Peugeot 2008
Kompaktní SUV Peugeot 2008 představuje sebevědomou volbu. Nabízí bezkonkurenční dynamiku a jedinečný, návykový zážitek z jízdy.
Design ctí segmentové kódy, ale přidává na síle a robustnosti. Rozšířené lemy blatníků, nová vertikální přední maska a ochranné lišty chrání karoserii i posádku. Vlna střechy s podélnými střešními nosiči, ozdobné lišty zadních dveří a spoiler se vyznačují propracovaným designem.
Černé a chromované světlomety s 3D drápy symbolizují integrovanou technologii už zvenku. Uvnitř osvětlení zvýrazňuje luxus materiálů a preciznost zpracování, která je patrná v každém detailu.
Nová výbava GT Line přináší sportovní a elegantní červeno-černý styl. Tento stupeň výbavy, společný pro celou řadu, odpovídá strategii značky v oblasti modernizace.
Díky děleným zadním sedadlům v poměru 1/3 – 2/3 lze objem zavazadlového prostoru během okamžiku měnit od 410 do 1400 litrů.
Peugeot i-Cockpit® zajišťuje v segmentu jedinečné pocity z jízdy. Řidič si užívá intuitivní, agilní, flexibilní a bezpečný zážitek za volantem.
Grip Control, přizpůsobený trakční systém, je dostupný u benzinových i dieselových verzí, s manuální i automatickou převodovkou. Kombinuje se s pneumatikami Mud&Snow (certifikované zimní pneumatiky) a Goodyear Vector 4Seasons, což zaručuje skutečnou všestrannost za všech ročních období a povětrnostních podmínek.
Palubní konektivita zahrnuje funkci Mirror Screen, která umožňuje řidiči propojit kompatibilní smartphone s MirrorLinkTM nebo Apple Carplay® s dotykovým displejem.
Peugeot 2008 usnadňuje pohyb ve městě. Technologie Active City Brake snižuje následky nehod a dokonce pomáhá jim zcela předejít. Park Assist automatizuje parkování. Zadní kamera zobrazuje rozměry vozu na displeji, což usnadňuje manévrování.
Paleta motorů zahrnuje Euro 6 PureTech a BlueHDi, s manuální i automatickou převodovkou. Výkony se pohybují od 82 do 130 koní, přičemž emise CO2 jsou omezeny na 90 až 114 g/km. Motory BlueHDi splňují normu Euro 6 díky exkluzivní kombinaci technologie SCR a aditivovaného DPF, nejúčinnější technologie na trhu. Čtyři typy motorů jsou v segmentu nejlepší ve své třídě, včetně nového 1,2l PureTech 130 S&S s 6stupňovou manuální převodovkou.
Nové SUV Peugeot 2008 má výraznou osobnost, která vzbuzuje chuť vyrazit na dobrodružství. Díky inovativní technologii působí silně na všech typech silnic. Nová robustní vertikální přední maska nese lva uprostřed své mnohostranné mřížky. Její jasné a precizně navržené obložení má v místě spojení s horizontální částí zakřivení, které dodává dynamický a atraktivní vzhled.
Tento styl pokračuje od masky přes kapotu až na střechu, kde vytváří vlnitý profil. Tato vlna, korunovaná střešními nosiči, vychází přímo nad zadními dveřmi a tvoří exkluzivní dekoraci. Ozdobená lesklým chromem je integrována do karoserie a dále zdůrazňuje integrovaný aerodynamický spoiler.
Otevírání pátých dveří umožňuje nízký nakládací práh (pouze 60 cm vysoko) a zadní nárazník. Nárazník je součástí pevného černého ochranného pásu, který obepíná nový 2008. Tento pás spojuje přední a zadní nárazník, vybavené ochrannými lištami a rozšířenými lemy blatníků, aby chránil karoserii.
Možnost hrát si s detaily odpovídá sofistikovanosti horních částí: těsnění oken, střešní nosiče, ozdobné lišty zadních dveří a spoiler. Tyto prvky ilustrují modernizaci vozu a zvýšenou světlou výšku, kterou ještě zvýrazňuje kontrast s nižší částí karoserie.
Ostré linie a křivky karoserie podtrhují nové barvy Ultimate Red (poprvé představená na 308 GTi od Peugeot Sport) a Emerald Crystal. Paleta nabízí zákazníkům výběr z devíti odstínů, včetně pěti metalických, jednoho perleťového a jednoho lakovaného provedení.
