Porsche Taycan GTS Sport Turismo
Zkratka GTS znamená Gran Turismo Sport. Od doby Porsche 904 Carrera GTS z roku 1963 mají tato tři písmena pro fanoušky Porsche zvláštní význam. Dnes najdete tuto legendární kombinaci písmen v každé modelové řadě Porsche. Na autosalonu v Los Angeles 2021 Porsche představilo novou verzi svého elektrického sportovního vozu – právě s označením GTS. S dojezdem až 504 km podle měření WLTP je nový sportovní model prvním Taycanem, který překonal hranici 500 km.
Třetí karosářská varianta první plně elektrické modelové řady Porsche debutovala rovněž na autosalonu v LA 2021, a to v podobě Taycan GTS Sport Turismo. Novinka sdílí sportovní siluetu a dozadu se svažující střechu s modelem Taycan Cross Turismo.
„Modelová řada Taycan se od světové premiéry v roce 2019 neustále rozrůstá. Tři karosářské varianty s až pěti motorizacemi nabízejí něco pro každého,“ říká Kevin Giek, viceprezident modelové řady Taycan. „Zvlášť mě těší, že nyní máme Taycan s legendárním označením GTS. Je umístěn nad Taycanem 4S a pod verzemi Turbo, takže představuje skutečný střední stupeň nabídky.“
Porsche Taycan GTS a Taycan GTS Sport Turismo začínají na cenách 131 834 a 132 786 eur (ceny pro Německo včetně 19 % DPH a země specifické výbavy). Obě varianty se dostanou k prodejcům na jaře 2022. Další motorizace pro Sport Turismo budou následovat.
Taycan GTS: sportovní střed nabídky Taycanu
Porsche Taycan GTS je sportovním univerzálem modelové řady. Nabízí impozantní výkon 440 kW (598 PS) v režimu overboost při použití Launch Control. Zrychlení z nuly na 100 km/h zvládne v obou karosářských verzích za 3,7 sekundy. Maximální rychlost obou variant je 250 km/h.
Jako zástupce nejnovější generace Taycanu má GTS obzvlášť efektivní strategii pohonu. Ostatní verze Taycanu tuto aktualizaci rovněž dostaly v rámci nového modelového roku. V praxi to znamená prodloužení dojezdu.
Adaptivní vzduchové odpružení včetně Porsche Active Suspension Management (PASM) je speciálně naladěno pro GTS, což prospívá boční dynamice vozu. Nastavení volitelného zadního řízení je ještě sportovnější. Bohatší zvukový projev upraveného Porsche Electric Sport Sound podtrhuje charakter nového modelu GTS.
Exteriér i interiér jsou výrazné. Na karoserii najdete řadu černých či tmavých detailů, například přední nárazník, základy vnějších zrcátek a lišty bočních oken – jak je u GTS tradicí. V interiéru pak řada prvků z černého Race-Tex zdůrazňuje elegantní a dynamickou atmosféru, stejně jako standardní balíček interiéru z broušeného hliníku s černou anodizovanou úpravou.
Taycan Sport Turismo: to nejlepší z obou světů Taycanu
Díky příchodu Taycan Sport Turismo má nyní rodina Taycan tři karosářské varianty. Nový derivát je určen těm, kdo chtějí podobnou každodenní praktičnost jako nabízí Taycan Cross Turismo, ale nechtějí se vzdát jízdních vlastností sportovního sedanu Taycan.
Taycan Sport Turismo sdílí sportovní siluetu, dozadu se svažující střechu a funkční design Taycan Cross Turismo. Prostor nad hlavou vzadu je o více než 45 milimetrů větší než u sportovního sedanu Taycan a objem zavazadlového prostoru pod velkým pátými dveřmi přesahuje 1 200 litrů. Taycan Sport Turismo však nemá terénní designové prvky.
Panoramatická střecha se Sunshine Control: průhledná nebo matná na dotek prstu
Pro Taycan GTS je nově k dispozici jako volitelná výbava panoramatická střecha se Sunshine Control. Elektricky přepínatelná vrstva z kapalných krystalů dokáže střechu změnit z průhledné na matnou. Chrání tak posádku před oslněním, aniž by tmavila interiér.
Střecha je rozdělena do devíti segmentů, které lze ovládat jednotlivě – což je světová novinka v automobilovém průmyslu. Kromě režimů Clear (průhledný) a Matt (matný) lze zvolit také Semi a Bold. Jde o přednastavené vzory s úzkými nebo širokými segmenty.
