Porsche Panamera Sport Turismo Concept
Porsche představil koncept Panamera Sport Turismo, aby ukázal, jak by mohla vypadat neuvěřitelně inteligentní a efektivní pohonná technologie v designovém jazyce budoucnosti.
Sport Turismo spojuje hybridní pohon nové generace s novými nápady pro evoluční, sportovní karoserii; kombinuje výkon Porsche s komplexní každodenní praktičností.
Karoserie: sportovní půvab a funkčnost v dalším vývoji designu
Karosářský koncept Porsche Panamera Sport Turismo naznačuje možný sportovní vůz Porsche zítřka: převisy jsou krátké a víko zavazadlového prostoru velké – zároveň sportovní i praktické. Koncept kombinuje rozměry prémiového vozu s komfortem interiéru luxusní třídy. Sport Turismo je široký 1 990 mm, nízký 1 401 mm a dlouhý 4 950 mm. Směrová světla a poziční světla jsou integrována do C-tvarovaných svítilen – známých jako C-Blades – umístěných v širokých přívodech vzduchu vpředu. Spolu se čtyřbodovými LED světlomety v inovativním designu definují vzhled přední části konceptu.
Hladký a napnutý povrch karoserie není přerušován přídavnými díly – chybí klasická vnější zpětná zrcátka. Místo nich má Sport Turismo dvě kamery umístěné v bočních vzduchových průduších, jejichž obraz se zobrazuje na displejích v kokpitu. Zadní část karoserie byla kompletně přepracována, přesto si zachovává všechny charakteristické rysy Porsche. Zadní LED světla a panel s nápisem „Porsche“ jsou tvarovány ve třech rozměrech, brzdové světlo je umístěno mezi čtyřbodovými LED zadními světly. Střešní zakončení tvoří adaptivní karbonový zadní spoiler, který zlepšuje přítlak.
Nová barva Liquid Metal Blue dává konceptu povrch připomínající tekutý kov a výrazněji zvýrazňuje jeho kontury a designové linie. Kola v dvouramenném designu mají dvoubarevný vzhled a brzdové třmeny jsou lakovány v Acid Green. Uzávěry kol připomínají kořeny každého Porsche – motorsport. Odznaky „e-hybrid“ na bocích odkazují na pohonný koncept vozu, zatímco nápis „Sport Turismo“ vzadu, orámovaný stejnou Acid Green barvou, zdůrazňuje charakter konceptu. Obráběný hliníkový kryt baterie je umístěn pod podlahou zavazadlového prostoru, která je vyrobena z elektrochromatického skla a po stisknutí tlačítka odhaluje pohled na zdroj energie osvětlený Acid Green.
„e-hybrid“ znamená plug-in hybridní technologii od Porsche
Pohon Porsche Panamera Sport Turismo představuje další krok ve vývoji plug-in hybridu, symbolizovaný odznakem „e-hybrid“ na předních blatnících. Nová schopnost vozu být nabíjen z elektrické sítě je spojena s ještě výkonnějšími komponenty. Koncept s maximálním systémovým výkonem 416 hp (306 kW) je navržen tak, aby mohl jet čistě na elektřinu až do rychlosti 130 km/h a zvládl vzdálenosti přes 30 km. Sport Turismo také vyniká úspornou spotřebou podle normy NEDC; kombinovaná spotřeba paliva je méně než 3,5 l/100 km a emise CO2 pod 82 g/km.
Pohon Porsche Panamera Sport Turismo je pokročilým vývojem paralelního plnohodnotného hybridu, který Porsche již používá u modelů Panamera S Hybrid a Cayenne S Hybrid. Nový elektromotor dosahuje výkonu přibližně 70 kW (95 hp), což je zhruba dvojnásobek oproti současným hybridním pohonům Porsche, zatímco třílitrový přeplňovaný V6 motor stále poskytuje 245 kW (333 hp). V souhře zrychlují koncept z nuly na 100 km/h za méně než šest sekund.
