Škoda poprvé nabízí model ze své rodiny RS s plug-in hybridním pohonem. Nová Škoda Octavia RS iV je vybavena zážehovým motorem 1.4 TSI a elektromotorem o výkonu 85 kW, které dohromady poskytují kombinovaný výkon 180 kW (245 PS). Díky černým detailům na karoserii je Octavia RS iV na první pohled rozpoznatelná jako sportovní vrcholná verze nejprodávanějšího modelu Škody, nyní ve čtvrté generaci. Český výrobce nabídne novou Octavii také ve třech dalších elektrifikovaných verzích. Octavia iV je plug-in hybrid s výkonem 150 kW (204 PS) a je dostupná ve výbavových stupních Ambition a Style. Dvě varianty e-TEC s výkony 81 kW (110 PS) a 110 kW (150 PS) poprvé u Škody využívají technologii mild hybrid.
Škoda osadila Octavii RS iV zážehovým motorem 1.4 TSI (110 kW / 150 PS) a elektromotorem o výkonu 85 kW. Společně dosahují kombinovaného výkonu 180 kW (245 PS) a maximálního točivého momentu 400 Nm, který je přenášen na přední kola přes šestistupňovou převodovku DSG. Emise CO₂ vozu činí přibližně 30 g/km podle cyklu WLTP, což znamená, že už splňuje novou přísnější emisní normu EU6d platnou pro všechna nově registrovaná vozidla v EU od 1. ledna 2021.
Vysokonapěťová lithium-iontová baterie má kapacitu 37 Ah, což odpovídá 13 kWh, a umožňuje vozu dojezd na elektřinu až 60 km podle WLTP. Díky okamžité dostupnosti točivého momentu 330 Nm z elektromotoru dokáže RS iV rychle akcelerovat. V režimu Sport, který umožňuje využít plný výkon vozu, zrychlí Octavia RS iV z 0 na 100 km/h za pouhých 7,3 sekundy. Maximální rychlost je 225 km/h. Standardem je progresivní řízení a sportovní podvozek s dynamickým naladěním typickým pro řadu RS, které vyhoví energickému stylu jízdy.
Sportovní černé detaily dodávají vozu výrazný vzhled
Škoda Octavia RS iV má standardně specifická LED mlhová světla a černá 18palcová litá kola; brzdové třmeny v typické červené barvě RS upoutají pozornost. Na přání jsou k dispozici 19palcová kola. Škoda mřížka chladiče, vzduchové clony, difuzor na předním nárazníku specifickém pro RS, aeroflapy, difuzor na zadním nárazníku a rámečky oken jsou v sportovní černé barvě. Hatchback je opatřen černým zadním spoilerem RS, u kombi ladí střešní spoiler s barvou karoserie.
Uvnitř Škody Octavia RS iV dominuje převážně černý interiér. Tříramenný kožený multifunkční sportovní volant nese logo vRS a je vybaven pádly pro ovládání DSG. Přední sportovní sedadla jsou čalouněná černou látkou, zatímco volitelné Ergo sedadla mají potahy z Alcantary® a kůže a možnost nastavení hloubky sedáku. Sedadla zdobí logo RS a barevné dekorativní prošití v červené nebo stříbrně šedé barvě, které se objevuje také na koženém volantu, loketních opěrkách a na palubní desce potažené Alcantarou®. Dekorativní lišty v designu RS a pedály s hliníkovým vzhledem podtrhují sportovní dojem.
Octavia iV plug-in hybrid s výkonem 204 PS
Kromě RS verze Octavie iV nabízí Škoda plug-in hybridní pohon také ve výbavových stupních Ambition a Style. Zde zážehový motor 1.4 TSI a elektromotor o výkonu 85 kW poskytují výkon 150 kW (204 PS) a maximální točivý moment 350 Nm. Tato plug-in hybridní varianta zvládne dojezd na elektřinu až 60 km podle WLTP a je vybavena šestistupňovou převodovkou DSG s ovládáním shift-by-wire. Emise CO₂ jsou přibližně 30 g/km. Octavia iV rovněž splňuje emisní normu EU6d.
Lithium-iontová vysokonapěťová baterie s kapacitou 37 Ah (13 kWh), použitá u obou modelů iV, se pohodlně nabíjí doma ze standardní domácí zásuvky nebo pomocí wallboxu. Nabíjecí konektor je ukrytý na straně řidiče v předním nárazníku. Běžná 12voltová baterie je umístěna v zavazadlovém prostoru, který má objem 450 l u hatchbacku a 490 l u kombi. Nádrž na palivo pojme 40 l, tedy o pět litrů méně než u Octavií s čistě spalovacím motorem.
