Ambiciózní plány Škody v oblasti elektromobility zaznamenaly významný posun s příchodem druhého čistě elektrického modelu značky – Elroq. Umístěný pod modelem Enyaq v nabídce Škody, Elroq shrnuje všechny přednosti svého mnohonásobně oceněného sourozence do kompaktnější a dostupnější podoby. Novinka přináší osvědčený design, praktičnost a hodnotu Škody do jednoho z nejkonkurenčnějších segmentů na trhu – kompaktních SUV.
Ideální volba pro každodenní objevitele ve městě i mimo něj
Elroq je druhým elektrickým modelem Škody postaveným na platformě MEB koncernu Volkswagen a bude hrát klíčovou roli při rozšiřování plně elektrické nabídky značky v nadcházejících letech. Nové kompaktní SUV je elektrickou alternativou ke Karoqu a poprvé nabízí cenovou paritu s jeho verzí se spalovacím motorem.
Navrženo pro městské i příměstské prostředí a dobrodružství mimo vyšlapané cesty, Elroq kombinuje kompaktní rozměry s prostorným interiérem a vyspělými jízdními vlastnostmi.
Moderní Solid: Tech-Deck Face s novým pojetím tradičních linií Škody
Exteriér Elroqa je definován výrazným tvarem a čistými liniemi, díky čemuž je prvním modelem Škody, který přejímá nový designový jazyk Modern Solid. Tradiční prvky designu Škody jsou pojaty zcela novým způsobem – lesklý černý Tech-Deck Face nahrazuje typickou masku chladiče, přičemž stále odkazuje na známé linie značky.
Nová přední část je také charakteristická robustním nárazníkem s unikátním tmavým chromovým prvkem, zatímco ikonický „čtyřoký“ motiv světlometů Škoda SUV byl kompletně přepracován. Elroq je navíc prvním modelem, který nese nápis Škoda na kapotě. Výjimečně aerodynamická karoserie dosahuje součinitele odporu vzduchu pouhých 0,26, což umožňuje maximální rychlost 111 mph díky řadě inovativních designových prvků.
Široká nabídka pohonných jednotek, dlouhý dojezd a rychlé nabíjení
Škoda Elroq je k dispozici se třemi různými velikostmi baterií a pohonnými jednotkami. Výkony začínají na 170 PS u základního modelu Elroq 50. Verze Elroq 85 dosahuje maximálního dojezdu až 360 mil podle WLTP. Rychlost nabíjení až 175 kW na rychlonabíjecích stanicích DC umožňuje baterii o kapacitě 82 kWh u Elroq 85 dobít z 10 na 80 procent za 28 minut. Baterie modelů Elroq 50 a Elroq 60 lze nabít ještě rychleji, za 25 minut nebo méně. Zvýšená účinnost, rychlost nabíjení a optimalizovaná funkce předehřevu posouvají zákaznický zážitek na novou úroveň.
Prostorný interiér s udržitelnými materiály a novými Simply Clever prvky
Elroq nabízí štědrý prostor v interiéru, včetně jednoho z největších zavazadlových prostorů ve své třídě s kapacitou 470 litrů (až 1 580 litrů po sklopení zadních sedadel). Standardem je 13" infotainment s ještě intuitivnějším uživatelským rozhraním. Interiérové Design Selections využívají řadu inovativních udržitelných materiálů. Nové Simply Clever prvky zahrnují chytré přihrádky s kapacitou až 48 litrů a síťku na nabíjecí kabel pod poličkou v zavazadlovém prostoru (standard u SportLine, volitelně u Edition). Široká nabídka intuitivních konektivit, pokročilých asistenčních systémů a až devět airbagů zajišťuje vysoký komfort jízdy a nejvyšší úroveň aktivní i pasivní bezpečnosti.
Nové, intuitivnější uživatelské rozhraní a vylepšená aplikace MyŠkoda
Displej infotainmentu přichází s novým uživatelským rozhraním, které je díky přehlednější struktuře menu ještě snadnější a intuitivnější na ovládání. Software umožňuje nastavit až pět zkratek pro funkce vozidla a čtyři zkratky pro aplikace. Menu Vozidlo i Aplikace bylo vylepšeno pro ještě uživatelsky přívětivější ovládání.
