Volkswagen ID.Aero Concept
Dynamický, silný a s dokonalou aerodynamikou: světová premiéra konceptu ID.AERO v Číně přináší první náhled na první globální plně elektrický sedan značky Volkswagen. Budoucí model bude zařazen do prémiového segmentu středně velkých sedanů. Jeho progresivní, stylový a aerodynamický design umožňuje nabídnout v interiéru velkorysý prostor. Výrobní verze pro Čínu by měla být uvedena na trh ve druhé polovině roku 2023. Volkswagen rovněž plánuje zahájit výrobu evropské sériové verze v Emdenu v roce 2023.
„Koncept ID.AERO ukazuje další přírůstek do rodiny ID. Jedná se o vůz s emotivním a zároveň mimořádně aerodynamickým designem, dojezdem přes 600 kilometrů, neobvyklým prostorem a prémiovým interiérem,“ říká Ralf Brandstätter, generální ředitel Volkswagen Passenger Cars. „S naší strategií ACCELERATE intenzivně posouváme elektrifikaci našeho portfolia. Po modelu ID.4 bude tento vůz dalším globálním modelem pro Evropu, Čínu a USA.“
Koncept měří téměř pět metrů na délku a byl navržen podle aerodynamických principů. Střecha elegantně klesá dozadu v coupé stylu a přispívá k vynikajícímu součiniteli odporu vzduchu 0,23. Modulární elektrická platforma MEB navíc umožňuje krátké převisy, dlouhý rozvor a mimořádně prostorný interiér. ID.AERO je vybaven silnou lithium-iontovou baterií s čistou kapacitou 77 kWh. Díky souhře efektivního pohonného systému a vynikajících aerodynamických vlastností dosahuje ID.AERO dojezdu až 620 kilometrů (WLTP), což jej činí vhodným i pro dlouhé trasy.
Elektrická ofenzíva v Číně: S téměř sériovým konceptem ID.AERO Volkswagen zintenzivňuje svou elektrickou ofenzívu v Číně v rámci strategie ACCELERATE. Po modelech ID.3, ID.4 a ID.6 bude výrobní verze ID.AERO již čtvrtou plně elektrickou modelovou řadou v Číně, s očekávaným uvedením ve druhé polovině roku 2023. Plánovány jsou dvě verze – každá pro jedno z čínských joint venture Volkswagenu. Na základě regionální strategie si Volkswagen klade za cíl stát se předním dodavatelem udržitelných vozidel v Číně. Již do roku 2030 by mělo být alespoň každé druhé prodané vozidlo v Číně elektromobilem.
Volkswagen posouvá svou elektrickou ofenzívu celosvětově na cestě k nulovým emisím. Jako nová vlajková loď rodiny ID. bude ID.AERO v budoucnu nabízen globálně – tedy nejen v Číně, ale také v Evropě a Severní Americe.
Elegantní design s důrazem na aerodynamiku, světelný pás obepínající karoserii a metalický lak. Stylisticky přenáší ID.AERO design rodiny ID. do segmentu prémiových středně velkých sedanů. Aerodynamicky tvarovaná přední část a střecha zajišťují optimální proudění vzduchu kolem vozu. Proudění vzduchu je zklidněno mírně staženým zadkem s odtrhovou hranou. Sportovní dvacetidvoupalcová dvoubarevná kola ve stylu turbíny jsou zapuštěna do podběhů. Klasické kliky dveří nahrazují podsvícené dotykové plochy, které dále snižují odpor vzduchu. V horní části siluety design formují výrazná tornádová linie a klesající linie střechy. Výrazná ramenní partie ID.AERO se nachází nad tornádovou linií. Konturové linie opticky zplošťují elektrický sedan a dodávají mu dynamický vzhled.
Koncept ID.AERO je lakován v odstínu Polar Light Blue Metallic – světlé metalické barvě, jejíž pigmenty za vhodných světelných podmínek vytvářejí zlatavý třpyt. Střecha je lakována vysokým leskem černou barvou, která kontrastuje s karoserií.
Přední část je charakteristická typickými ID. šestiúhelníky. Nárazník je horizontálně dělený na dvě části, což je výrazný stylový prvek designu ID.AERO. Dalším výrazným prvkem, který dělá ID.AERO jedinečným, je úzký světelný pás táhnoucí se horizontálně přes přední část, vlevo i vpravo od podsvíceného loga Volkswagen a nad inovativními LED matrixovými světlomety IQ.LIGHT, který se obtáčí do blatníků a bočních panelů. Tento světelný pás je vizuálně pokračován na zadní části vozu s několika přerušeními. Dominantní zadní část zdobí výrazný tmavý světelný pás a LED zadní svítilny s šestiúhelníkovou strukturou, které vytvářejí exkluzivní vzhled.
ID.AERO ukazuje všestrannost platformy MEB. Tento koncept demonstruje flexibilitu čistě elektrické architektury MEB Volkswagenu, kterou lze přizpůsobit vozidlům různých tvarů a velikostí. Platforma MEB je použitelná napříč segmenty – od kompaktních crossoverů či SUV a minibusů až po prostorné sedany. S ID.AERO tak MEB otevírá rodině ID. segment středně velkých sedanů. MEB zároveň plně využívá možnosti elektrické mobility, umožňuje dlouhé dojezdy, maximální digitální konektivitu a aktualizace softwaru na dálku.
Výroba evropské verze v Emdenu. Očekává se, že výrobní verze ID.AERO pro Evropu sjede z linky v závodě v Emdenu v roce 2023. S hromadnou výrobou elektromobilů bude Emden jedním z prvních závodů Volkswagenu tohoto druhu v Dolním Sasku a výrazně přispěje k elektrifikaci modelové řady a snížení emisí CO2 celkového vozového parku nových vozidel.
