Rolls-Royce Boat Tail
Jako dům luxusu vdechuje Rolls-Royce svým produktům význam. Rolls-Royce slouží jako plátno, na němž klienti odrážejí své osobní vkusy, vyjadřují ambice a často také definují své dědictví. Bespoke úprava Rolls-Royce elegantně odráží jeho postavení jako „nejlepšího auta na světě“ a zároveň stylově vyjadřuje osobnost svého zadavatele.
Čím dál více klientů oceňuje a užívá si možnosti Bespoke a Rolls-Royce je vyzýván, aby se smysluplně začlenil do jejich životů. Značka a její klienti se stali stále blíže a designéři, inženýři a řemeslníci z Home of Rolls-Royce, globálního centra excelence v luxusní výrobě, vyvinuli jedinečnou schopnost interpretovat životní styl těchto výjimečných žen a mužů. Tento vývoj vzájemné důvěry vedl k stále ambicióznějším zakázkám, které přesahují běžné možnosti Bespoke a vstupují do vzácné oblasti karosářské výroby. Aby tyto mimořádné zakázky splnil, rozhodl se Rolls-Royce vrátit k jednomu ze svých historických kořenů a založit v rámci společnosti samostatné oddělení Rolls-Royce Coachbuild.
Karosářská výroba je vysoce rafinovaným vyjádřením Rolls-Royce Bespoke a je vyhrazena těm, kteří chtějí překročit stávající hranice. Je založena na skutečném zakázkovém modelu a představuje společné zkoumání smysluplného luxusu, designu a kultury mezi značkou a jejím klientem. Výsledky se stávají klíčovými okamžiky, které vytvářejí budoucí historické dědictví, posouvají design a definují dobu, přičemž jejich vliv přesahuje původní účel pouhého dopravního prostředku.
Rolls-Royce Coachbuild je současné patronství v jeho nejčistší podobě.
Disciplína, která je vlastní přístupu Rolls-Royce ke karosářské výrobě, vyžaduje elitní umělecké dovednosti, jaké v automobilovém průmyslu jinde nenajdete. Klienti požadují objekt, který je skutečně proměnlivý; objekt, který učiní trvalé prohlášení a odliší se od všeho, co bylo předtím.
Značka proto musí proniknout a hluboce porozumět dvěma světům. Prvním je intimně osobní kontext klienta – jeho individuální životní prostor, jak slaví, s kým a čím se obklopuje a jaké zážitky definovaly ty nejlepší okamžiky v jejich výjimečných životech. Druhým je širší kulturní kontext, v němž bude vůz Coachbuild existovat. Zde značka zkoumá kulturní nuance klienta, trendy v architektuře, módě, barevných paletách, uměleckých vkusech – dokonce i v pohostinnosti.
V roce 2017 definoval slavný Rolls-Royce Sweptail počátek současného karosářského hnutí. Vytvořil rozhodující okamžik, který zvýšil povědomí o nové úrovni luxusu a automobilových možností, ukazující novou oblast využití díky své ruční výrobě. Tento pozoruhodný vůz, který byl okamžitě prohlášen za jednoho z nejlepších interkontinentálních tourerů v historii, představoval zásadní přehodnocení možností a potvrdil, že dědictví Rolls-Royce bude formováno ve spolupráci s klienty.
Sweptail nastavil novou laťku potenciálu a vzbudil fascinaci mezi vzácnou skupinou: sběrateli, mecenáši umění a zadavateli nyní ikonické architektury. Několik z těchto žen a mužů oslovilo Rolls-Royce s přáním zjistit, zda by také mohli spolupracovat na jedinečné zakázce, která by byla ještě hlubší – takové, která by nabízela vyšší smysl pro kurátorství. Značka souhlasila a tím dala vzniknout trvalému současnému oddělení Coachbuild v Home of Rolls-Royce.
V rámci této skupiny se ukázalo, že tři potenciální mecenáši sdílejí hluboké ocenění současného námořního designu. Často se jako inspirace zmiňovaly jachty třídy J, a to jak pro jejich čistotu tvaru, tak pro potřebu ručního řemeslného zpracování na nejvyšší úrovni, aby vůbec mohly vzniknout.
