Porsche 911 GT3 RS
Porsche 911 GT3 RS je extrémně sportovní model, který nabízí výkon a ryzí vlastnosti pravého závodního speciálu, přitom je však plně způsobilý pro běžný silniční provoz.
Porsche 911 GT3 RS je homologovaný model určený jako základ pro motorsportovní aktivity podle nových mezinárodních pravidel GT. Porsche vyrobí minimálně 200 kusů tohoto typu a dodá je zákazníkům. Písmena „RS“ v názvu modelu rozbuší srdce všech příznivců Porsche a fanoušků motoristického sportu. Modely jako Carrera RS 2.7 z roku 1972 nebo 911 SC RS (1984) vznikly rovněž podle homologizačních pravidel a nejenže představují hrdé kapitoly historie Porsche, ale často také přepisovaly dějiny motorsportu. Nový Porsche 911 GT3 RS má tuto tradici pokračovat.
Při vývoji „RS“ bylo klíčové dosáhnout co nejlepšího poměru výkonu k hmotnosti. Výsledkem je hodnota 4,86 kg/kW – což je o čtyři procenta lepší než u verze Club Sport modelu GT3. Novinka je o 50 kilogramů lehčí a s plnou nádrží (90 litrů) váží 1 360 kilogramů.
„RS“, stejně jako jeho závodní předchůdci, je k dispozici pouze s kompletním ochranným rámem proti převrácení. Všechny vozy mají bílé lakování s nápisy pouze v modré nebo červené barvě, což je také pocta tradici slavných předchůdců.
Silniční verze nového vrcholného sportovního vozu Porsche nabízí řadu technických prvků, které se objeví i na závodním speciálu, například kompletní náboje kol, dělené příčné ramena předního i zadního zavěšení, optimalizovanou geometrii zadní nápravy, speciální lehké zadní okno z polykarbonátu a přední kapotu a zadní křídlo vyztužené uhlíkovými vlákny.
Motor je extrémně volnoběžný agregát s objemem 3,6 litru, který dosahuje výkonu 280 kW (381 koní) při 7 300 ot./min. Maximální otáčky jsou 8 200 rpm a specifický výkon činí 105,8 koní na litr. Tyto hodnoty odpovídají i současnému modelu GT3. Nasávací kanál umístěný pod zadním křídlem využívá tamní tlak vzduchu k dodatečnému přívodu vzduchu do motoru při vysokých rychlostech, takže „RS“ dosahuje svého maximálního výkonu ještě snadněji, což potvrzují i jeho jízdní parametry. Klasický sprint z 0 na 100 km/h zvládne GT3 RS za 4,4 sekundy a na 200 km/h zrychlí za 14 sekund. Maximální rychlost činí 306 km/h. Tento bohatý výkon přenáší šestistupňová převodovka s krátkými převody. Mezi motorem a převodovkou má „RS“ setrvačník s jednou hmotností, který má nižší rotující hmotu než dvouhmotový setrvačník.
Cena za tento skutečně autentický zážitek z jízdy „RS“ je 104 000 eur (plus specifické národní poplatky). V Německu například stojí Porsche 911 GT3 RS včetně DPH 120 788 eur. GT3 RS bude prodáván po celém světě s výjimkou USA a Kanady.
