Vauxhall Vectra VXR Estate
Postavený na platformě Epsilon, Opel Vectra C z března 2002 byl zpočátku dostupný jako čtyřdveřový sedan a pětidveřový hatchback, známý jako GTS. V roce 2003 byla přidána pětidveřová kombi verze (estate). Oficiální premiéra Vectry C proběhla na autosalonu v Ženevě v roce 2002. Původně měla Vectra C debutovat spolu se Saabem 9-3 v říjnu 2001 na frankfurtském autosalonu, ale v červenci 2001 bylo oznámeno, že zpoždění donutilo General Motors odložit uvedení. V září 2002 pak premiéru měla verze hatchback.
Vectra C byla poprvé představena v listopadu 1999 v časopise Auto Express. V říjnu 2003 na frankfurtském autosalonu debutovala kombi verze, která měla o něco delší rozvor než hatchback a sedan. Stejný rozvor 2 830 milimetrů (111 palců) jako kombi sdílel i „executive hatchback“ prodávaný pod značkou Opel/Vauxhall Signum. Signum, který byl částečně založen na Vectře C, měl zcela odlišné uspořádání zadní části.
Paleta motorů byla výrazně upravena kvůli vyšší pohotovostní hmotnosti Vectry C. Základní model byl vybaven 1,8litrovým čtyřválcem Family 1 Ecotec o výkonu 90 kW (121 hp), hlavním benzinovým motorem, který tvořil většinu produkce, byl řetězový 2,2litrový Ecotec s výkonem 108 kW (145 hp). Novinkou byl také vrcholný 3,2litrový V6 s úhlem válců 54 stupňů a výkonem 155 kW (208 hp). V roce 2003 byl nabídnut i 2,0litrový přeplňovaný Ecotec s výkonem 129 kW (173 hp), ale vyráběl se jen v malém množství, protože šlo spíše o hlavní motor pro jinou značku GM, Saab. V roce 2004 byl 2,2litrový motor vylepšen přidáním přímého vstřikování paliva („Direct“), což zvýšilo výkon na 115 kW (152 hp) a zlepšilo emise.
Dieselový pohon, který se stal v Evropě klíčovým pro komerční úspěch, zajišťoval šestiválec Isuzu DMAX o objemu 3,0 litru a výkonu 132 kW (177 hp).
V říjnu 2004 byl čtyřválec diesel nahrazen motorem Ecotec CDTI 1,9 litru od Fiatu, který byl k dispozici ve verzi 8v s výkonem 89 kW (119 hp) a 16v s výkonem 110 kW (148 hp). Řízení bylo hodnoceno jako výrazně lepší než u předchozí Vectry, ale recenze kritizovaly příliš lehký pocit z volantu, komplikované ovládání blinkrů jedním dotykem a nemotorný design sedanu.
Vectra C prošla faceliftem v září 2005, který byl představen na frankfurtském autosalonu, přičemž si zachovala podobnou řadu motorů. Výkon 3,0litrového dieselu byl zvýšen na 137 kW (184 hp) a benzinový 3,2litrový V6 byl nahrazen australsky vyráběným přeplňovaným 2,8litrovým motorem High Feature V6, který vyvinul Saab. Tento motor dosahoval výkonu 170 kW (228 hp). Opel instaloval tento dvou-scroll turbo motor i do modelu Signum s výkonem 185 kW (248 hp).
Verze s výkonem 185 kW (248 hp) byla dostupná pro Vectru později v roce 2006. Opel také poprvé představil verzi OPC, která v Británii nesla označení VXR. Tyto výkonné varianty byly dostupné pouze jako hatchback a kombi. Ve Velké Británii byl výkon motoru High Feature V6 zvýšen na 188 kW (252 hp), což umožňovalo maximální rychlost blížící se 250 km/h (155 mph). V Austrálii a na Novém Zélandu byla řada Holden Vectra ZC nabízena pouze jako sedan a hatchback – Holden neprodával kombi verzi kvůli přítomnosti modelů Astra a později Holden Viva (Daewoo Lacetti) v kombi provedení. Vectra byla v roce 2007 nahrazena modelem Holden Epica, což byla přeznačená Daewoo Tosca.
Díky zásobám modelů Vectra z roku 2005 pro australasijský trh bylo možné dodávky zajistit až do roku 2007. Faceliftované Vectry C se proto v těchto regionech neprodávaly. V roce 2008 byla verze Vectra OPC nabízena s manuální i automatickou šestistupňovou převodovkou (předchozí Vectra OPC měla pouze manuál). 2,8litrový DOHC V6 turbo motor dosahoval výkonu 206 kW (276 hp).
Prodeje Vectry C ve Velké Británii nebyly tak silné jako u předchůdců. Po většinu své produkční doby byla původní Vectra čtvrtým nejprodávanějším vozem v zemi, zatímco Vectra C se nikdy nedostala výše než na desáté místo v celkových prodejích, i když ve svém segmentu si držela druhou pozici za Fordem Mondeo. V roce 2007 se konečně dostala do první desítky nejprodávanějších vozů v Británii, když se stala desátým nejoblíbenějším novým autem s více než 50 000 prodanými kusy a poprvé od roku 1999 překonala Ford Mondeo.
V lednu 2007 získala kombi verze ocenění Estate Car of the Year 2007 od časopisu What Car?. Zatímco Vectra C byla prodávána v Mexiku a Chile pod značkou Chevrolet Vectra, v Brazílii se neprodávala – tam Chevrolet prodával model Astra H pod značkou Vectra od roku 2006 do 2011. Oba místní modely poháněl motor FlexPower SOHC, který byl původně představen v roce 1982 v Chevrolet Monza.
Tento článek je licencován pod licencí GNU Free Documentation License a využívá materiály z Wikipedie.
