Volvo S60
Volvo S60 z roku 2005 prošel rozsáhlou modernizací v mnoha oblastech, které společně dodávají vozu výraznější vzhled a charakter a zároveň zdůrazňují jeho příbuznost s ostatními modely značky Volvo.
„Nejde jen o pouhý facelift,“ říká Steve Harper, hlavní designér platformy. „Provedli jsme komplexní změny – zvenku jsme zdůraznili sportovní profil vozu a uvnitř jsme posílili pocit kvality a pohodlí.“
Přední část je zcela nová, s výraznějším čelem a zaoblenějšími konturami. Masku chladiče zvětšili a posunuli o něco níže, aby vůz působil dynamičtěji. Maska u Volvo S60 je černá, stejně jako spodní vstup vzduchu, což sedan odlišuje od modelů V a XC. Tmavé rámečky světlometů a kulaté mlhovky také přispívají k výraznému vzhledu.
Světlomety jsou rovněž nové, s čirými kryty a vysoce výkonným reflektorovým designem (platí pro halogenové i Bi-Xenonové lampy). Volvo zároveň přešlo z použití skla na plast, který je lehčí a odolnější vůči poškození kamínky. Navíc je šetrnější k chodcům při nárazu. Tradiční stěrače světlometů byly nahrazeny vysokotlakými ostřikovači ukrytými v vysouvacích tryskách.
Stěrače čelního skla jsou nejnovějšího typu s integrovanými plochými lištami. Mají modernější vzhled a při provozu vydávají méně aerodynamického hluku než klasické stěrače. Navíc vyvíjejí větší tlak na sklo, což zlepšuje jejich účinnost.
Boční lišty v barvě karoserie jsou nyní standardem a podtrhují celkově sladěný dojem Volvo S60. Spodní linie karoserie (prahy, spodní části dveří a nárazníků) je černá, ale lze ji na přání objednat v barvě karoserie.
Rohy nárazníků jsou opatřeny dekorativními a zároveň praktickými ochrannými lištami. Ty jsou standardně v barvě karoserie a lze je doplnit tenkou chromovanou ozdobnou lištou. V případě poškození se rohové lišty snadno vyměňují.
Zadní část Volvo S60 je také sportovnější. Zadní světla mají technicky inspirovaný design s průhledným sklem a viditelnými žárovkami. Změnil se i světelný vzor.
„Zjednodušili jsme rozpoznání Volva zezadu i za tmy,“ vysvětluje Steve Harper.
„Současně jsme přepracovali nárazník tak, aby lépe ladil s ostře řezaným profilem víka zavazadlového prostoru.“
Výfuková koncovka byla rovněž upravena – má vysoký lesk a proporce lépe odpovídající výkonu motoru. Modely 2.0T, 2.5T a T5 mají chromované koncovky výfuku. Současně je výřez v spodní části nárazníku nyní lépe integrován než dříve.
Designéři Volva se soustředili na to, aby interiér byl pohodlný a příjemný.
„Nešetřili jsme úsilím, aby vnímání kvality bylo co nejlepší,“ říká Steve Harper. „S homogenními konturami, přírodními materiály, flexibilními funkcemi a novými variantami výbavy jsme chtěli posílit pocit severského designu v jeho nejlepší podobě.“
Například středová konzola – hlavní ovládací panel vozu – má štíhlejší design s dekorativním rámem z materiálů jako pravá ořechová dýha nebo autentický hliník (světlý či tmavý). Dokonce i tmavě šedý odstín panelu byl upraven tak, aby lépe kontrastoval s ovládacími prvky a usnadňoval jejich používání.
Zvukový systém, který byl vylepšen o Dolby Pro Logic II, má nové samostatné tlačítka pro rychlý výběr rádiových stanic a funkcí, a nejpokročilejší verze obsahuje integrovanou měnič CD pro šest disků.
Chytrá tunelová konzola s důrazem na všestrannost
Tunelová konzola je zcela nová, s homogennějším designem a výrazně pevnější konstrukcí než dříve. To výrazně zvyšuje pocit kvality. Elegantní roletka skrývá osvětlený úložný prostor, který zahrnuje i vylepšené držáky na nápoje.
Opěrka loktů mezi předními sedadly je rovněž zcela nová.
„Na tento prvek jsme se s designovým týmem obzvlášť hrdí,“ komentuje Steve Harper. „Je navržena jako ultimátní multifunkční opěrka loktů. Dokonce jsme jí dali přezdívku ‚americký sen‘. Má řadu praktických funkcí – držáky na nápoje, přihrádky a úložný prostor, který lze využít různými způsoby.“
Zadní opěrka loktů má také nový, funkčnější design s pevnými držáky na nápoje a působí kvalitnějším dojmem.
