Volkswagen Atlas Cross Sport
Volkswagen of America, Inc. představil na autosalonu v Chicagu 2023 nové modely 2024 Atlas a Atlas Cross Sport. Osvěžené sedmimístné a pětimístné verze přinášejí vylepšenou technologii, modernizovaný interiér s kvalitnějšími materiály a dynamičtější pohonné ústrojí.
„Atlas byl prvním moderním Volkswagenem navrženým, vyvinutým a vyráběným přímo pro americké zákazníky a od svého uvedení se stal významným hráčem na tamním trhu,“ uvedl Pablo Di Si, prezident a generální ředitel Volkswagen of America. „Osvěžené modely Atlas a Atlas Cross Sport na tento úspěch navazují elegantním novým interiérem a sofistikovaným přeplňovaným motorem, který zlepšuje jak výkon, tak zážitek z jízdy.“
Přestože osvěžené Volkswagen Atlas a Atlas Cross Sport zachovávají stejný základ jako úspěšné předchozí verze, prostorný interiér každého vozu prošel pro modelový rok 2024 výraznou modernizací. Používají se prémiové materiály v celém prostoru, včetně měkčené palubní desky a středové konzoly s koženkovým obšitím. Čalounění dveří vpředu plynule navazuje na palubní desku, čímž vzniká luxusní kokpit; toto řešení se opakuje i na zadních dveřích. Volitelné ambientní osvětlení s 30 barevnými variantami doplňuje inovativní podsvícený dekor palubní desky s názvem modelu, což podtrhuje nový design. Nejvyšší výbavové stupně nabízejí prošívaná kožená sedadla s diamantovým vzorem.
Komfortní výbava rovněž posílila. Standardem jsou vyhřívaný volant s řadicími pádly, větraná přední sedadla a výškově nastavitelný sedák spolujezdce, stejně jako automatická klimatizace Climatronic® a hlasové ovládání. Středová konzola byla přepracována a nově nabízí úložný prostor pod sebou. Kožené čalounění a vyhřívaná zadní sedadla jsou nyní dostupné už o stupeň níže než u předchozích modelů.
Vylepšená technologie v osvěžených modelech Volkswagen Atlas a Atlas Cross Sport přináší lepší konektivitu. Elegantním středobodem přepracovaného kokpitu je 12palcový plovoucí infotainment. Řidiči všech výbavových verzí mají k dispozici plně konfigurovatelný Volkswagen Digital Cockpit Pro o velikosti 10,25 palce. Připojení zařízení je snadnější než kdy dříve díky standardní bezdrátové funkci App-Connect, bezdrátovému nabíjení a šesti USB-C portům (v nabídce až osm) s rychlým nabíjením 45 wattů.
Standardem je také asistenční technologie IQ.DRIVE® s poloautomatickým režimem vyžadujícím držení rukou na volantu. Na dálnici IQ.DRIVE nabízí udržování vozu ve středu jízdního pruhu a kapacitní volant usnadňující řízení. Ve městě systém pomáhá upozorněním na nečekané překážky před vozem a sleduje okolí, aby zvýšil bezpečnost jízdy. Volitelně je k dispozici head-up displej a prediktivní adaptivní tempomat.
Exteriér pro modelový rok 2024 přináší nový design přední části a výraznější odlišení mezi Atlasem a Atlas Cross Sport. U obou vozů dominuje široká chromovaná čtyřpruhová maska chladiče, kterou rámují LED světlomety s nově standardním systémem Adaptive Front-lighting System (AFS). U všech verzí kromě základní obepínají denní světla (DRL) světlomety a pokračují do osvětlené světelné lišty nad podsvíceným logem VW, což vozu dodává nezaměnitelný prémiový vzhled. Nový přední nárazník s integrovanými nasávacími otvory doplňuje celkový vzhled. Modely Atlas Cross Sport mají detaily masky chladiče v lesklé černé barvě a lesklý černý prvek ve tvaru „X“ táhnoucí se přes spodní část nárazníku, podobně jako u modelu Taos.
Vzadu oba modely dostaly větší spoiler, který prodlužuje celkovou linii střechy a dodává autům elegantnější profil. Všechny verze kromě základní kopírují přední světelný podpis i vzadu pomocí osvětlené světelné lišty a loga VW mezi LED zadními světly. Volkswagen Atlas Cross Sport má navíc agresivnější zadní difuzor než předchozí generace, což ještě více odlišuje oba modely.
Všechny výbavové stupně mají nové designy kol o průměru od 18 do 20 palců s možností povrchové úpravy strojově opracovaným hliníkem nebo černou barvou. Verze R-line® přidávají leskle černou masku chladiče, 21palcová hliníková kola a charakteristické označení R-line.
Pro rok 2024 bude rodina Atlas poháněna výhradně čtyřválcovým přeplňovaným motorem TSI® s přímým vstřikováním o výkonu 269 koní a točivém momentu 273 lb-ft. Nový motor nabízí výkon srovnatelný s předchozím VR6, vyšší točivý moment dostupný v širším rozsahu otáček, což zlepšuje ovladatelnost a zrychlení, a očekává se také lepší spotřeba paliva. Tažná kapacita zůstává stejná, na úrovni 5 000 liber. Standardem je osmistupňová automatická převodovka a pohon předních kol; pohon všech kol 4Motion je dostupný u všech verzí.
