Cupra Leon
Nová CUPRA Leon je vozidlo vyvinuté s cílem přinést do segmentu vysoce výkonných kompaktů novou identitu, navazující na předchozí generace vozidel.
Se dvěma dostupnými karosářskými verzemi — 5dveřovou a Sportstourer — CUPRA Leon rozšiřuje svou přitažlivost ještě dál a zákazníkům umožňuje zvolit vozidlo, které nejlépe odpovídá jejich životnímu stylu, aniž by museli slevovat z výkonu, komfortu nebo praktičnosti.
A s vysokou úrovní standardní výbavy, zahrnující mimo jiné plné LED světlomety se zadními světly coast-to-coast, závodní sedadla, sportovní odpružení, přístup bez klíče a ambientní osvětlení, nabízí vozidlo skvělou hodnotu v tomto vysoce konkurenčním segmentu.
Tato nejnovější iterace ikony vysokého výkonu dále posílí značku CUPRA a nabídne výjimečný jízdní zážitek díky svému vysoce vyspělému portfoliu pohonných ústrojí, technologiím dynamického podvozku a elegantní kombinaci sportovnosti a sofistikovanosti v exteriérovém a interiérovém designu. Tato působivá nabídka je doplněna o vysoce propojenou, digitalizovanou uživatelskou zkušenost a integraci některých nejpokročilejších asistenčních systémů a nová CUPRA Leon se tak stává jednou z nejatraktivnějších nabídek v segmentu.
Řada pohonných ústrojí zahrnuje 2,0litrové benzínové motory TSI s výkony 245 PS, 300 PS a 310 PS (výhradně pro Sportstourer s 4Drive), které poskytují dostatečnou šíři výkonu pro každý vkus. A ve světě, který neustále usiluje o snížení svého dopadu na životní prostředí, přináší zcela nová CUPRA Leon elektrizaci do segmentu vysokého výkonu v podobě 245PS plug-in hybridního motoru — a tak nejvyšší projev výkonu není zatížen výčitkami svědomí.
Nová CUPRA Leon je také jedním z nejbezpečnějších vozidel v segmentu, integrující některé z nejpokročilejších asistenčních systémů, které chrání posádku před nehodami na dálnici, ve městě i při prostém vyjíždění z parkovacího místa.
V době, kdy se naše životy stávají stále více digitalizovanými, CUPRA Leon nabízí nejen výkon na silnici, ale také úroveň konektivity, jakou vozidla CUPRA dosud nenabízela. Ať už jde o přenesení vašeho chytrého zařízení do kabiny vozidla nebo o přístup k online službám specifickým pro vozidlo, CUPRA Leon je průsečíkem silnice a konektivity.
Nová CUPRA Leon je dokonalým vyjádřením hodnot značky CUPRA a je předurčena k posílení svého postavení na trhu — nadchne stávající nadšence CUPRA a zároveň osloví nové zákazníky rozšiřující okruh příznivců.
Pohonné ústrojí: výkon a připravenost na budoucnost
Nová CUPRA Leon nabízí širokou paletu motorů — od tradičního benzínového motoru až po výkonný plug-in hybridní systém — takže zákazníci si mohou vybrat vozidlo, které nejlépe odpovídá jejich potřebám.
Výkonný Plug-in hybrid (eHybrid)
CUPRA poprvé integruje tradiční a pokročilé technologie uvedením výkonného plug-in hybridního pohonného ústrojí. Dostupná v obou karosářských variantách — hatchback i Sportstourer — tato technologie znamená, že zákazníci si zachovávají výkon, který se od vozidla s odznakem CUPRA očekává, a to na úrovni efektivnosti, jaká v tomto segmentu dosud nebyla k dispozici.
Jádrem výkonného plug-in hybridního systému je 1,4litrový benzínový motor TSI s výkonem 150 PS (110 kW) a točivým momentem 250 Nm a elektromotor s výkonem 115 PS (85 kW) s bateriemi lithium-ion o kapacitě 13 kWh, které dohromady poskytují špičkový výkon 245 PS (180 kW) a točivý moment 400 Nm.
