Seat Leon Linea R (2009)

Seat Leon Linea R

Atraktivní řada Seat León se rozrostla o vysoce exkluzivní verzi Seat León Línea R. Díky svému výraznému a svůdnému vzhledu tato nová výbavová linie ještě více podtrhuje sportovní charakter Leóna a výsledkem je jedinečný, strhující vůz, jehož přitažlivost vychází z impozantního designu, specifických detailů a efektivní nabídky motorů.

Nový León Línea R pohánějí dvě benzínové a jeden dieselový motor. Prvním je úsporný 170 hp 2.0 TDI diesel, který ve spojení se šestistupňovou manuální převodovkou nabízí výjimečné jízdní vlastnosti a zároveň nízkou spotřebu paliva, což z něj činí velmi zajímavou volbu.

Benzínová nabídka motorů pro Seat León Línea R zahrnuje 160 hp 1.8 TSI a 200 hp 2.0 TSI, přičemž u silnějšího motoru lze volit mezi manuální převodovkou a automatickou DSG s dvojitou spojkou, která zajišťuje vynikající bezpečnost a komfort při jízdě.

Seat León Línea R přidává k svému působivému designu a atraktivnímu motorovému spektru rozsáhlou standardní výbavu, zahrnující ABS a TCS, ESP, varování před nízkým tlakem v pneumatikách, dvojité přední airbagy, boční přední airbagy a hlavové airbagy, mlhová světla, dvouzónovou klimatizaci, tempomat, CD MP3 rádio s aux-in a osm reproduktorů, mimo jiné.

Exteriér Línea R je na první pohled rozpoznatelný díky novým výrazným nárazníkům, velkému vstupu vzduchu s designem včelí plástve a stylizovaným bočním větracím otvorům, které podtrhují sportovní charakter vozu.

Na přední části dominuje exkluzivní středová maska s mřížkou v designu včelí plástve a chromovaným rámečkem.

Boční profil odhaluje exkluzivní 18palcová kola „Supercopa“ s pěti dvojitými paprsky a viditelnými obrovskými brzdovými kotouči. Velké kotouče a čtyřpístkové třmeny zajišťují okamžitou reakci, která uspokojí i ty nejnáročnější sportovní řidiče, zatímco speciální kovové brzdové hadice garantují rychlejší a bezpečnější odezvu systému. Pneumatiky mají rozměr 225/40 R18.

Boční pohled není kompletní bez chromovaných krytů zpětných zrcátek, které vůz personalizují a z dálky jej jednoznačně identifikují, stejně jako prahy dveří a logo „Línea R“ na sloupcích B.

Zadní část vozu také jasně odlišuje Seat León Línea R. Inovativní spoiler na horní hraně zadních dveří posiluje sportovní vzhled a zároveň zlepšuje již tak vynikající dynamické vlastnosti vozu.

Zadní nárazník hraje důležitou roli v celkovém robustním vzhledu vozu. Je širší než u ostatních verzí díky přidaným bočním ventilačním mřížkám a dvojitému koncovému výfuku na obou stranách, který byl personalizován divizí Seat Sport. Leštěné ocelové koncovky výfuku nejenže vozu dodávají zcela nový vzhled, ale také produkují nezaměnitelný zvuk, který řidiči nahání husí kůži, jako by závodil v seriálu World Touring Car Championship.

Každý detail v interiéru byl pečlivě vybrán tak, aby odrážel sportovní identitu vozu. Najdeme zde nový kožený volant, kulatou koženou hlavici řadicí páky s vyraženým logem „Seat Sport“, chromovaný rámeček spojující ji se středovou konzolou a prošívaný návlek v barvě Seat červené.

Sportovní pedály a opěrka nohou nesmí u vozu jako Seat León Línea R chybět. Vyrobené z hliníku se pohodlně přizpůsobí chodidlům řidiče, stejně jako u závodních vozů. Jízdu dále zpříjemňují tvarované přední sedadla s pevnou oporou.

Verze Seat León Línea R je dostupná ve třech motorizacích – 160 hp 1.8 TSI Sport-up a spektakulárních manuálních nebo DSG 200 hp 2.0 TSI a 170 hp 2.0 TDI FR.

Motor 160 hp (118 kW) 1.8 TSI se vyznačuje především pružností a úsporností. Díky technologii přímého vstřikování nabízí točivý moment 250 Nm v rozmezí 1 500 až 4 200 ot./min, což se projevuje vynikajícím zrychlením při zařazeném převodu – z 80 na 120 km/h v pátém stupni za 9,3 sekundy a v šestém za 11,8 sekundy.

Maximální rychlost dosahuje 213 km/h, zrychlení z 0 na 100 km/h trvá 8 sekund a na 1000 metrů 29,1 sekundy; kombinovaná spotřeba paliva činí 7,4 l/100 km a emise CO2 jsou 176 g/km.