Tento klienty vedený tvůrčí výraz se shodoval s dlouhodobým cílem designérského týmu Rolls-Royce vytvořit současné vyjádření typologie Boat Tail, kde karosáři přenášejí tvary trupu plachetnic na podvozek Rolls-Royce. Když byl tento návrh předložen, tři mecenáši jednoznačně souhlasili. A všichni tři měli jedinou požadavku: „Ukažte mi něco, co jsem ještě nikdy neviděl.“
Po konzultaci s dotčenými klienty bylo dohodnuto, že tři vozy budou sdílet společnou karoserii, ale každý bude pak individuálně a velmi osobně přizpůsoben, odrážejíc spojení mezi vizí, schopnostmi a ambicemi značky a každého z jednotlivých zadavatelů.
Manuální techniky karosářství nabízejí nové možnosti designu. Jakmile je předběžný návrh nakreslen ručně, tvar se objevuje díky soše v plné velikosti z hlíny, která umožňuje ruční modelování rozsáhlých ploch pro dokonalý tvar. Během tohoto procesu byli klienti zváni, aby si představili rozsah spolupráce a ovlivnili její směr. Nejmodernější inženýrské technologie Rolls-Royce jsou spojeny s uměleckou praxí karosářství, aby se využily nové možnosti. Hlíněná socha je digitálně převedena, podle níž se vytvoří forma, na kterou se ručně tvarují hliníkové plechy.
Použitím starobylých individuálních ručních dovedností a řemesla vzniká živé plátno z kovu – broušení a optimalizace hliníkové karoserie, vytvářející čistotu povrchu a kontinuitu linií, kterou nelze dosáhnout pouze strojem.
Proces je podobný stavbě jachty, usnadňuje přenos duše do tvorby. Proces ručního doladění se opakuje téměř nekonečně, bez časového tlaku. Pomalu se obrovské plechy kovu mění v sochařské vyjádření Boat Tail. Vzniká skutečně čistý tvar: nepřerušený dělením panelů, dramatický v křivkách, monolitický ve velikosti a tvořený z jednoho zdánlivě nekonečného povrchu.
První Rolls-Royce Boat Tail je kurátorstvím výjimečných myšlenek, konceptů a předmětů, které dohromady tvoří dokonalý zážitek klientů. Zadavatelé, globálně úspěšný pár, který má v oblasti Rolls-Royce velké zkušenosti, skutečně zosobňují znalost luxusu; jejich výběr luxusu je uměním samo o sobě. Jejich záměr byl záměrně sebeuspokojující. Chtěli vytvořit odpověď na život plný tvrdé práce, dosaženého úspěchu a potřeby oslav. Jejich Rolls-Royce Boat Tail má být radostný, slavnostní vůz k užívání s rodinou.
Společně se designéry značky se vydali na intelektuální cestu, založenou na dlouhodobém a kreativním vztahu se značkou. Fascinace klientů tvarem Boat Tail byla ještě podpořena automobilem z jejich soukromé sbírky; Rolls-Royce Boat Tail z roku 1932, který sami s láskou zrestaurovali včas pro dokončení svého moderního Boat Tail.
Rolls-Royce Boat Tail představuje nádherný nový estetický směr značky, který vyvažuje dosud nevídanou úroveň sochařství s diskrétní, někdy hravou funkčností. Vůz vypráví romantický příběh historie Rolls-Royce, odkazuje na design Boat Tail, ale ne napodobuje jej doslovně, spojujíc historický typ karoserie s naprosto současným designem.
S délkou téměř 5,8 m působí díky štědrým proporcím a čistotě povrchu elegantně a uvolněně. Přední profil je založen na novém pojetí ikonické masky Rolls-Royce a světel. Mřížka je nedílnou součástí přední části, nikoli jen nástavbou; svoboda designu, která je udělena pouze modelům v portfoliu Coachbuild. Tento progresivní přístup zmírňuje známou formálnost Rolls-Royce, přičemž zachovává nezaměnitelnou přítomnost značky. Silná horizontální grafika s hluboko zasazenými denními světly tvoří intenzivní linii čela Boat Tail a rámuje klasické kulaté světlomety, designový prvek připomínající archivní návrhy Rolls-Royce.
V profilu jsou námořní odkazy velmi zřetelné. Zakřivené čelní sklo připomíná štít motorových člunů, zatímco mírný sklon A-sloupku dozadu, velké čisté objemy vpředu a zužující se záď vytvářejí dojem motorového člunu vyplouvajícího z vody pod plným výkonem. Progresivní negativní sochařství na spodní části bočnice vytváří štíhlý dojem a zároveň odkazuje na běhouny prominentních historických designů Rolls-Royce.
