Škoda Octavia RS 245
Nejsilnější a nejdynamičtější Škoda Octavia v historii značky – nová Škoda Octavia RS 245. Nejvýkonnější sportovní vrchol nabídky bestselleru dosahuje výkonu 180 kW (245 PS), tedy o 11 kW (15 PS) více než dosavadní nejsilnější varianta RS, Škoda Octavia RS 230. Výkonný motor a inovativní podvozek včetně elektronicky řízeného diferenciálu VAQ zajišťují maximální zážitek z jízdy. Sportovní model je k dispozici jako hatchback i Combi. Kompaktní sportovní vůz zrychlí z 0 na 100 km/h za pouhých 6,6 sekundy (Combi za 6,7 sekundy); maximální rychlost je omezena na 250 km/h. Jako u Škody je samozřejmostí prostorný interiér i zavazadlový prostor. Nová Škoda Octavia RS 245 nabízí také nejmodernější asistenční systémy. Díky infotainmentu mohou být cestující „vždy online“ prostřednictvím Wi-Fi hotspotu a LTE modulu. Mnoho „Simply Clever“ prvků dokládá praktické přednosti tohoto výkonného kompaktního vozu. Celkový koncept je v segmentu kompaktních sportovních aut jedinečný.
Škoda Octavia RS 245 představuje novou tvář značky s výrazně sportovními detaily. Svislé lamely i rám masky chladiče jsou v leskle černém provedení. Nárazník je navržen s výraznou horizontální linií, širokými vstupy vzduchu v designu medové plástve a podtrhuje široký a plastický dojem vozu. Přepracované světlomety v krystalickém vzhledu mají standardně plně LED technologii a adaptivní systém AFS. Mlhová světla, zadní svítilny i osvětlení registrační značky rovněž využívají LED technologii a krystalický design.
Kryt elektricky nastavovaných zpětných zrcátek s paměťovou funkcí a osvětlením okolí při nastupování a vystupování je v sportovním černém provedení. Na masce chladiče i na víku zavazadlového prostoru je logo RS s leskle černým „V“ (symbol vítězství). Dalšími prvky emotivního a dynamického designu jsou spoiler na zádi hatchbacku a střešní spoiler u Combi. Škoda Octavia RS 245 je také akusticky rozpoznatelná jako výkonný sportovní vůz díky hlubokému zvuku výfuku. Trapezoidní koncovky výfuku jsou v souladu s exteriérem lakovány leskle černou barvou.
U verze Combi se střecha jemně svažuje dozadu a elegantně přechází v sloupek D. Dokončením jsou spoilerová lišta (hatchback) a střešní spoiler (Combi). Zadní svítilny působí dojmem zasazených do karoserie, přičemž LED diody plní téměř všechny světelné funkce. Typické C-profilové zadní světla mají vzhled homogenních světelných ploch. Kontury ve světlech zlepšují aerodynamiku, což vede k součiniteli odporu vzduchu 0,303 u hatchbacku a 0,319 u Combi.
Oba karosářské typy jsou dlouhé 4 689 mm, široké 1 814 mm, výška hatchbacku je 1 448 mm a Combi 1 452 mm. Rozvor náprav 2 680 mm je na tento segment neobvykle dlouhý. Z těchto vnějších rozměrů vytvořili inženýři Škody interiér, který výrazně překračuje běžné rozměry v segmentu a nabízí tak velkorysý prostor.
Tyto štědré rozměry činí modely RS 245 skutečnými rodinnými sportovci. Šířka nakládací plochy – 1 010 mm u hatchbacku i Combi – usnadňuje přepravu objemných předmětů. Zavazadlový prostor hatchbacku je rovněž mimořádně velký: 590 l (složená zadní sedadla 1 580 l). U Combi dosahuje objem 610 l (složená sedadla 1 740 l). Hodnoty, kterých málokdy dosahují i vozy vyšších segmentů.