Do horní lišty v levém horním rohu byly přidány nové oblíbené volby pro předehřev baterie, Speed Assist a topení. Už není potřeba ověřovat uživatele na uvítací obrazovce, přihlášení probíhá automaticky. Nový software také nabízí vylepšenou navigaci a jednodušší ovládání klimatizace. Nejnovější verze aplikace MyŠkoda přináší další vylepšení: Powerpass je nyní integrován přímo v aplikaci, což umožňuje přístup k více než 800 000 nabíjecím místům po celé Evropě.
Seznam služeb Škoda Connect nyní zahrnuje i Lock & Unlock, který umožňuje uživatelům vzdáleně zamknout nebo odemknout vůz pomocí aplikace MyŠkoda. Volitelný Remote Park Assist, který umožňuje Elroqu automaticky vjíždět a vyjíždět z paralelních i kolmých parkovacích míst, je rovněž ovládán přes aplikaci MyŠkoda. Systém využívá Bluetooth komunikaci, přičemž majitel drží klíč od vozidla v blízkosti Elroqa. Funkce Remote Charging & Smart Schedules umožňuje nastavit plánované časy nabíjení, aby řidiči mohli využívat výhod nižších tarifů mimo špičku, které nabízí jejich dodavatel energie. Zákazník si může také vytvořit různá nastavení nabíjení podle místa, například v práci.
Vysoká výbava a specifikace pro britský trh
Od uvedení na trh si zákazníci Elroqa budou moci vybrat ze čtyř známých stupňů výbavy: SE, SE L, Edition a SportLine, všechny s bohatou standardní výbavou. Ceny začínají na 31 500 librách za základní model SE s baterií 55 kWh (52 kWh netto) a končí na 41 600 librách za vrcholný SportLine s největší baterií 82 kWh (77 kWh netto).
Všechny modely mají litá kola, LED světlomety, 13palcový infotainment a digitální přístrojový štít, dvouzónovou klimatizaci, zadní kameru a bezdrátové Smartlink. Střední výbava SE L přidává vyhřívaná sedadla a volant, satelitní navigaci a volbu jízdních režimů. Verze Edition doplňují adaptivní tempomat, 19palcová kola a bezklíčový přístup, zatímco SportLine nabízí sportovní podvozek (pouze s baterií 85), sportovní sedadla a progresivní dynamické řízení. Modely SportLine mají také maticové LED světlomety, elektrický kufr a transportní paket (například variabilní podlaha zavazadlového prostoru, síťka na nabíjecí kabel).
Nový Škoda Elroq se vyznačuje kompaktními vnějšími rozměry, výrazným tvarem a čistými liniemi. Díky lesklému černému Tech-Deck Face, jednotnému použití unikátního tmavého chromu a exkluzivní barvě Timiano Green je Elroq prvním sériovým modelem Škody, který přebírá nový designový jazyk Modern Solid. Nové možnosti osvětlení a vynikající aerodynamika s koeficientem odporu vzduchu od 0,26 charakterizují nejnovější přírůstek do bateriového portfolia českého výrobce.
Tech-Deck Face ukazuje budoucí podobu masky Škody
Zcela nový Škoda Elroq představuje milník v historii české značky. Kompaktní elektrické SUV je prvním sériovým modelem Škody, který přebírá nový designový jazyk Modern Solid. Známé linie Škody zůstávají, ale jsou pojaty zcela novým úhlem pohledu. Novým poznávacím znakem je Tech-Deck Face, který nahrazuje tradiční masku chladiče. Za tímto lesklým černým prvkem jsou ukryty senzory, jako je radar a přední kamera.
O něco výše nese Elroq nové nápisy Škoda na výrazně tvarované kapotě, čímž se stává prvním sériovým modelem značky, který se vzdává dosavadního loga na tomto místě. Nápisy i označení značky a modelu na zádi jsou lakovány v unikátním tmavém chromu. Totéž platí pro vložku v robustním předním nárazníku a loga Škoda na kolech.
Nové varianty LED světel, nové čtyřoké „obličej“ a minimalistický vzhled
Ve stylu Modern Solid mají světlomety štíhlé linie a minimalistický, účelný design. Přetvářejí typický čtyřoký vzhled Škoda SUV a používají výhradně LED technologii. Úzké horní segmenty slouží jako denní svícení, poziční světla a blinkry, zatímco větší spodní moduly zajišťují důležité funkce potkávacích a dálkových světel.
