Renault R5 Turbo 3E Concept
Renault sliboval „rok plný překvapení“ při zahájení oslav 50. výročí modelu Renault 5 v lednu 2022, jednoho ze svých nejvýznamnějších ikon. Značka se zúčastnila Rallye Monte-Carlo Historique, motoristické výstavy Rétromobile, Le Mans Classic a dalších slavnostních akcí, než představila elektrický showcar Renault 5 Diamant. Nyní chystá světovou premiéru modelu R5 TURBO 3E na soutěži Chantilly Arts & Elegance 2022.
Tento plně elektrický showcar je současným pojetím a poctou nejznámějším sportovním verzím Renault 5 – modelům Renault 5 Turbo a Turbo 2. Jméno R5 TURBO 3E odkazuje na pokračování Turbo 2, přičemž „E“ znamená elektrický pohon.
Gilles Vidal, viceprezident designu Renaultu, uvedl: „Renault 5 TURBO 3E spojuje ultramoderní design s drzou hravostí a četnými odkazy na svět automobilových závodů a videoher. Tato kombinace posouvá showcar do současnosti a technologie, stojí na hranici mezi reálným a virtuálním světem. Tento čistě elektrický „drifter“ dokazuje, že elektromobily mohou být také zábavné a nabízet neuvěřitelný výkon!“
R5 TURBO 3E je dalším příkladem „elektrického znovuzrození“ vlajkového modelu značky, vedle Renault 5 Prototype. Renault tak elektrifikuje svou historii, aby se lépe připravil na plně elektrickou budoucnost v Evropě do roku 2030.
Tato reinterpretace Renault 5 Turbo 2 je záměrně nespoutaná a její výkon patří ke špičce ve své třídě. Na soutěži elegance v Chantilly bude nepochybně magnetem a dokonale zapadne do filozofie akce, která spojuje „automobil budoucnosti a módu“.
Během průvodu budou model i řidič v outfitech od La Fameuse, módního návrháře proslulého přetvářením stávajících oděvů na jedinečné sportovní a elegantní kousky. Tyto obleky využívají vintage znaky a barvy Renaultu a obsahují originální loga a trička s potiskem, kombinované s moderním stylem. Navrženy byly jako protiklady a doplňky: bílý pro ženu a černý pro muže, s opačnou barvou na rukávech a nohavicích; na nohách ženy jsou X-tvarované vsadky, na nohách muže diamantové. Materiál je polstrovaný, aby odpovídal sportovnímu stylu, a doplněný potiskem monogramu Renault.
Renault R5 TURBO 3E je stavěn pro výkon a závodní tratě. Je to plně elektrický, zadokolka a čistý drifter. Stejně jako jeho ikonický předchůdce je přísně dvoumístný. Zadní část nyní ukrývá pohonné ústrojí – dva elektromotory, každý pohání jedno kolo, a baterie jsou umístěny uprostřed pod podlahou.
R5 TURBO 3E stojí na trubkovém podvozku, chráněném plochou základnou a bezpečnostními oblouky schválenými Fédération Internationale de l’Automobile (FIA). Motor nabízí celkový výkon 280 kW (ekvivalent 380 hp) a okamžitý točivý moment 700 Nm.
Tato nová generace R5 Turbo 2 dosahuje maximální rychlosti 124 mph. Baterie o kapacitě 42 kWh poskytuje dostatek energie pro několik kol nebo divokou gymkhanu. V takových situacích umožňuje úhel natočení kol přes 50 stupňů, což usnadňuje vyhýbání se překážkám.
Pro záznam výkonu R5 TURBO 3E je vybaven deseti držáky pro kamery uvnitř i vně vozu – například v otvorech pro světlomety a na vnějších zrcátkách, ideálních pro zachycení jeho driftovacích schopností.
„Umělecké dílo s přehnanými liniemi, inspirované světem videoher, s odkazy na Renault 5 a Renault 5 Turbo jak uvnitř, tak navenek.“ Takové zadání dostaly týmy pod vedením Sandeepa Bhambry, hlavního designéra konceptů Renault, pro showcar R5 TURBO 3E.