Škoda Octavia RS 245 a RS 245 Combi jsou k dispozici ve čtyřech barvách karoserie: Corrida Red, Moon White, Magic Black a Steel Grey.
Převážně černý interiér Škody Octavia RS 245 a RS 245 Combi zaujme nejen prostorností a přehledností, ale také kvalitními materiály. Sportovní sedadla z Alcantary® s vysokými bočnicemi a integrovanými opěrkami hlavy poskytují maximální oporu v rychlých zatáčkách. Přední sedadla nesou logo RS stejně jako prahy předních dveří. Sedadlo řidiče je čalouněné červeným nebo šedým prošíváním, elektricky nastavitelné, s bederní oporou a pamětí tří poloh.
Multifunkční sportovní volant s perforovanou kůží a integrovanými pádly řazení (pro DSG převodovky) ladí s dynamickou atmosférou vozu. Rádio a telefon (Bluetooth) lze ovládat z volantu, který může být na přání vyhřívaný. Barevný Maxi-DOT displej je součástí přístrojového štítu. LED ambientní osvětlení vytváří atmosférické světlo, které lze nastavit v deseti různých barvách.
Pohon a podvozek – hodně síly, nízká spotřeba
Pod kapotou sportovního vrcholu rodiny Škoda Octavia bije čtyřválcový zážehový motor TSI s výkonem 180 kW (245 PS). Nabízí o 11 kW (15 PS) více než nejsilnější varianta současného modelu RS. Maximální točivý moment 370 Nm je k dispozici v rozmezí 1 600 až 4 300 ot./min. Na výběr je šestistupňová manuální převodovka nebo – poprvé u Škody Octavia – sedmistupňová dvouspojková převodovka. Z klidu zrychlí hatchback na 100 km/h za 6,6 sekundy, Combi za 6,7 sekundy. Maximální rychlost je elektronicky omezena na 250 km/h, což z Octavie RS 245 činí nejrychlejší a nejsilnější Octavii všech dob.
Přesto je průměrná spotřeba paliva v kombinovaném režimu s DSG 7 stupňovou převodovkou pouze 6,4 l/100 km (6,6 l/100 km s manuální převodovkou), s emisemi CO2 146, respektive 150 g/km.
Zrychlení je obzvlášť působivé. V pátém stupni zrychlí Škoda Octavia RS 245 s manuální převodovkou z 60 na 100 km/h za pouhých 6,4 sekundy (Combi 6,5 sekundy) a z 80 na 120 km/h za 6,6 sekundy (Combi 6,8 sekundy) – což představuje příjemnou rezervu bezpečnosti.
Ve srovnání s běžnými modely v nabídce sportovní podvozek snížil karoserii Octavie RS 245 o 15 mm. Zadní rozchod je o 30 mm širší než u předchůdce Škoda Octavia RS 230. Standardní, leštěná leskle černá litá kola mají průměr 19 palců.
Standardní výbavou je také systém ESC s režimem Sport a elektronicky řízený diferenciál VAQ na poháněné nápravě. Ten zajišťuje obzvlášť dynamické zrychlení při výjezdu ze zatáček. Technologie původně vyvinutá pro motorsport pracuje s elektronicky řízenou lamelovou spojkou umístěnou mezi diferenciálem a poháněnou nápravou na pravé straně. Podle potřeby může být až 100 % výkonu přesměrováno na jedno přední kolo. Při průjezdu zatáčkou diferenciál podle potřeby přenáší zvýšený výkon na vnější přední kolo, tedy na kolo s lepší přilnavostí. Riziko nedotáčivosti při akceleraci je výrazně sníženo.
Výbava Performance Mode Select s funkcí Performance Sound Generator umožňuje individuální nastavení pohonu, podvozku a komfortu. Dynamický charakter Octavie RS 245 dále podtrhuje progresivní řízení a volitelný adaptivní podvozek Dynamic Chassis Control (DCC).
