Acura RDX
S vytříbeným stylingem, dramaticky tišší kabinou a přeladěným podvozkem je Acura RDX 2022 nejdynamičtějším, nejpohodlnějším a nejkultivovanějším pětimístným SUV v historii Acury. Debutující na Grand Prix Acury v Long Beach v atraktivním laku Long Beach Blue Pearl, modelová řada RDX 2022 se rozšiřuje o dostupnost nové top výbavy kombinující sportovní styl velmi oblíbeného RDX A-Spec® s prémiovými prvky balíčku Advance Package. RDX 2022 začne přicházet do prodejních salonů Acury po celé zemi začátkem listopadu.
Limitovaná ruční výroba 2022 RDX PMC Edition bude k dispozici při uvedení na trh. Každá 2022 RDX PMC Edition bude oděna výhradně v oslnivém laku Long Beach Blue Pearl s interiérem z kůže Orchid Milano, přičemž obě barvy jsou sdíleny s elektrifikovaným supersportem NSX Type S o výkonu 600 k. S výrobou omezenou na pouhých 200 kusů půjde o dosud nejexkluzivnější PMC Edition Acury.
„RDX zaznamenal pro Acuru neuvěřitelný úspěch, přičemž od svého prvního uvedení v roce 2006 se ho prodalo přes půl milionu kusů," řekl Emile Korkor, zástupce viceprezidenta pro národní prodeje Acury. „Nové RDX 2022 je tím nejlepším, čím kdy bylo, a dalším důkazem závazku Acury dodávat vzrušující prémiové výkonnostní produkty vycházející z naší jedinečné DNA."
Turbodmychadlem přeplňovaný čtyřválec VTEC® o výkonu 272 k a objemu 2,0 litru patří k nejmocnějším standardním motorům ve své třídě. Je spárován s hladkou a responzivní desetistupňovou automatickou převodovkou se standardními pádly Sequential SportShift. Podpis Acury Super Handling All-Wheel Drive™ (SH-AWD®) s pravým vektorizováním točivého momentu je k dispozici pro všechny výbavové linie RDX a je standardem u balíčku Advance Package a PMC Edition.
Čerpajíce inspiraci ze čtvrté generace Acury MDX, mřížka Diamond Pentagon nové Acury RDX 2022 disponuje novým tenčím, sofistikovanějším chromovým rámem. Se širokými agresivními tvary a větším přívodem vzduchu nová přední maska rovněž připomíná MDX a dělá z RDX vizuálně širší a výkonnější vůz. LED mlhovky, standardní na modelech A-Spec a Advance Package, jakož i PMC Edition, jsou zvýrazněny novým chromovým obložením.
Pro výraznější vzhled zezadu dostává RDX 2022 přepracovanou zadní masku s výřezy pro nové propracované obdélníkové dvojité výfukové koncovky. RDX A-Spec® nadále vyniká velkoproměrovými kulatými výfukovými koncovkami v matně černém provedení.
Všechny modely RDX jsou dodávány buď s 19palcovými nebo 20palcovými litými koly. RDX standardně disponuje 19palcovým designem s deseti paprsky, zatímco RDX s Technology Package nese podobná kola s obráběným povrchem a akcenty Pewter Gray. RDX s Advance Package má nový sportovní 19palcový design s pěti paprsky v obráběném provedení. Modely RDX A-Spec jsou vybaveny 20palcovými litými koly v provedení Shark Gray. Na RDX A-Spec s Technology Package je použit design s pěti rozdělenými paprsky Shark Gray, zatímco nový RDX A-Spec s Advance Package obsahuje zcela nový design 15 paprsků.
Všechny modely RDX 2022 jsou k dispozici v novém odstínu Liquid Carbon Metallic, zatímco Phantom Violet Pearl je nabízena na modelech RDX vybavených balíčky Technology a Advance Package. Rovněž nová pro modely s Advance Package jsou elektricky sklápěcí vnější zrcátka.
Pro prémiový zážitek dostává Acura RDX 2022 rozsáhlé aktualizace snižující hluk vozovky v kabině. Nový vnitřní oblouk předního blatníku snižuje hluk vozovky a systém Active Sound Control (ASC) byl vylepšen pro ještě lepší potlačení vnějších zvuků rušících interiérovou atmosféru. Volnoběžné otáčky motoru při studovém startu byly rovněž sníženy z 1 100 ot./min na 950 ot./min a modely s pohonem dvou kol přijaly nový spodní tyčový nosič točivého momentu pro potlačení vibrací motoru.
