na 425 lb ft (577 Nm).
Vylepšení motoru zahrnují nové hlavy válců s plně opracovanými sacími kanály a spalovacími prostory pro lepší průtok vzduchu, upravenou řídicí jednotku a nové vstřikovače paliva.
Celkový design interiéru je nenápadnou kombinací tradičních, klasických a moderních materiálů s čalouněním z kůže Bridge of Weir, doplněným o současné kovové prvky a povrchové úpravy. V interiéru Aston Martin Vanquish S bylo provedeno několik detailních vylepšení, která zvyšují jeho celkovou atraktivitu.
„Aston Martin Vanquish S V12 je kombinací špičkové letecké technologie a ručního řemeslného zpracování,“ řekl Dr. Bez. „Je to vlajkový model sebevědomé a rostoucí společnosti, která je hrdá na své dědictví, ale zároveň odhodlaná vyrábět nejmodernější a nejpůsobivější sportovní vozy na světě.“
Aby Aston Martin potvrdil svůj závazek ke spokojenosti zákazníků, budou mít majitelé Aston Martin Vanquish S nárok na bezplatný kurz sportovní jízdy. Tento komplexní individuální zážitek je možné absolvovat na jednom ze tří testovacích polygonů – Millbrook ve Velké Británii, Lommel v Belgii nebo Romeo v Michiganu v Severní Americe.
Díky schopnosti stále přitahovat pozornost je design Aston Martin Vanquish už nyní považován za moderní klasiku. Od svého uvedení v roce 2001 se Vanquish stal velkým úspěchem Aston Martinu s více než 1500 vyrobenými vozy.
Od svého představení v roce 2001 se V12 Vanquish osvědčil jako průkopník v použití pokročilých technologií a materiálů, jako je hliník a uhlíkové vlákno. Navíc jeho účinkování ve filmu Jamese Bonda „Die Another Day“ zajistilo, že V12 Vanquish je pro mnohé okamžitě rozpoznatelný.
Díky schopnosti stále přitahovat pozornost je design V12 Vanquish už nyní považován za moderní klasiku. Dokonale vyvážený z každého úhlu, Ian Callumův návrh potvrzuje slib vynikajících výkonů „supercaru“ a bezchybný původ V12 Vanquish jako vlajkového modelu Aston Martin.