Elektricky ovládané ventily upravují nastavení tlumičů. Řidič má k dispozici tři režimy: Comfort, Standard a Sport. DCC navíc přispívá k vyšší aktivní bezpečnosti tím, že při dynamickém průjezdu zatáčkou automaticky přepne do režimu Sport, čímž zajišťuje lepší stabilitu, trakci a kratší brzdné dráhy.
S funkcí Driving Mode Select může řidič měnit charakteristiku řízení, chování DSG převodovky a nastavení dalších systémů v režimech Normal, Eco, Sport a Individual. Individuální preference se ukládají do volitelných personalizovatelných klíčů, které zároveň uchovávají další nastavení, například klimatizace, audiosystému či polohy sedadla, a aplikují je automaticky.
Asistenční systémy, které běžně najdeme až ve vyšších segmentech
Front Assist včetně funkce City Emergency Brake s prediktivní ochranou chodců pomáhá předcházet nehodám ve městě. Pomocí radarového senzoru systém rozpozná kritické situace před vozidlem.
Blind Spot Detect sleduje provoz za vozidlem pomocí dvou radarových senzorů vzadu.
Blind Spot Detect zahrnuje i Rear Traffic Alert, který díky stejným zadním radarům zvyšuje bezpečnost při couvání z parkovacích míst.
Radarový adaptivní tempomat (ACC) udržuje požadovaný odstup od vozidla vpředu při nastavené rychlosti automatickým brzděním nebo zrychlováním. Radarový senzor v masce chladiče pracuje v rychlostech od 30 do 210 km/h.
Lane Assist pomáhá řidiči udržet vůz v jízdním pruhu tím, že ho varuje na multifunkčním displeji nebo jemně koriguje řízení. Systém asistuje při rychlostech nad 65 km/h.
Systém Driver Alert detekuje únavu řidiče. Přenáší informace o pohybech volantu do řídicí jednotky a v případě potřeby doporučí přestávku.
Pokud hrozí nehoda, aktivuje se proaktivní ochrana posádky Crew Protect Assist: systém zavře okna a střešní okno (s malou mezerou), aby zabránil vypadnutí cestujících z otevřeného okna, chrání interiér před vniknutím cizích předmětů a napíná bezpečnostní pásy řidiče a spolujezdce. Crew Protect Assist spolupracuje s Front Assist. V případě nehody zabrání standardní Multi-Collision Brake nekontrolovanému pohybu vozu. Současně se aktivují výstražná a brzdová světla.
Kamerový Travel Assist s rozpoznáváním dopravních značek zobrazuje omezení rychlosti a další značky na palubním počítači i na obrazovce navigace.
Novinkou je také Manoeuvre Assist, který pomáhá při vjezdu a výjezdu z parkovacích míst tím, že automaticky brzdí při zjištění překážky.
Park Assist 3.0 automaticky řídí vůz do podélných i kolmých parkovacích míst. Systém lze aktivovat do rychlosti 40 km/h pro podélné parkování a do 20 km/h pro kolmý vjezd.
Volitelná funkce Trailer Assist zabraňuje nehodám při couvání s přívěsem.
Hill-Hold Control pomáhá řidiči při rozjezdu do kopce. Systém se aktivuje na svazích od pěti procent a umožňuje pohodlný a bezpečný rozjezd bez použití ruční brzdy.
High Beam Assist doplňuje nabídku. Ve tmě a při rychlosti nad 60 km/h senzor rozpozná vozidla vpředu (až do vzdálenosti 400 m) i protijedoucí (až do 1 000 m) a podle potřeby přepíná dálková světla.
Komplexní balíček bezpečnostních prvků zůstává v modernizované nabídce beze změn. Pět tříbodových bezpečnostních pásů v dokonalé souhře až s devíti airbagy zajišťuje maximální ochranu posádky. Dětské sedačky lze upevnit pomocí Isofixu (na přání i na předním sedadle spolujezdce) a horních úchytů top tether. Monitorování tlaku v pneumatikách je standardem u všech variant modelu.
