Cupra Leon [UK]
Od designu, který ho odlišuje od konkurence, až po nabídku vysoce výkonných pohonných jednotek – nový CUPRA Leon byl vyvinut tak, aby se stal novým měřítkem ve svém segmentu.
„Leon CUPRA byl bestsellerem, v poslední generaci se prodalo téměř 44 000 kusů,“ uvedl Wayne Griffiths, CEO CUPRA. „S uvedením nového CUPRA Leon posílíme značku CUPRA a dáme novou identitu velmi ikonickému vozu. Nový CUPRA Leon je králem Leonů.“
CUPRA vždy usiluje o maximální dynamický výkon a zachování ducha značky; nový CUPRA Leon přináší nové úrovně atraktivity a technologií, které mu pomáhají vyhovět stále náročnějším požadavkům trhu.
Nový CUPRA Leon je navržen, vyvíjen a vyráběn v Barceloně v závodech značky v Martorellu.
K dispozici jsou dvě karosářské verze – pětidveřový hatchback a kombi – což zákazníkům umožňuje vybrat si vůz, který nejlépe odpovídá jejich životnímu stylu, aniž by museli dělat kompromisy v oblasti výkonu, komfortu či praktičnosti.
S bohatou standardní výbavou, která zahrnuje plně LED světlomety vpředu i vzadu, zadní osvětlení přes celou šířku vozu, sportovní sedadla, sportovní podvozek, bezklíčový přístup či ambientní osvětlení, nabízí vůz skvělý poměr cena/výkon v silně konkurenčním segmentu.
Tato nejnovější verze ikonického sportovního modelu poskytuje vynikající jízdní zážitek díky vysoce pokročilým pohonným jednotkám, dynamickým technologiím podvozku a elegantní kombinaci sportovnosti a sofistikovanosti v exteriéru i interiéru. Kromě toho nový vůz nabízí vysoce propojený a digitalizovaný uživatelský zážitek a integraci některých z nejmodernějších asistenčních systémů řidiče.
Dvoulitrové zážehové motory TSI jsou k dispozici ve výkonových variantách 245PS, 300PS a 310PS (poslední exkluzivně pro kombi), které zajišťují skutečný výkon na silnici. K dispozici je také elektrifikovaná plug-in hybridní varianta s výkonem 245PS, takže výkon v CUPRA Leon nepřichází na úkor životního prostředí.
Nový CUPRA Leon patří mezi nejbezpečnější vozy, jaké značka kdy vyvinula, a integruje některé z nejpokročilejších asistenčních systémů, které chrání posádku na dálnici, ve městě i při vyjíždění z parkovacího místa.
V době, kdy se naše životy stále více digitalizují, CUPRA Leon nenabízí jen výkon na silnici, ale také úroveň konektivity, jakou dosud žádný vůz CUPRA neměl. Ať už jde o propojení chytrého zařízení s palubou, nebo přístup k online službám specifickým pro vůz, CUPRA Leon je místem, kde se potkává silnice s konektivitou.
Nový CUPRA Leon je vrcholným vyjádřením hodnot značky CUPRA a má posílit její postavení na trhu, nadchnout stávající fanoušky a zároveň otevřít dveře novým zákazníkům.
Pohon: výkon a připravenost na budoucnost
Nový CUPRA Leon nabízí řadu výkonných zážehových motorů s elektrifikovanými možnostmi v podobě plug-in hybridního systému, takže si zákazníci mohou vybrat vůz, který nejlépe vyhovuje jejich potřebám.
K dispozici v obou karosářských verzích – hatchback i kombi – CUPRA Leon e-HYBRID nabízí výkon, jaký se očekává od vozu s odznakem CUPRA, a zároveň ekonomiku potřebnou pro městský provoz.
Srdcem vysoce výkonného plug-in hybridu je zážehový motor 1.4 TSI o výkonu 150PS (110kW) a točivém momentu 250Nm, elektromotor s výkonem 115PS (85kW) a lithium-iontový akumulátor s kapacitou 13kWh. Společně poskytují špičkový výkon 245PS (180kW) a točivý moment 400Nm.
CUPRA Leon e-HYBRID má elektrický dojezd (WLTP) až 34 mil, což umožňuje tichou jízdu městem či centrem. Nabíjení baterie trvá pouhých 3,5 hodiny pomocí 3,6kW AC Wall boxu (nebo šest hodin z běžné domácí zásuvky 230V).
Díky efektivitě plug-in hybridního pohonu emituje e-HYBRID pouze 30 g/km CO2 a dosahuje spotřeby až 217,3 mpg (WLTP).
Nový CUPRA Leon je také dostupný s výběrem přeplňovaných zážehových motorů s přímým vstřikováním.
