Aston Martin DBS
Představený 25. září 1967 na zámku Blenheim, Aston Martin DBS navržený Williamem Townsem byl původně určen jen pro omezenou výrobu.
Ve své původní podobě si Aston Martin DBS ponechal šestiválcový motor o objemu 3 995 cm³, který používal také Aston Martin DB6. Nicméně po oznámení ze dne 27. září 1969 byl Aston Martin DBS nabízen i s osmiválcovým motorem, přičemž vůz nesl označení DBSV8 – čtyřmístné grand tourer schopné dosáhnout rychlosti 160 mph.
Kromě rozdílů v motorech byly mezi oběma verzemi patrné i vizuální odlišnosti. U DBSV8 se poprvé u sériového Aston Martinu objevila speciálně navržená 15" lehká litá kola s větranými brzdovými kotouči, na rozdíl od charakteristických drátěných kol, která měla verze DBS.
Výrazným poznávacím znakem obou modelů, DBS i DBSV8, jsou čtyři křemíkové jodové světlomety zasazené do alternativní verze ikonické masky Aston Martin.
Aston Martin DBS a DBSV8 se vyráběly současně až do května 1972.
Aston Martin DBSV8 (ve výrobě od dubna 1970 do května 1972):