V crash testu Euro NCAP dosáhla Škoda Octavia v roce 2013 nejvyššího hodnocení pěti hvězd za ochranu posádky, s vynikajícími hodnotami 93 procent za ochranu dospělých a 86 procent při přepravě dětí.
Infotainment zajišťuje bezpečnost i zábavu
Bezpečnost i zábavu zajišťují nové infotainment systémy. K dispozici jsou čtyři hardwarové varianty: hudební systémy Swing (základní) a Bolero, stejně jako navigační infotainment systémy Amundsen a Columbus. Ve Škodě Octavia RS 245 zobrazují digitální startovací obrazovku. Kapacitní dotykové displeje reagují na sebemenší dotek. Displeje volitelných systémů Bolero, Amundsen a Columbus s novým skleněným designem ještě více zvýrazňují prémiový vzhled palubní desky.
Navigační systém Columbus představuje vrchol nabídky. Jeho 9,2palcový displej nabízí rozlišení 1 280 × 640 pixelů. Součástí je 64GB flash paměť, DVD mechanika a volitelný LTE modul, který posádce umožňuje připojení k vysokorychlostnímu internetu (stahování až 150 Mbit/s).
Posádka tak může být „vždy online“. Služby Infotainment Online jsou u navigačních systémů Amundsen a Columbus první rok poskytovány zdarma. V systému Amundsen fungují přes smartphone uživatele, který je s vozem spárován, nebo přes datový USB klíč. V systému Columbus pak přes smartphone nebo vloženou zákaznickou SIM kartu s vysokorychlostním LTE připojením.
Skoda Connect – mobilní online služby nastavují laťku
Mobilní online služby Skoda Connect ideálně doplňují nabídku infotainmentu. Posouvají navigaci, informace, zábavu a asistenci na novou úroveň a dělí se do dvou kategorií:
Jedním z vrcholů služeb Infotainment Online je Online Traffic Information, která přenáší aktuální dopravní situaci na zvolené trase v reálném čase a v případě dopravní zácpy navrhuje alternativní trasy. Služba čerpacích stanic zobrazuje čerpací stanice (včetně cen paliva) podél vybrané trasy. Služby Parkovací místa, Novinky a Počasí poskytují další přizpůsobené informace.
Volitelná je automatická tísňová výzva Emergency Call: pokud dojde po nehodě k aktivaci ochranných systémů, systém naváže hlasové a datové spojení s vyhrazeným tísňovým centrem.
K dispozici je také informační funkce a tlačítko Breakdown Call. Tlačítko „i“ v stropním modulu umožňuje řidiči spojit se s odborníkem v zákaznickém call centru, například pro zodpovězení technických dotazů. V případě poruchy lze pomoc zajistit pomocí tlačítka pro nouzové volání.
Pokud zákazník aktivuje funkci Proactive Service, kontaktuje jej autorizovaný servis, když je potřeba provést servisní úkon, aby bylo možné domluvit vhodný termín. Navíc lze přenášet servisní data vozidla přímo do servisu Škoda.
Další online služby jsou dostupné přes aplikaci Skoda Connect na chytrém telefonu. Byla vypnuta světla, jsou dveře zamčené, okna a střešní okno zavřená? Řidič může tyto informace kdykoli vzdáleně zkontrolovat. Stejně tak lze sledovat stav paliva a dojezd vozidla. Je také možné zobrazit aktuální parkovací polohu vozu na telefonu. Nechcete, aby auto opustilo předem definovanou oblast nebo překročilo 130 km/h? Funkce Area Notification, Online Anti-Theft Alarm a Speed Notification upozorní majitele, pokud k tomu dojde proti jeho vůli.
Služby Care Connect jsou u Škody Octavia RS 245 a RS 245 Combi první rok po koupi poskytovány zdarma. Služby Remote Access pak podléhají poplatkům, zatímco všechny ostatní služby Care Connect zůstávají dalších 13 let bezplatné. Data se přenášejí přes SIM kartu instalovanou ve vozidle.