Technologie maticových světlometů a adaptivní režimy osvětlení
Světlomety Elroqa jsou k dispozici ve dvou verzích: standardní verze má souvislý modul denního svícení a blinkrů nahoře a sdružený modul s LED pro potkávací a dálková světla dole. V nejvyšší verzi LED Matrix beam tvoří čtyři samostatné obdélníkové LED moduly pás denního svícení v horní části. Ve spodním modulu jsou dva výrazné LED bloky s maticovou technologií, které obsahují 36 samostatných světelných segmentů, jež selektivně stíní protijedoucí vozidla při zapnutých dálkových světlech.
LED Matrix beam světlomety navíc nabízejí pět adaptivních režimů osvětlení: městský, venkovský, dálniční, režim pro všechny povětrnostní podmínky a turistický režim pro země s levostranným provozem. Zadní světla také odpovídají designovému jazyku Modern Solid, s jemnými liniemi a minimalistickým 2D vzhledem. I základní verze používá 100% LED technologii. Nejvyšší verze nabízí dynamické blinkry, podsvícené krystalické prvky, animaci při otevírání víka kufru a výběr ze dvou animací Coming/Leaving Home, které integrují přední světlomety.
Jemně klesající linie střechy a řada designových úprav pro vynikající aerodynamiku
Výrazný a čistý boční profil Škody Elroq tvoří dynamická křivka začínající u aerodynamicky optimalizovaného sloupku A, která přechází v jemně klesající linii střechy a plynule se spojuje s aerodynamickým spoilerem s ploutvičkami nad víkem zavazadlového prostoru. Vynikající aerodynamiku s koeficientem odporu vzduchu pouhých 0,26 zajišťuje řada chytrých designových prvků, včetně speciálně tvarovaných vnějších zpětných zrcátek. Aktivní chladicí roleta za předním nárazníkem se automaticky otevírá, když je potřeba chladicí vzduch pro bateriový systém.
Při nízkých požadavcích na chlazení se zavírá a snižuje odpor vzduchu podobně jako vzduchové závěsy vpředu, které optimalizují proudění vzduchu kolem nárazníku a kol a omezují turbulence za koly. Snížení mezery mezi předním nárazníkem a předními koly pomáhá minimalizovat turbulence a udržuje proudění vzduchu těsně u karoserie. Aerodynamicky optimalizovaná jsou i litá kola o průměru 19 až 21 palců, zatímco výrazné lemy blatníků zvýrazňuje černý dekor.
Timiano Green: exkluzivní barva pro řadu Elroq
Škoda Elroq měří na délku 4 488 mm, na šířku 1 884 mm a na výšku 1 625 mm. Rozvor náprav činí štědrých 2 765 mm a pohotovostní hmotnost začíná na 1 949 kg (včetně řidiče). Na výběr je devět barevných odstínů. Jednou ze tří plných barev je Timiano Green, která se v Škodě představuje vůbec poprvé a je exkluzivní právě pro Elroq.
Elroq kombinuje kompaktní vnější rozměry s prostorným interiérem pro cestující, včetně největšího zavazadlového prostoru ve své třídě a chytrých úložných řešení. Interiér se vyznačuje čistým designem, intuitivními infotainmentovými prvky a pokročilými udržitelnými materiály. Až tři digitální displeje, nové uživatelské rozhraní a fyzický panel tlačítek zajišťují maximální jednoduchost ovládání. Design Selections kladou důraz na udržitelnost a inovativní, odolné a praktické materiály, které dodávají interiéru prémiový a kvalitní dojem.
Jednoduchost a prostornost uvnitř nového Elroqa
Interiér nového Škoda Elroq se vyznačuje jednoduchostí, čistými liniemi, novými udržitelnými Design Selections a prostorností. Míra nad hlavou činí 1 056 milimetrů vpředu a 990 milimetrů vzadu. S kapacitou 470 litrů patří zavazadlový prostor k největším ve své třídě a sklopením zadních sedadel lze objem zvětšit až na 1 580 litrů. V souladu s novým designovým jazykem Modern Solid je na volantu místo značkového loga nápis Škoda.
