Renault Ondelios Concept
Na autosalonu v Paříži 2008 odhalilo Renault svůj vrcholný koncept Renault Ondelios, určený pro milovníky dlouhých cest, kteří si potrpí na komfort a vytříbenost. Renault Ondelios představuje vizi značky Renault o prémiovém crossoveru, který spojuje pohodlnou jízdu s ohledem na životní prostředí. Jasnými ukázkami této vize jsou éterický design vozu, jeho interiér a originální hybridní pohonné ústrojí.
Elegantní design odpovídající volání otevřené silnice
Renault Ondelios Concept měří 4,8 metru na délku a 1,6 metru na výšku a čerpá inspiraci ze světa leteckého designu, aby dosáhl vysoké aerodynamické účinnosti s koeficientem odporu vzduchu Cd pouhých 0,29. Tento dlouhý cestovatel se pyšní hladkými, plynulými liniemi, díky nimž působí, jako by se vznášel nad vozovkou. Je ztělesněním Renaultovy představy o prémiovém voze.
„Renault Ondelios je inspirován pohybem spíše než rychlostí a představuje zcela novou odpověď na volání otevřené silnice,“ nadšeně říká Patrick Le Quément, designér Renaultu.
Mřížka chladiče s hliníkovým povrchem je lemována světlomety, které rovněž evokují plynulý pohyb, zatímco vysoce výkonné LED světlomety jsou nejen trvanlivější, ale i efektivnější. Dalším prvkem aerodynamického stylu Renault Ondelios jsou zadní světla ve tvaru bumerangu. Jsou zapuštěná do karoserie a obklopena vzduchovody, které usměrňují proudění vzduchu z podběhů kol.
Prosklená střecha ještě více podtrhuje vzdušný vzhled vozu a zalévá interiér přirozeným světlem. Strmě skloněné čelní sklo, které zasahuje hluboko do kapoty, tento éterický dojem ještě umocňuje.
„Vnímáme ho jako celek z jednoho materiálu, kde se karoserie a prosklené plochy spojují v jeden celek. Renault Ondelios Concept je náhledem do podoby automobilu v blízké budoucnosti,“ doplňuje Patrick Le Quément.
Boční dveře typu motýl, které mají rovněž rozsáhlé prosklené plochy, dodávají vozu další nádech elegance. Otevírají se směrem ven a nahoru, přičemž prahy se vysunou dolů, aby usnadnily nastupování.
Tmavě modrá antracitová barva karoserie dokonale ladí s tónovanými prosklenými plochami, díky čemuž vůz působí jako jednolitý celek v jedné barvě. Horní část pátých dveří završuje elegantní aerodynamické linie profilovaným stínidlem, které se zasouvá dovnitř, aby větralo a chladilo interiér.
Renault Ondelios stojí na sedmipaprskových 23palcových hliníkových kolech, která podtrhují jeho profilovaný vzhled. Středové kryty ve tvaru vrtule nasávají vzduch z boků vozu, aby zabránily turbulencím. Spolupracují s brzdovými kotouči umístěnými u ráfků, které tak efektivně nasávají vzduch.
Hladké bočnice pneumatik Michelin Pilot Sport o rozměru 255/40 s velkým průměrem zajišťují vynikající aerodynamiku. Vzorek je navržen tak, aby minimalizoval deformaci styčné plochy za jízdy a tím snižoval valivý odpor.
Běhoun má účinné aktivní kanálky pro proudění vzduchu, které spolu se širokým obvodovým žlábkem pro odvod vody posilují dojem prémiové a vyspělé pneumatiky.
Business-class komfort na dlouhé cestě
Elegance interiéru Renault Ondelios ladí s voláním otevřené silnice, které naznačuje jeho exteriér. Jeho uspořádání je navrženo tak, aby maximálně využilo dostupný prostor. Tři řady sedadel nabízejí individuální místo pro šest osob. Díky konzolovému uchycení působí, jako by sedadla plavala ve vzduchu, a jejich pohybové mechanismy připomínají letecká sedadla. Elektricky nastavitelné opěradla se sklápějí do pohodlných poloh business třídy, zatímco cestující si mohou libovolně vysunout a zasunout opěrky nohou. Přestože mají štíhlý tvar, jsou navržena jako obrovské listy, které obepínají pasažéry, kteří se v nich mohou pohodlně zachumlat a užívat si oporu i komfort. Výška sedadel je pečlivě navržena tak, aby si cestující mohli pohodlně povídat.
