Toyota C-HR
Nový Toyota C-HR spojuje výrazný design, zábavnou jízdu a špičkovou efektivitu s důrazem na evropské očekávání zákazníků v oblasti prémiové kvality a udržitelnosti. Inspirován vizí „konceptu pro silnici“ zůstává věrný svému odkazu a zároveň činí další odvážný krok vpřed.
Ikonická silueta kupé, kterou prosadil jeho předchůdce, je nyní ještě výraznější díky širšímu a sebevědomějšímu postoji, podtrženému ostrými liniemi a novou úrovní sofistikovaného designu.
S více než 840 000 prodanými vozy v Evropě od svého uvedení v roce 2017 byl původní Toyota C-HR průlomovým modelem, který přivedl značku k stylově orientovanému publiku díky svému netradičnímu vzhledu, radosti z jízdy a vynikající kvalitě.
Nový Toyota C-HR byl vyvinut speciálně pro evropské zákazníky díky místnímu designu, inženýrství a výrobě, přičemž využívá inovativní technologie včetně dat v reálném čase od řidičů po celém kontinentu. Prémiové prvky, jako jsou poprvé u Toyoty zapuštěné kliky dveří, dynamické ambientní osvětlení interiéru s 64 barvami a panoramatická střecha bez stínění, tvoří komplexní a personalizovaný uživatelský zážitek, který staví zákazníka do centra dění. Nový Toyota C-HR přináší vzrušení z jízdy a jistotu tiché jízdy díky inovativním technologiím a komplexnímu vylepšení jízdních vlastností. Nabídka hybridních a plug-in hybridních pohonných ústrojí využívá nejnovější hybridní technologii Toyoty, která zajišťuje vyšší výkon a zároveň efektivní a zábavný zážitek z jízdy.
Kromě špičkové efektivity na silnici nový Toyota C-HR dále snižuje svůj ekologický dopad zavedením nových recyklovaných a bezživočišných materiálů a pokročilých technologií pro snížení hmotnosti vozu a emisí CO2 během výroby.
Nový Toyota C-HR je navržen tak, aby vynikl svým charakteristickým designem, který zdůrazňuje ikonickou siluetu kupé dynamickými diamantově řezanými liniemi pro výrazný a odvážný vzhled.
Širší rozchod o 35 mm doplňují nové větší litá kola až do impozantních 20 palců a o 25 mm kratší přední převis v rámci kompaktního balíčku, který působí z každého úhlu vyváženě a dynamicky.
V souladu s vizí „konceptu pro silnici“ přináší nový Toyota C-HR prémiové prvky, jako jsou zapuštěné kliky dveří, což je u Toyoty novinka. Výjimečná pozornost k detailu je zdůrazněna výrobní inovací, která umožňuje, aby hrana zadních dveří přímo navazovala na zadní světelnou sestavu bez rámu, což vytváří ostřejší a modernější vzhled exteriéru. Přesnější linie zavírání a dokonalá integrace technologií, jako jsou kamery, radar a ostřikovače světlometů, udržují čisté a elegantní linie na všech plochách pro bezproblémový vzhled.
Vepředu je 3D architektura a „hammerhead“ maska reinterpretována tak, aby zahrnovala spektakulární plně LED světlomety integrované spolu s blinkry do nápaditého šípovitého designu.
Standardně a poprvé na trhu je název modelu přímo integrován do zadního plně LED světla a je osvětlen během dynamické uvítací a rozlučkové sekvence, což je součástí stylového a výrazného zadního designu vozu. Tento odvážný vzhled dále podtrhuje nový dvoubarevný lak, který je standardem u vyšších stupňů výbavy. Ten využívá černou střechu pro elegantní a moderní vzhled, zatímco volitelný „bitone+“ jde ještě dál a rozšiřuje kontrastní černou až dozadu vozu a do zadní třetiny karoserie.
K dispozici je stylová paleta exteriérových barev, včetně nových exkluzivních odstínů Sulphur a Precious Silver, které jsou v prvním roce uvedení nabízeny výhradně u modelů „bi-tone+“, spolu s Emotional Red a Ash Grey. Dark Teal a Deep Amethyst dokonale ladí s elegantním vzhledem nového Toyota C-HR, zatímco Dark Grey, Dynamic Grey, Black, Super White, Silver Metallic a Platinum White Pearl představují elegantní alternativy.
Uvnitř kabiny byla pověstná smyslová kvalita Toyota C-HR posunuta na novou úroveň díky komplexnímu vylepšení materiálů a novým vysoce kvalitním detailům, které vytvářejí výjimečný a harmonický interiér.