Přitažlivost 2008 umocňuje elegantní světelný podpis. Vepředu, integrované do karoserie, mají světlomety „kočičí pohled“ s vysoce technologickou černou a chromovanou maskou. Zadní svítilny disponují novými teplými lvími drápy s výrazným 3D efektem.
Tyto atraktivní zadní světla obklopují páté dveře, které odhalují prostorný a funkční zavazadlový prostor. Ten lze díky děleným zadním sedadlům 1/3 – 2/3 během okamžiku zvětšit z 410 na 1400 litrů. Stačí stisknout tlačítko na horní části opěradla, které sklopí sedadlo dozadu a umožní automatické sklopení sedadel. Praktický do posledního detailu je zavazadlový prostor vybaven háčky pro upevnění předmětů a dvěma úložnými prostory po stranách – jeden s upínacím popruhem a druhý s úložnou sítí. Navíc je pod víkem zavazadlového prostoru další 22litrový úložný prostor.
Unikátní v segmentu SUV je interiér, který představuje příklad vysoce kvalitního stylového čalounění a precizních úprav, jež zákazníci tolik oceňují. Doplněn je vyspělým a elegantním interiérovým osvětlením, které podtrhuje luxusní materiály. Na přání je interiér vybaven volantem potaženým kůží, ladícím s okolím řadicí páky, ruční brzdy a opěrek dveří.
Řidič pohodlně usazený v sedadle okamžitě pocítí přitažlivost Peugeot i-Cockpit®. Podle zvolené výbavy nebo příplatkové možnosti může být střecha panoramatická skleněná s osvětleným okrajem nebo střešní čalounění s laserovým řezem a podsvícením – což je v tomto segmentu rovněž vzácnost.
Všichni cestující mají k dispozici řadu dobře navržených úložných prostorů, snadno dostupných díky přednímu a zadnímu LED osvětlení interiéru: přihrádky v předních dveřích, schránka před spolujezdcem, box a držák na nápoje vedle řadicí páky, krytá středová konzola, kapsy na opěradlech předních sedadel a další. Celkový objem úložných prostorů v interiéru činí 24 litrů, takže na palubě nového 2008 vždy najdou místo různé drobnosti, chytré telefony a další každodenní předměty.
Modernizace je doprovázena novým stupněm výbavy. Úrovně Access, Active a Allure korunuje GT Line. Tento stupeň, společný klíčovým modelům Peugeot (208, 308 a 508), nabízí zákazníkům sportovní a elegantní prostředí s velkým přitažlivým efektem.
Verze 2008 GT Line je doplněna novými litými koly s exkluzivním 17" povrchem Eridan v lesklé černé. Lesklé černé prvky nahrazují standardní chromové detaily, včetně obložení přední masky, krytů mlhových světel, krytů zrcátek a střešních nosičů. Přední maska obsahuje černé chromované plochy s červeným nápisem Peugeot, zatímco zadní nerezová ochranná lišta je dekorována podobně jako koncovka výfuku. Nakonec je označení „GT Line“ hrdě umístěno na každém předním blatníku a na pátých dveřích.
Dynamický duch pokračuje uvnitř hned po otevření dveří, s nerezovými prahy s logem Peugeot, hliníkovými pedály a červeně prošitými koberečky. Head-up displej je osvětlen sadou červených LED, připomínajících vzhled RedLine na dotykovém displeji. Červené prošití zdobí sedadla, zadní lavici, opěrky dveří, okolí řadicí páky, páku ruční brzdy a kompaktní volant. Volant a páka řazení jsou potaženy plnozrnnou kůží. Bezpečnostní pásy mají stejný červený lem jako madla předních dveří.
Pro své kompaktní SUV značka věnovala velkou pozornost tomu, jak nabídnout co nejlepší zážitek z jízdy. Vyvrcholením tohoto úsilí je plná kontrola nad vybavením díky Peugeot i-Cockpit®. Ten symbolizuje klíčový aspekt jízdních vlastností Peugeot 2008: intuitivnost, agilitu, flexibilitu a bezpečnost.
