Alfa Romeo Giulietta Sprint
Výraznější styl, strhující výkon a špičková technologie: nová Alfa Romeo Giulietta Sprint představuje pravého „Alfa ducha“, mistrovské spojení hodnot a obsahu – podle principů „Lehkosti a efektivity“, „Italského stylu“, „Pokročilé technologie“ a „Dynamiky“ – které dělají vozy Alfa Romeo naprosto jedinečnými.
Výsledný vůz je zcela 100% Alfa Romeo, schopný nabídnout „autentické zážitky“, které vystupují z oblasti nutnosti do sféry emocí: od estetiky přes vášeň pro vyspělou techniku až po potěšení za volantem a vyjádření osobnosti.
Italský styl: důraz na detaily a výběr kvalitních materiálů
Nová Giulietta Sprint přichází s exkluzivním sportovním „kabátem“, který ji odlišuje od ostatních verzí díky speciálnímu odznaku a charakteristickým prvkům, jako je zadní nárazník se sportovním difuzorem, nadměrné koncovky výfuku a 17" Sprint litá kola s pěti otvory (na přání 18"). Exteriér nové verze doplňují tónovaná zadní okna a lesklé antracitové detaily na přední masce, klikách, krytech zpětných zrcátek a rámech mlhových světel.
Pozornost byla věnována detailům a pro vyjádření vrcholného italského stylu byly zvoleny vysoce kvalitní materiály. Zejména vyniká černý sportovní interiér, zvýrazněný látkovými a Alcantarou potaženými sedadly Sprint s červeným prošitím a logem na opěrkách hlavy. Další standardní výbavou je kožený volant s červeným prošitím, zatímco palubní deska a dveřní panely mají elegantní karbonový vzhled.
Sportovní charakter Alfy Romeo Giulietta Sprint se projevuje také v černém stropním čalounění a sametových kobercích. A když pracujete s italským stylem, nic není ponecháno náhodě: právě to dává vozu nezaměnitelnou osobnost, díky níž poznáme auto s emblémem Alfa Romeo okamžitě mezi všemi ostatními na běžných silnicích.
„Lehkost a efektivita“: zadní sportovní nárazník a boční prahy
Aby se ještě zlepšila již tak výborná aerodynamická účinnost modelu, nová verze Sprint nabízí zadní sportovní nárazník s difuzorem a boční prahy. Spolu s pevnou, lehkou konstrukcí využívající materiály jako hliník a vysokopevnostní oceli a nejmodernější výrobní technologie zajišťují vynikající dynamické vlastnosti v dokonalé harmonii s vítěznou kombinací „lehkosti a efektivity“.
„Pokročilá technologie“: nový motor 1.4 MultiAir o výkonu 150 HP
Alfa Romeo Giulietta Sprint přináší premiéru nového motoru 1.4 MultiAir Turbo Benzin o výkonu 150 HP, silného a spolehlivého agregátu, který skvěle vystihuje sportovního ducha nové verze Sprint. S touto výbavou dosahuje vůz maximální rychlosti 201 km/h a zrychlení z 0 na 100 km/h za 8,2 sekundy. Výjimečný výkon doprovázený mimořádně nízkou spotřebou a emisemi: v kombinovaném cyklu jsou naměřené hodnoty 5,7 l/100 km a 131 g/km CO2 (použití ECO pneumatik, dostupných v závislosti na trhu, umožňuje další snížení na 5,6 l/100 km a 129 g/km).
Srdcem technologie MultiAir je nový elektrohydraulický systém řízení ventilů, který umožňuje snížení spotřeby paliva (řízením přívodu vzduchu přímo přes sací ventily motoru bez použití škrticí klapky) a škodlivých emisí (kontrolou spalování). MultiAir je také univerzální technologie, která výstižně reprezentuje koncept downsizingu aplikovaného na novou generaci motorů.
Kromě zcela nového motoru 1.4 MultiAir Turbo Benzin 150 HP může být Alfa Romeo Giulietta Sprint vybavena dalšími pěti motory: 1.4 MultiAir Turbo Benzin 170 HP – s automatickou převodovkou Alfa TCT s dvojitou spojkou – a turbodiesely 1.6 JTDM 105 HP, 2.0 JTDM 150 HP a 2.0 JTDM 175 HP, přičemž poslední dva jsou rovněž dostupné s Alfa TCT, a také 1.4 Turbo LPG o výkonu 120 HP. Nabídka výkonu a technologií, která spojuje špičkové jízdní vlastnosti s ohledem na životní prostředí a nízké provozní náklady.
Giulietta si vydobyla místo v tradici nejlepších modelů Alfa Romeo, čerpajíc z dědictví dynamických výkonů, aniž by obětovala efektivitu a pohodlí v každodenním provozu. Tajemstvím tohoto výkonu je nepřetržitý technologický výzkum, jehož nejvyšší vyjádření najdeme právě v Giuliettě. To dokládá architektura „Compact“ – vytvořená z vysoce odolných materiálů, které umožnily omezit hmotnost konstrukce – dále aktivní řízení Dual Pinion a sofistikované zavěšení (MacPherson vpředu a pokročilý Multilink vzadu).