Pokud ale závodní tempo není nutností, může řidič využít elektrický dojezd vozidla (WLTP) až 60 km pro elegantní jízdu po městských ulicích nebo přes centra měst. Když baterie potřebuje dobíjení, lze ji dobít za pouhých 3,5 hodiny pomocí Wallboxu (nebo šest hodin ze standardní zásuvky 230 V).
Díky účinnosti technologie plug-in hybridního pohonného ústrojí budou emise CO2 nižší než 50 g/100 km.
„Přidání výkonného plug-in hybridního pohonného ústrojí je potvrzením závazku CUPRA přinést elektrizaci do segmentu vysokého výkonu," uvedl Axel Andorff, výkonný viceprezident pro výzkum a vývoj ve společnosti SEAT/CUPRA. „Spojení pokročilého spalovacího motoru a elektromotoru pro nabídku neuvěřitelného výkonnostního boostu a bezstarostné akcelerace."
Nová CUPRA Leon bude k dispozici také se třemi přeplňovanými čtyřválcovými 2,0litrovými benzínovými motory TSI s přímým vstřikováním.
Nabídka zahrnuje 245 PS (180 kW)/370 Nm a 300 PS (221 kW)/400 Nm. Tyto dvě varianty jsou s pohonem předních kol, dostupné v obou karosářských verzích, hatchback i Sportstourer, a integrují elektronický samosvorný diferenciál (VAQ), který nabízí větší kontrolu a přesnost při přenosu výkonu vozidla.
Systém čerpá data z mnoha zdrojů: úhel řízení, rychlost kola a úhlová rychlost zatáčení, aby poskytoval jistotu v dynamických jízdních scénářích.
Pro zákazníky je ale k dispozici ještě jedna možnost. Nejmocnějším motorem v nabídce je 310PS (228 kW)/400 Nm motor, který se nachází výhradně ve verzi Sportstourer s 4Drive.
Technologie 4Drive, která neustále sleduje vstupy vozidla a řidiče, aby dodávala výkon na správné kolo přesně ve chvíli, kdy je potřeba, umožňuje CUPRA Leon Sportstourer zrychlení z 0 na 100 km/h za méně než 5 sekund, s elektronicky omezenou maximální rychlostí 250 km/h.
Všechny kombinace pohonných ústrojí těží z převodovky DSG s dvojitou spojkou, která zajišťuje ostřejší, svižnější a plynulejší řazení. Technologie shift-by-wire je navržena tak, aby volič převodového stupně nebyl mechanicky spojen s převodovkou, namísto toho jsou pro řazení využívány elektronické signály. Tato technologie přidává vyšší úroveň efektivnosti, ale také přináší nový rozměr do umění, potěšení a radosti z jízdy. A pokud si řidiči přejí ještě interaktivnější zážitek, pádla pro řazení na volantu ještě více přibližují spojení mezi vozidlem a řidičem.
Stejně jako u každé CUPRY je to právě vztah mezi pohonným ústrojím a podvozkem, který jí dává charakteristický dynamický výkon, který zákazníci očekávají. Zcela nová CUPRA Leon pokračuje v etice značky ladit podvozek a řízení tak, aby nabízely co nejpřesnější, nejangažovanější a nejcharakterističtější jízdní zážitek bez ohledu na to, co ji pohání.
Základem CUPRA Leon je progresivní systém řízení, který zajišťuje maximální agilitu i na nejnáročnějším asfaltu a propojuje řidiče s optimalizovanou zpětnou vazbou prostřednictvím volantu. CUPRA Leon je schopna reagovat na změny v jízdním stylu a vozovce díky svému systému Adaptive Chassis Control (DCC), který provádí změny nastavení v milisekundách, aby co nejlépe využíval podmínky a zajišťoval skutečně angažující jízdu.
Dynamiku CUPRA Leon lze změnit podle vkusu toho, kdo je za volantem, prostřednictvím čtyř různých jízdních profilů: Comfort, Sport, CUPRA a Individual. Tyto profily mění charakter vozidla — od každodenní jízdy až po výkonnostní hot hatch — a dávají nové CUPRA Leon šíři schopností, jakou v tomto segmentu jen málo vozidel nabízí. A přepínání mezi profily je nyní ještě jednodušší díky posuvnému ovládání DCC, takže můžete vybrat přesně takové nastavení, jaké chcete, zejména v individuálním režimu.