Peugeot i-Cockpit® poskytuje řidiči nejlepší výhled na silnici před sebou se všemi důležitými informacemi přímo v zorném poli, což zajišťuje pozornost a soustředění. Řidič se za volantem cítí jako doma. Řízení vozu je opravdovým potěšením. Peugeot i-Cockpit® vás přiměje chtít usednout za volant a plně využít kvality vozu.
S očima stále na silnici umožňuje ovládání kompaktního volantu specifickou reakci a instinktivní spojení s vozovkou. Kompaktní volant také přináší pohodlnější jízdní pozici, protože zkracuje dosah paží a umožňuje větší rozsah pohybu při manévrech s menší námahou.
Bez nutnosti odvracet zrak od silnice řidič jasněji přijímá informace o výkonu 2008. Tyto informace jsou soustředěny v zorném poli řidiče prostřednictvím head-up displeje s modrými LED diodami. Tato inovace vyžaduje mnohem méně fyzických i duševních zdrojů k dohledu nad vozem.
Zatímco řidič aktivuje a nastavuje tempomat a omezovač rychlosti levou rukou, stále držící volant, pravou rukou může z 7" dotykového displeje přes funkci Mirror Screen uskutečnit hovor na mobilním telefonu. Tento displej také zobrazuje situaci za vozem díky zadní kameře a ovládá funkci Park Assist pro asistované parkování. Pravá ruka ovládá také Grip Control pomocí kolečka pro výběr pěti režimů.
Peugeot i-Cockpit® dělá z jízdy jedinečný zážitek.
Díky kolečku umístěnému na středové konzoli rozšiřuje Grip Control možnosti 2008 díky přizpůsobenému trakčnímu systému na kluzkém povrchu. Tento patentovaný systém spolupracuje s velkorysou světlou výškou 16 cm a v kombinaci s pneumatikami Mud & Snow (certifikované zimní pneumatiky) a Goodyear Vector 4Season nabízí skutečnou všestrannost za všech ročních období a povětrnostních podmínek.
Univerzální a flexibilní Grip Control optimalizuje trakci podle terénu efektivním ovládáním předních kol. Řidič má vždy kontrolu, protože může kdykoli využít inteligenci tohoto systému pomocí standardního režimu nebo výběrem požadovaného režimu kolečkem:
Funkce Grip Control je dostupná u motorů od 100 koní, ať už s manuální nebo automatickou převodovkou, s pneumatikami 16" nebo 17". Využívá bezkonkurenční dynamiku 2008 na všech typech terénu.
Tento výkon umožňuje nízká hmotnost od pouhých 1 045 kg a čtyři možnosti podvozku. Pružiny, tlumiče, stabilizátor, přední náprava a zadní příčný nosník jsou proto specificky upraveny pro zlepšení dynamiky všech motorových verzí. Podpora karoserie je vynikající za všech okolností. Řídicí mapy jsou přizpůsobeny každé variantě podvozku, aby poskytovaly optimální a konzistentní informace o vozovce přes kompaktní volant.
Palubní technologie Peugeot 2008 usnadňují každodenní život. Patří sem funkce Mirror Screen přes MirrorLinkTM nebo Apple Carplay®, která zobrazuje vybrané aplikace z kompatibilního chytrého telefonu řidiče na dotykovém displeji vozu. Řidič tak má intuitivní a bezpečný přístup ke svým aplikacím. Z bezpečnostních důvodů je tento přístup závislý na jízdním režimu vozidla. Při jízdě jsou dostupné pouze aplikace relevantní pro řízení.
Mezi aplikace patří Start MyPeugeot, digitální palubní knihovna vozu, iCoyote, komunitní aplikace pro informace o dopravě a nebezpečných zónách, nebo Parkopedia, která pomáhá najít parkovací místa.
Pro zvýšení bezpečnosti ve městě je Peugeot 2008 vybaven technologií Active City Brake, automatickým městským brzdovým systémem při riziku kolize. Tento systém pomáhá zmírnit následky nehody nebo jí dokonce zcela předejít. K tomu slouží krátký laserový senzor (technologie LIDAR) umístěný v horní části čelního skla, který detekuje překážky, jako jsou pohybující se nebo stojící vozidla jedoucí ve stejném směru a jízdním pruhu.
Pokud řidič nezareaguje a rychlost nepřesáhne 30 km/h, systém Active City Brake automaticky plně zabrzdí, aby snížil rozdíl rychlostí mezi modelem 2008 a překážkou. Automatické zpomalení může dosáhnout až 10 m/s².