13palcová obrazovka infotainmentu a digitální přístrojový štít jsou standardem, volitelně je k dispozici head-up displej s rozšířenou realitou
Škoda Elroq je vždy vybavena centrálním 13palcovým displejem infotainmentu, který nabízí přehledné, intuitivní rozhraní a grafický design. Řidiči si mohou nastavit až pět zkratek k často používaným funkcím vozu a čtyři zkratky pro aplikace. Do horní lišty vlevo byly přidány nové oblíbené volby pro předehřev baterie, Speed Assist a topení. Už není potřeba se na uvítací obrazovce ověřovat, uživatelé jsou přihlášeni automaticky. Nový software nabízí přehlednější menu, vylepšenou navigaci a ještě uživatelsky přívětivější ovládání klimatizace. Pod displejem infotainmentu je fyzická lišta tlačítek pro rychlý přístup k menu asistenčních systémů, jízdních režimů, parkovacích funkcí a klimatizace.
Digitální přístrojový štít poskytuje jasný a intuitivní přehled všech klíčových jízdních údajů. Volitelně je k dispozici head-up displej s funkcemi rozšířené reality a dále vylepšenou grafikou. Zobrazuje rychlost, rozpoznané dopravní značky, informace o tempomatu a asistenčních systémech i navigační pokyny. Rozšířená realita navíc promítá do zorného pole řidiče další informace, například dynamické navigační šipky, značky cíle, uvítací a rozlučovací loga či dynamické jízdní asistenty.
Design Selections s řadou odolných a udržitelných materiálů
Škoda Elroq nabízí několik interiérových Design Selections, které kladou důraz na personalizaci a zároveň používají inovativní, udržitelné, odolné a praktické materiály. V Loft Design Selection kontrastní prošívání v barvě Moss Green přidává svěží akcenty do interiéru, který dominuje antracitová šedá. Potahy sedadel jsou z umělé kůže a šedé látky RecyTitan, která je použita na dveřních výplních, sedadlech, přístrojové desce, středovém loketním opěrce a v oblasti kolen. Materiál obsahuje 78 % recyklovaného PET například z lahví na nápoje. Poprvé u modelu Škoda jsou do něj v rámci vysoce technologického procesu, který kombinuje cirkularitu s bezpečným chemickým ošetřením, přidány vlákna z mechanicky recyklovaného textilu po spotřebitelích (6 %). Pečlivé zpracování příze a tkaniny zajišťuje komfort, odolnost a udržitelnost. Zbytek materiálu tvoří nová vlákna PET a mechanicky recyklovaná vlákna. Vlákna jsou zpracována bez další chemické úpravy.
Lodge Design Selection využívá materiál TechnoFil, který se skládá ze 75 % recyklovaných vláken ECONYL® a 25 % polyesteru. Inovativní příze ECONYL® znovu využívají nylonový odpad, jako jsou rybářské sítě, zbytky látek a koberce určené na skládku, a přeměňují je na nové nylonové příze. ECONYL® nylon je známý svou výbornou odolností vůči tření a oděru a je zcela regenerovatelný, což umožňuje opakovanou recyklaci přízí bez ztráty kvality.
Lodge Design Selection kombinuje černé TechnoFil látky se světle šedou umělou kůží. Interiér doplňuje černá stropnice a řada oranžových akcentů, například na bezpečnostních pásech a kontrastním prošívání sedadel a čalounění. Tato kombinace je inspirována konceptem Škoda Vision 7S a zaměřuje se na klasickou eleganci černé kůže a umělé kůže s koniakově zbarveným kontrastním prošíváním.
Ve všech Design Selections obsahuje materiál podlahového čalounění a koberců recyklovaný polyester, stejně jako podklad umělé kůže použitý v Design Selections Lodge, Suite a SportLine.
Ambientní osvětlení nového Škoda Elroq je k dispozici ve dvou variantách podle zvolené Design Selection. Toto osvětlení zahrnuje podsvícení předních a zadních dveřních výplní, klik dveří a středové konzole; přední a zadní nožní prostory jsou osvětleny bílou barvou. Design Selections Lodge, Suite a SportLine navíc obsahují ambientní osvětlení přístrojové desky. Uživatelé si mohou vybrat z deseti standardních barev a pěti přednastavených režimů nálady.
