Suzuki představuje nový Swace, elegantní a všestranný kombík s atletickým designem, plynulým a stabilním jízdním komfortem a pokročilým hybridním pohonem.
Suzuki Swace je druhým vozem, který Suzuki získává od Toyota Motor Corporation v rámci vzájemné spolupráce obou firem.
Díky nízkému těžišti vyniká Suzuki Swace širokým postojem a výraznými zadními liniemi karoserie, které plynule směřují dozadu, doplněnými sportovním předkem s ostrými bi-beam LED světlomety a velkou mřížkou chladiče s medovou strukturou.
Interiér je navržen s důrazem na pohodlí a praktičnost, nabízí pocit otevřeného a vzdušného prostoru a štědrý zavazadlový prostor, který uspokojí různé životní styly i potřeby volnočasových aktivit.
Sofistikovaný hybridní systém optimálně rozděluje výkon mezi motor a elektromotor podle jízdních podmínek, poskytuje strhující akceleraci s přímou odezvou a zároveň udržuje nízkou spotřebu paliva a emise CO2.
Exteriér Suzuki Swace spojuje stabilní a funkční styl kombi s dynamickým sportovním vzhledem.
Jeho pevný postoj, kompaktní proporce horní části karoserie a robustní nárazníky vyjadřují jistotu na silnici, zatímco dynamické linie oken a boků plynoucí dozadu dodávají vozu atletický dojem.
Unikátní přední část vozu je postavena kolem bi-beam LED světlometů a velké šestiúhelníkové mřížky chladiče s medovou strukturou. Světlomety a horní mřížka jsou spojeny v jeden plynulý oblouk, který vozu dodává sportovní a široký vzhled, zatímco nárazník, spodní mřížka a rámeček mlhových světel jsou umístěny nízko u země, což ještě více zdůrazňuje stabilní postoj vozu.
Další prvky exteriéru zahrnují integrované střešní ližiny pro snadnou montáž nosiče, tvarované zadní dveře z lehké pryskyřice pro lepší úsporu paliva a sportovní a elegantní 16palcová litá kola.
Uvnitř Suzuki Swace platí heslo „méně je více“ – elegantní a jednoduchý design interiéru se soustředí na prostornost, pohodlí a praktičnost.
Pocitu vzdušnosti v kabině napomáhá široký přístrojový panel s plynulými liniemi, které dynamicky přecházejí do obložení dveří. Kombinace měkkého polstrování a chromových či stříbrných detailů po celém interiéru podtrhuje celkovou kvalitu a eleganci.
Suzuki Swace je vybaveno 8palcovým multimediálním audio systémem s AM/FM/DAB rádiem, funkcí Bluetooth® a ovládáním na volantu pro snadné používání. Systém podporuje Apple CarPlay pro iPhone, stejně jako Android Auto™ a MirrorLink™ pro kompatibilní chytré telefony.
Na středové konzole je k dispozici bezdrátová nabíječka Qi pro telefony, dále dva USB porty a AUX vstup snadno dostupné řidiči i spolujezdci.
Mezi další klíčové prvky interiéru patří vyhřívání volantu a předních sedadel, klimatizace S-FLOW s detekcí obsazenosti a ambientní osvětlení po celé kabině.
Kabina nabízí variabilitu a komfort, které podporují aktivní životní styl řidiče i pasažérů. S velkým rozestupem mezi předními a zadními sedadly 928 mm patří zadní prostor na nohy a pohodlí mezi nejlepší ve své třídě.
Praktické úložné prostory jsou rozmístěny po celé kabině a poskytují dostatek místa pro drobnosti jako telefony nebo nápoje v první i druhé řadě.
Velký zavazadlový prostor o objemu 596 litrů nabízí dostatek místa pro různé zavazadla či sportovní vybavení. Pro větší variabilitu lze zadní kobercovou podlahu umístit níže pro uložení vyšších předmětů, je také oboustranná s pryskyřičnou spodní stranou vhodnou pro mokré nebo špinavé věci. Zavazadlový prostor lze snadno zvětšit do plochy sklopením zadních sedadel pomocí dálkového páčkového ovládání. Soukromí zajišťuje odnímatelný kryt zavazadlového prostoru, který lze jedním dotykem zasunout, a prostor je vybaven automatickým osvětlením a zásuvkou DC12V pro příslušenství.