Koncepce „křídla“ zahrnuje štíhlý horizontální přístrojový panel, který je dokonale integrován s dveřními panely a středovou konzolou, obklopuje posádku a vytváří teplý a příjemný prostor. Multimediální displej je bezproblémově propojený, přičemž vybrané stupně výbavy zahrnují speciálně vyrobený kovový reproduktor JBL s efektem přechodu barev a vynikající kvalitou zvuku, což je u Toyoty novinka.
Zóna zaměřená na řidiče zajišťuje, že všechny ovládací prvky a informace o vozidle jsou inteligentně umístěny tak, aby řidič mohl mít ruce na volantu a oči na silnici, včetně head-up displeje, v závislosti na stupni výbavy.
Styl přispívá i k praktičnosti, pokud jde o úložné a nabíjecí možnosti. Štíhlý design křídla umožňuje integrovat další odkládací přihrádku nad schránkou na rukavice, která nabízí pohodlný nový úložný prostor. Ve středové konzole je přihrádka dostatečně velká pro dva mobilní telefony. Ve srovnání s předchozím modelem Toyota C-HR má nová generace také zvětšený zavazadlový prostor.
Unikátní panoramatická skleněná střecha, dostupná u stupňů výbavy mid+, high a GR SPORT, poskytuje pocit většího prostoru a světla. Díky inovativním nízkoemisním a infračerveně redukujícím povrchovým úpravám udržuje teplo v kabině během chladnějších dnů a zabraňuje přehřívání za slunečného počasí. Díky tomu se dosahuje příjemné teploty s menší potřebou klimatizace, což spolu s úsporou hmotnosti 5 kg díky odstranění klasické stínící clony zvyšuje efektivitu. Cestující také ocení o 3 cm větší světlou výšku nad hlavou.
Nový Toyota C-HR je navržen tak, aby poskytoval jasný a intuitivní zážitek zákazníkům, kteří očekávají, že jejich auto bude prodloužením jejich propojeného digitálního světa. Komplexní vývoj zaměřený na zákazníka vytvořil praktické funkce pro personalizaci a zvýšení hodnoty uživatelského zážitku.
Tento zážitek začíná ještě před vstupem do vozu. Uvítací scénář zaujme stylovým osvětlením při přiblížení řidiče, včetně výrazného projekčního světla na zem. Přednastavené polohy sedadel, zobrazení přístrojů a multimédií se automaticky aktivují.
Aplikace MyT nabízí praktickou škálu funkcí, včetně digitálního klíče, který umožňuje pohodlně odemknout a nastartovat nový Toyota C-HR pomocí chytrého telefonu bez nutnosti nosit fyzický klíč. Digitální klíč bude dostupný od ledna 2024 a v závislosti na stupni výbavy, přičemž v ceně vozu je zahrnuto jednoleté připojení. MyT zahrnuje i další užitečné funkce, například možnost aktivovat klimatizaci pro vyhřátí nebo ochlazení vozu před jízdou. Pro ještě větší pohodlí umožňuje unikátní automatická parkovací funkce, která je ve své třídě ojedinělá, řidiči vystoupit z vozu a nechat vůz automaticky zaparkovat.
Uvnitř kabiny podporuje první ambientní osvětlení Toyoty s 64 barvami klidnou atmosféru a zároveň zvyšuje bezpečnost posádky. Během dne se přímé i nepřímé osvětlení, včetně přístrojového panelu, mění každou hodinu od jasných ranních odstínů po uvolněné večerní tóny, přičemž je možné zvolit jeden ze 14 přednastavených motivů podle nálady cesty. Osvětlení je také synchronizováno s klimatizací, která používá teplejší barvy při vytápění a chladnější při ochlazování. Bezpečnost dále zvyšuje ambientní osvětlení, které vizuálně upozorňuje na varování systémů Safe Exit Assist a Proactive Driving Assist.
Kromě vylepšené atmosféry se kabina těší i z lepší kvality vzduchu díky technologii nanoeX™, která rozptyluje mikroskopické kapky vody pro čištění vzduchu, odstraňování alergenů, redukci zápachu a podporu hydratace pokožky.
Většina modelů Toyota C-HR je vybavena zcela novým plně digitálním přístrojovým štítem o velikosti 12,3 palce, přičemž některé základní verze na vybraných trzích nabízejí 7palcový barevný displej. Rozvržení klade důraz na jasnou viditelnost klíčových informací, jako je rychlost a nastavení asistentů řidiče, a lze jej přizpůsobit podle preferencí řidiče. Displej lze intuitivně měnit mezi čtyřmi motivy – Casual, Smart, Tough nebo Sporty – a třemi přizpůsobitelnými rozloženími kruhových ukazatelů pomocí jednoho tlačítka na volantu.