Park Assist, který automatizuje parkovací manévry, využívá kompaktnost modelu 2008 k usnadnění jízd ve městě. Po aktivaci funkce si řidič na dotykové obrazovce vybere požadovaný typ manévru (parkování paralelně nebo vyjíždění z místa), poté ultrazvukové senzory změří rozměry dostupných míst a upozorní řidiče na vhodnou volnou plochu. Park Assist následně řídí vůz pomocí elektrického posilovače řízení, a řidič tak musí jen sledovat okolí a kontrolovat postup vozu. Při couvání zobrazuje couvací kamera na obrazovce rozměry vozu pomocí barevných vodítek.
Vyjetí z parkovacího místa je díky inteligenci Park Assist velmi snadné, a to i na svažité ulici díky funkci Hill Assist.
Díky aerodynamické karoserii a nízké hmotnosti SUV Peugeot 2008 je široká nabídka motorů splňujících normu Euro 6 vhodná pro všechny účely a zároveň optimalizuje spotřebu paliva a emise CO2. Tyto emise se pohybují od 90 do 114 g/km, což je možné díky zařazení čtyř motorů Best-in-Class ve svém segmentu.
Nová generace tříválcových benzínových motorů PureTech, vyvinutá kompletně v rámci skupiny, je známá svými vlastnostmi. Zajišťuje vysoký jízdní komfort při optimalizované spotřebě paliva a emisích, přičemž tyto motory jsou mimořádně lehké a efektivní. Ve srovnání s podobným čtyřválcem je atmosférická verze lehčí o 21 kg a přeplňovaná o 12 kg.
Tato přeplňovaná verze je vybavena vstřikováním paliva pod vysokým tlakem (200 barů) a novou generací výkonného turbodmychadla (pracujícího při 240 000 ot./min). Nabízí vysoký točivý moment vzhledem k objemu motoru, a to 205 Nm u verze s výkonem 110 hp a 230 Nm u verze s 130 hp při 1 750 ot./min. Navíc motor PureTech poskytuje výjimečný výkon s konstantním výkonem až do 6 500 ot./min a vynikající akustický komfort.
Tento všestranný tříválec lze kombinovat se třemi převodovkami: 5stupňovou manuální, 6stupňovou manuální nebo 6stupňovou automatickou převodovkou. Nová automatická převodovka nese označení EAT6 (Efficient Automatic Transmission 6-speed). Díky technologii Quickshift zaručuje špičkový jízdní zážitek díky plynulým a rychlým změnám převodových stupňů. Navíc výrazně snižuje emise CO2 díky redukci vnitřního tření a prokluzu uvnitř hydrodynamického měniče točivého momentu.
Benzínová nabídka nového SUV 2008 zahrnuje pět motorů:
Dieselový motor BlueHDi 1.6L představuje exkluzivní kombinaci technologie selektivní katalytické redukce (SCR) a aditivovaného filtru pevných částic (DPF). Tento motor se vyznačuje radostí z jízdy a rekordně nízkou spotřebou paliva, a to bez ohledu na výkonovou verzi – 75, 100 a 120 hp.
Technologie SCR je na trhu nejúčinnější v oblasti následné úpravy oxidů dusíku (NOx), protože dokáže snížit NOx až o 90 %. Je instalována před aditivovaný DPF a aktivuje se velmi brzy. To je možné díky schopnosti aditivovaného DPF regenerovat při nižší teplotě než ostatní technologie DPF, které používají konkurenti. Aditivovaný DPF zachytí 99,9 % všech částic, včetně těch nejjemnějších.
Tato vynikající účinnost snižování NOx optimalizuje jak emise CO2, tak spotřebu paliva, která je až o 4 % nižší než u motorů splňujících normu EURO5.
Dieselová nabídka nového SUV 2008 zahrnuje šest motorů, všechny s emisemi CO2 pod 100 g/km:
Nový Peugeot 2008 vyniká v segmentu kompaktních SUV. Jeho přitažlivost spočívá v jedinečné kombinaci robustnosti a elegance. Nabízí jedinečné zážitky díky výbavě Peugeot i-Cockpit®, technologickému vybavení a bezkonkurenčnímu jízdnímu projevu. Jízda s modelem 2008 je návykovým potěšením.