Zákazníci si mohou vybrat mezi variantami 245PS (180kW) s točivým momentem 370Nm nebo 300PS (221kW) a 400Nm. Obě verze jsou s pohonem předních kol, dostupné v pětidveřovém provedení a mají elektronicky řízený diferenciál s omezenou svorností pro plynulé a efektivní rozdělení výkonu.
Systém sbírá data z mnoha zdrojů: úhel natočení volantu, rychlost kol a natočení vozu, aby poskytl jistotu v dynamických jízdních situacích.
Nejsilnější motor v nabídce je 310PS (228kW)/400Nm dvoulitrový TSI přeplňovaný zážehový motor, dostupný výhradně v kombi.
S technologií 4Drive CUPRA Leon Estate neustále sleduje stav vozu a vstupy řidiče, aby dodávala výkon na kolo s největší přilnavostí přesně ve chvíli, kdy je to potřeba.
Nový CUPRA Leon Estate 310PS zrychlí z 0 na 62 mph za 4,9 sekundy a dosahuje elektronicky omezené maximální rychlosti 155 mph.
Všechny motorizace jsou spřaženy s dvouspojkovou převodovkou Direct Shift Gearbox (DSG), která zajišťuje rychlé, přesné a plynulé řazení.
Technologie shift-by-wire znamená, že volič převodovky není mechanicky spojen s převodovkou, ale řazení probíhá pomocí elektronických signálů. Pro ještě interaktivnější zážitek lze využít řadicí páčky na volantu, které posilují spojení mezi vozem a řidičem.
Stejně jako u každé CUPRY je vztah mezi motorem a podvozkem tím, co vozu dává jeho charakteristický dynamický výkon. Zcela nový CUPRA Leon pokračuje v duchu značky, která ladí podvozek a řízení tak, aby nabídla co nejpřesnější, nejpoutavější a nejvýraznější jízdní projev.
Elektrický posilovač řízení (EPAS) v CUPRA Leon je nejpokročilejší dosud, přesně přenáší vstupy řidiče na vozovku a okamžitou zpětnou vazbou přes volant spojuje řidiče s aktuálními podmínkami.
Systém Dynamic Chassis Control (DCC) neustále sleduje povrch vozovky a vstupy řidiče a během milisekund provádí nepostřehnutelné úpravy nastavení podvozku, aby zajistil jistotu jízdy za jakýchkoli podmínek a co nejzajímavější zážitek z jízdy.
Dynamiku CUPRA Leon lze přizpůsobit podle vkusu řidiče prostřednictvím čtyř jízdních režimů: Comfort, Sport, CUPRA a Individual.
Tyto režimy mění charakter vozu od každodenního jezdce až po výkonný hot hatch, čímž CUPRA Leon nabízí všestrannost, jakou jen málokterý vůz v segmentu. Přepínání mezi režimy je nyní ještě jednodušší díky posuvníku DCC na infotainmentu, takže si můžete přesně nastavit požadované jízdní vlastnosti.
Světové špičkové technologie podvozku jsou základem zážitku z jízdy v CUPRA Leon. Vepředu je zavěšení MacPherson, vzadu víceprvkové zavěšení, které odděluje podélné a příčné síly, což zajišťuje výjimečnou ovladatelnost i komfort.
Brzdný výkon je u hot hatche stejně důležitý: nový CUPRA Leon má velké 370mm brzdy Brembo, které maximalizují brzdný účinek při nájezdu do zatáček.
Zlepšení rozměrů nového CUPRA Leon přispěla k jeho dynamickým schopnostem i vizuální přitažlivosti. Přední (1 545 mm) a zadní (1 516 mm) rozchod jsou nyní blíže šířce vozu (1 800 mm), což okamžitě zvyšuje stabilitu v zatáčkách a dodává vozu agresivnější vzhled.
Rozvor se prodloužil o 50 mm na 2 686 mm, což zlepšuje stabilitu i prostor pro nohy vzadu. Střecha byla snížena o 3 mm na 1 456 mm, což společně zdůrazňuje sebevědomý profil CUPRA.
Kombi verze CUPRA Leon měří na délku 4 642 mm, na šířku 1 800 mm a na výšku 1 448 mm, přičemž rozvor činí 2 686 mm, tedy o 50 mm více než u předchozí generace.
Ve srovnání se SEAT Leon je CUPRA Leon o 25 mm níže vpředu a o 20 mm níže vzadu, což znamená nižší těžiště.
V Leon Estate 310PS je výkon řízen systémem pohonu všech kol 4Drive. Nejnovější generace elektro-hydraulického vícediskového trakčního systému dodává výkon na všechna čtyři kola (to, která mají největší trakci) kontrolovaným způsobem, aby maximalizovala přilnavost a výkon.
Systém je integrován v zadní nápravě a umístěn na konci hnacího hřídele před zadním diferenciálem, což zlepšuje rozložení hmotnosti a dělá nový CUPRA Leon dynamičtějším, jistějším a vyrovnanějším.