Dostatek místa pro cestující i zavazadla a chytré detaily
K dispozici je řada praktických úložných prostorů s celkovou kapacitou až 48 litrů. Mezi novinkami Simply Clever jsou dva další přihrádky po stranách zavazadlového prostoru, síťka na nabíjecí kabel pod víkem kufru a kryt zavazadlového prostoru, který lze instalovat i ve střední poloze. To dělá nákladový prostor mimořádně variabilním (dostupnost výbavy závisí na stupni výbavy).
QR kód v zavazadlovém prostoru odkazuje na rychlý přehled vybavení a funkcí vozu. Interaktivní video návody vysvětlují použití poličky nebo nově navrženého systému síťování. Mezi oblíbenými detaily Simply Clever najdeme také Jumbo box s chytrým úložným podnosem a držákem na tablet, úložný box pro zadní cestující, sklápěcí háčky na obou stranách zavazadlového prostoru, nákladový prvek pod podlahou kufru, dělicí síťku, udržitelný škrabku na led s měřičem hloubky dezénu v obložení pátých dveří, udržitelný deštník ve speciálním úložném prostoru v řidičových dveřích a výstražný trojúhelník uložený v pátých dveřích.
S třemi různými velikostmi baterií od 55 do 82 kWh a výkonem od 170 PS do 286 PS nabízí nový Škoda Elroq širokou škálu možností pro zákazníky. Elroq 85 má dojezd až 360 mil podle WLTP a dosahuje maximální rychlosti 111 mph. Optimalizovaný předehřev zajišťuje, že na rychlonabíjecích stanicích DC lze baterii dobít z 10 na 80 procent za 28 minut nebo méně.
Škoda Elroq je postavena na platformě Modular Electrification Toolkit (MEB) koncernu Volkswagen a vstupuje do segmentu kompaktních SUV s efektivními variantami pohonných ústrojí Elroq 50, 60 a 85. Základní model Elroq SE 50 s pohonem zadních kol a hrubou kapacitou baterie 55 kWh (52 kWh netto) nabízí dojezd až 232 mil. Elektromotor umístěný na zadní nápravě dosahuje maximálního výkonu 170 PS a točivého momentu 310 Nm. Elroq 60 má kapacitu baterie 63 kWh (59 kWh netto). Je dostupný ve výbavách SE L, Edition a SportLine a nabízí dojezd až 265 mil. Jeho motor vyvíjí 204 PS a 310 Nm točivého momentu. Obě varianty dosahují maximální rychlosti 99 mph.
Nejvýkonnější varianta Elroq disponuje největší baterií o kapacitě 82 kWh (77 kWh netto). V modelu Elroq 85 (k dispozici ve výbavách SportLine a Edition) je spojena s 286koňovým motorem na zadní nápravě, který přenáší maximální točivý moment 545 Nm na zadní kola. Verze 85 dosahuje maximální rychlosti 111 mph. Elroq 85 nabízí jeden z nejdelších dojezdů ve svém segmentu, až 360 mil podle WLTP kombinovaného cyklu – ideální volbu pro delší cesty.
Vysoké nabíjecí kapacity zajišťují krátké doby nabíjení u všech variant nového Škoda Elroq. S rychlostí nabíjení DC až 175 kW lze baterii 82 kWh u verze 85 dobít z 10 na 80 procent za 28 minut na rychlonabíjecích stanicích DC. U Elroq 50 a Elroq 60, které podporují nabíjecí výkon až 145 kW, respektive až 165 kW, trvá stejný proces 25 minut nebo méně. Všechny modely Elroq podporují nabíjení výkonem až 11 kW na AC stanicích.
Vysoce napěťové baterie s modulární konstrukcí
Li-ion baterie zcela nového Škoda Elroq mají modulární konstrukci. Baterie Elroq 50 se skládá z osmi modulů, Elroq 60 má devět modulů a baterie Elroq 85 je rozložena do dvanácti modulů. Baterie jsou umístěny v podlaze vozu pod předními a zadními sedadly i pod středovou konzolou, což zajišťuje nízké těžiště. Konstrukce baterie Elroq, včetně jejího systému kapalného chlazení a vytápění, je shodná s rodinou Enyaq. Optimalizovaná funkce předehřevu baterie zvyšuje efektivitu při rychlonabíjení DC. Aktivuje se automaticky při použití navigace s plánováním trasy nebo ji lze spustit ručně v menu nabíjení infotainmentu. Aktuální teplota baterie a stav nabití jsou neustále sledovány systémem řízení teploty baterie, který v případě potřeby spustí regulaci teploty.
