Renault Clio Sport
Výzvou pro inženýry Renault Sport Technologies při vývoji nového Renault Clio Sport bylo zachovat původní charakter Clio III a zároveň zdůraznit jedinečné vlastnosti a dynamiku novinky. Výsledkem je vynikající vůz, který klade důraz na výkon, vášeň a radost z jízdy. Nové Renault Clio Sport se právem řadí mezi nástupce modelu Renault Clio Sport 2.0 16V a přináší průlomovou novinku ve své třídě – zadní vzduchový difuzor využívající technologii přímo z Formule 1. Ve spojení s výdechy vzduchu v předních blatnících zajišťuje vynikající aerodynamiku. Nové Clio Sport je sportovnější než kdy dřív a pohání ho vylepšený atmosférický motor 2.0 16V s výkonem zvýšeným na 197 hp. To odpovídá specifickému výkonu 100 hp na litr, což je nejvyšší hodnota ve své kategorii. Tento pokrok byl dosažen mimo jiné díky zvýšení plnicího objemu motoru, což nejen zlepšilo výkon, ale také posunulo točivý moment na špičkových 215 Nm při 5 550 ot./min. Ve spojení s novou šestistupňovou převodovkou nabízí tento silný a pružný motor špičkový sportovní výkon a radost z jízdy. Dvojitý příčný nosný systém zaručuje mimořádně přesné řízení. Nové Renault Clio Sport se vyrábí v závodě Renault v Dieppe, který je specializovaný na produkci sportovních modelů značky.
Nové Renault Clio Sport má specifickou karoserii, včetně širších předních blatníků (+42 mm), které pojmou širší rozchod kol a velkoryse dimenzované pneumatiky, zatímco o 28 mm rozšíření vzadu na obou stranách si vyžádalo specifický design bočních partií. Standardní podlaha Clio III – která obsahovala prostor pro rezervní kolo – byla nahrazena plochým panelem, který uvolňuje místo pro tlumič výfuku a dvojici zadních koncovek. Rezervní kolo bylo nahrazeno dvěma aerosoly na opravu pneumatik.
Od léta 2006 bude nové Renault Clio Sport k dispozici s volitelnými sportovními sedadly vyvinutými ve spolupráci se světově proslulou značkou Recaro. Perfektně ladí s dynamickým interiérem vozu a jsou čalouněna látkou „Entresol“ v souladu se zadní lavicí. Kromě bočních airbagů mají tato sedadla pevnou skořepinu z polyamidu s příměsí skelných vláken, která poskytuje obepínající pocit typický pro závodní vozy. Otvory pro bezpečnostní pásy a integrovaná opěrka hlavy dodávají poslední výrazný sportovní detail.