A přestože systém DCC dává řidiči přímou kontrolu nad chováním vozidla, technologie je výrazně podpořena základními technologiemi podvozku CUPRA Leon: předními vzpěrami MacPherson a zadním víceprůchodovým uspořádáním se pružinami a tlumiči speciálně naladěnými pro vyvážení protichůdných požadavků komfortu při každodenní jízdě a odezvy v energičtějších scénářích.
A není to jen jistota z podvozku, která dělá zcela novou CUPRA Leon tak angažujícím vozidlem — začlenění brzd Brembo znamená, že dynamika je stejně intuitivní při vjíždění do zatáčky jako při vyjíždění.
Zlepšení rozměrů zcela nové CUPRA Leon přispělo k jejím dynamickým schopnostem.
Ve 5dveřové verzi byla šířka nového vozidla zmenšena o 16 mm na 1 800 mm, přičemž celková šířka karoserie zůstává nezměněna na 1 784 mm. Celková výška je také o 3 mm nižší na 1 456 mm, zatímco rozvor náprav se zvýšil o 50 mm na 2 686 mm, čímž poskytuje více prostoru pro zadní cestující a také větší stabilitu. Celková délka CUPRA Leon je 4 368 mm (+86 mm).
Ve verzi Sportstourer je nová CUPRA Leon dlouhá 4 642 mm (+93 mm), 1 800 mm (-16 mm) široká a 1 448 mm (-3 mm) vysoká. Rozvor náprav je 2 686 mm, tedy o 50 mm více než u předchozí generace.
Ve srovnání s běžným Leonem sedí CUPRA Leon na přední nápravě o 25 mm a vzadu o 20 mm níže, což znamená nižší těžiště a ještě sportovnější pocit.
V nejvýkonnější variantě Sportstourer je výkon řízen pohonem všech kol 4Drive. Nejnovější generace elektrohydraulického vícediskového trakčního systému dodává výkon do kol řízeným způsobem, čímž pomáhá maximalizovat trakci a výkon.
Systém je integrován do zadní nápravy a sedí na konci hnacího hřídele před zadním diferenciálem, čímž zlepšuje rozložení hmotnosti a snižuje moment setrvačnosti a reakční dobu, což znamená, že nová CUPRA Leon může reagovat na situace s ještě větší jistotou.
Nová CUPRA Leon staví na evolučním přístupu svého sesterského vozidla SEAT Leon, ale mísí jasné znaky toho, že jde o vysokovýkonné auto vyvinuté pro nadšence.
Logo CUPRA sedí výrazně na přední masce chladiče, velké přední křídlo a větší vzduchové vstupy zdůrazňují jeho asertivnější vzhled. Při obchůzce kolem vozu přidávají boční prahy dynamiku, tmavé chromové prvky zahrnující rám přední masky chladiče, přední křídlo a vnější zpětná zrcátka kontrastují s barvou karoserie a vytvářejí vzhled, který vyjadřuje odhodlání a odvahu nové CUPRA Leon.
Vzhled je dále posílen barevnou paletou vozidla: kromě čtyř jemných a metalických barev laku (Candy White, Magnetic Tech, Midnight Black a Urban Silver) bude CUPRA Leon k dispozici také ve dvou speciálních barvách (Desire Red a Graphene Grey) a ve dvou matných barvách (Magnetic Tech Matt a Petrol Blue Matt). Exkluzivní matné barvy přinášejí vozidlu dodatečnou vizuální eleganci a osobitost.
Exteriérový design umocňují exkluzivní 19palcová slitinová kola specifická pro CUPRA — dostupná v měděné nebo diamantové barvě — (18palcová slitinová kola jsou standardem ve variantě 245 PS, zatímco ostatní vozidla v nabídce mají 19palcová kola), v nichž jsou usazeny měděně zbarvené brzdy Brembo o průměru 370 mm. A se šesti různými designovými styly slitinových kol si zákazníci mohou výsledný vzhled svého vozidla dále personalizovat.
