Acura RDX Concept
Koncept SUV Acura RD-X měl dnes premiéru na North American International Auto Show. RD-X přináší nový systém Super Handling All-Wheel Drive od Acury a spojuje výkon sportovního sedanu s pohonem všech kol a praktickou užitkovostí SUV. Acura už před dvěma lety představila první studii RD-X na autosalonu v Detroitu, a tento nejnovější koncept jasně naznačuje podobu sériového vozu, jehož uvedení na trh je plánováno na rok 2006.
Pohon RD-X využívá průlomový systém SH-AWD, který debutoval na luxusním sportovním sedanu Acura RL z roku 2005. Tento systém rozděluje točivý moment nejen mezi přední a zadní kola, ale také mezi levé a pravé zadní kolo. Výsledkem je vynikající trakce na všech površích a za všech povětrnostních podmínek, stejně jako zvýšená přesnost v zatáčkách.
Aby systém SH-AWD co nejlépe vynikl, dostal RD-X vysoce vyladěný podvozek s plně nezávislým zavěšením předních i zadních kol. Výkonné brzdy Brembo s drážkovanými kotouči, 19palcová pěti paprsková litá kola a pneumatiky 255/50R19 zajišťují pevný záběr a agresivní vzhled.
S délkou 181,5 palce spadá RD-X do segmentu malých SUV. Jeho ostře řezané tvary karoserie poskytují výbornou viditelnost při jízdě v městském provozu i na klikatých horských silnicích. RD-X má kompaktní horní část karoserie s výrazně skloněnou boční linií, široké rozšíření blatníků a mohutnou kapotu, která plynule přechází od čelního skla k charakteristické pěticípé mřížce chladiče z broušeného hliníku. Široké boční prahy a ozdobné lišty na blatnících, dvojice integrovaných koncovek výfuku, LED světlomety a zadní světla obepínající karoserii a zadní spoiler podtrhují výrazný vzhled vozu.
V rámci závazku Acury k bezpečnosti prostřednictvím technologií je RD-X vybaven konstrukcí karoserie Advanced Compatibility Engineering (ACE). Tento unikátní design zvyšuje ochranu posádky při čelní srážce a zároveň snižuje agresivitu vůči ostatním vozidlům.
Uvnitř RD-X elegantně kombinuje ultramoderní kokpit orientovaný na řidiče s prostorným a snadno přeměnitelným zavazadlovým prostorem. Přístrojová deska a výplně dveří jsou čalouněné kombinací slonovinové kůže a semiše. Přední samostatná sedadla jsou potažená kůží v barvě mandarinky s krokodýlím reliéfem a slonovinovými vlněnými opěrkami hlavy, uspořádaná blízko u sebe ve stylu rally pro snadnou komunikaci mezi řidičem a spolujezdcem. Kůže v barvě mandarinky je použita také na volantu, ozdobách dveří, opěrkách sedadel a středové konzole. Celý strop a zadní zavazadlový prostor jsou obloženy světle krémovým semišem.
Unikátní průhledné akrylové křídlo přesahuje přes horní část přístrojové desky a dodává kokpitu ultramoderní a vysoce technologický vzhled. Velké kovové budíky jsou přímo před řidičem, uspořádané s otáčkoměrem vlevo, rychloměrem uprostřed a teploměrem vpravo. Indikátory řazení „+“ a „−“ jsou propojené s pádly řazení na volantu a integrovány do otáčkoměru a teploměru, což umožňuje řidiči sledovat řazení nahoru i dolů.
Osmipalcová barevná LCD obrazovka dominuje středu přístrojové desky a zobrazuje informace navigačního systému Acura s hlasovým ovládáním, audio systému a dalších pokročilých funkcí vozu. Stejně jako u sedanu RL se navigace, audio, dvouzónová klimatizace a další funkce ovládají pomocí Interface Dial umístěného ve středu přístrojové desky pod displejem. Tento ovladač, podobný počítačové myši, umožňuje snadné procházení nabídek a výběr funkcí.
RD-X je vybaven novou generací satelitního komunikačního systému AcuraLink, který zahrnuje informace o dopravě v reálném čase a umožňuje komunikaci mezi řidičem RD-X a zákaznickým servisem Acury. Kromě aktuálních dopravních informací nabízí systém pokročilé funkce, které umožňují přístup na internet, čtení recenzí filmů a stahování hudby. Pevný disk integrovaný ve středové konzole umožňuje uložit celou digitální hudební knihovnu, která je kdykoli dostupná.
Místo klasických vnějších zpětných zrcátek používá RD-X dvě malé kamery směřující dozadu, umístěné v horních předních rozích předních dveří. Tyto kamery přenášejí jasný obraz provozu po obou stranách vozu na navigační displej. Devítikanálový DVD-Audio systém zajišťuje prostorový zvuk pro všechny sedící.
Podlaha RD-X pokrytá růžovým dřevem je nízká a rovná, což poskytuje dostatek místa na nohy pro obě řady sedadel. Dlouhá vertikální střešní panoramatická okna sahají přes první i druhou řadu sedadel. Zadní část RD-X nabízí štědrý prostor pro zavazadla, snowboardy a další vybavení. Drážky v podlaze jsou ideální pro upevnění jízdních kol. Každý boční panel obsahuje subwoofer chráněný před nákladem hliníkovými trubkovými lištami.
Koncept RD-X zdůrazňuje závazek Acury rozšiřovat nabídku lehkých užitkových vozů. Výroba bude probíhat v závodě Honda of America Manufacturing v Marysville, Ohio.
