Subaru Impreza pětidveřová
Subaru představilo zcela novou, čtvrtou generaci modelu Subaru Impreza 2012 na autosalonu v New Yorku v roce 2011. Novinka přináší odvážnější a dynamičtější design spolu s novými motory, přičemž kompaktní model Subaru nabídne také více prostoru v interiéru, vyšší úroveň zpracování a lepší jízdní obratnost.
Nové prvky v interiéru, moderní infotainment a kvalitnější materiály slibují příjemnější zážitek z jízdy i vlastnictví pro zákazníky Imprezy 2012.
Pro britský trh bude k dispozici nový 1,6litrový boxer motor spojený s pětistupňovou manuální převodovkou nebo druhou generací převodovky Lineartronic CVT (převodovka s plynule měnitelným převodem). Každá nová Subaru Impreza je standardně vybavena systémem Symmetrical All-Wheel Drive, který je pro Subaru klíčový z hlediska výkonu i bezpečnosti.
Nová Impreza stojí na delším rozvoru, ale s kratšími převisy, což přináší prostornější interiér při zachování stejných vnějších rozměrů jako u předchozího modelu. Kabina nabízí nejen více místa, ale především větší pocit vzdušnosti a lepší výhled z vozu.
Odvážný design zároveň zvyšuje praktičnost
Nová Subaru Impreza zaujme sebevědomým a výrazným designem, který zdůrazňuje její sportovní kořeny a standardní pohon všech kol. V bočním profilu upoutají pozornost výrazné oblouky kol, které poprvé představila Subaru Legacy 2010.
Zepředu dominuje hexagonální maska chladiče s logem Subaru uprostřed, což je charakteristický prvek nových modelů značky. Impreza 2012 má typické „sokolí“ světlomety a nabídne nové kryty kol o průměru 15 palců a hliníková kola o velikostech 16 a 17 palců.
Řada designových detailů dává Impreze sportovnější postoj a zároveň řidiči i cestujícím zajišťuje lepší výhled na silnici. Čelní sklo je více nakloněné než u předchozího modelu a spodní část sloupku A byla posunuta o 7,9 palce vpřed. Díky tomu jsou přední dveře o téměř pět palců delší, což usnadňuje nastupování a vystupování, podpořené také nižšími prahy. Zadní dveře jsou větší u obou karosářských verzí – čtyř i pětidveřové.
Výrazně se zlepšila viditelnost řidiče díky tenčím sloupkům A a dělenému bočnímu sklu předních dveří. Kromě toho byla snížena hrana dveřního obložení u okna, což dále pomáhá výhledu. Přístrojová deska je nižší a plošší než u předchozího modelu, což rozšiřuje zorné pole a zvyšuje pocit prostornosti. Nová vnější zpětná zrcátka mají větší plochu pro lepší výhled a jejich přesunutí z A-sloupků na dveře přispívá k lepší viditelnosti.
Rozvor nového Subaru Impreza narostl na 104,1 palce (oproti 103,2 palce u předchozího modelu), délka a šířka zůstávají beze změny.
Delší rozvor v kombinaci s přepracovaným interiérem a předními sedadly přinesl více místa pro cestující i zavazadla. Zadní pasažéři získali téměř dva palce navíc na prostor pro nohy, a to díky delšímu rozvoru a novému tvaru opěradel předních sedadel s prohlubní. Pětidveřový hatchback těží z většího zavazadlového prostoru, který nyní nabízí zcela rovnou podlahu po sklopení zadních opěradel dělených v poměru 60/40.
Naložení a vyložení těžkých předmětů je snazší díky odstranění stupně pod otvorem zavazadlového prostoru. Kryt zavazadlového prostoru lze nyní uložit pod podlahu, stejně jako u modelu Forester.
Subaru věnovalo velkou pozornost zlepšení kultivovanosti. Interiér působí hodnotněji, s měkčenými materiály na palubní desce, dveřních obložení a loketní opěrce středové konzoly.
Zvýšila se také praktičnost a úložné prostory; větší přihrádky ve dveřích pojmou plastové lahve i velké mapy a četné schránky kolem středové konzoly pojmou různé osobní věci, jako jsou telefony, USB disky nebo MP3 přehrávače.
Vyšší komfort zajišťují nová přední sedadla s vyššími opěradly, lepší bederní oporou a sedáky, které lépe rozkládají tlak. Stejně jako u Legacy 2010 jsou sedadla optimalizována pro ochranu při nárazu zezadu. Všechny modely Subaru Impreza 2012 mají standardně nastavitelný volant s funkcí náklonu a teleskopického vysouvání.
Standardní výbava byla v celé řadě rozšířena. Všechny verze mají elektrická okna a zrcátka, dělená zadní sedadla 60/40, ukazatel venkovní teploty, multifunkční displej, imobilizér motoru a volant s nastavením výšky a hloubky.
Vyšší stupně výbavy přidávají další prvky, jako jsou 16- nebo 17palcová hliníková kola, ovládání audia a Bluetooth® na volantu, vyhřívaná přední sedadla a zrcátka, klimatizace, vylepšené přístroje a automatické světla. Nový volitelný navigační systém Subaru Impreza nabízí 6,1palcový dotykový LCD displej s hlasovým ovládáním.
Britské verze Subaru Impreza budou poháněny zcela novým čtyřválcovým 1,6litrovým boxer benzinovým motorem a budou dostupné s pětistupňovou manuální převodovkou nebo s převodovkou Lineartronic CVT. Ať už s jakoukoliv převodovkou, Impreza 2012 přináší výrazně lepší spotřebu paliva než model, který nahrazuje.
Subaru dále vyladilo svou CVT převodovku tak, že pro novou Imprezu je lehčí a kompaktnější jednotka, která zajišťuje plynulé a lineární zrychlení blízké klasické automatické převodovce, přičemž si zachovává výhody efektivity CVT. Vyšší výbavové verze Imprezy budou mít CVT s manuálním režimem šesti rychlostí ovládaným pádly pod volantem.
Nová Subaru Impreza těží z lepšího jízdního komfortu a ovladatelnosti díky zesíleným komponentům zavěšení vpředu i vzadu a novým hydraulickým uložení motoru, které tlumí vibrace. Model si zachovává zadní zavěšení s dvojitými lichoběžníky, které nyní obsahuje nové díly pro lepší kvalitu jízdy a stabilitu. Tužší karoserie v kombinaci s novým zavěšením také snižuje hladinu hluku, vibrací a drsnosti (NVH).
Symmetrical All-Wheel Drive: klíč k identitě Subaru
Subaru nabídne v nové Impreze dva různé systémy Symmetrical All-Wheel Drive. U modelů s pětistupňovou manuální převodovkou používá systém Continuous AWD viskózní spojku, která rozděluje výkon 50:50 mezi přední a zadní nápravu, přičemž při prokluzu přenáší více síly na opačnou nápravu.
Modely Subaru Impreza s převodovkou Lineartronic CVT mají verzi Active Torque Split AWD, která využívá plynule proměnnou přenosovou spojku pro aktivní řízení rozdělení výkonu podle jízdních podmínek.
K bezpečnostním výhodám pohonu všech kol přispívá i standardní systém Vehicle Dynamics Control (SVDC), který kombinuje funkce kontroly stability a trakce. Všechny modely jsou vybaveny ABS, elektronickým rozdělením brzdné síly (EBD) a asistentem brzdění.
Výkonný Subaru WRX STI, který byl uveden na podzim 2011 a nyní se prodává jako samostatný model, není uvedením nové pětidveřové Subaru Impreza nijak ovlivněn.