Pohled zezadu ukazuje jemné zaostření tvaru. Stejně jako vpředu je i vzadu zdůrazněna horizontální linie širokými, hluboko zasazenými světly – odklon od očekávané vertikální ikonografie světel Rolls-Royce.
Právě vzadu jsou námořní odkazy nejvíce patrné. Zadní paluba, moderní interpretace dřevěných zadních palub historických Boat Tailů, obsahuje rozsáhlé plochy dřeva. Caleidolegno dýha je použita v mistrovském inženýrském výkonu Rolls-Royce; šedý a černý materiál, který se běžně používá v interiéru, byl speciálně upraven pro použití na exteriéru bez kompromisů na estetice.
Materiál s otevřenými póry má lineární dřevěnou kresbu, která je opticky prodloužena broušenými nerezovými proužky, což je vizuální odkaz na typickou dřevěnou konstrukci jachet – starých i nových. Zručnost dřevěných specialistů Rolls-Royce umožnila manipulaci a symetrické sladění kresby tak, aby kontrastovala s geometrií vozu. Úprava dýhy pokračuje až do spodní části zádi, kde řeší zúžení a celkový objem vzadu. Tento výrazný zkrácený tvar je jemným odkazem na linie trupu klasických Boat Tail karoserií.
Ze zadní strany působí silná grafická kompozice s dalším zdůrazněním horizontály, která podtrhuje velkou šířku Boat Tail. Hluboko zasazená světla vytvářejí dramaticky nízký referenční bod, evokující sklopenou záď a hrdou příď motorového člunu v plném výkonu a na hladině.
Výrazný architektonický vliv je patrný na neobvyklé pevné střeše Boat Tail. Přidává ke sochařskému tvaru, přičemž plynulá linie střechy končí jemnými konstrukčními prvky, které se dotýkají zadní části a připomínají opěrné oblouky. Samozřejmě, pokud by během jízdy bez střechy přišlo nepříznivé počasí, je k dispozici dočasný plátěný kryt pro přechodné zastřešení.
Exteriér Rolls-Royce Boat Tail je pokryt bohatým a složitým odstínem oblíbené barvy klienta – modré. Tento odstín s výraznou námořní konotací je ve stínu jemný, ale na slunci se díky vloženým kovovým a krystalickým třpytkám rozjasní a dodává povrchu živou a energickou atmosféru. Pro zajištění co nejhladšího nátěru byla před úplným zaschnutím barvy prstem přejeta konečná linie karoserie, aby se zjemnily její hrany. Kola jsou lakována jasně modře, vysoce leštěná a opatřená vrstvou laku pro zvýraznění slavnostního charakteru Boat Tail.
Ručním malováním s přechodem barev na kapotě, což je u Rolls-Royce novinka, začíná z relativně tlumené tmavší modři, která přechází až na masku chladiče, čímž vzniká progresivní, ale neformální estetika a celková pevnost objemu při pohledu zepředu.
Interiér z kůže odráží přechod barevného tónu kapoty, přičemž přední sedadla jsou potažena tmavším modrým odstínem, který zdůrazňuje řidičsky orientovaný charakter Boat Tail, zatímco zadní sedadla jsou v světlejším tónu. Na kůži je aplikován jemný kovový lesk, který podtrhuje její sladění s lakovaným exteriérem, a detaily prošití a lemování jsou provedena v intenzivnější modři inspirované ručičkami hodinek vozu. Jasně modrá barva je také protkána pod úhlem 55 stupňů do technických vláken, jež jsou vidět na spodní části karoserie, přesně orientovaná tak, aby napodobovala rozstřik vodního vlnobití.
Přístrojová deska je záměrně zjednodušena, aby působila moderně a minimalisticky. Toto čisté pozadí zvýrazňuje klenotnické prvky zcela unikátních hodinek BOVET 1822, speciálně zakázaných klientem pro Boat Tail (viz níže). Další vášní klienta je sbírání per. Zvlášť ceněné pero Montblanc bude uloženo v decentně umístěném ručně vyráběném pouzdře z hliníku a kůže v přihrádce na rukavice Boat Tail.
Budíky na přístrojovém panelu jsou zdobeny dekorativní technikou Guilloché, běžně používanou v dílnách špičkových klenotníků a hodinářů. Elegantní dvoubarevný volant s tenkým rámečkem pak nese barvy zakázky.