„Design CUPRA Leon je výsledkem kombinace atletické fyziognomie a výrazné elegance — obojí je nezbytné a komplementární u takového vozidla," řekl Alejandro Mesonero-Romanos, ředitel designu ve společnosti SEAT/CUPRA. „Jeho hladké plynoucí linie a dobře vytrénované svaly dokonale odrážejí způsob, jakým jezdí po silnici: čistá zábava, prostě nepřekonatelná."
Na zádi světla coast-to-coast přinášejí vizuální ohnisko, zatímco výfuky (dva na méně výkonných verzích nebo čtyři na výkonnějších variantách), difuzér a spoiler dodávají vozidlu sportovní estetiku.
Doplňkové exteriérové detaily nejsou přidávány pouze z estetických důvodů, ale slouží také praktickému účelu — díky nim je CUPRA Leon aerodynamičtější, pomáhají vzduchu klouzat po vozidle, zlepšují efektivitu a výkon. Aerodynamika zcela nové CUPRA Leon je o 8 % lepší než u modelu, který nahrazuje.
Interiérový design: kultivovanost, komfort a pohodlí
Než vůbec vstoupíte do kabiny, světlo uvítání CUPRA promítá dole na podlahu a vytváří scénu, která zdůrazňuje, že zcela nová CUPRA Leon je výjimečné vozidlo.
Po usazení uvnitř komunikuje kabina charakter vozu — sofistikovaný, sportovní design. Jak se řidič usadí do svého závodního sedadla, uchopí volant CUPRA, který obsahuje tlačítko startování motoru a tlačítko volby režimu CUPRA, a spatří Digital Cockpit, okamžitě pochopí, že přebírá kontrolu nad jiným druhem vozidla.
Orientaci na řidiče dále zdůrazňuje velký 10palcový infotainment systém, který přesouvá ovládací prvky na dotykovou obrazovku, čímž snižuje počet tlačítek a dodává interiéru elegantní, moderní vzhled. Odlehčený pocit z interiéru umocňuje technologie DSG vozidla s voličem převodového stupně, který poskytuje více prostoru ve středové konzole.
Měděné detaily a tmavé chromové detaily v celém interiéru přinášejí jemný pocit dramatičnosti, přičemž mezi akcenty patří palubní deska a tvarování dveří broušené v tmavém hliníku, sofistikovaný efekt tón v tónu, osvětlené prahy CUPRA v předních dveřích a dveřní panely a sedadla sladěné s barvou.
Atmosféra interiéru je dále definována možností čalounění, kterou zákazníci zvolí. K dispozici jsou různé možnosti závodních sedadel: standardní „Sharp Code CUPRA Tech" nabízí textilní povrch s bočnicemi z PVC. „Genuine CUPRA Timeless" přidává černý kožený povrch s elektrickým paměťovým systémem, přičemž tato volba je k dispozici také v barvě Petrol Blue a rozšiřuje tuto barvu na palubní desku pro prodloužení pocitu z kabiny.
Interiér nové CUPRA Leon je mnohem velkorysejší, poskytuje větší prostor řidiči, předním i zadním cestujícím díky větším rozměrům vozidla. Ve verzi Sportstourer je zavazadlový prostor zvětšen o 30 litrů, což dodává CUPRA Leon ještě větší atraktivitu. Výsledkem je kabina orientovaná na řidiče pro chvíle, kdy si chcete užívat výkon, který Leon nabízí, ale zároveň dostatečně pohodlná a praktická pro životní dobrodružství bez kompromisů.
Nová CUPRA Leon posouvá hranice toho, co je v segmentu možné, díky řadě světelných technologií integrovaných jak na vnější straně, tak uvnitř vozidla. Inženýři a designéři využili pokročilé světelné systémy pro dynamický styl, zdůraznění celkového designu a zlepšení bezpečnosti. A přidává to také prvek zábavy a elánu: stiskněte klíčenku a sledujte, jak vnější světla tančí jako součást uvítací ceremonie.