Energetický zdroj: lithium-iontová baterie s možností externího nabíjení
Elektrický zdroj Sport Turismo e-hybrid tvoří lithium-iontová baterie, jejíž výkon je několikanásobně vyšší než u nikl-metalhydridové baterie používané v současné produkci, přičemž rozměry jsou prakticky stejné. Kapacita 9,4 kWh a vysoký špičkový výkon umožňují rychlejší akceleraci, delší elektrický dojezd a vyšší rychlosti při jízdě bez spalovacího motoru.
Výchozí provozní režim e-hybridu upřednostňuje jízdu čistě na elektřinu, ale řidič může tento režim deaktivovat stiskem speciálního tlačítka na volantu. Navíc při provozu v hybridním režimu lze stiskem tlačítka na volantu aktivovat režim e-charge, který záměrně zesiluje dobíjení vysokonapěťové baterie. To je zvlášť užitečné, pokud část trasy na dálnici následuje úsek ve městě, který by měl být projet čistě elektricky bez lokálních emisí. V režimu e-charge dobíjí spalovací motor baterii pomocí posunu zatížení, přičemž dodržuje racionální energetické řízení.
Jako plug-in hybrid není lithium-iontová baterie chlazená kapalinou nabíjena pouze během jízdy; může být také externě dobíjena během 2,5 hodiny (v závislosti na zdroji napájení) přes nabíjecí rozhraní na vozidle. Porsche systematicky promyslelo všechny aspekty plug-in systému konceptu; využívá univerzální nabíječku (AC), která je montována na stěnu v domácí garáži a má standardizovaný nabíjecí konektor.
Známé a přitom zcela nové: dotykové displeje pro budíky a ovládání
Interiér Sport Turismo je vizí puristického sportovního vozu budoucnosti: co nejméně, ale zároveň vše potřebné. Místo klasických budíků je před řidičem umístěn velký centrální TFT barevný displej, který zobrazuje veškeré informace o vozidle podle potřeby – od otáčkoměru přes jízdní data až po navigaci. Dva monitory po levé a pravé straně tohoto displeje zobrazují obraz z kamer „vnějších zrcátek“. Další dva tubusové displeje poskytují informace o hybridních jízdních stavech, například čistě elektrické jízdě, a o dalších funkcích. Ukazatel výkonu na přístrojové desce svítí Acid Green a zobrazuje kombinovaný systémový výkon obou pohonů.
Stiskem dotykového barevného displeje se spustí e-hybrid. Samozřejmě na straně typické pro Porsche: vlevo. Zcela nový typ dotykového displeje ve stoupající středové konzoli zahrnuje další ovládací prvky; je to řídicí centrum e-hybridu a všech ostatních funkcí, realizované v technologii černého panelu. Řidiči nabízí možnost ovlivnit hybridní pohon pomocí chytrých kláves pro volbu maximálního jízdního zážitku, maximálního výkonu nebo maximální efektivity. Všechny jízdní ukazatele a ovládací funkce jsou intuitivně ovládány také pomocí multitouch gest, například automatická klimatizace, nastavení sedadel, osvětlení, couvací kamera a funkce Porsche Communication Management (PCM).
Široké možnosti komunikace a ovládání přes aplikaci v chytrém telefonu
Porsche Panamera Sport Turismo dává řidiči zcela nové možnosti přizpůsobené komunikace. Řidič může pomocí mobilních online služeb přistupovat k veškerým klíčovým informacím o vozidle a ovládat je přes aplikaci v chytrém telefonu. Ovládání nabíjení přes mobil ukazuje uživateli, kolik elektřiny je v baterii aktuálně uloženo, a předpovídá, jak dlouho ještě bude nabíjení trvat. K dispozici je také časovač nabíjení s uživatelsky definovanými časy. Navíc lze interiér vozidla předem připravit přes mobil, například zapnutím klimatizace, takže vůz bude mít správnou teplotu ještě před jízdou na elektřinu z domácí zásuvky.