Navíc se jízdní potěšení a komfort přizpůsobují individuálním potřebám každého zákazníka díky volbě Alfa DNA, zařízení, které upravuje chování vozu podle různých jízdních podmínek a stylů řízení. Nová architektura Alfa Romeo Giulietta byla navržena tak, aby integrovala různé systémy vozu a plně je využila, čímž zdůrazňuje tři režimy nastavení (Dynamic, Normal a All Weather) dostupné přes volič Alfa DNA. Toto zařízení, standardní ve všech verzích, mění provozní parametry motoru, převodovky, řízení a elektronického diferenciálu Q2, stejně jako logiku chování systému ESC.
Nakonec může nová Alfa Romeo Giulietta Sprint přijmout také nejnovější automatickou převodovku Alfa TCT s dvojitou suchou spojkou – kombinovanou s motory 1.4 MultiAir Turbo Benzin 170 HP a 2.0 JTDM 175 HP – která zajišťuje vyšší efektivitu, komfort jízdy a sportovní pocit než automatické převodovky s hydrodynamickým měničem.
„Pokročilá technologie“: bezpečnost na špičkové úrovni ve své třídě
Nová Giulietta Sprint patří mezi nejbezpečnější vozy ve své kategorii, což vyvrací názor, že bezpečnost jde na úkor výkonu. Kromě nepopiratelných dynamických vlastností modelu nabízí bohatou standardní výbavu, jako je šest airbagů, ESP, tříbodové bezpečnostní pásy s dvojitým předpínačem, protinárazový systém proti šlehání krční páteře a třetí úchyt zavazadel pro vynikající ochranu cestujících.
Následují – opět v základu – některé systémy unikátní ve své kategorii, například Alfa DNA s elektronickým diferenciálem Q2, který umožňuje přenášet točivý moment na vnější kolo v zatáčce, aby se zabránilo nedotáčivosti předních kol, což přináší vozu lepší trakci, bezpečnost a ovladatelnost. A to není vše: DST, který v případě nouze vyzývá řidiče k nápravě jízdy impulsy do volantu. Nakonec systém Pre-fill zajišťuje maximální rychlou reakci při nouzovém brzdění. Všechny tyto prvky znamenají mimořádně vysokou úroveň aktivní i pasivní bezpečnosti. Giulietta získala při nárazových testech pět hvězd podle přísnějších kritérií Euro NCAP platných od jejího uvedení na trh, s hodnocením 97 % za ochranu dospělých cestujících, což je jedno z nejlepších výsledků ve třídě.
„Pokročilá technologie“: inovativní infotainmentový systém Uconnect
„Zabudovaný“ uprostřed palubní desky nové verze Sprint, nad voličem DNA a dvouzónovou automatickou klimatizací, je inovativní multimediální systém Uconnect s 5" dotykovým displejem, který nabízí kompletní Bluetooth připojení pro handsfree a streamování hudby, Aux-in konektor, USB port, hlasové ovládání, čtečku SMS a ve verzi s 6,5" displejem satelitní navigaci s 3D mapami z ptačí perspektivy, progresivním vedením trasy a funkcí „One Step Voice Entry Destination“ pro zadání cíle hlasovými příkazy, stejně jako DAB tuner pro poslech digitálního rádia.
Oba systémy byly vyvinuty ve spolupráci s předními partnery: Harman a Here Auto pro Uconnect 6,5" a Continental pro Uconnect 5".
Konkrétně systém Uconnect umožňuje přístup ke všem hlavním funkcím, od analogového a digitálního rádia (DAB) – na přání u verze s 5" displejem, standardně u 6,5" – přes všechny hlavní multimediální zdroje (mediaplayer, iPod, iPhone, smartphone), které lze připojit přes USB port nebo Aux-in konektor. Systém také obsahuje pokročilé Bluetooth rozhraní pro přístup k dalším funkcím, jako je správa telefonních hovorů nebo čtení přijatých SMS zpráv pomocí technologie převodu textu na řeč, inovativní Audio Streaming, který přehrává hudební soubory a internetová rádia přímo ze smartphonu v režimu streamování přes Bluetooth do audio systému.

![Mercedes-Benz S680 Maybach [US] (2027)](/media/d1/bb/d1bb570f5e7920bd9f3ac5034c34214122e8e9513f994dfe82772330d740132b.webp)


![Mercedes-Benz S580 4Matic Maybach [US] (2027)](/media/ce/95/ce951b10e0ccdade872ebf7235f7ab026266787993b94a88992869ff43f74d04.webp)



![Mercedes-Benz GLC53 AMG [US] (2027)](/media/f1/42/f14232bb0bedce6ae16bd36bb04f66bbf0e5a5691a283644129fc13a254368b7.webp)