Přední část nového Elroq je vybavena větranými kotoučovými brzdami a jednopístkovými třmeny u verzí Elroq 50 a Elroq 60, zatímco Elroq 85 má dvoupístkové třmeny. Zadní náprava je osazena bubnovými brzdami, které jsou ideální pro elektromobily, jež primárně využívají rekuperační brzdění. Výbornou ovladatelnost zajišťuje přední náprava MacPherson s dolními trojúhelníkovými rameny a příčným stabilizátorem, spojená s víceprvkovým zavěšením zadní nápravy s pěti příčnými rameny a stabilizátorem.
Jízdní komfort lze dále zvýšit volitelným adaptivním podvozkem DCC nebo progresivním řízením s proměnným převodem. Adaptivní podvozek DCC upravuje reakce zavěšení podle charakteru povrchu vozovky nebo preferencí řidiče. Nabízí tři přednastavené režimy: Normal, Comfort a Sport, přičemž režim Custom umožňuje výběr z patnácti různých nastavení podvozku. Adaptivní tlumiče jsou dostupné také v rámci volitelného balíčku Driver pouze u Elroq SportLine 85.
Hmotnost vozu s řidičem se pohybuje mezi 1 874 a 2 181 kg podle verze, celková hmotnost je 2 427 až 2 650 kg. Nový Elroq může táhnout brzděný přívěs o hmotnosti až 1 200 kg při 8% stoupání nebo 1 000 kg při 12% stoupání.
Přepracovaná aplikace MyŠkoda kombinuje řadu možností a služeb v jedné aplikaci, což z ní činí ideální řídicí centrum pro majitele Elroq. Díky intuitivnímu, čistému a přehlednému designu nabízí aplikace nyní kromě ovládání mnoha funkcí vozu, od zamykání a odemykání dveří až po volitelné dálkové parkování, také přístup k Powerpassu.
Majitelé Elroq mohou ovládat nabíjecí funkce svého vozu pomocí funkce Remote Charging. Systém umožňuje sledovat stav nabití a nastavit předem určený čas nabíjení, což pomáhá využívat levnější noční tarify.
Díky Smart Schedules mohou řidiči využívat levnější tarify za elektřinu mimo špičku a také si nastavit různá nabíjecí nastavení podle polohy vozu, například doma nebo v práci. Po nastavení stačí vůz připojit k nabíječce a o zbytek se postará Smart Schedule. Tato služba také umožňuje nastavit teplotu vozu před nastoupením, což je ideální pro chladná zimní rána nebo horké letní dny.
Služby Škoda Connect pro Elroq nyní zahrnují také Lock & Unlock, které umožňuje zamykat nebo odemykat vůz přes aplikaci MyŠkoda bez omezení vzdálenosti. Navíc je Powerpass přímo integrován v aplikaci MyŠkoda a poskytuje přístup k více než 800 000 nabíjecím místům po celé Evropě. Řidiči mohou využít také funkci Plug & Charge, která umožňuje bezproblémové nabíjení na veřejných stanicích bez nutnosti externí autorizace pomocí RFID karet nebo aplikací. Kompatibilní nabíjecí stanice se po aktivaci služby zobrazí v aplikaci MyŠkoda i v infotainmentu vozu.
Nová služba Predictive Maintenance využívá jízdní data a Vehicle Health Report k předvídání možných problémů. Sleduje stav trakční baterie a 12V baterie, opotřebení brzdových destiček a kondici klimatizačního systému.
Nejnovější verze aplikace MyŠkoda umožňuje až čtyřem hostujícím uživatelům přístup k většině služeb. Hlavní uživatel si však zachovává kontrolu nad hostujícími účty a dostává v reálném čase upozornění o jejich aktivitách. Správa služeb Plug & Charge, plánování servisu a digitálních certifikátů zůstává výhradně v rukou hlavního uživatele.
Záložka Discover nyní přináší novinky ze světa Škody, záložka Loyalty umožňuje sbírat a uplatňovat body za značkové zboží a záložka Track & Explore umožňuje sledovat stav výroby nového vozu a poznávat jeho funkce. Nabíjecí procesy u domácí nabíječky Škoda Charger lze rovněž ovládat a programovat přes aplikaci MyŠkoda. Specifické služby pro elektromobily zahrnují dálkové spuštění klimatizace vozu a integraci nabíjecích zastávek do plánování trasy.
