Toyota Land Cruiser (2022)

Toyota Land Cruiser

Postavení Toyota Land Cruiser jako automobilové legendy je nepopiratelné, jeho historie úspěchů nyní přesahuje 70 let a více než 10 milionů prodaných vozů ve 170 zemích a regionech. Toyota hrdě tvrdí, že Land Cruiser je vůz, který „dojede kamkoli a všude, a vždy vás bezpečně dovede zpět“.

Toyota představila zcela nový Land Cruiser při online světové premiéře v Dubaji. Land Cruiser (300 Series) je prvním novým modelem Land Cruiser SW (station wagon) od uvedení LC 200 v roce 2007 a stává se novou vlajkovou lodí řady SUV. Přináší změny, které jsou bezprecedentní.

S novým Land Cruiser 300 Toyota dále posiluje své renomé v oblasti kvality, odolnosti a spolehlivosti (QDR) spolu s vylepšenými schopnostmi v terénu i na silnici, aby řidiči mohli bez obav zvládnout jakoukoli trasu.

Motory, převodovka i platforma jsou zcela nové a navrženy tak, aby přinesly výrazný posun v jízdních výkonech jak na silnici, tak v nejnáročnějším terénu. Inovace a vylepšení – včetně světových premiér technologií – byly zavedeny bez kompromisů v schopnostech Toyota Land Cruiser, s cílem nabídnout výkon, na který se lze spolehnout a který bezpečně doveze řidiče i mimo asfalt.

S tímto cílem Toyota poprvé použila novou platformu TNGA (Toyota New Global Architecture), první navrženou pro vůz s rámovou konstrukcí. Platforma GA-F zachovává výjimečné terénní schopnosti a zároveň přináší nové výhody v tuhosti karoserie, pevnosti a dynamické rovnováze, což pomáhá zlepšit i jízdní vlastnosti na silnici. Poskytuje základ pro zavádění nových technologií, snižování hmotnosti, snížení těžiště vozu, zlepšení bezpečnosti a umožňuje nové designové řešení exteriéru i interiéru.

Rám byl přepracován tak, aby ušetřil hmotnost a zvýšil tuhost; celkově je nový Toyota Land Cruiser o 200 kg lehčí než jeho předchůdce. Byly zavedeny nové systémy zavěšení a výkony byly testovány do extrému zkušenými jezdci i účastníky náročného Dakarského rallye. Cílem bylo vytvořit SUV, které není jen vysoce schopné, ale také snadno ovladatelné jak na silnici, tak v terénu.

Pozornost byla věnována zejména ladění zavěšení pro optimální průhyb kol, aby pneumatiky zůstávaly v kontaktu s povrchem i na nerovném terénu, a zlepšení držení stopy díky světové premiéře elektronického kinetického dynamického zavěšení (E-KDSS). Nový Toyota Land Cruiser 300 je také prvním modelem Toyota vybaveným Multi-Terrain Monitor, který řidiči v reálném čase ukazuje povrch pod vozidlem a jeho bezprostřední okolí i polohu kol. Systém Multi-Terrain Select automaticky vyhodnocuje kvalitu povrchu a volí nejvhodnější jízdní režim.

Pokroky v jízdní dynamice a ovladatelnosti podporují nové šestiválcové twin-turbo motory – 3,5litrový benzínový a 3,3litrový diesel – navržené pro špičkový výkon a jízdní komfort převyšující konvenční osmiválce. Oba jsou k dispozici s novou desetistupňovou automatickou převodovkou, která přispívá ke snížení spotřeby paliva a emisí CO2 přibližně o 10 % oproti předchozí generaci.

Technické novinky doplňuje nový design, který věrně ctí dědictví a status modelu, a zároveň vyjadřuje nový koncept „funkční krásy“. Silné, čisté linie Land Cruiseru vyjadřují jeho velkou sílu spolu s vyšší sofistikovaností a vyzrálostí. Interiér nabízí vyšší úroveň smyslového zážitku v prostoru, kde se řidič i spolujezdec cítí pohodlně a bezpečně, bez ohledu na náročnost jízdního prostředí.

S prioritou přesného umístění vozu při jízdě v terénu si nový Land Cruiser 300 zachovává rozměry současného modelu SW, včetně celkové délky a šířky, rozvoru a úhlů nájezdu a sjezdu.

Významné pokroky jsou i v oblasti bezpečnosti – od inherentní pevnosti konstrukce vozu a sofistikovaných systémů pro bezpečnou jízdu v náročných podmínkách až po rozšířené a vylepšené aktivní bezpečnostní a asistenční systémy druhé generace Toyota Safety Sense. Schopnost systému Pre-Collision System (PCS) pomáhat předcházet nehodám byla rozšířena o detekci chodců (den i noc) a cyklistů (pouze ve dne) v dráze vozu. Při odbočování na křižovatkách PCS dokáže rozpoznat potenciální kolizní rizika s protijedoucími vozidly i chodci přecházejícími vozovku, na kterou vůz najíždí. Nový Toyota Land Cruiser 300 také přebírá nový systém Parking Support Brake, který při pomalé jízdě v parkovišti rozpoznává překážky vpředu i vzadu a při couvání z parkovacího místa vozidla a chodce v okolí.

Toyota uvede nový Land Cruiser na trh v létě 2021.

Toyota Land Cruiser má za sebou hrdou historii poskytování bezpečného a spolehlivého výkonu po dobu 70 let. Jeho kořeny sahají k původnímu modelu Toyota BJ z roku 1951, který prokázal svou schopnost zvládat náročné podmínky tím, že jako první vůz dosáhl šestého kontrolního bodu na svazích hory Fuji. Po prokázání své síly byl nasazen jako policejní hlídkové vozidlo po celém Japonsku.

To byl začátek tradice Land Cruiseru poskytovat bezpečný a spolehlivý výkon – tradice, kterou lze považovat za základ dnešního postavení Toyoty jako společnosti zaměřené na mobilitu. Celosvětový kumulativní prodej Land Cruiseru dosáhl přibližně 10,4 milionu kusů, jeho pověst je založena na trvale vysoké spolehlivosti, odolnosti a terénních schopnostech.

Tyto vlastnosti učinily z Land Cruiseru nepostradatelný nástroj pro lidi žijící v odlehlých oblastech a vybavily ho jako vůz, na který lze spolehnout při humanitární pomoci a záchranných akcích.