Seat Ateca Cupra
Nový CUPRA Ateca prošel vylepšením a modernizací, aby i nadále zůstal nejvýkonnějším kompaktním SUV s důrazem na dynamiku.
CUPRA Ateca byl prvním modelem uvedeným samostatně pod značkou CUPRA v roce 2018, přinášejícím klíčové prvky designu, výkonu a technologií. Od té doby se k němu přidaly CUPRA Leon a cross coupe SUV CUPRA Formentor, první model vyvinutý výhradně pro značku CUPRA, který byl představen letos.
„CUPRA Ateca znamenala vstup značky do nového segmentu a stala se velkým úspěchem, když v roce 2019 prodala přes 10 000 kusů, čímž CUPRA posílila svou pozici v rámci rodiny Ateca – představuje 15 % celkového podílu,“ uvedl generální ředitel CUPRA Wayne Griffiths. „Toto výkonné SUV bylo hlavním motorem růstu CUPRA o 72 % meziročně.“
Byla provedena řada novinek a vylepšení, která zvyšují atraktivitu vozu bez kompromisů. Zákazník tak může usednout za volant vozu, který nabízí praktičnost SUV a zároveň jízdní vlastnosti a ovladatelnost tradičního sportovního auta.
Nový CUPRA Ateca přichází se standardní výbavou zahrnující sportovní sedadla potažená Alcantarou, 19palcová kola z lehké slitiny CUPRA, adaptivní podvozek s řízením tuhosti (DCC) a vylepšený systém řízení pro lepší citlivost.
Srdcem vozu je 2,0litrový zážehový motor TSI s výkonem 300 PS spojený s rychle řadící sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou DSG. Díky pohonu všech kol 4Drive dokáže CUPRA Ateca zrychlit z nuly na 100 km/h za 4,9 sekundy a dosáhnout maximální rychlosti 247 km/h (153 mph).
CUPRA je také synonymem pokročilých technologií a bezpečnostních prvků. Digitální kokpit s 10palcovým displejem za volantem a 9,2palcovým centrálním dotykovým displejem umožňuje snadný přístup k digitálním funkcím. Součástí je bezdrátové nabíjení smartphonů vpředu, technologie Apple CarPlay a Android Auto a SEAT Connect, která umožňuje být ve spojení s vozem odkudkoli a připravit ho na další cestu.
Každá CUPRA je hodnocena podle motoru, který ji pohání, a Ateca si udržuje své renomé díky výkonnému 2,0litrovému motoru TSI. Tento přeplňovaný čtyřválec dává 300 PS (221 kW) a 400 Nm točivého momentu, což stačí na zrychlení z nuly na 100 km/h za 4,9 sekundy a maximální rychlost 247 km/h.
Ve spojení s rychlou sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou DSG není CUPRA Ateca žádný pomalý vůz a sprint na 100 km/h zvládne za pouhých 4,9 sekundy.
„S CUPRA Ateca jsme jasně vstoupili do segmentu výkonných SUV a nová verze tuto pozici potvrzuje a posiluje,“ řekl Axel Andorff, výkonný viceprezident pro výzkum a vývoj ve SEAT.
Systém pohonu všech kol 4Drive je nejnovější generací elektrohydraulického vícediskového systému trakce, který přenáší výkon na kola s nejlepší přilnavostí a kontrolovaně ho přenáší na vozovku. Systém neustále sleduje a vyhodnocuje podmínky na silnici a zásahy řidiče, aby maximalizoval trakci a umožnil tak zrychlení pod pět sekund.
Systém je integrován v zadní nápravě, umístěn na konci hnací hřídele před zadním diferenciálem, což zlepšuje rozložení hmotnosti a snižuje setrvačnost. Díky tomu je CUPRA Ateca citlivější a lépe ovladatelná za všech jízdních podmínek.
Ovládání CUPRA Ateca vychází z dokonalé souhry pohonného ústrojí a podvozku, která jí propůjčuje charakteristickou dynamiku. Podvozek SUV byl naladěn tak, aby poskytoval co nejpřesnější, nejpoutavější a nejcitlivější jízdní zážitek.
Kalibrace řízení a odezva plynového pedálu byly upraveny tak, aby vůz získal maximální obratnost a zlepšil zpětnou vazbu pro řidiče, kteří chtějí otestovat schopnosti CUPRA.
CUPRA Ateca reaguje na změny v řízení, zrychlení či brzdění i na podmínky na vozovce prostřednictvím systému Adaptive Chassis Control (DCC), který během milisekund upravuje nastavení podvozku a tlumičů, aby řidiči poskytl co nejlepší zážitek z jízdy.