Lépe propojený multimediální zážitek zajišťuje Toyota Smart Connect, která nabízí hlasového asistenta na palubě a bezdrátové připojení chytrého telefonu přes Apple CarPlay nebo Android Auto, stejně jako dotykový displej o velikosti 8 nebo 12,3 palce podle stupně výbavy.
Nový Toyota C-HR je ekologickým lídrem v nabídce Toyoty, nastavuje nové standardy v oblasti udržitelnosti, snižování emisí a využívání recyklovaných materiálů.
Ve srovnání s předchůdcem používá nová generace dvojnásobné množství recyklovaného plastu, který je nyní použit ve více než 100 různých dílech. Patří sem 19 dílů, které obsahují alespoň 80 % recyklovaného materiálu.
Kromě plastových dílů interiéru a koberců z recyklovaných materiálů je novým prvkem syntetický potah sedadel vyrobený z recyklovaných plastových lahví, což je u Toyoty novinka. Důkladné analýzy a testování zajistily, že vzhled, pocit a odolnost recyklovaných materiálů v novém Toyota C-HR jsou stejné nebo lepší než u nových materiálů.
Emise CO2 během výroby dále snižuje nový lakovací proces nárazníkových dílů, který využívá vodou ředitelný lak s nižším dopadem na životní prostředí v automatizovaném procesu, který zároveň spotřebuje méně materiálu.
Lakování bylo zcela odstraněno u sedmi dílů, oproti třem u předchozí generace, díky rozšířenému využití technologie in-mould color, kdy je barva aplikována přímo během vstřikování plastu, což zajišťuje lesklý povrch a snižuje emise CO2 o 50 % ve srovnání s lakováním.
Přechodem od kůže k syntetickému, bezživočišnému potahu volantu se snížil uhlíkový dopad této součásti. Tento nový materiál nabízí stejný nebo lepší vzhled a pocit než pravá kůže a je standardem u všech stupňů výbavy.
Díky inovativnímu designu a technologiím byly přijaty další opatření ke snížení hmotnosti vybraných dílů, což zlepšuje spotřebu paliva a snižuje ekologický dopad.
Jako evropská novinka používá nový Toyota C-HR vysokopevnostní ocel o pevnosti 2000 MPa v B-sloupcích, což zachovává velmi vysokou torzní tuhost a zároveň snižuje hmotnost dílů o 3,5 kg a eliminuje bodové sváry. To představuje 10% snížení emisí CO2 během výroby.
Nejlepší elektrifikovaná pohonná ústrojí ve své třídě Toyoty se kombinují s optimalizovaným řízením, lepším komfortem jízdy a účinnějším brzděním pro silnější, zábavnější a dynamičtější zážitek z jízdy.
Nejnovější, pátá generace hybridní technologie Toyoty je srdcem nového Toyota C-HR a zajišťuje špičkový poměr zvýšeného výkonu a nízkých emisí.
Nová nabídka zahrnuje čtyři elektrifikovaná pohonná ústrojí, která zdůrazňují inkluzivní multi-technologickou cestu Toyoty k uhlíkové neutralitě. Toyota věří, že zákazníci potřebují různé možnosti dostupných a praktických vozidel, aby mohli dnes urychlit snižování emisí CO2 a zajistit úspěšný přechod na bezemisní mobilitu v budoucnu.
Nový Toyota C-HR zahrnuje varianty Hybrid 140, Hybrid 200, Hybrid 200 AWD-i a Plug-in Hybrid 220.
Hybrid 140 nabízí ultraúsporný motor 1,8 litru s výkonem 140 DIN koní. Pro ještě vzrušující zážitek z jízdy přináší Hybrid 200 výkon a efektivitu z motoru 2,0 litru s 197 DIN koňmi a točivým momentem 190 Nm.
Volitelná verze Hybrid 200 AWD-i přináší do nabídky jistotu pohonu všech kol. Kompaktní, vysoce točivý elektromotor-generátor na zadní nápravě byl vylepšen o vyšší výkon a točivý moment. Při různých rychlostech a jízdních podmínkách zajišťuje lepší trakci a stabilitu při rozjezdu, přesnější průjezd zatáčkami a větší jistotu na kluzkých površích.