Kapota, dveře a kokpit mají stejný tvar jako u předchůdců, ale tentokrát je karoserie z karbonových vláken. R5 TURBO 3E je tedy neomylně součástí této dynastie. Nově interpretuje ikonické vzduchové otvory Turbo 2 na zadních blatnících. Šířka vozu je 2,02 metru (o 25 cm více než u předchůdce), délka 4 metry a výška 1,32 metru. Nejvýraznějším prvkem je obrovský zadní spoiler, který drží auto pevně na zemi i při divokých driftech.
Velké vzduchové otvory v předním nárazníku R5 TURBO 3E chladí motor a zvyšují přítlak. Tři vertikální sekce okamžitě připomínají nárazník Renault 5 Turbo 2. Čtvercové mlhovky jsou velmi podobné těm „z dob minulých“ – nyní jich je však čtyři a každá obsahuje 16 LED diod.
Na přední i zadní části jsou také růžové, modré a žluté LED pásky, které při driftu blikají a dodávají vozu atmosféru videoher 80. a 90. let. Retro videoherní inspirace se odráží i v maskovacích samolepkách na karoserii. Plexisklová okna jsou růžová a na zadním levém okně je nálepka „La vie en rose“, která dodává showcaru něžný šarm.
Odkazy na historii v designu R5 TURBO 3E nejsou nostalgické. Naopak, díky současnému a hravému pojetí posouvají showcar do moderní doby. Například vzduchový otvor na kapotě – další odkaz na Renault 5 Turbo 2 – ukrývá zásuvku pro nabíjení baterie. Průhledné části karoserie, zejména nad zadními světly, pak umožňují nahlédnout na elektrický pohon vozu.
Uvnitř showcaru Renault R5 TURBO 3E panuje současná a veselá atmosféra, která kombinuje prvky motorsportu, videoher a samozřejmě ikon Renault 5 a Renault 5 Turbo 2 a jejich éry.
Závodní sedadla z karbonových vláken, bezpečnostní pásy a volant vznikly ve spolupráci se Sabelt1. Dominantní vzpřímená páka ruční brzdy – nezbytnost drifterských vozů – je uprostřed středové konzoly, která je výrazně „pop“ žlutá. Stejná žlutá barva se prolíná s růžovou a dodává lesk šedému a černému tartanu – pocta 80. letům – na sedadlech a palubní desce. Tartan vytváří vizuální efekt založený na logu Renault. Na středu volantu je také logo, tentokrát podsvícené. Tyto barevné detaily kontrastují s černou korkovou podlahou a Alcantarou na horní části palubní desky a dveřních výplních.
V moderním pojetí jednoho z okamžitě rozpoznatelných prvků Renault 5 Turbo 2 bylo deset analogových budíků před řidičem nahrazeno deseti digitálními obrazovkami na palubní desce R5 TURBO 3E. Fungují jako widgety a připomínají Pixel Art2 a Glitch Art3, jako by vypadly z retro herního světa. Například k nastartování vozu je třeba stisknout tlačítko „Free play“ na středové konzoli. Různé jízdní režimy mají názvy jako „Turbo“ (pro driftování), „Track invader“ (pro hraní), „Donut“ (pro 360° smyky) a podobně.
Posledním detailem, který ukazuje, že R5 TURBO 3E se nebere příliš vážně, je plyšový medvídek jménem Drifty. Je tu, aby uklidnil a potěšil pasažéry ohromené svalnatostí showcaru.
Kromě toho, že jde o skutečný vůz, je R5 TURBO 3E také znakem své doby. Jeho digitální dvojče ožije ve světě virtuálních her v prostředí Web3, decentralizovaného internetu, kde online platformy a služby fungují na bázi blockchainu. K vozu bude dostupná kolekce NFT (Non Fungible Tokens) a majitelé těchto digitálních aktiv získají exkluzivní výhody a odměny.
Po soutěži elegance v Chantilly bude R5 TURBO 3E vystaven na stánku Renaultu na pařížském autosalonu 2022 (od 17. do 23. října). Podrobnější informace o symbolice tohoto showcaru budou k dispozici přímo na akci.