K dispozici jsou čtyři jízdní režimy, které umožňují přizpůsobit SUV charakteru cesty nebo řidiče: „Normal“, „Sport“, „CUPRA“ a „Individual“. Široká škála možností dává CUPRA Ateca schopnost pokrýt vše od každodenního jezdce až po výkonné SUV.
Rozměry CUPRA Ateca rovněž přispívají k její obratnosti a zároveň poskytují prostorný interiér. SUV je o něco delší, měří 4 386 mm (+10 mm oproti předchozí generaci díky novému designu nárazníků), a o něco nižší, 1 599 mm (-2 mm), což mu dodává agresivnější vzhled. Rozvor náprav zůstává 2 630 mm a šířka 1 841 mm stejná jako u předchozího modelu. Přední a zadní rozchod kol byl zvětšen na 1 575 mm, respektive 1 549 mm.
Volitelné větrané 18palcové brzdy Brembo zajišťují, že CUPRA Ateca zastaví stejně rychle, jako rozjede, a dodávají řidiči velkou jistotu v zatáčkách.
CUPRA vždy nabízela výrazný vzhled, který okamžitě odlišuje výkonný vůz, a nové SUV aktualizuje designový jazyk, aby ještě více zdůraznilo svůj odvážný charakter.
Exteriér nového CUPRA Ateca byl upraven tak, aby působil ostřeji, agilněji a schopněji. Přední část zdobí nový design nárazníku a nové FULL LED světlomety. Horní mřížka chladiče v medové struktuře nese uprostřed logo CUPRA s tmavým chromovaným rámečkem. Spodní mřížka má tmavý hliníkový difuzor, po stranách doplněný LED mlhovými světly.
„Jemné designové prvky CUPRA Ateca společně vytvářejí exkluzivní osobnost vozu a zvyšují jeho působivost jako vrcholného výkonného SUV ve svém segmentu,“ uvedl Alejandro Mesonero-Romanos, ředitel designu ve SEAT.
Boční lišty, střešní nosiče a zpětná zrcátka jsou v lesklém tmavém hliníkovém provedení. Zrcátka ukrývají osvětlení, které při nastupování a vystupování promítá na zem logo CUPRA.
Boční profil dále zdobí standardní 19palcová kola z lehké slitiny s černým a stříbrným povrchem. Na přání lze zvolit kola s měděným odstínem. Tato větší kola ukrývají buď standardní 17palcové černé brzdové třmeny CUPRA, nebo volitelné 18palcové výkonné brzdy Brembo s měděnými třmeny.
Vzadu jsou plně LED svítilny s dynamickými směrovkami, které jasně signalizují ostatním řidičům zamýšlený manévr a zároveň přispívají k elegantnímu vzhledu zadní části. Čtyřnásobné koncovky výfuku podtrhují agresivní vzhled a posilují vizuální identitu CUPRA Ateca.
CUPRA Ateca je k dispozici v šesti barvách karoserie (Energy Blue, Dark Camouflage, Velvet Red, Rhodium Grey, Reflex Silver, Nevada White), přičemž každá barva podtrhuje dynamický vzhled vozu.
Interiér nabízí stejně působivý zážitek jako jízda samotná – při přiblížení k vozu se na zem promítá logo CUPRA a po nastoupení vás osvětlené prahy vítají v kabině s ještě vášnivějším a sofistikovanějším charakterem.
Přední sedadla jsou standardně sportovní skořepinová a nový volant potažený mikrovláknem CUPRA ukrývá tlačítko startu motoru a volbu jízdního režimu. Digitální kokpit zobrazuje všechny klíčové informace ve vysokém rozlišení a pedály jsou hliníkové.
V interiéru doplňky v měděné a tmavě hliníkové barvě podtrhují sportovní charakter; týká se to větracích otvorů, dotykového displeje i ovládání klimatizace, stejně jako čtyř osvětlených USB Type C portů – dvou vpředu a dvou vzadu.
Interiér je čalouněný Alcantarou s bočními opěrkami sedadel. Palubní deska a dveřní panely jsou v tmavém hliníkovém provedení s měděným prošíváním.
V době stále větší konektivity zajišťuje digitální kokpit a infotainment CUPRA Ateca, že posádka zůstává propojena s digitálním světem.
Středem je SEAT Digital Cockpit, který spojuje plně přizpůsobitelný 10,25palcový barevný digitální přístrojový štít a velký 9,2palcový barevný infotainment s dotykovým ovládáním, zahrnující online navigaci a přirozené hlasové ovládání pro snadnější interakci.
Hlasové ovládání je jedním z nejjednodušších a nejpřirozenějších způsobů komunikace s přístroji, zvláště když jsme si zvykli na domácí asistenty z oblasti spotřební elektroniky.