Součástí balíčku Technology Package je nové, silnější koberečkové podložení. Přední dveře dostávají nový zvukový izolátor plus akustické sklo pro další snížení hluku vozovky a větru. Nová a silnější zvuková izolační podložka na palubní desce dále snižuje hluk motoru a nový izolátor v sloupku D dále tlumí hluk vozovky.
Modely s Advance Package disponují nejtišší kabinou v historii RDX. Toho je dosaženo přídavným zvukovým izolátorem ve stropě a ještě větší zvukovou izolací palubní desky, pod kapotou a nad tunelem pohonného ústrojí. Zadní dveře rovněž dostávají izolátor a akustické sklo. V prostoru pro zavazadla nyní obsahují přihrádky pro zavazadla zvukovou izolaci a vnitřní krytí zadního víka disponuje přídavnými tlumicími materiály.
Originální hliníkové obložení na dveřích, palubní desce a středové konzole je sériovou výbavou RDX. Novinkou pro rok 2022 je luxusní a unikátní bronzové provedení aplikované na hliníku, dostupné výhradně na modelech RDX vybavených interiérem Saddle Brown. Modely s Advance Package disponují obložením z pravého dřeva s otevřenými póry v těchto oblastech.
Pro rok 2022 doplňuje Acura RDX do svého seznamu sériové výbavy působivý seznam špičkových prvků konektivity, včetně bezdrátové integrace Apple CarPlay® a Android Auto™, nabíjecího portu USB-C a Amazon Alexa Built-In. Se zabudovanou Alexou mohou řidiči požádat Alexu o navigaci na konkrétní adresu nebo místo zájmu, přehrávání hudby, telefonování, poslouchání audioknih, zjišťování počasí, ovládání chytrých domácích zařízení, hledání parkování a další. Kromě toho 7palcový plnobarevný přístrojový displej RDX nyní zahrnuje digitální rychloměr.
Rovněž nové pro rok 2022 jsou bezdrátové nabíjení chytrého telefonu kompatibilní s Qi a ambientní osvětlení LED IconicDrive™ jako součást Technology Package. Poprvé nabízeno na TLX 2021, systém IconicDrive™ Acury umožňuje majiteli vozidla vybrat si z 27 různých kombinací barev ambientního osvětlení, přičemž 24 z nich je inspirováno největšími světovými destinacemi a závodními okruhy. Jako součást Technology Package je nyní zahrnuta také myčka zadní kamery.
Modely s nejvyšší výbavou Advance Package získávají elektricky sklápěcí boční zrcátka a funkci vzdáleného startu motoru s rozšířeným dosahem a dvojitou LED zpětnou vazbou na zcela novém ovládači dálkového zamykání. Nabíjení na palubě je dále vylepšeno přidáním zásuvky 12 V v prostoru pro zavazadla na modelech s Advance Package.
Sportovní design a přídavný vizuální výraz dělají z A-Spec nejoblíbenější výbavu pro kupce RDX mladší 45 let. Pro rok 2022 mohou zákazníci RDX nyní kombinovat sportovní vzhledový balíček A-Spec s funkcemi bohatého Technology Package nebo špičkovými prémiovými prvky Advance Package, čímž se RDX stává atraktivnějším pro vyšší tržní segment.
Všechny modely RDX A-Spec mají dokončení v barvě šedého kovu na mřížce Diamond Pentagon a obložení mlhovek, matně černý rám mřížky, spodní přívod vzduchu a obložení dveří, oken a světlometů. Odznaky A-Spec zdobí přední blatníky a víko zavazadlového prostoru.
Vzadu jsou matně černé obložení zadních světel a agresivnější maska s designem ve stylu difuzoru a výřezy pro velké kulaté matně černé výfukové koncovky. A-Spec s Advance Package rovněž obsahuje nový propracovaný 20palcový design s 15 paprsky v provedení Shark Gray.