Nový CUPRA Leon staví na evolučním přístupu svého sourozence SEAT Leon, ale přidává výrazné designové prvky, které ho odlišují jako vysoce výkonný vůz.
Logo CUPRA je výrazně umístěno na přední masce, velký přední splitter a větší nasávací otvory zdůrazňují jeho sebevědomý vzhled. Po stranách karoserie dodávají boční prahy dynamiku a opticky snižují vůz. Tmavý chromovaný rám přední masky, přední blatníky a vnější zpětná zrcátka kontrastují s barvou karoserie a vytvářejí dojem odhodlání a odvahy nového CUPRA Leon.
Vzhled dále podtrhuje rozšířená a jedinečná paleta barev: pět metalických odstínů (Nevada White, Magnetic Grey, Midnight Black, Asphalt Blue a Urban Silver), dva speciální metalické laky (Desire Red a Graphene Grey) a dvě exkluzivní matné barvy (Magnetic Tech a Petrol Blue).
Exteriér doplňují exkluzivní 19palcová kola CUPRA – k dispozici v černé/měděné nebo černé/stříbrné kombinaci – která ukrývají měděné brzdy Brembo. Varianta CUPRA Leon s výkonem 245PS má standardně 18palcová kola.
Vzadu upoutávají pozornost světla přes celou šířku vozu, zatímco čtyři koncovky výfuku (dva dvojité, u 245PS verze dva samostatné), difuzor a spoiler dodávají vozu sportovní nádech.
Další detaily exteriéru nejsou jen pro vzhled, ale mají i praktický význam – zlepšují aerodynamiku, pomáhají vzduchu lépe obtékat vůz a zvyšují efektivitu i výkon. Aerodynamika nového CUPRA Leon je o osm procent lepší než u předchozího modelu.
Interiér: elegance, komfort a praktičnost
Ještě než vkročíte do kabiny, projekční světlo na zemi promítá logo CUPRA, které podtrhuje exkluzivitu CUPRA Leon.
Uvnitř kabina dále odhaluje charakter vozu – sofistikovaný a sportovní design. Řidič má standardně sportovní sedadla a před sebou volant CUPRA, který integruje tlačítko startu motoru i volbu jízdního režimu, a interaktivní digitální přístrojový štít.
Moderní a čistý vzhled podtrhuje velký centrální 10palcový dotykový displej infotainmentu, který snižuje počet tlačítek. Tento dojem umocňuje kompaktní volič převodovky DSG.
V interiéru dodávají dramatický nádech měděné a tmavé chromované detaily, palubní deska a obložení dveří jsou z kartáčovaného tmavého hliníku, přední dveře mají podsvícené prahy CUPRA a barevně sladěné panely dveří i sedadla.
Řidiči si mohou vybrat ze dvou typů sportovních sedadel: „Sharp Code CUPRA Tech“ s textilním potahem a PVC bočními kryty, nebo „Genuine CUPRA Timeless“ s černou kůží či textilií Petrol Blue.
Interiér nového CUPRA Leon nabízí více prostoru pro přední i zadní pasažéry díky větším rozměrům vozu. V kombi verzi se objem zavazadlového prostoru zvětšil o 240 litrů, což zvyšuje jeho atraktivitu. Výsledkem je kabina zaměřená na řidiče pro výkonnostní zážitek, ale zároveň dostatečně pohodlná a praktická pro každodenní dobrodružství bez kompromisů.
Nový CUPRA Leon posouvá hranice možností v segmentu také díky rozsáhlé nabídce osvětlení, které je integrováno jak v exteriéru, tak v interiéru vozu.
Inženýři a designéři CUPRA využili pokročilé světelné systémy, které dodávají vozu dynamický vzhled, zvýrazňují celkový design a zároveň zlepšují bezpečnost.
Plně LED technologie použitá v předních světlometech zlepšuje viditelnost, díky čemuž je i ta nejtemnější silnice jasně viditelná pro řidiče.
Boční zrcátka vozu mají integrované LED blinkry a osvětlení prostoru u dveří, které při odemykání vozu promítá logo „CUPRA“ a vítá tak řidiče i pasažéry.
Design nového CUPRA Leon ještě více podtrhuje zadní světelný pás vedoucí napříč celou šířkou vozu. Tato technologie dává zadní části vozu výraznější charakter a zvyšuje jeho viditelnost pro ostatní účastníky silničního provozu.
Uvnitř vozu zvyšuje zážitek plně LED ambientní osvětlení, které obepíná interiér a dodává mu osobitost, zároveň však slouží jako podklad pro řadu klíčových funkcí, například detekci mrtvého úhlu.
Inženýři a designéři CUPRA integrovali systémy, které zajistí, že zákazníci zůstanou ve spojení se svým vysoce výkonným hatchbackem.