Do kabiny je vnesena hmatová kvalita dřeva Caleidolegno s otevřenými póry. V antracitové barvě přináší dýha moderní sílu a hloubku, která kontrastuje s jemností světle modré a kovovým leskem. Dřevo je použito na spodní části kabiny a podlaze, připomínající tvary dřevěných trupů lodí, opět pod úhlem 55 stupňů a dokonale symetricky na středové ose, což zajišťuje jednotný vzhled z obou stran.
„Tento vůz by měl znamenat výjimečnou událost a sloužit jí jako žádný jiný.“
Takové bylo zadání patronů Rolls-Royce Boat Tail. V reakci na jejich charakter a přání se na zadní části vozu nenápadně ukrývá velmi ambiciózní koncept, který dosud v automobilovém světě nebyl viděn. Stiskem tlačítka se zadní plocha rozevře v široký motýlový pohyb a odhalí složitý a prostorný hostitelský prostor. Jeho složité otevírání bylo inspirováno konzolovými konstrukcemi prozkoumanými renomovaným architektem Santiagem Calatravou.
Hostitelský prostor vytváří slavnostní centrum pro společné chvíle a nabízí dostatek příležitostí k vyjádření individuality vkusu a přání klientů. Skrývá řadu překvapení provedených na nejvyšší úrovni. Vyjádřeno slavnostním způsobem, podvrací samotnou představu automobilu a překvapuje i potěší každého, kdo má možnost jej zažít.
Otevírání je zavěšeno směrem ke středové ose a synchronizovaný baletní pohyb odhaluje pokladnici pohyblivých částí, které se hostiteli nabízejí pod přesným úhlem 15 stupňů. Tento nenápadný prezentační gest odráží ušlechtilý a typicky britský projev služebnosti.
Truhla je vybavena dokonalým příslušenstvím pro pravý Rolls-Royce zážitek al fresco; jedna strana je věnována aperitivům, druhá kuchyni, včetně příborů s rytým názvem „Boat Tail“, vyrobených firmou Christofle v Paříži.
Byl vyvinut dvojitý chladicí box pro oblíbené ročníky šampaňského Armand de Brignac klientů. Elegantní držáky byly vytvořeny tak, aby bezpečně uložily specifickou velikost lahve v chladničce, okolí je vysoce leštěné a barevně sladěné s lahví.
Zatímco šampaňské je v luxusním světě běžným symbolem, klient Boat Tail měl zvláštní vztah k jemným vínům. Manžel této dvojice si vzpomněl na příběh ze svých skromných začátků. Jeho dobrý přítel byl sommeliérem v rodném městě a zasvětil ho do chuťových profilů různých Grandes Marques de Champagne. Toto vzdělání se stalo celoživotní vášní a vyústilo v jednu z nejlépe informovaných sbírek vzácných Grand Cru šampaňských na světě. Požadavek, aby se tato znalost a vášeň sdílela prostřednictvím klientova Boat Tail, byl zásadní – stejně jako potřeba rychlého chlazení šampaňského na přesně šest stupňů, což je optimální teplota podávání preferovaného ročníku.
Klasickým designovým prvkem současných Rolls-Royce je uložení deštníků v dveřích pro případ nepříznivého počasí. V příjemném zvratu a pro zvýšení pohodové atmosféry Boat Tail je pod zadní středovou linií uložen unikátní slunečník pro příznivé počasí. Tento teleskopický mechanismus otevírá krásný a hravý baldachýn obráceně, což zajišťuje snadné nasazení.
Koktejlové stolky, které elegantně rotují jako při podávání obsluhou, se otevírají po obou stranách hostitelského prostoru a umožňují přístup ke dvěma vysoce moderním minimalistickým stoličkám, které jsou nenápadně uloženy pod nimi. Navržené Rolls-Royce a vyrobené italským výrobcem nábytku Promemoria, štíhlé vzájemně zapadající stoličky jsou zhotoveny ze stejného technického vlákna jako exteriér vozu. Interiérová modrá kůže Rolls-Royce poskytuje stoličkám pohodlné sedáky.
NADČASOVÁ VÁŠEŇ – SPOLUPRÁCE S BOVET 1822
V dalším kroku, který potvrzuje vizionářský přístup klientů k současnému patronátu, byly na jejich přání spojeny dvě velké luxusní domy s společným cílem dokonalosti. Světoví mistři z domu BOVET 1822, založeného na filozofii důmyslnosti a inženýrství, byli přizváni ke spolupráci s vlastními mistry Rolls-Royce.