Uvnitř se modely A-Spec vyznačují novým plochým spodním volantem a kovovým obložením se vzorem „Dark Y" na palubní desce, dveřích a středové konzole. Na vložce z Ultrasuedu® na straně spolujezdce bylo přidáno kontrastní prošívání a panely dveří nyní obsahují nové vložky z Ultrasuedu®. U červeného interiéru jsou nyní loketní opěrky na dveřích a středové konzole v souladu se zbytkem interiéru. Rovněž nová pro rok 2022 je volitelná kožená interiér Orchid, dostupná výhradně na A-Spec s Advance Package.
Vylepšení standardního systému Integrated Dynamics System (IDS) Acury RDX znatelně zlepšují zážitek z jízdy a umožňují řidiči lépe přizpůsobit dynamiku SUV širšímu spektru podmínek. Aktualizovaný systém nyní nabízí čtyři výraznější jízdní režimy (Normal, Comfort, Sport a Snow), které se volí otočením voliče Dynamic Mode Dial výrazně umístěného ve středu palubní desky.
Každý režim nyní disponuje výraznějším programováním elektrohydraulického posilovače řízení (EPS), plynu a systému Active Sound Control (ASC). Při dostupném Technology Package systém Integrated Dynamics System rovněž mění barvu ambientního osvětlení LED IconicDrive™. Acura navíc u RDX 2022 zlepšila pocit brzdového pedálu přeladěním elektronického posilovače brzd (EBB).
Modely s Advance Package rovněž disponují aktualizovaným systémem Adaptive Damper System (ADS) s výraznějšími jízdními a dynamickými charakteristikami ve čtyřech režimech, čímž se celkově zlepšuje jak jízdní komfort, tak odezva.
Režim Normal – V základním režimu Normal zažívají řidiči ideální rovnováhu mezi jízdním komfortem a izolací režimu Comfort a responzivním a sportovním ovládáním režimu Sport. Režim Normal disponuje výchozím bílým schématem ambientního osvětlení interiéru.
Režim Comfort – Přeladěný pro uvolněnější zážitek z jízdy, režim Comfort odlehčuje pocit elektrohydraulického posilovače řízení a upravuje plyn pro hladké rozjezdy. Active Sound Control minimalizuje zvuky motoru a ambientní osvětlení interiéru standardně přepíná na uklidňující modrou. ADS na Advance Package je naladěn měkčeji než dříve pro pohodlnější a izolovanější jízdu bez kompromisů v ovládání karoserie.
Režim Sport – Nejagresivnější nastavení, režim Sport nastavuje EPS a plyn pro bezprostřednější odezvu. Pro ještě vzrušivější zážitek z jízdy byl ASC rovněž přeladěn pro sportovnější zvuk motoru a ambientní osvětlení interiéru standardně přepíná na sportovní červenou. Pro zlepšení jízdních vlastností dostal RDX s Advance Package nové agresivnější naladění ADS, zatímco A-Spec® s Advance Package má vlastní unikátní naladění ADS pro lepší sladění a maximální využití výkonu svých 20palcových pneumatik.
Režim Snow – Režim Snow využívá jemný profil plynu pro pomoc při udržování trakce v kluzových podmínkách a měkčí profil odpružení z režimu Comfort.
Pátý model Acury postavený v Performance Manufacturing Center (PMC) Acury, nová 2022 RDX PMC Edition bude nabízena výhradně v živém laku Long Beach Blue Pearl. Sdílená pouze s supersportem NSX, tato nápadná barva zdraví nejikativnější severoamerický silniční závod – Grand Prix Acury v Long Beach. Ručně vyráběna vedle Acury NSX Type S o výkonu 600 k v PMC v Ohiu, půjde o dosud nejexkluzivnější PMC edition Acury – omezena na pouhých 200 ručně sestavených kusů. Každá 2022 RDX PMC Edition bude individuálně očíslována se sériovým štítkem na středové konzoli označujícím speciální edici.
RDX PMC Edition rovněž vyniká rámem mřížky v barvě karoserie a matně černou mřížkou Diamond Pentagon. Kliky dveří, vnější zrcátka, střecha a anténa střechy jsou rovněž matně černé, stejně jako odznaky A-Spec na předních blatnících a odznaky Acura, RDX a A-Spec na víku zavazadlového prostoru. PMC Edition jezdí na 20palcových kolech Berlina Black s propracovaným 15paprskovým designem a velké kulaté výfukové otvory jsou dokončeny v unikátním tmavém chromu.