Všechna pohonná ústrojí byla vyladěna podle preferencí evropských řidičů na základě reálných dat z celého kontinentu. Reakce na plynový pedál byla optimalizována pro přímější a konzistentnější akceleraci díky pečlivé kalibraci citlivosti pedálu, která zajišťuje snadnou ovladatelnost a zároveň vysokou odezvu. Na zvlněných silnicích nová logika Adaptive Hill Control upravuje zrychlení podle sklonu, což přináší přirozenější a pohodlnější jízdu. Pro tišší jízdu byly při jízdě po dálnici sníženy otáčky motoru až o 500 rpm, což pomáhá novému Toyota C-HR dosáhnout špičkového akustického komfortu ve své třídě, podpořeného optimalizovanou aerodynamikou, tlumením vibrací a zvukovou izolací.
Všechny hybridní verze těží z přepracovaných komponentů pro lepší výkon, vyšší efektivitu a nižší hmotnost. Nová vysoce výkonná Li-Ion baterie, umístěná pod zadním sedadlem, je kompaktnější, váží o 1,5 kg méně než předchůdce a přitom poskytuje o 14 % vyšší výkon. Nově vyvinutá Power Control Unit přispívá k úspoře paliva díky lepšímu chlazení a nižším elektrickým ztrátám, přičemž pracuje na vyšší frekvenci, což snižuje hluk v kabině. Nová převodovka je o 15 % lehčí díky použití nových materiálů a zároveň nabízí až o 24 kW (33 DIN hp) vyšší výkon v závislosti na pohonném ústrojí.
Plug-in Hybrid 220 je založen na 2,0litrovém motoru a nabízí nejlepší zážitek ve své třídě díky svému dvojímu charakteru. Má živý výkon a plynulou jízdu typickou pro skutečné elektromobily při každodenních cestách s dojezdem na elektřinu až 66 km (WLTP Combined), zároveň však nabízí špičkovou efektivitu a výkon hybridního pohonu pro delší trasy, kdy je potřeba větší flexibilita.
Kromě vylepšeného výkonu a reakce na akceleraci došlo také ke zlepšení brzdného výkonu. Pro Hybrid 140 a Hybrid 200 byly zavedeny nové 16palcové dvoupístkové brzdové třmeny a kotouče s integrovanou elektrickou parkovací brzdou, zatímco Hybrid 200 AWD-i a Plug-in Hybrid 220 mají 17palcové třmeny a kotouče. Nejnovější systémy kontroly stability vozu a přepracovaný brzdový pedál zvyšují kontrolu a přinášejí přirozenější pocit z brzdění.
Aktualizovaná platforma Toyota New Generation Architecture (TNGA) zvyšuje torzní tuhost karoserie a zároveň snižuje hmotnost díky inteligentnímu využití materiálů. Nový Toyota C-HR staví na atraktivní ovladatelnosti původního modelu s nově navrženým podvozkem, který je tužší a lehčí.
Přední náprava využívá upravený MacPhersonův sloupek s tvarovými změnami pro vyšší tuhost a pevnost, zatímco zadní víceprvková náprava obsahuje komponenty TNGA z vysokopevnostní oceli.
Poprvé na voze Toyota na celém světě je nasazena technologie frequency sensitive control (FSC) pro zlepšení ovladatelnosti a komfortu. Namontována je u plug-in hybridních verzí Toyota C-HR a u modelů GR SPORT Premiere Edition. Tento hydro-mechanický systém zvyšuje tlumicí sílu při nízkých frekvencích, což zajišťuje lepší kontrolu karoserie při náklonu a podélném naklánění, a zároveň udržuje lepší stabilitu v zatáčkách. Snížené tlumení při vysokých frekvencích dále zlepšuje jízdní komfort.
Vysoce propracovaná aerodynamika dosahuje součinitele odporu vzduchu 0,318. Toho bylo dosaženo zmenšením čelní plochy a rozsáhlým vylepšením tvaru karoserie včetně podvozku pro optimalizaci proudění vzduchu. Pozornost byla věnována i detailům, například odstranění zadního stěrače pro lepší aerodynamiku a snížení hluku větru, přičemž výhled nezhoršuje zadní okno nakloněné tak, aby voda snadno stékala.
TOYOTA T-MATE BEZPEČNOST A ASISTENCE ŘIDIČE
Všechny verze nového Toyota C-HR mají standardně systém Toyota T-Mate, který zahrnuje nejnovější generaci aktivních bezpečnostních a asistenčních systémů Toyota Safety Sense pro komplexní ochranu a podporu řidiče. Toyota T-Mate je souhrnný název pro širokou škálu systémů, které pomáhají předcházet nehodám, chrání při nárazu a asistují řidiči při manévrech, ať už při parkování nebo jízdě v provozu. Nejnovější generace Toyota Safety Sense v novém Toyota C-HR nabízí preventivní bezpečnostní systémy s rozšířenou funkčností a důkladnějším sledováním okolí vozu.
