TechArt GTsport
Objem 3,8 litru, výkon 385 hp / 283 kW při 6 600 ot./min, maximální točivý moment 407 Nm při 4 600 ot./min a nejvyšší rychlost 285 km/h – to jsou základní parametry nového TechArt GTsport, který společnost TechArt Automobildesign (www.techart.de) vyrábí v malých sériích na základě Porsche Cayman S. Doporučená cena začíná na 100 000 eurech.
Srdcem tohoto středem uloženého sportovního vozu je zvětšení objemu motoru ze standardních 3 387 cm³ na 3 824 cm³. Zvýšení umožňuje zvětšení vrtání na 99 milimetrů spolu s odpovídajícími většími speciálními písty a instalace speciální klikové hřídele. Přestavba motoru zahrnuje také sportovní vačkové hřídele. Upravený sací potrubí se speciálním vzduchovým filtrem a hliníkový sběrač zajišťují dostatek spalovacího vzduchu. Dokonalou souhru všech těchto komponent včetně kompletně nerezového výkonného výfukového systému s výkonným sběračem řídí nové mapování motorové elektroniky. S maximálním výkonem 385 hp / 283 kW a vrcholným točivým momentem 407 Nm uspokojí TechArt zvětšený motor jak náročné sportovní řidiče, tak i piloty GTsport, kteří chtějí hodně síly už od nízkých otáček. Díky tomuto motoru nabízí středem uložený sportovní vůz vynikající jízdní výkony: zrychlení z 0 na 100 km/h zvládne za pouhých 4,9 sekundy a s maximální rychlostí 285 km/h překonává TechArt dvoumístný vůz snadno i svého sériového předchůdce.
Vzrušující výkon doplňují výrazný vzhled a propracované aerodynamické vlastnosti. Přední nárazník TechArt GTsport nahrazuje sériový nárazník. Díky velkým přívodům vzduchu a čtyřem přídavným světlometům dodává dvoumístnému vozu dynamičtější vzhled a zároveň snižuje vztlak na přední nápravě při vysokých rychlostech. Vysouvatelný karbonový přední splitter dále minimalizuje aerodynamický vztlak. Boční prahy TechArt jsou navrženy tak, aby zklidnily proudění vzduchu mezi předními a zadními koly a zároveň prodlužují a zeštíhlují siluetu vozu. Karbonové kryty zpětných zrcátek dotvářejí závodní vzhled TechArt GTsport. Pro optimalizaci přítlaku na zadní nápravě a ještě výraznější vzhled je GTsport vybaven zadním křídlem s vysouvatelnou karbonovou gurney klapkou. Zadní nárazník doplňuje karbonový difuzor.
Výrazný vzhled a agilní ovladatelnost jsou charakteristické pro kombinaci pneumatik a kol TechArt na GTsportu. Zvlášť lehká jednocílová kola TechArt Formula s pěti paprsky jsou na přední nápravě v rozměru 8.5Jx20 obuta do pneumatik ContiSportContact 3 ve velikosti 235/30 ZR 20. Zadní náprava má kola v rozměru 11Jx20 s pneumatikami 305/25 ZR 20.
Speciálně kalibrovaný pro tato kola a pneumatiky je podvozek TechArt VarioPlus s vinutými pružinami pro všechny vozy vybavené sériově elektronicky nastavitelným systémem tlumičů PASM. Tento podvozek umožňuje nejen nastavení snížení světlé výšky až o 25 milimetrů, ale také manuální volbu režimů tlumení „Normal“ a „Sport“ stiskem tlačítka v kokpitu. Tlumiče nejsou omezeny pouze manuálně zvoleným nastavením: sportovní jízda automaticky zpevní tlumiče v obou režimech. Výsledkem je optimální souhra vynikajícího komfortu při běžné jízdě a agilní, přímé odezvy při rychlém průjezdu zatáčkami.
Jako světově uznávaný specialista na exkluzivní interiéry přizpůsobí TechArt Automobildesign interiér GTsportu v interní čalounické dílně podle individuálních přání zákazníků.
Produktová nabídka zahrnuje exkluzivní plně kožené interiéry i řadu sportovních doplňků: TechArt nabízí ergonomicky tvarovaná sportovní volanty s airbagem ve třech nebo čtyřech paprscích, hliníkové pedály, řadicí páku a opěrku nohy. K dispozici jsou také nerezové prahy dveří s logem TechArt.