Hybridní systém Suzuki Swace kombinuje výkonný elektromotor s 1,8litrovým zážehovým motorem vyvinutým výhradně pro hybridní použití, což zajišťuje plynulý zážitek z jízdy s dynamickou akcelerací, vynikající spotřebou paliva a nízkými emisemi. Hybridní systém optimálně pohání Swace elektromotorem, motorem nebo oběma současně podle jízdních podmínek.
Díky výkonnému elektromotoru a velké kapacitě baterie je Suzuki Swace vybaven funkcí jízdy v režimu EV. V tomto režimu je vůz poháněn výhradně elektromotorem s energií z baterie. Tento režim je ideální pro jízdu na krátké vzdálenosti bez hluku a emisí, například v obytných čtvrtích brzy ráno nebo pozdě večer, případně v garážích a krytých parkovištích.
Swace nabízí plynulý jízdní komfort a stabilní, citlivé řízení díky nízkému těžišti a precizně vyladěnému podvozku. Nízká kapota a umístění hybridní baterie pod zadními sedadly snižují těžiště vozu, omezují náklony karoserie v zatáčkách, zlepšují stabilitu a přispívají k hladké a pohodlné jízdě. Přední zavěšení MacPherson a zadní dvojité lichoběžníkové zavěšení jsou navrženy pro vynikající stabilitu a komfort. Pro větší variabilitu jízdy umožňuje volba jízdního režimu řidiči vybrat si ze tří režimů podle svých preferencí nebo aktuálních potřeb.
Funkce volby jízdního režimu umožňuje přizpůsobit výkon vozu jízdním podmínkám. Suzuki Swace nabízí tři režimy – NORMAL, ECO a SPORT.
Plně vybavený pokročilými bezpečnostními systémy, Suzuki Swace poskytuje řidiči i pasažérům jistotu a klid na každé cestě.
Simple-Intelligent Parking Assist (S-IPA)
S-IPA pomáhá řidiči při couvání do parkovacího místa, parkování podél obrubníku nebo odjezdu z něj tím, že poskytuje zvukové a vizuální pokyny a automaticky ovládá volant. Systém využívá ultrazvukové senzory pro přesné parkování i v úzkých prostorách.
PCS pomáhá předcházet kolizím s jinými vozidly, chodci a cyklisty tím, že sleduje situaci před vozem pomocí milimetrového radaru a monoculární kamery a v případě potřeby zasahuje brzděním a asistencí při brzdění.
Když systém LTA zjistí, že hrozí nechtěné opuštění jízdního pruhu na dálnici nebo značené veřejné komunikaci, pomáhá s řízením tak, aby vůz zůstal uprostřed pruhu.
RSA sleduje dopravní značky a zobrazuje je na multifunkčním displeji, jakmile jsou detekovány.
DRCC automaticky udržuje bezpečný odstup od vozidla vpředu, včetně zastavení vozu, pokud před ním stojící vozidlo zastaví, a následování jeho rozjezdu.
BSM upozorňuje řidiče na vozidla přibližující se nebo detekovaná v mrtvém úhlu vzadu.
RCTA pomáhá řidiči vyhnout se kolizím při couvání z parkovacích míst. Pokud detekuje vozidlo přibližující se v zadním mrtvém úhlu, varuje řidiče zvukovým signálem a ukazuje polohu přibližujícího se vozidla.
V případě dopravní nehody systém eCall automaticky upozorní záchranné složky pomocí telefonní zprávy, která obsahuje přesnou polohu vozu.
Při zastavení vozidla například na semaforu elektrická parkovací brzda udržuje vůz zajištěný udržením brzdného tlaku, aby zabránila jeho pohybu vpřed nebo vzad, dokud řidič nezmáčkne plynový pedál.