Uvnitř jsou všechny 2022 RDX PMC Edition vybaveny novým interiérem Orchid s modrým kontrastním prošíváním, které odráží exkluzivní vnější barvu. Prémiové koberečky PMC Edition jsou rovněž součástí výbavy. PMC Edition jsou vybaveny všemi dostupnými prémiovými prvky Advance Package, včetně průhledového displeje (HUD), kamery s panoramatickým výhledem, vyhřívaných zadních vnějších sedadel a 16cestných elektricky nastavitelných předních sedadel s nastavitelnými bočními podpěrami.
Montážní proces každé RDX PMC Edition začíná dodáním bílé karoserie z montážního závodu East Liberty Auto Plant vyrábějícího RDX. Jakmile je dokončen pětidenní lakovací proces, nejzkušenější hlavní technici Acury ručně sestaví každou PMC Edition, která poté prochází stejným procesem kontroly kvality jako NSX, než je zabalena do speciálně navrženého autoobal a přepravena k prodejci uzavřeným přepravníkem.
Pokročilé bezpečnostní prvky a asistenční systémy řidiče
Bezpečnostní výkon zůstává pro rok 2022 typickým znakem RDX s aktualizacemi bezpečnostních technologií a přídavnou strukturou pro zlepšení bezpečnosti při nárazu v souladu s budoucími standardy.
Pro rok 2022 je systém asistence jízdy s informací o mrtvém úhlu (BSI) sériovou výbavou RDX a byl vylepšen přidáním funkce asistence při změně jízdního pruhu. Detekční dosah nového systému sahá téměř 30 metrů za vozidlem, což je více než čtyřnásobek dosahu oproti dřívějšímu systému.
Standardní parkovací senzory na RDX s Technology Package jsou nyní využívány pro integraci nového systému brzdění při nízkých rychlostech vpředu i vzadu. Při pohybu vozidla vpřed nebo couvání rychlostí 1 až 6 mph systém dokáže detekovat objekty před nebo za vozidlem a vyhodnotit, zda hrozí kolize. Příklady detekovaných objektů zahrnují vozidla, elektrické sloupy, stěny a dokonce sklo (jako jsou výkladní skříně). Při detekci objektu systém vydá vizuální a zvukové upozornění a aplikuje regulaci plynu a brzdění.
Sériová sada AcuraWatch™ asistenčních bezpečnostních a řidičských technologií na každém RDX rovněž dostává aktualizaci. Nový systém rozpoznávání dopravního značení používá kameru místo polohy GPS pro přesnější informace o rychlostním limitu zobrazované na 7palcovém digitálním přístrojovém displeji a na průhledovém displeji (HUD) na modelech s Advance Package. Navíc systém Collision Mitigation Braking System™ (CMBS™) s upozorněním na čelní kolizi (FCW) byl aktualizován o automatické nouzové brzdění pro chodce, které funguje při rychlostech nad 6 mph.
Sériovou výbavou RDX pro rok 2022 je rovněž nový systém připomenutí bezpečnostních pásů pro zadní sedadla, který využívá vizuální a zvukové podněty k upozornění řidiče, pokud si cestující na zadních sedadlech připnuli bezpečnostní pásy.
S cílem splnit budoucí bezpečnostní cíle při nárazu disponuje RDX 2022 rovněž několika novými technologiemi pro kolize. Cestující vzadu jsou nyní lépe chráněni v testu středně velkého překrytí Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) díky novým vnějším bezpečnostním pásům s předpínači a technologií omezení síly. Přídavná struktura ve dveřích zlepšuje výkon při bočním nárazu a splňuje nový protokol SICE60.
Navržený v designovém studiu Acury v Los Angeles v Kalifornii a vyvinutý v Raymondu v Ohiu, třetí generace Acury RDX označila poprvé, kdy bylo RDX navrženo a vyvinuto v Americe. Stejně jako jeho předchůdce, RDX 2022 se vyrábí v East Liberty v Ohiu. Turbomotor VTEC® 2,0 litru RDX se vyrábí v továrně Anna v Ohiu, zatímco nový systém SH-AWD™ je vyráběn v továrně na převodovky v Russels Pointu v Ohiu a desetistupňová automatická převodovka se vyrábí v závodě v Tallapoose v Georgii.