Laura je ideální prostřednicí přímo ve voze – digitální hlasová asistentka, která díky integraci ChatGPT nabízí rozšířenou škálu funkcí. Software ChatGPT založený na umělé inteligenci (AI) umožňuje Lauře odpovídat na obecné znalostní dotazy kromě ovládání infotainmentu, navigace a klimatizace. Šíře odpovědí, i na složité otázky, se neustále rozšiřuje. Protože ChatGPT nemá přístup k informacím o vozidle ani k osobním údajům a všechny interakce jsou následně mazány, je zajištěna maximální ochrana dat.
Nový Škoda Elroq nabízí vysokou úroveň pasivní i aktivní bezpečnosti. Má až devět airbagů a špičkové asistenční systémy. Komplexní funkce Travel Assist plus (standard od výbavy Edition) nyní ještě intenzivněji využívá data z „swarm“ systému pro pokročilejší podporu řidiče. S volitelným Park Assist mohou majitelé dokonce ovládat parkovací manévry zvenčí vozu.
Pokročilé asistenční systémy a až devět airbagů
Nejnovější elektrický SUV Škoda nabízí širokou škálu špičkových pasivních i aktivních bezpečnostních systémů. Ochranu před kolizí zajišťuje standardní Front Assist, který zahrnuje Predictive Pedestrian Protection, Predictive Cyclist Protection, Collision Avoidance Assist a Turn Assist. V případě hrozící nehody rychle zasáhne Crew Protect Assist, který provede ochranná opatření jako zavření bočních oken a dotažení bezpečnostních pásů. Všechny modely Elroq mají standardně tempomat s omezovačem rychlosti a detekci mrtvého úhlu.
V případě nouze chrání posádku až devět airbagů: standardně jsou instalovány airbagy řidiče a spolujezdce, hlavové airbagy, přední boční airbagy a centrální airbag mezi předními sedadly; zadní boční airbagy jsou k dispozici jako volitelná výbava.
Travel Assist plus (standard od Elroq Edition) integruje Lane Assist Plus, Adaptive Cruise Control, Traffic Jam Assist a Emergency Assist. Nejnovější verze využívá data z „swarm“ systému, která sbírají vozy skupiny Volkswagen, pro ještě lepší podporu řidiče. Systém průběžně stahuje mapu okolí, kterou vytvořily vozy, jež oblast nedávno projely. To umožňuje optimalizovaný prediktivní tempomat a prediktivní asistenci v zatáčkách. Díky podpoře „swarm“ dat si vůz poradí i s oblastmi s řídkým značením jízdních pruhů, například s neúplnými podélnými čarami na obou stranách.
Prediktivní adaptivní tempomat (pACC) optimalizuje spotřebu energie tím, že automaticky přizpůsobuje rychlost trase na základě dat ze senzorů vozu. Zatáčky, křižovatky a kruhové objezdy jsou včas avizovány. Speed Assist automaticky dodržuje rychlostní limity podle rozpoznávání dopravních značek a při vjezdu do zastavěných oblastí.
Pohodlné ovládání parkovacích manévrů přes chytrý telefon
Volitelný Park Assist zahrnuje nový Park Assist, dálkové parkování a nové naučené parkovací funkce. S dálkovým Park Assist může řidič ovládat parkovací manévry pomocí aplikace MyŠkoda v chytrém telefonu. Remote Park Assist dokáže zaparkovat Elroq mezi řadou vozidel zaparkovaných paralelně i kolmo. Při kolmém parkování může vůz zaparkovat čelem i zády.
Systém také umí vyjet z řady kolmých parkovacích míst, a to buď vpřed, nebo couváním. Při paralelním parkování vždy couvá do místa v řadě paralelně zaparkovaných vozů a připraví vůz k vyjetí natočením kol a případně couváním pro vytvoření prostoru. Uživatel musí zůstat v blízkosti vozu, přičemž jeho mobil komunikuje s autem přes Bluetooth. Díky funkci Trained Parking si Elroq dokáže zapamatovat přístupy až k pěti různým parkovacím místům do vzdálenosti 50 metrů, která pak na vyžádání automaticky provede. Jakmile vůz rozpozná a zobrazí uložené parkovací místo, lze parkování spustit na infotainmentu vozu nebo zvenčí přes mobilní aplikaci MyŠkoda.