Nový systém hlasového rozpoznávání umožňuje přirozené porozumění řeči, takže uživatel může ovládat infotainment přirozenými příkazy, opravovat je a odkazovat na předchozí pokyny. Je také možné stahovat a integrovat chytré služby, které se propojí s vaším účtem a zajistí, že budete vždy ve spojení se svými chytrými zařízeními. Pro aktivaci systému stačí říct „Hola Hola“ a je připraven k použití.
Díky systému Full Link mohou zákazníci bezdrátově spárovat své smartphony a přistupovat ke svému digitálnímu světu bez ohledu na používané zařízení – buď bezdrátově přes Apple CarPlay (Bluetooth nebo WLAN), nebo přes kabelové připojení Android Auto.
Full Link umožňuje uživatelům propojit mobilní zařízení s infotainmentem vozu a využívat navigaci (Apple Maps), volat s přístupem ke kompletnímu seznamu kontaktů, posílat a přijímat zprávy a poslouchat své hudební playlisty. Full Link je dostupný přes infotainment nebo multifunkční volant.
CUPRA Ateca nyní nabízí čtyři osvětlené USB Type C konektory, umístěné vpředu v prostoru před řidičem a pro zadní pasažéry na zadní straně středové konzoly, což usnadňuje připojení a nabíjení bez potíží. Bezdrátové nabíjení telefonu je umístěno v dolní části středové konzoly, aby vaše kompatibilní zařízení zůstalo nabité a připravené na další cestu.
Online konektivita, umožněná vestavěnou eSIM kartou, poskytuje přístup k nejnovějším infotainmentovým aplikacím a umožňuje během životnosti vozu přidávat nové digitální produkty a služby.
Vestavěná eSIM zajišťuje službu eCall, která v případě nehody automaticky kontaktuje záchranné složky, čímž zvyšuje bezpečnost vozu. Při aktivaci eCall jsou záchranářům zasílána důležitá data, včetně polohy (na základě GPS), typu motoru a počtu cestujících, což usnadňuje pomoc.
Navíc vestavěná eSIM umožňuje kontaktovat služby SEAT prostřednictvím tlačítka „private call“; tento asistent umožňuje řidiči komunikovat se službami SEAT ve svém jazyce, ať už je kdekoli.
Zákazníci také získají výhody aplikace SEAT Connect, kterou si mohou stáhnout do svého chytrého zařízení. Ta umožňuje vzdáleně ovládat řadu funkcí pro maximální pohodlí a bezpečnost.
Pomocí aplikace SEAT Connect lze vzdáleně získat údaje o jízdách a zbývajícím dojezdu, zjistit polohu zaparkovaného vozu, zamknout či odemknout dveře, nastavit upozornění na překročení rychlosti, být informován o krádeži vozidla nebo aktivovat houkačku a blinkry pro snadnější nalezení auta na parkovišti.
Počet služeb v autě i online bude během životnosti vozu růst s rozšiřováním digitálního ekosystému, což zlepší uživatelský zážitek.
Nový CUPRA Ateca je sice výkonné SUV, ale zároveň velmi bezpečné, nabízí totiž řadu nových pokročilých asistenčních systémů řidiče (ADAS), které jen málokterý konkurent dokáže nabídnout.
Nová CUPRA Ateca není vybavena palubní technologií jen kvůli bezpečnosti, ale také proto, aby co nejlépe využila potenciál vozu. K dispozici jsou volitelné jízdní profily – „Normal“, „Sport“, „CUPRA“ a „Individual“ – díky nimž se jízdní vlastnosti a podvozek přizpůsobí aktuálním podmínkám i požadavkům řidiče, což zvyšuje komfort jízdy.
Aby vůz lépe vnímal, slyšel a reagoval na své okolí, byla CUPRA Ateca doplněna o systémy Pre-Crash Assist, Predictive Adaptive Cruise Control (ACC), Travel Assist, Emergency Assist a Side and Exit Assist, které společně chrání vůz i jeho posádku.
Nová CUPRA Ateca nově nabízí také Exit Assist, který usnadňuje vyjíždění z parkovacích míst. Při odjezdu z parkovacího prostoru upozorní vůz zvukovým i vizuálním signálem na přibližující se vozidla, cyklisty nebo chodce. Pokud řidič nezareaguje vhodným způsobem nebo se objekt přiblíží příliš blízko, vůz automaticky zabrzdí, aby minimalizoval riziko kolize.
Funkce Side Assist dokáže detekovat vozidla až do vzdálenosti 70 metrů v sousedních jízdních pruzích a upozorní na ně vizuálním signálem v LED diodě v bočním zrcátku.
Nová CUPRA Ateca byla navržena a vyvinuta v Barceloně, v sídle značky, a bude vyráběna v Kvasinách (Česká republika). Na trh vstoupí ve třetím čtvrtletí roku 2020.