Standardní technologie plných LED světlometů zlepšuje viditelnost a zpřístupňuje řidiči i tu nejtmavší cestu.
Boční zpětná zrcátka vozidla zahrnují integrované LED směrové ukazatele, uvítací světla, která vítají řidiče a cestující tím, že promítají logo „CUPRA" na zem při aktivaci vozidla.
Design nové CUPRA Leon je dále zdůrazněn začleněním zadních světel coast-to-coast. Tato technologie dává zádi větší výraz a odlišuje vozidlo od ostatních uživatelů silnice. Nový Leon také zahrnuje dynamické směrové ukazatele, které ostatním účastníkům provozu lépe sdělují směr jízdy, a tedy bezpečněji. Vývojový tým ale nepoužil flexibilitu a funkčnost technologie LED pouze na vnějšku vozidla.
Uvnitř nová generace Leona obohacuje zážitek z kabiny o systém celoplošného ambientního LED osvětlení, které přináší do interiéru zvýšenou osobitost. Nejde jen o ambientní dekorativní světlo, ale plní také řadu klíčových funkcí, jako je detekce mrtvého úhlu nebo asistence při vystupování.
Zatímco nová CUPRA Leon posouvá výkon a vizuální atraktivitu na novou úroveň, digitalizace a bezpečnost vozidlo posouvají do budoucna. Inženýři a designéři integrovali systémy, které učiní výkonnou CUPRA Leon výjimečnou a přinesou zákazníkům nový zážitek.
Digital Cockpit lze přizpůsobit potřebám řidiče; kromě běžných režimů dostane CUPRA Leon ještě navíc speciální Sport View vyvinutý společností CUPRA, který přináší do popředí informace včetně ot./min, točivého momentu, výkonu, tlaku turba a G-akcelerace, čímž zajišťuje větší přehlednost a vytváří emotivnější zobrazení.
Digitální cluster je doplněn standardním 10palcovým infotainment systémem, který zahrnuje Retina displej, nabízí 3D online navigaci, snižuje počet fyzických tlačítek a integruje hlasové a gestické ovládání. Systém kombinuje systém Full Link, díky němuž je kompatibilní s Apple CarPlay (bezdrátovým) a Android Auto — zákazníci tak mohou vzít svůj digitální život s sebou do vozu bez ohledu na to, kam jedou.
Uživatelé stačí pouze zapojit telefon do vozidla přes USB nebo Bluetooth, aby získali přístup ke svému ekosystému aplikací. Ať už chcete přivést do vozu svůj seznam kontaktů, hudbu nebo mapové systémy, vše je k dispozici a lze k tomu přistupovat řízeným, intuitivním a bezpečným způsobem.
Hlasové rozpoznávání je pravděpodobně jedním z nejpřirozenějších způsobů interakce se zařízeními, což znamená menší pravděpodobnost rozptýlení od řízení, protože není nutné odklánět pohled od silnice. Je to obzvláště atraktivní, jak jsme si stále více zvykali na domácí asistenty ze světa spotřební elektroniky.
Hlasové rozpoznávání v CUPRA Leon umožňuje uživatelům interagovat s infotainment systémem pomocí přirozeného jazyka — systém reaguje jednoduchým vyslovením mezinárodního slova „Hola" dvakrát. Systém lze použít pro vyhledávání navigačních informací nebo hudby bezpečnějším a jednodušším způsobem.
Aplikace Connect přináší online služby přímo do vozidla díky integrované SIM kartě. Tato služba umožňuje zákazníkům přistupovat ke stažitelným aplikacím, online rádiu a rozrůstajícímu se ekosystému funkcí.
A když jsou uživatelé mimo vozidlo, mohou přistupovat k informacím o vozidle včetně jízdních dat, informací o parkování, stavu vozidla a nastavovat rychlostní upozornění pomocí chytrého telefonu. Pro verzi s výkonným plug-in hybridním motorem jsou k dispozici také další funkce. Řidiči mohou vzdáleně spravovat proces nabíjení a ovládat klimatizaci.
