Seat Ibiza FR
Ibiza třetí generace (Typ 6L) byla druhým modelem Ibiza plně vyráběným pod křídly Volkswagen Group. Postavena na stejné platformě PQ24 jako Volkswagen Polo čtvrté generace (Typ 9N), design vytvořil italský stylista Walter de Silva s cílem dodat vozu sportovní a výkonný charakter. Nabídka zahrnuje dvě ostré verze hatchbacku, Ibiza FR a Cupra, které nahrazují chybějící sportovní varianty Polo (Polo GTI se objevilo až v roce 2006).
Výroba byla zpočátku soustředěna v hlavním závodě SEATu v Martorellu ve Španělsku, avšak v září 2002 rozhodla mateřská společnost Volkswagen Group o přesunu části produkce (až 50 000 kusů ročně) do vlastního závodu Volkswagenu v Bratislavě na Slovensku.
Kromě agresivnějšího vzhledu byl vůz větší než předchozí dvě generace, nabízel místo pro pět dospělých a prostorný (i když poměrně krátký) zavazadlový prostor. Základní výbava byla znatelně bohatší než u předchozích modelů. Některé časopisy považují Ibiza Mk3 za nejlepší supermini, přičemž magazín What Car? ji v roce 2003 označil za „Auto roku“ a tři roky po sobě za nejlepší „Supermini roku“.
Seat Ibiza Mk3 se také využíval pro různé účely, například jako policejní vůz nebo rallye auto.
Před faceliftem byla Ibiza Mk3 nabízena ve výbavových stupních Award, S, SX, Stylance, Reference, Signo, Stella, Sport, FR a Cupra.
Faceliftovaná třetí generace Ibiza se vyráběla v letech 2006 až 2008. V roce 2006 došlo k drobným kosmetickým úpravám interiéru i exteriéru, jinak však zůstala velmi podobná původnímu modelu. Byly představeny nové výbavové stupně (Reference, Stylance, Freerider, Sportrider, Sport, DAB Sport – limitovaná edice 2006, Formula Sport – limitovaná edice 2007, FR a Cupra) a také motory s vyšším výkonem (1.2 12v a 1.4 16v) a nová naftová verze 1.4 Turbocharged Direct Injection (TDI). Verze FR a Cupra TDI používaly 1.9litrový dieselový motor Pumpe-Düse s výkonem 130 PS (96 kW) a 165 PS (121 kW). Silnější motor je upravenou verzí jednotky s výkonem 150 PS (110 kW) z Golfu GT a Leona FR, kterou SEAT Sport vyladil pro lepší průtok vzduchu.
V roce 2002 byla Ibiza Mk3 testována v rámci bezpečnostního hodnocení Euro NCAP a získala celkové čtyři hvězdičky.
Tento článek je licencován pod GNU Free Documentation License a využívá materiály z Wikipedie.
