Panoz Esperante Spyder
Bude vyrobeno maximálně 25 kusů sportovních vozů Esperante Spyder a Spyder GT na počest motorsportovní historie společnosti a sportovních vozů Panoz za posledních 25 let. Výroba bude úmyslně omezená, aby vozy zůstaly výjimečné a exkluzivní, což odpovídá cíli Panoz LLC vytvářet ty nejexkluzivnější ručně stavěné americké sportovní vozy na míru.
Model Esperante Spyder pro rok 2015 využívá osvědčenou a lehkou karoserii z hliníku SPF (Superplastic Forming, běžně nazývaný „super formed“), která byla revoluční již u předchozích modelů Esperante a tento proces používají někteří z nejprestižnějších světových výrobců vozidel. Panoz byl prvním americkým výrobcem automobilů, který použil super formed hliníkové panely pro karoserii, když v roce 1992 uvedl Panoz Roadster. V roce 1996 přidal hliníkový podvozek a celohliníkový modulární osmiválec, čímž vznikl Panoz AIV Roadster, první americké vozidlo s intenzivním využitím hliníku (Aluminum Intensive Vehicle).
Použití hliníku, karbonových vláken a dalších kompozitních materiálů spolu s dalšími opatřeními ke snížení hmotnosti pohonného ústrojí, podvozku a interiéru se vyplatilo. Esperante Spyder váží pouhých 3 128 liber. Zrychlení na 60 mph zvládne za odhadovaných 3,7 sekundy a na testovací dráze dosahuje maximální rychlosti 172 mph. Čtvrt míle zvládne za 12,5 sekundy při rychlosti 112 mph.
Ačkoliv jde vizuálně o evoluci klasického tvaru Esperante, Esperante Spyder je v podstatě zcela nový vůz – od motoru a převodovky přes podvozek a brzdové systémy až po luxusní interiér a funkční karbonovou konstrukci kokpitu.
Mezi klíčové novinky patří otevřený dvoumístný Spyder kokpit, jehož vizuálně dynamický karbonový panel skrývá funkční dvojici ochranných oblouků, a nově kratší čelní sklo, které je vyztuženo ocelovými sloupky A a má zcela nový karbonový rám.
Zcela nový a luxusní plně kožený interiér nabízí více prostoru než předchozí generace Esperante. Zákazníci si mohou přidat řadu interiérových doplňků, jako jsou dřevěné nebo kovové lišty a akcenty z Alcantary® na sedadlech, palubní desce, dveřních výplních, středové konzoli a jako vsadky v karbonové skořepině Spyder. Dveřní prahy z karbonu s průhledným lakem a široká nabídka volitelných dekorů včetně dřeva, karbonu a prakticky čehokoliv, co si zákazník přeje, jsou rovněž k dispozici. Panoz LLC nabízí také řadu zakázkových možností, které umožňují zákazníkům širokou personalizaci podle jejich individuálních přání a potřeb.
Nejvíce zaujme zcela nová kožená palubní deska s moderním elektronickým přístrojovým štítem přímo před řidičem. Digitální displej ID4Motion o úhlopříčce 10,6 palce zobrazuje grafické znázornění vyspělých ukazatelů, které sledují klíčové systémy vozu, jako jsou rychlost, otáčky, teplota vody, tlak oleje, nabíjení, teplota, stav paliva a ujetá vzdálenost. Displej nabízí dvě „skiny“, takže si řidič může vybrat mezi tradičním černým pozadím nebo světlým kartáčovaným hliníkovým/stříbrným pozadím.
Pohon zajišťují motory s výkonem od 430 koní bez přeplňování až po 560 koní s kompresorem, spojené se standardní šestistupňovou manuální převodovkou Tremec® T56 Magnum s těsnými převody. Volitelně je k dispozici šestistupňový automat s pádly pod volantem.
Pro ty, kdo touží po ještě větším výkonu, může Panoz LLC ve spolupráci s Élan Power Products vyrobit motory s výkonem přes 800 koní. Élan Power Products má dlouholeté zkušenosti s výrobou vysoce výkonných motorů pro silniční vozy i závody sportovních a formulových vozů.
S cenou 179 120 dolarů za edici 25th Anniversary Edition Esperante Spyder a 204 750 dolarů (plus doprava) za verzi Spyder GT pokračuje zcela nový Esperante v naplňování cíle Panoz LLC nabízet zákazníkům skutečnou exkluzivitu, bezkompromisní výkon a vynikající hodnotu.