Nejnovější systém Pre-Collision a Proactive Driving Assist neustále sledují silnici a v případě hrozby varují řidiče nebo automaticky omezují akceleraci a zasahují brzdou. Chrání před různými riziky, jako je pomalejší nebo stojící vozidlo v jízdním pruhu vpředu, chodci či cyklisty přecházejícími vozovku, a to i na silnici, do které se vůz právě otáčí.
Lane Trace Assist udržuje nový Toyota C-HR bezpečně na zamýšlené trase podle dopravního značení, krajnice nebo vozidla vpředu, čímž snižuje námahu řidiče zejména na dlouhých dálničních úsecích. Systém spolupracuje s Full-Range Adaptive Cruise Control, který upravuje rychlost při průjezdu zatáčkou na dálnici, a zároveň sleduje používání volantu a pedálů. Pokud nejsou po určitou dobu používány, může aktivovat systém Emergency Driving Stop.
Vylepšený Full Range Adaptive Cruise Control obsahuje novou funkci Overtake Prevention Support, která automaticky zabraňuje nechtěnému předjíždění na nesprávné straně jiného vozidla na dálnici, a Turn Signal Linked Control, která pomáhá řidiči bezpečně se zařadit do provozu s vhodnou rychlostí a odstupem od ostatních vozidel.
Na hlavních silnicích a dálnicích systém Road Sign Assist vizuálně připomíná důležité informace, jako jsou výstražné značky a omezení rychlosti. Nejnovější verze umožňuje jedním dotykem upravit omezovač rychlosti podle dopravních značek.
Nový Toyota C-HR má také další bezpečnostní systémy v základní výbavě, například Rear Seat Reminder, který upozorní řidiče, pokud je na zadním sedadle dítě nebo zvíře, a Safe Exit Assist, který varuje před blížícími se vozidly nebo cyklisty při otevírání dveří.
Volitelně je k dispozici rozšířený balíček, který zahrnuje vylepšený Lane Change Assist a Front Cross Traffic Alert, jež upozorňují na vozidla přibližující se zleva nebo zprava na křižovatkách. Pohodlnější parkování umožňuje Panoramic View Monitor a poloautonomní systém Advanced Park, který dokáže zaparkovat bez zásahu řidiče nebo pomocí chytrého telefonu mimo vůz. Kamera Driver Monitor sleduje stav řidiče a je propojena se systémem Emergency Driving Stop, zatímco Adaptive High-beam System upravuje intenzitu předních světel tak, aby minimalizoval oslňování protijedoucích vozidel.
Pro maximální pohodlí zákazníků je zajištěno bezproblémové aktualizování softwaru vozu přes vzduch pomocí datového modulu.
Nová řada Toyota C-HR zahrnuje dva modely Premiere Edition, které představují nejvyšší úroveň výbavy a designu. Oba mají standardně výrazné nové barevné provedení „bi-tone+“.
„Bi-tone+“ kombinuje výrazné černé prvky na bočních prahách a střeše, které vytvářejí elegantní dojem nižší linie střechy. Tyto prvky se na zadním třičtvrtinovém profilu spojují v mohutný zadní vzhled, který zdůrazňuje plně LED světla a osvětlené logo vozu.
GR SPORT Premiere Edition je vybaven technologií FSC tlumičů na impozantních 20palcových kolech, což zajišťuje optimální ovladatelnost přizpůsobenou jízdním podmínkám. Navíc dynamický tlumič na předním sloupku snižuje hluk a vibrace z vozovky.
Vedle charakteristické barvy Precious Silver zaujmou detaily GR, jako je vzor Gmesh na masce chladiče, označení GR, sportovní přední sedadla s vyraženým logem GR a černé ozdoby na středové konzole. Součástí je také head-up displej a prémiový audio systém JBL.
High Premiere Edition vyniká odvážnou signální barvou Sulphur, která je doplněna kontrastním prošitím Sulphur na kožených sedadlech v interiéru. Prémiový dojem umocňuje panoramatická skleněná střecha, přičemž head-up displej je rovněž standardem.
Ať už zvolíte jakýkoli stupeň výbavy, nový Toyota C-HR přináší evropským zákazníkům více stylu, výkonu, efektivity a možností. Dodávky začnou na konci roku 2023 a tento model tak pokračuje v příběhu průkopníka ve své třídě i v rámci celé značky Toyota ve světě.