Digitální přístrojový štít (Digital Cockpit) lze přizpůsobit potřebám řidiče; kromě běžných zobrazení vyvinula CUPRA speciální „Sport“ režim pro CUPRA Leon, který řidiči poskytuje informace jako otáčky motoru, aktuální výkon a točivý moment, tlak turba a zrychlení v podélném i příčném směru.
Digitální přístrojový štít doplňuje standardní 10palcový infotainment s Retina displejem, který nabízí 3D online navigaci a integruje hlasové i gestové ovládání.
Systém kombinuje Full Link, díky čemuž je kompatibilní jak s Apple CarPlay (bezdrátově), tak s Android Auto – zákazníci tak mohou mít svůj digitální svět vždy po ruce, ať už jedou kamkoliv.
Uživatelé stačí připojit telefon k vozu přes USB nebo Bluetooth a mají přístup ke svému ekosystému aplikací. Ať už chtějí do vozu přenést kontakty, hudbu nebo navigaci, vše je snadno dostupné na displeji a ovládá se intuitivně, bezpečně a pohodlně.
Hlasové ovládání v CUPRA Leon umožňuje komunikovat s infotainmentem přirozenou řečí a příkazy, včetně oprav a odkazů na předchozí pokyny. Systém lze využít k vyhledávání navigačních informací nebo hudby bezpečněji a jednodušeji než kdy dříve.
Další úroveň konektivity je dostupná díky aplikaci CUPRA Connect. Stažitelná do chytrého zařízení, umožňuje vzdálené ovládání řady funkcí, které maximalizují radost z vlastnictví a zvyšují bezpečnost.
Pomocí aplikace CUPRA Connect mohou uživatelé na dálku sledovat data z předchozích jízd a zbývající dojezd, zjistit polohu zaparkovaného vozu, zamknout a odemknout dveře, nastavit rychlostní upozornění, aby byli varováni, pokud někdo s vozem jezdí příliš rychle, dostat upozornění při krádeži vozu nebo aktivovat klakson a blinkry pro snadnější nalezení auta na přeplněném parkovišti.
U plug-in hybridních verzí může řidič přes e-Manager sledovat a řídit proces nabíjení, připravit kabinu na jízdu ovládáním elektronické klimatizace a plánovat časy odjezdu – vše z aplikace v telefonu.
Počet služeb v autě i online bude během životnosti vozu postupně růst, jak se digitální ekosystém rozšiřuje, což ještě více zlepší uživatelský zážitek.
Vestavěná eSIM zajišťuje službu eCall, která v případě nehody přímo kontaktuje záchranné složky, čímž přidává další úroveň bezpečnosti. Při aktivaci eCall jsou záchranářům odeslána důležitá data, včetně polohy (na základě GPS), typu motoru a počtu cestujících, což usnadňuje poskytnutí pomoci.
Ačkoli je CUPRA synonymem výkonu, zahrnuje také řadu bezpečnostních a komfortních technologií, které usnadňují a zpříjemňují každodenní používání.
Prediktivní adaptivní tempomat (ACC) využívá data z GPS navigace, vstupy z přední kamery a rozpoznávání dopravních značek, díky čemuž dokáže předvídat a automaticky upravovat rychlost podle charakteru silnice – zatáčky, kruhové objezdy, křižovatky, změny rychlostních limitů a zástavbu. To snižuje potřebu zásahů řidiče a zmírňuje náhlé změny rychlosti a manévry.
Při hustším provozu pomáhá systém Traffic Jam Assist, který udržuje bezpečnou vzdálenost od vozidla vpředu, drží vůz v jízdním pruhu podle dopravního značení a s pomocí Lane Assist udržuje CUPRA Leon přesně uprostřed pruhu.
Pro zachování bezpečnosti a splnění zákonných požadavků musí řidič systém a okolí neustále sledovat a mít alespoň jednu ruku na volantu. Pokud vůz zaznamená, že řidič drží volant oběma rukama déle než 15 sekund, upozorní ho zvukově i vizuálně. Může být také aktivováno brzdné rázy. Pokud řidič nereaguje, systém Emergency Assist 3.0 dokáže CUPRA Leon bezpečně zastavit.
Detekce mrtvého úhlu upozorňuje řidiče na vozidlo v jeho slepém úhlu na dálnici (obepínající LED světlo bliká žlutě).
V souladu s jménem CUPRA a nabízenou výbavou lze Leon specifikovat ve třech pečlivě sestavených stupních výbavy, které kombinují výkon, technologie a design.
Všechny modely CUPRA Leon VZ1 v celé řadě mají v základní výbavě:
Nad rámec nebo místo toho obsahuje CUPRA Leon VZ2:
Nad rámec nebo místo toho obsahuje CUPRA Leon VZ3:
