Peugeot BB1 Concept
S vozem Peugeot BB1 Concept odvážně posouvá Peugeot hranice a konvence automobilové výroby, aby přinesl zcela originální odpověď na současné i budoucí potřeby městské mobility. Tento plně elektrický vůz, který pojme čtyři osoby v délce pouhých 2,5 metru, zcela přetváří automobil ve všech ohledech: architektura, design, interiér, pohon, konektivita – a to vše s ohledem na životní prostředí.
V popředí stojí hodnoty svobody, optimismu – ba dokonce „altruismu“. Peugeot BB1 Concept slibuje novou zkušenost z jízdy.
Svět je neustále v pohybu. Městský provoz stále narůstá. Každý chce šetřit čas a ochrana životního prostředí je důležitější než kdy dříve. Designéři hledají stále chytřejší způsoby, jak představit širokou škálu řešení pro budoucnost.
Aby vyhověl všem těmto požadavkům, vyvinul Peugeot úžasnou nabídku mobility. Podle věku a aktuálních potřeb si každý může najít vhodné řešení v nabídce kol, motocyklů a automobilů s lvem ve znaku.
Peugeot neustále zkoumá a sdílí mobilitní řešení, spojuje různé interní týmy, aby spojil jejich odborné znalosti a kreativitu a přinesl tak mimořádně originální projekty. Peugeot vždy usiloval o to být globálním a udržitelným poskytovatelem mobility s vynalézavou, odpovědnou a konkurenceschopnou řadou vozidel na dvou, třech i čtyřech kolech.
Peugeot BB1 Concept, představený na 63. autosalonu ve Frankfurtu, otevírá cestu k tomuto ideálu tím, že posouvá hranice a přináší novou úroveň ovladatelnosti, výrazu a přitažlivosti... Tento elektrický vůz si klade za cíl prozkoumat nové možnosti městské mobility.
Zadání pro Peugeot BB1 Concept bylo jasné: řešit všechny problémy moderního světa, kterým lidé čelí každý den, a nabídnout maximální všestrannost, kompaktní rozměry a dynamiku s výbornou manévrovatelností (poloměr otáčení 3,5 m).
Aby toho dosáhli, čelili týmy Peugeotu skutečné výzvě – dosud nevídané v historii automobilu: pojmout čtyři osoby v autě dlouhém pouhých 2,5 metru. Tento rekordní využitý vnitřní prostor by mohl znamenat i větší užitný objem, přestože kompaktní rozměry umožňují zaparkovat i na extrémně úzkých místech – dokonce i kolmo k chodníku.
Pro splnění tohoto úkolu vycházela konstrukce kabiny z ergonomie dvoukolových vozidel: řidič ovládá vůz v nové, více vzpřímené pozici, než je obvyklé. To je možné zejména díky absenci pedálů na podlaze. Zadní pasažér sedí v tandemu za řidičem. Na pravé straně zaujímají přední i zadní pasažéři stejnou pozici.
Právě díky této originální konfiguraci čtyřkolového vozu má Peugeot BB1 Concept tak zcela jedinečný design. Vstup do vozu je umožněn netradičním otevíráním dveří, přístup do zavazadlového prostoru pak přes zadní klapku a víko kufru. Interiér lze podle potřeby přizpůsobit a nabídnout tak objem zavazadlového prostoru 160 litrů při plném obsazení, který se zvětší až na 855 litrů, pokud jede v autě jen jedna osoba.
Design vozu zdůrazňuje vnitřní prostor a ergonomii řízení. Přední část zdobí výrazné linie, velká prosklená plocha, nízké dveře (pro větrání kabiny) a výrazné výklenky kol. Vůz představuje odklon od minulosti i svým vzhledem, který se liší od dosavadních automobilů. Robustní a ochranný dojem podtrhuje kvalita a technologie v každém detailu, například „full LED“ přední světlomety a kamery místo zpětných zrcátek.
Dvojitá bublinová střecha, podobně jako u Peugeotu RCZ, pomáhá zvětšit prostor vzadu.
Kromě otevřenosti a světlosti díky velkým oknům nabízí Peugeot BB1 Concept i širokou škálu interaktivních technologií. Barevný displej a audio systém vozu vytvářejí ideální prostředí pro funkce chytrého telefonu: telefonování, navigaci, přístup na internet, rádio, MP3... Stačí připojit zařízení do USB portu nebo případně do 12V zásuvky.
Tento univerzální a uživatelsky přívětivý systém umožňuje Peugeotu BB1 Concept soustředit se na základní služby bez potřeby mnoha přístrojů, což zvyšuje bezpečnost jízdy a zároveň výrazně snižuje hmotnost.
Podobně kamery místo zpětných zrcátek odstraňují jejich potřebu, optimalizují šířku vozu a zlepšují aerodynamiku, zároveň přidávají interiéru na high-tech dojmu.