Nový Seat León Línea R je také k dispozici s motorem 200 hp 2.0 TSI, který je spojený buď se šestistupňovou manuální převodovkou, nebo s automatickou DSG, jednou z nejefektivnějších na trhu, vybavenou pádly řazení na volantu pro snadnější ovládání.

Ve spojení s DSG podává León výkony hodné závodního vozu. Dosahuje maximální rychlosti 229 km/h, zrychlí z 0 na 100 km/h za pouhých 7,2 sekundy a stojící kilometr zvládne za 27,5 sekundy (obě hodnoty jsou o desetinu sekundy lepší než u manuálu). Zrychlení při zařazeném převodu z 80 na 120 km/h v pátém stupni trvá 7,8 sekundy a v šestém 9,7 sekundy, přičemž spotřeba paliva je na takový sportovní výkon mírná – v průměru pouhých 7,9 l/100 km.

Dieselový motor 170 hp 2.0 TDI je vybaven filtrem pevných částic DPF a spojen se šestistupňovou manuální převodovkou. Výkon motoru dosahuje 125 kW (170 hp) při 4 200 ot./min, zatímco točivý moment činí 350 Nm v rozmezí 1 800 až 2 500 ot./min.

S tímto motorem dosahuje Seat León maximální rychlosti 214 km/h, zrychluje z 0 na 100 km/h za 8,2 sekundy, z 80 na 120 km/h v pátém stupni za 8,2 sekundy a v šestém za 10,5 sekundy. Kombinovaná spotřeba paliva je pouhých 6 l/100 km a emise CO2 159 g/km, což splňuje přísné normy Euro IV.

Podvozek Seat León Línea R je u všech výbav stejný, s nezávislým zavěšením – vpředu McPherson s dolním příčným ramenem a vzadu víceprvkové zavěšení. Přední stabilizátor má průměr 23,6 mm a zadní 21,7 mm.

Verze s motorem 160 hp 1.8 TSI má vpředu ventilované brzdové kotouče o průměru 288 mm a vzadu pevné kotouče o průměru 255 mm; verze 170 hp 2.0 TDI má kotouče 312 mm vpředu a 255 mm vzadu; verze 200 hp 2.0 TSI pak 312 mm vpředu a 286 mm vzadu.

Brzdový systém Seat León Línea R je vybaven ABS a elektronickým rozdělením brzdné síly, dále ESP s možností deaktivace a kontrolou trakce TCS.

Vysoká úroveň výbavy nového Seat León Línea R staví na základních aspektech, jako jsou bezpečnost a komfort posádky.

Cestující jsou chráněni až osmi airbagy – dvěma předními, dvěma bočními vpředu a hlavovými airbagy vpředu i vzadu, které jsou standardem, přičemž za příplatek lze získat i boční zadní airbagy. Zadní sedadla jsou navíc vybavena úchyty Isofix pro dětské sedačky.

Mezi další aktivní bezpečnostní prvky patří ABS, TCS a ESP, zatímco proti krádeži chrání vůz pohybový volumetrický alarm. Seat León Línea R je také vybaven elektronickými systémy, jako je tempomat a varování před překročením rychlosti nastavené řidičem.

Vůz lze doplnit o adaptivní bixenonové světlomety AFS, které využívají několik senzorů natočení a rychlosti umístěných na voze k přizpůsobení směru světelného kuželu pro nejlepší viditelnost před vozem. Tyto světlomety také automaticky upravují výšku světelného paprsku podle zatížení vozu, což je pohodlnější a přesnější než manuální nastavení.

Seat León Línea R nabízí několik plug and play řešení, například připojení iPodu nebo speciální slot pro další USB paměťová zařízení a MP3 přehrávače. Tyto konektory jsou u modelové řady León umístěny pod sedadlem spolujezdce.

Dále lze instalovat sofistikovaný navigační systém Seat Mediasystem, který disponuje 6,5palcovou barevnou dotykovou obrazovkou s VGA rozlišením (800x400) a 30GB pevným diskem, který zrychluje výpočet trasy.

Standardní výbava nového Seat León Línea R pro španělský trh zahrnuje: ABS a TCS, ESP s nouzovým brzděním EBA, varování před nízkým tlakem v pneumatikách, dvojité přední airbagy, boční přední airbagy a hlavové airbagy, úchyty Isofix, elektrická přední okna s funkcí one-touch a ochranou proti přiskřípnutí, upevnění předních koberců, CD rádio s MP3 a aux-in, osm reproduktorů, volumetrický alarm, mlhová světla, dvouzónovou klimatizaci, zadní elektrická okna, vyhřívaná zpětná zrcátka s parkovací polohou, tempomat, palubní počítač, funkci Coming and Leaving Home a sportovní podvozek a sedadla, mimo jiné.