Mechanicky zaměření klienti chtěli posunout hranice hodinářství. Jako vážení a vášniví sběratelé jak švýcarského domu BOVET, tak Rolls-Royce, měli vizi vytvořit pro svůj Boat Tail jedinečné a průlomové hodinky. V neúnavné snaze a opravdové spolupráci se domy spojily, aby znovu představily ikonický středový prvek Rolls-Royce – palubní hodiny.
Výsledkem je úspěch, jaký dosud žádný z oborů nezaznamenal. Byly navrženy dvě kvalitní oboustranné hodinky, jedna pro dámu a druhá pro pána, které lze nosit na zápěstí nebo umístit do středu palubní desky Boat Tail jako automobilové hodiny.
Tyto oboustranné hodinky vyžadovaly tříletou spolupráci Rolls-Royce a BOVET 1822 na kompletním přepracování systému Amadeo convertible, nejkomplexnějším dosud provedeném. Výsledek je pravým odrazem mistrovství BOVET, umožňujícím začlenění těchto zakázkových tourbillonových hodinek do automobilu.
Pascal Raffy, majitel BOVET 1822, uvedl: „Jsem nesmírně hrdý na tým BOVET 1822, který spolupracoval s elitním designovým týmem Rolls-Royce na vytvoření něčeho spektakulárního. Tyto dva kusy a jejich upevňovací systém jsou zcela unikátní a nemají obdoby v naší historii.“
Příběh vzniku těchto pozoruhodných uměleckých děl, podrobný popis jejich mechanismů, informace o vzácných materiálech, unikátních mikroskulpturách a složitosti nosiče hodinek bude zveřejněn tiskovou zprávou 8. června 2021 ve 13:00 BST.
Pro splnění mimořádných ambicí klientů bylo při vývoji Rolls-Royce Boat Tail překonáno mnoho technických výzev. Bylo vytvořeno celkem 1813 zcela nových dílů speciálně pro tento vůz. Čas, trpělivost, oddanost a vášeň byly hlavními znaky projektu. Před zahájením výroby bylo do předběžné fáze vývoje investováno přes 20 let souhrnného času.
Zatímco se finalizovaly návrhy s klienty, karoserie vozu s modulární hliníkovou prostorovou konstrukcí byla kompletně přepracována, aby unesla štědré proporce Boat Tail, což samo o sobě trvalo osm měsíců. Jako vždy byl od počátku plánován 15 reproduktorový Bespoke Rolls-Royce Audio System, ale prostorová konstrukce byla využita jinak. V běžných modelech Rolls-Royce slouží speciálně navržená část prahu jako rezonátor pro basové reproduktory. V Boat Tail je využita celá podlahová konstrukce, což vytváří výjimečný zvukový zážitek.
Pro podporu složitých požadavků hostitelského prostoru vzadu bylo potřeba unikátní elektronické řešení. Pro zadní část vozu bylo vyvinuto pět elektronických řídicích jednotek (ECU) – proces, který vyžadoval kompletně přepracovaný speciální kabelový svazek, výsledkem devítiměsíčního intenzivního výzkumu a vývoje. Teprve poté bylo možné, aby se zadní víka otevřela do úhlu 67 stupňů, obsahovala vysoce bezpečný zámek a integrovala kompletní klimatizaci hostitelského prostoru, která udržuje čerstvost uložených pokrmů.
Vnitřní teplota hostitelského prostoru byla specifickým požadavkem. Boat Tail byl navržen pro příznivé počasí, proto bylo nutné zabránit přehřívání, které by mohlo poškodit obsah, včetně jídla, nápojů a samozřejmě šampaňského. K tomu slouží dva ventilátory umístěné v dolní části hostitelského prostoru, které odvádějí teplo. Pro potvrzení funkčnosti a zajištění spolehlivosti v různých klimatických podmínkách byl Boat Tail testován a úspěšně prošel zkouškami při teplotách až 80 stupňů Celsia i -20 stupňů Celsia.
Jelikož je Boat Tail plně homologovaný a silničním zákonům vyhovující vůz určený k jízdě, byl uvolněn až po absolvování stejných náročných dynamických testů jako ostatní Rolls-Royce, včetně analýzy vysokých rychlostí, aby bylo zajištěno, že obsah zadního hostitelského prostoru je dostatečně upevněn a při jízdě nehlučí. Každý klient navíc požaduje, aby mohl svůj Boat Tail řídit ihned po převzetí.