Pro Peugeot BB1 Concept vytvořil umělec Michel Serviteur dvě originální kreativní vizuály. Zaměřují se na pozici řidiče a nabízejí nový vztah k času a rychlosti. Hodiny oživují interiér tím, že každé části dne přiřazují barvu; čas plyne v rytmu světla, což umocňuje pocit pohody. Kromě toho je zde grafická animace, která by mohla nahradit rychloměr – při ustálené rychlosti zůstává v rovnováze, ale při změně rychlosti se opět pohybuje.
EKOLOGICKÝ VŮZ S NOVÝM ELEKTRICKÝM MOTOREM
Peugeot BB1 Concept je průkopníkem v oblasti elektrického pohonu. Je vybaven elektrickými motory v zadních kolech, vyvinutými ve spolupráci s Michelinem. Tento originální systém maximalizuje vnitřní prostor. Inspirován světem čtyřkolek nabízí maximální výkon 15 kW (20 PS) – tedy 7,5 kW na motor. To poskytuje optimální poměr výkonu k hmotnosti pro městský provoz. Jeho charakteristiky zajišťují nejlepší možnou odezvu při rozjezdu (0 až 30 km/h za 2,8 sekundy) a vynikající zrychlení za jízdy (30–60 km/h za 4 sekundy), což zaručuje požitek z jízdy a bezpečnost typickou pro Peugeot.
Lithium-iontové baterie dodávají okamžitý výkon a mají pohodlný dojezd 120 km. Každý ze dvou bateriových bloků, které napájí příslušné elektromotory, je umístěn pod pravým a levým zadním sedadlem, čímž se nezmenšuje vnitřní ani zavazadlový prostor. Navíc toto umístění mezi předními a zadními koly pomáhá vyvážit hmotnost vozu a zlepšuje stabilitu, zejména při brzdění.
Peugeot BB1 Concept je ekologický vůz s novým elektrickým motorem.
Inženýři Peugeotu kompletně přetvořili způsob navrhování vozu. BB1 je postaven na trubkovém podvozku navrženém Peugeot Motorcycles. Obsahuje všechny běžné dynamické systémy vozidla: elektrický posilovač řízení, zavěšení (přední i zadní s dvojitými lichoběžníky), pružinové tlumiče s třecími prvky – což vozu zajišťuje úroveň jízdní stability odpovídající jeho výkonu, městskému charakteru, ovladatelnosti a bezpečnosti hodné značky Peugeot.
Karoserie je tvořena velmi lehkou karbonovou konstrukcí, navrženou tak, aby obalila kabinu, což umožňuje budoucí přizpůsobení a možnost různých tvarů vozu...
Celková hmotnost vozu nepřesahuje 600 kg včetně baterií, což umožňuje umístit všechny mechanické části na ideální místo a zajistit optimální rozložení hmotnosti.
EKOLOGICKÝ VŮZ S ALTRUISTICKÝM KONCEPTEM
Díky elektrickému pohonu je Peugeot BB1 Concept ekologickým vozem par excellence – nevydává žádný hlučný zvuk zvenčí a především neprodukuje žádné škodlivé emise, protože nespotřebovává fosilní paliva.
Ekologická odpovědnost však nekončí u jízdy. Při stání kabinová ventilace funguje i za denního světla díky solárním panelům umístěným na střeše vozu. To umožňuje dvě funkce: předvětrávání interiéru a zachytávání škodlivin a ultrajemných prachových částic (μm) díky použití vysoce účinných filtrů a aktivního uhlí.
EKOLOGICKÝ VŮZ S VYUŽITÍM NOVÉ GENERACE SOLÁRNÍCH ČLÁNKŮ
Solární panely Peugeotu BB1 Concept využívají špičkovou technologii vyvinutou ve spolupráci s nadací Ocean Vital. Jsou flexibilní (což umožňuje jejich použití na složitých plochách, jako je dvojitá bublinová střecha BB1) a dosahují vysoké účinnosti kolem 16 % zachycené energie (což je výrazně lepší výkon než u současných systémů) pro napájení některých systémů vozu.
Nadace Ocean Vital, založená kolemzemským navigátorem Raphaëlem Dinellim, pracuje na vývoji nových čistých technologií s cílem chránit přírodní zdroje a životní prostředí. V rámci projektu BB1 uzavřely Peugeot a Ocean Vital dohodu o podpoře výzkumu a vývoje nových obnovitelných zdrojů energie a tím i o podpoře výzkumných projektů a „zelené ekonomiky“ ve Francii.
Název „BB1“ není jedinou narážkou na historii Peugeotu a modely „Baby Peugeot“ z let 1905 a 1912...
Tento ultrakompaktní, lehký elektrický koncept je také jakýmsi ohlédnutím za modelem Peugeot VLV. Těch bylo vyrobeno 377 kusů mezi lety 1941 a 1945, aby vyhověly tehdejším speciálním potřebám uživatelů během druhé světové války. To vše dokládá, že Peugeot vždy dokázal vytvářet a přizpůsobovat svou nabídku mobility konkrétním dobovým potřebám.