Model SE 50 je vybaven baterií o kapacitě 55 kWh (52 kWh netto) a nabízí dojezd až 232 mil podle kombinovaného cyklu WLTP. Vstupní model nové řady Elroq přináší mimořádně bohatou standardní výbavu. Mezi hlavní prvky patří 19palcová kola z lehké slitiny Proteus silver, LED světlomety a LED zadní světla.
Uvnitř nabízí SE Loft Design Selection s látkovým a umělokoženým čalouněním, šedou stropnicí a dvouramenným koženým multifunkčním volantem. Řidiči ocení velký 13palcový dotykový displej, digitální kokpit a dvouzónovou klimatizaci v základní výbavě. SE také standardně disponuje širokou škálou komfortních a bezpečnostních systémů, včetně zadní kamery s parkovacími senzory vzadu, rozpoznávání dopravních značek a detekce mrtvého úhlu.
Modely SE L 60 mají standardně větší baterii o kapacitě 63 kWh (59 kWh netto), která umožňuje dojezd až 265 mil podle kombinovaného cyklu WLTP na plné nabití. Nabízejí také více výbavy, včetně dvouramenného koženého vyhřívaného multifunkčního volantu s pádly pro volbu rekuperace, vyhřívaných předních sedadel, satelitní navigace a Škoda Connect – Infotainment Online a Remote Access (na tři roky).
Zákazníci volící SE L dále získávají volbu jízdních režimů, přední parkovací senzory a přípravu na tažné zařízení. Stejně jako u modelu SE je i u SE L standardem šestimetrový nabíjecí kabel 32A Type 2 a možnost rychlého nabíjení až 165 kW při připojení k vhodné DC rychlonabíječce.
Model Elroq Edition je k dispozici se dvěma variantami baterií: 60 a 85; 63 kWh (59 kWh netto) s dojezdem 265 mil podle WLTP a větší 82 kWh (77 kWh netto) s dojezdem 360 mil podle WLTP. Edition staví na výbavě SE L a přidává 19palcová kola z lehké slitiny Regulus anthracite, střešní ližiny a rámečky oken v unikátním tmavém chromu a tónovaná skla s akustickou úpravou bočních oken.
Zákazníci Edition dále profitují z Travel Assist plus, prediktivního adaptivního tempomatu s asistencí v dopravní zácpě, bezklíčového vstupu a bezdrátového nabíjení (15W) s chlazením. Modely Elroq 85 s větší baterií 82 kWh (77 kWh netto) navíc umožňují rychlé nabíjení DC výkonem až 175 kW.
Vlajkový model řady Elroq, SportLine, je k dispozici se stejnými dvěma bateriovými variantami 60 a 85; 63 kWh (59 kWh netto) nebo 82 kWh (77 kWh netto) s dojezdy až 263 mil a 355 mil podle WLTP. SportLine se vyznačuje 20palcovými koly z lehké slitiny Asterion black, maticovými LED světlomety, unikátními nárazníky SportLine a lesklými černými střešními ližinami, kryty zrcátek a nápisy na pátých dveřích.
Uvnitř nabízí SportLine speciální Design Selection s mikrovláknem a umělou kůží, dekorativními prvky s karbonovým efektem, předními sportovními sedadly a černou stropnicí. Standardem je také tříramenný kožený vyhřívaný sportovní multifunkční volant s pádly pro volbu úrovně rekuperace.
Sportovní charakter podtrhuje progresivní dynamické řízení (u verze s baterií 85 je navíc standardem sportovní podvozek), elektricky ovládané páté dveře s aktivací kopnutím a zadní boční airbagy. Všechny modely SportLine mají také standardně Transport pack, který zahrnuje variabilní podlahu zavazadlového prostoru, oboustrannou rohož a úložnou síťku na nabíjecí kabel uvnitř pátých dveří.
Aby si majitelé mohli nový Elroq dokonale přizpůsobit svým potřebám, nabízí Škoda UK širokou škálu příplatkové výbavy. Patří sem pět různých designů kol z lehké slitiny, dvě interiérové Design Selection a samostatné doplňky jako tepelná čerpadla nebo elektricky vysouvatelné tažné zařízení.
