Volkswagen ID.4 1st Edition
Volkswagen of America, Inc. odhalil zcela nové elektrické SUV ID.4 – první elektromobil s dlouhým dojezdem, který bude značka prodávat na americkém trhu. Toto kompaktní SUV nabídne všechny nejlepší vlastnosti současné modelové řady Volkswagen – charakteristickou jízdní dynamiku, smělý design a pokročilou technologii – spolu s elektrickým dojezdem na delší vzdálenosti a třemi lety rychlého nabíjení u Electrify America bez dalších poplatků zákazníkům v největším segmentu trhu v USA, a to při cenovém nastavení mířícím do srdce segmentu.
„ID.4 bylo zkonstruováno, vybaveno a cenou zaměřeno tak, aby si získalo srdce majitelů SUV, kteří jsou prostě připraveni přejít na elektro – a znovu se zamilovat do Volkswagenu," uvedl Scott Keogh, generální ředitel Volkswagen Group of America. „Jezdí jako GTI, má prostornost Tiguanu a účel Brouka. Vše nejlepší z VW v jednom balíčku."
Elektrické kompaktní SUV ID.4 je postaveno na modulární elektrické pohonné architektuře (MEB). Přestože jde o nejnovější platformu značky, zároveň představuje návrat ke kořenům Volkswagenu s elektrickým motorem umístěným vzadu – stejně jako u původního Brouka.
Srdcem ID.4 je akumulátorová sada sestávající z 288 váčkových článků ve 12 modulech, umístěných v podvozku pro nízké těžiště zajišťující optimální jízdní dynamiku a také velmi vyváženém rozložení hmotnosti. Je uložena v lehké hliníkové konstrukci přišroubované k rámu, která přispívá ke zvýšení tuhosti.
Při uvedení na trh bude vozidlo nabízeno s baterií 82 kWh (brutto) a vzadu umístěným střídavým motorem s permanentními magnety a synchronním řízením o výkonu 201 k a točivém momentu 228 lb-ft (309 Nm). Volkswagen odhaduje, že modely ID.4 82kWh RWD 1st Edition budou mít dojezd 250 mil (přibližně 402 km) při plném nabití v cyklu EPA. Výkonná elektrická varianta s pohonem všech kol o výkonu 302 k přijde na trh v průběhu roku 2021.
ID.4 přichází rovněž s třemi lety rychlého nabíjení u Electrify America bez dalších poplatků, což pomáhá snižovat obavy z dojezdu. ID.4 lze nabíjet jak střídavým (AC), tak stejnosměrným (DC) rychlým nabíjením. Palubní nabíječka 11 kW umožňuje ID.4 dobít baterii na 33 mil přibližně za jednu hodinu a nabíjení na plnou kapacitu trvá přibližně sedm a půl hodiny na domácí nebo veřejné nabíječce Level 2. Na stanici DC s rychlým nabíjením 125 kW dokáže ID.4 nabít z pěti na 80 procent přibližně za 38 minut.
ID.4 je navrženo jako silné, ale hbité. Šasi a karoserie jsou z oceli. Přední náprava je vzpěrového typu s dolními rameny, vinutými pružinami, teleskopickými tlumiči a stabilizátorem příčné stability. V zadní části ID.4 využívá vícečlánkovou zadní nápravu s vinutými pružinami, teleskopickými tlumiči a stabilizátorem. Se 3,5 otočeními od zarážky k zarážce a skvělým průměrem otočení mezi obrubníky 33,5 stop (10,2 m) se ID.4 cítí hbitě, zejména mezi jinými kompaktními SUV.
V ID.4 je použita kombinace typů brzd. Vpředu jsou kotoučové brzdy a vzadu bubnové – rozdíl specifický pro potřeby elektromobilu. Jelikož EV spoléhají na regenerativní brzdění, kotoučové brzdy vzadu mohou být po dlouhých periodách bez výraznějšího využití méně účinné než bubny.