Na rozdíl od běžných systémů otevírání jsou dveře zavěšeny na střeše, což výrazně usnadňuje nastupování do vozu. Druhá řada sedadel se posouvá dopředu a sklápí, aby zpřístupnila třetí řadu.
Kromě pohodlí sedadel vyzařuje kabina vysoce vytříbenou atmosféru. Použité materiály pocházejí ze současného interiérového designu a vytvářejí dojem, jako byste seděli v salónku na kolech. Kombinují měkké, poddajné textury, jako je světle šedá kůže a látka, které jsou použity na palubní desce, sedadlech a dveřních výplních. Barva opěradel přechází postupně z okrové do fialové, což ještě více umocňuje pocit bezpečí a pohodlí.
Interiérové prvky a ovládání jsou moderní a intuitivní. Ergonomicky navržené ovladače v souladu s Renaultovým přístupem touch designu zajišťují uživatelům efektivní a pohodlné ovládání.
Prostorný, plynulý a přitom střídmý design široké palubní desky odráží aerodynamický exteriér vozu. Je doplněn prostorným zavazadlovým prostorem zavěšeným pod palubní deskou, který je chráněn osvětleným krytem, a všechny funkční prvky palubní desky jsou mimořádně uživatelsky přívětivé.
Technologie, kterými je Renault Ondelios Concept vybaven, zvyšují kolektivní i individuální pohodu všech cestujících. Všichni pasažéři, včetně těch v zadní řadě, mají k dispozici vlastní interaktivní přenosná multimediální zařízení Samsung, která mohou využívat ke sdílení dat nebo ke společným hrám. Reproduktory jsou zabudovány také v opěrkách hlavy a multizonální klimatizace umožňuje každému cestujícímu nastavit si teplotu podle vlastních preferencí.
Chytré technologie, které byly při návrhu Ondelios použity, pomáhají řidiči rychle se usadit za volantem. Patří sem například mobilní telefon Samsung, který zároveň slouží jako hands-free a klíč od vozu, rozpoznává řidiče a načítá všechna jeho osobní nastavení, například polohu sedadla a oblíbenou hudbu. Vůz doplňuje přátelský prvek v podobě podsvíceného loga, které se rozsvítí, když řidiče rozpozná.
Aby se podpořila aerodynamika Renault Ondelios, jsou některé konstrukční části vozu vyrobeny z přírodního lněného vlákna pro lepší recyklovatelnost. V souladu se snahou o co nejnižší hmotnost je karoserie z uhlíkových vláken a prosklené plochy z polykarbonátu.
Renault Ondelios Concept pohání hybridní pohonné ústrojí, které kombinuje výkonnější 205koňovou (150kW) verzi motoru 2.0 dCi se dvěma 20kW elektromotory vpředu a vzadu. Ty pracují v režimu mild hybrid, kdy motoru podle potřeby dodávají dodatečný výkon. Využívají systém rekuperace a posílení výkonu, který během brzdění získává energii a následně ji dodává motoru pro lepší akceleraci. Přední elektromotor navíc využívá úspornou technologii start-stop.
Elektromotor na zadní nápravě pohání zadní kola, když senzory ESP zaznamenají ztrátu trakce, čímž Renault Ondelios získává schopnosti vozu s pohonem všech kol. Vůz je vybaven lithium-iontovou baterií, která dokáže dodat výkon až 4kW/h.
S točivým momentem 450Nm v rozmezí 1 700 až 3 800 ot./min poskytuje dieselový motor komfort a pružnost při všech otáčkách pro radost z dlouhých cest. Jednotka 2.0 dCi zrychlí Renault Ondelios z klidu na 100 km/h za pouhých 7,8 sekundy. Díky sedmistupňové dvouspojkové převodovce nabízí vynikající jízdní zážitek a zároveň udržuje spotřebu paliva na úsporných 4,5 litrech na 100 km a emise CO2 na nízkých 120 g/km – což je velmi působivé u vrcholného modelu.
Stejně tak karoserie, konstrukce podvozku a hybridní pohonné ústrojí výrazně přispívají k ochraně životního prostředí.
Renault Ondelios je aerodynamický crossover milující dlouhé cesty, stvořený pro otevřenou silnici. Dokazuje, že péče o cestující i životní prostředí je zcela slučitelná. Renault Ondelios je koncept, který ilustruje Renaultovu vizi prémiového vozu blízké budoucnosti.