Integrovaná SIM karta také přináší do vozidla zvýšenou bezpečnost, protože uživatelé těží ze služby eCall. V případě nehody může vozidlo přímo kontaktovat záchranáře ručně nebo automaticky. A pokud se stane to nejhorší, vozidlo může předat důležitá data včetně polohy vozu, typu motoru a počtu cestujících, což jim usnadní poskytnutí pomoci.
A aby připojení nebylo nikdy přerušeno, zcela nová CUPRA Leon zahrnuje bezdrátové nabíjení mobilních zařízení ve standardu Qi.
Zatímco CUPRA je synonymem výkonu, přijímá také jiné aspekty průmyslu a vyrábí pravděpodobně nejbezpečnější vozidlo, jaké kdy přišlo z její výrobní linky. Nová CUPRA Leon zahrnuje sadu bezpečnostních a komfortních technologií, které ji ještě usnadní každodenní používání.
Mezi hlavní prvky patří začlenění prediktivního tempomatu, Emergency Assist 3.0, Travel Assist, Side a Exit Assist.
Adaptivní tempomat pomáhá vozidlu udržovat konstantní rychlost a vzdálenost od vozidla vpředu, zatímco zavedení ACC Predictive — který využívá informace z kamery a navigačního systému — se dokáže přizpůsobit rychlostním limitům a rozložení vozovky, čímž pomáhá plynulejší jízdě.
Technologie Side a Exit Assist detekuje to, co vaše oči nedokáží vidět, a to s detekcí mrtvého úhlu a upozorněním při výstupu, když jste zaparkováni a chcete opustit vozidlo, přičemž vydá akustické varování, pokud se přibližuje někdo nebo něco.
Když je provoz hustší, Traffic Jam Assist snímá ze svých beder stres z jízdy tím, že ovládá vozidlo: udržuje vzdálenost od vozidla vpředu, drží jízdní pruh, ovládá brzdění a s Lane Assist Plus udržuje CUPRA Leon vycentrovanou ve svém pruhu.
Jednou z největších novinek je zavedení Emergency Assist, který zajišťuje, aby řidič zůstal soustředěn na řízení a nenechal se rozptýlit vizuálními a akustickými varováními. Pokud od řidiče nepřichází žádná reakce, systém může iniciovat brzdné trhnutí; pokud se nic nezmění, vozidlo se může úplně zastavit a aktivovat výstražná světla. Po zaparkování může CUPRA Leon přímo kontaktovat záchranáře pomocí systému eCall.
Nejnovější generace CUPRA Leon posiluje přitažlivost, touhu a atraktivitu značky CUPRA, přinášení nové úrovně výkonu, nové technologie do segmentu a posouvání značky na vyšší úroveň.
Paleta možností pohonných ústrojí, včetně výkonného plug-in hybridního systému a nejvýkonnější varianty Sportstourer, nabízí řadu možností, které zákazníkům umožní zvolit vozidlo lépe odpovídající jejich životnímu stylu, aniž by museli slevovat z radosti z jízdy.
Nová CUPRA Leon zosobňuje základní aspekty značky CUPRA prostřednictvím elegantního, evolučního přístupu k exteriérovému designu, spojujícího výkonnostní estetické styling s praktickými doplňky, které pomáhají zlepšovat výkon vozidla.
Uvnitř kabina přidává podstatu osobnosti CUPRA, míchá ji se zvýšenou úrovní komfortu a praktičnosti, přičemž ji zároveň přivádí do digitálního, propojeného věku.
A aniž by zapomínal na skutečnost, že zcela nová CUPRA Leon je vozidlo orientované na řidiče s vysokým výkonem, vývojový tým usiloval o to, aby bylo jedním z nejbezpečnějších vozidel, která kdy sešla z výrobní linky, přičemž integroval řadu bezpečnostních technologií.
A přestože výkon, dynamika, design, bezpečnost a konektivita jsou klíčovými vlastnostmi zcela nové CUPRA Leon, stejně tak je hodnota. Vozidlo je jako standard bohatě vybaveno, čímž přidává do své osobnosti ještě jeden rozměr.
Nová CUPRA Leon vstoupí na trh v posledním čtvrtletí roku 2020.