Stejně jako platforma, design Volkswagenu ID.4 představuje pohyb k budoucnosti s poklonou minulosti. Vpředu logo Volkswagen může být umístěno centrálně, protože zde není maska chladiče – stejně jako u Brouka. Velké LED světlomety se táhnou dozadu a naznačují aerodynamickou povahu vozu, zatímco tvarovaný přední nárazník s velkými sáními připomínajícími vstupy vzduchu a honeycomb akcenty dodávají vozu silnou přítomnost. Modely vybavené balíčkem Statement přidávají osvětlené logo Volkswagen a osvětlenou světelnou linii táhnoucí se od něj ven, čímž vytvářejí výraznou světelnou signaturu.
Zepředu dozadu se čisté, plynoucí linie střídají s ostrými hranami pro propracovaný, avšak futuristický vzhled. Měkce tvarovaná boční část se klene pod ostrou stoupající ramenní linií a zapuštěnými osvětlenými klikami dveří. Nízká linie střechy přechází do silného C-pilíře – klasického designového prvku Volkswagenu – a do dlouhého spoileru. Aerodynamicky propracovaný exteriér ID.4 mu pomáhá dosáhnout vynikajícího součinitele odporu 0,28.
ID.4 zaujímá pevné místo uprostřed segmentu kompaktních SUV co do velikosti. Je o 4,6 palce (117 mm) kratší než Volkswagen Tiguan, o délce 180,5 palce (4 585 mm), s rozvorem náprav kratším o 0,9 palce (23 mm) – 108,9 palce (2 766 mm). Je o 1,9 palce (48 mm) nižší než Tiguan – 64,4 palce (1 636 mm) pro model s pohonem zadních kol – a o 0,5 palce (13 mm) širší – 72,9 palce (1 852 mm).
ID.4 bude k dispozici v šesti vnějších barvách – Glacier White Metallic, Mythos Black Metallic, Moonstone Grey, Scale Silver Metallic, Blue Dusk Metallic a King's Red Metallic. Všechny modely přicházejí se střechou v barvě karoserie, černými střešními lištami a 19palcovými hliníkovými litými koly. Balíček Statement přidává panoramatickou pevnou střechu ze skla, prémiové LED projektorové světlomety s adaptivním systémem předních světel Volkswagen (AFS) a elektricky sklopná boční zrcátka s signaturou světelné louže, zatímco balíček Gradient (prodávaný navíc k balíčku Statement) upgraduje na 20palcová kola, černou střechu a stříbrné střešní lišty a akcenty.
První plně elektrické SUV Volkswagenu disponuje dostatečným prostorem a moderním designem. Objem prostoru pro cestující je přes celkově menší půdorys podobný Tiguanu – 99,9 kubických stop (2,83 m³). Prostor pro nohy je pohodlných 41,1 palce (1 044 mm) pro přední cestující a 37,6 palce (955 mm) na zadní sedačce. Objem zavazadlového prostoru je 30,3 kubických stop (0,86 m³) za druhou řadou a 64,2 kubických stop (1,82 m³) se sklopenými sedadly.
Interiér ID.4 odráží futuristický vzhled exteriéru, přičemž funkčnost je téměř zcela řízena dotykem nebo hlasovým ovládáním. 5,3palcový ID.Cockpit (digitální zobrazení pro řidiče) nahrazuje tradiční přístrojový panel a je ovládán dotykovými ovladači na kůží potaženém multifunkčním vyhřívaném volantu. Tři dlaždice zobrazují nejdůležitější informace se zobrazením stavu baterie a dojezdu pod nimi. Tradiční řadicí páka je nahrazena velkým kolébkovým přepínačem vpravo od ID.Cockpit a ovládací panel vlevo od volantu integruje světelné funkce včetně automatických světlometů.
10palcový dotykový infotainment displej Discover Pro je umístěn uprostřed palubní desky, mírně natočen k řidiči. Tuto obrazovku lze konfigurovat podle preferencí řidiče a spravuje standardní navigační systém, veškerou telematiku, zábavu, asistenční systémy pro jízdu a nastavení vozidla; s balíčkem Statement je upgradována na 12palcový infotainment displej Discover Pro Max. Nabídkami lze pohybovat pomocí ovládání gesty, jednoduše mávnutím ruky před obrazovkou. Posuvníky pro ovládání hlasitosti a teploty jsou umístěny na skloněném povrchu pod displejem.
Přirozené hlasové ovládání „Hello ID." je standardní výbavou ID.4. Auto sleduje pokyny řidiče a cestujících a je schopno porozumět mnoha příkazům z každodenního jazyka, například „Hello ID., je mi zima" pro zvýšení teploty.
ID.4 bude vybaveno ID. Light – světelným pásem pod čelním sklem na podporu řidičů v řadě situací s intuitivními světelnými efekty v různých barvách a zvukovými výzvami. Například ID. Light signalizuje řidiči, že pohonný systém vozidla je aktivní a že vůz byl odemčen nebo zamčen. Zdůrazňuje informace vydávané některými asistenčními systémy pro jízdu a navigačními systémy a vizuálně i akusticky signalizuje podrobnosti, jako je indikátor stavu nabíjení, výzvy k brzdění a příchozí telefonní hovory.
Volant, sloupek řízení a kryty pro displej a ovládací panely ve dveřích jsou provedeny v Piano Black. Sedadla v ID.4 jsou potažena černou látkou na vstupních modelech a koženkou Lunar Gray nebo Galaxy Black na modelech s balíčkem Statement. Vstupní modely ID.4 disponují šestisměrně nastavitelnými sedadly s elektrickým sklopením opěradla, zatímco balíček Statement přidává 12směrně nastavitelná elektrická sedadla s masážní bederní opěrkou a pamětí, jakož i ambientní osvětlení ve 30 barvách.
ID.4 nabízí řadu pohodlných a praktických prvků dostupných v celém sortimentu značky. Standardní výbava zahrnuje stěrače reagující na déšť, automaticky stmívající vnitřní zpětné zrcátko, dvouzonovou klimatizaci Climatronic® a bezklíčový vstup KESSY®. Pro zvládání chladného počasí má ID.4 standardně vyhřívaný volant, vyhřívaná boční zrcátka a ostřikovací trysky a u modelů s pohonem všech kol vyhřívané čelní sklo. Balíček Statement přidává satelitní rádio SiriusXM® s tříměsíčním bezplatným provozem, nastavitelnou podlahu zavazadelníku a elektrické víko zavazadelníku s Easy Open & Close.
Pro doplnění high-tech balíčku nabízí ID.4 standardní bezdrátové nabíjení mobilu, bezdrátové App-Connect a Volkswagen Car-Net® s možností Wi-Fi připojení v autě při přihlášení k datovému plánu. Car-Net Hotspot umožňuje cestujícím přistupovat k internetu až s čtyřmi připojenými zařízeními najednou, včetně tabletů, smartphonů, notebooků, herních zařízení a dalších – vše při rychlosti 4G LTE.
Pro ochranu cestujících ID.4 nabízí kombinaci pasivních i aktivních bezpečnostních systémů. Standardně je vybaveno šesti airbagy – čelními a bočními airbagy pro přední cestující a bokovými opaskovými airbagy pro krajní místa k sezení. K dispozici je rovněž řada elektronických bezpečnostních systémů, jako je protiblokovací brzdový systém (ABS) a elektronická stabilizace (ESC).
Pokud jde o baterii, hliníkový lisovaný rám chrání bateriový systém před poškozením v případě nehody a vyměnitelný hliníkový kryt podvozku chrání baterii před silnicí. Baterie je navíc deaktivována, pokud je vozidlo zapojeno do vážné nehody.
Se standardní pokročilou technologií asistenčních systémů pro jízdu IQ.DRIVE® zahrnují všechny modely ID.4 varování před čelní kolizí a autonomní nouzové brzdění s monitorováním chodců (Front Assist); monitor mrtvého úhlu (Side Assist); detekci provozu vzadu; adaptivní tempomat (ACC); systém udržení v pruhu (Lane Assist); Travel Assist a nouzový asistent. Vedle funkcí IQ.DRIVE zahrnuje ID.4 dynamické zobrazení dopravních značek; kontrolu vzdálenosti pro parkování a ovládání dálkových světel (Light Assist).
Cena Volkswagenu ID.4 začíná na 39 995 USD za model RWD ID.4 Pro (dostupný v prvním čtvrtletí roku 2021), a to před případným federálním daňovým dobropisem až 7 500 USD. S těmito dobropisem je vstupní cena ID.4 srovnatelná s Tiguanem SEL 2021. Pro kvalifikované zákazníky prostřednictvím Volkswagen Credit je měsíční splátka leasingu pro 36měsíční leasing s 10 000 milami ročně 379 USD měsíčně s 3 579 USD splatnými při podpisu, bez daní, poplatků a poplatků prodejce.
Počínaje koncem roku 2021 bude k dispozici ID.4 AWD Pro (43 695 USD). Oba modely Pro nesou převážně stejnou výbavu, přičemž modely AWD produkují 302 k a přidávají vyhřívané čelní sklo a tažné zařízení. Tyto modely lze doplnit dvěma balíčky – Statement (4 500 USD) a Gradient (1 500 USD), který je nabízen pouze s balíčkem Statement.
Volkswagen ID.4 je uveden na trh v limitované edici ID.4 1st Edition (MSRP 43 995 USD). Modely 1st Edition mají stejnou výbavu jako model Pro a balíček Statement (bez osvětleného loga VW) a balíček Gradient jsou standardní výbavou. Tyto modely rovněž zahrnují unikátní prvky jako plynový a brzdový pedál s logy „play" a „pause", volant a sloupek řízení, rámeček rádia a ostrovní díl dveří v Electric White, označení 1st Edition, černé kryty zrcátek a tažné zařízení.
Volkswagen plánuje nabízet ID.4 ve všech 50 státech a prostřednictvím sítě více než 600 prodejců. Na webu VW.com byla spuštěna americká platforma rezervací umožňující zákazníkům rezervovat si ID.4 ještě před jeho doručením do showroomů prodejců, a to s plně refundovatelným rezervačním poplatkem 100 USD. Jakmile začne produkce vozidel, budou majitelé rezervací vyzváni k potvrzení své objednávky prostřednictvím dalšího plně refundovatelného zálohy za vozidlo ve výši 400 USD. Od rezervace přes výrobu až po dodání může zákazník sledovat, kde stojí a kdy může očekávat příjezd svého ID.4 ke svému preferovanému místnímu dealerovi VW v jednoduchém, transparentním procesu. V tu dobu může zákazník provést transakci u svého prodejce a dokončit nákup.
Volkswagen se zavázal být uhlíkově neutrální do roku 2050, v souladu s Pařížskou klimatickou dohodou. S tímto cílem na mysli je ID.4 vyráběno v závodu Zwickau s čistě uhlíkově neutrální bilancí.
Závod Zwickau využívá elektřinu pocházející z obnovitelných zdrojů energie. Areál zahrnuje vysoce účinnou kombinovanou výrobnu tepla a elektřiny, která v dlouhodobém horizontu plánuje využívat uhlíkově neutrální zemní plyn. Výroba bateriových článků, které jsou externě nakupovány, je nevyhnutelně energeticky náročná, ale Volkswagen zavázal svého dodavatele článků k výhradnímu využívání elektřiny vyrobené z obnovitelných zdrojů pro výrobu. Tato opatření snižují uhlíkovou stopu výroby ID.4. Zbývající část uhlíkově neutrálního dodání je zajišťována prostřednictvím certifikovaných uhlíkových kreditů pro různé projekty v Asii a Jižní Americe, které kompenzují zbývající emise uhlíku.
Počínaje rokem 2022 bude ID.4 vyráběno lokálně v USA v závodě Volkswagen Chattanooga Assembly Plant. Volkswagen předpokládá investici dalších 800 milionů USD do závodu v Chattanooze pro výrobu elektrických vozidel, a to navíc k více než 2,6 miliardám USD, které VW do oblasti investoval. V závodě je v současné době zaměstnáno přibližně 3 800 přímých zaměstnanců. Jakmile začne výroba v USA, plánuje Volkswagen nabízet lokalizovanou verzi ID.4 za cenu kolem 35 000 USD.
