Opel Insignia Sports Tourer
Zbrusu nový Opel Insignia Sports Tourer je ve výborné kondici. Následuje sportovní vzor velkého kupé, je bez kompromisů prostorný a nabízí vzorovou bezpečnost, jak se na pravou vlajkovou loď sluší. Druhá generace Insignia zaujme strhujícími liniemi, zavazadlovým prostorem zvětšeným na 1 640 litrů – o více než 100 litrů více než u předchůdce – a špičkovými technologiemi od průkopnických světlometů Opel IntelliLux LED® matrix přes ultramoderní asistenční systémy až po efektní head-up displej. K tomu přidává typicky prvotřídní konektivitu s integrací chytrých telefonů, která nově nabízí i službu Opel OnStar – osobního asistenta, jenž umožňuje rezervaci hotelových pokojů a hledání parkování prostřednictvím OnStar poradce. Nová vlajková loď je také prvním vozem vyráběným v Rüsselsheimu, který je dostupný s osmistupňovou automatickou převodovkou, 360° kamerou a inteligentním pohonem všech kol s vektorováním točivého momentu. Světovou premiéru nový Opel Insignia Sports Tourer oslavil na autosalonu v Ženevě 2017 a objednávky byly spuštěny v únoru téhož roku.
Nový Opel Insignia Sports Tourer je až o 200 kilogramů lehčí než předchozí model – v závislosti na pohonném ústrojí a stupni výbavy. To bylo umožněno především díky použití lehkých materiálů a efektivnímu uspořádání. Ve spojení s nižší pozicí řidiče to znamená znatelný nárůst jízdní dynamiky – nikdy předtím nebyl velký kombík z Rüsselsheimu tak obratný.
„Naše nová vlajková loď je nabitá špičkovými technologiemi pro každého, s dostupnými systémy, které činí jízdu bezpečnější a pohodlnější. A pak je tu prostor! Ať už pro práci nebo volný čas, nový Insignia Sports Tourer splní téměř jakékoli přepravní požadavky. Jinými slovy, je to vesmírná loď z Rüsselsheimu! A konečně zážitek z jízdy – opravdu dynamický! Auto je mnohem štíhlejší než dříve a disponuje nejnovější generací podvozku FlexRide,“ uvedl generální ředitel Opel Dr. Karl-Thomas Neumann.
Špičkové asistenční systémy: Více komfortu a bezpečnosti
Nový Opel Insignia Sports Tourer přináší stejné špičkové technologie, které byly již představeny u sedanu Grand Sport. Především jde o další generaci adaptivního světelného systému Opel IntelliLux LED® matrix, který je ještě rychlejší a přesnější než dříve. Funkce jako Lane Keep Assist s automatickou korekcí řízení dále zvyšují bezpečnost. Insignia je navíc prvním modelem Opel s aktivní kapotou. V případě nárazu se kapota během milisekund zvedne, čímž se zvětší vzdálenost od motoru a zlepší ochrana chodců.
Uvnitř zajišťují volitelné prémiové ergonomické sedadla s certifikací AGR (Aktion Gesunder Rücken e. V.) s masáží, ventilací a paměťovou funkcí ještě větší pohodlí. Navíc jsou vyhřívaná obě krajní zadní sedadla stejně jako čelní sklo. Velká panoramatická střecha umožňuje nerušený výhled do nebe. Samozřejmě Opel myslel i na pohodlné a čisté nakládání – páté dveře nového Insignia Sports Tourer lze otevřít a zavřít pohybem nohy pod zadním nárazníkem.
Emocionální magnet: Insignia Sports Tourer v designu Monza Concept
Nový Opel Insignia Grand Sport již čerpá mnoho inspirace z atletického Monza Concept, ale u nové generace Insignia Sports Tourer je to ještě výraznější. Ačkoli se vnější rozměry mírně zvětšily na 4 986 milimetrů, vůz působí mnohem atletičtěji a agilněji. Rozchod kol se zvětšil o 11 milimetrů, výrazná maska chladiče a světlomety inspirované Monza Concept přispívají k tomuto dojmu. Postoj vozu podtrhuje také rozvor prodloužený o 92 milimetrů na 2 829 milimetrů a přední převis zkrácený o 30 milimetrů. Opel blade, který začíná u předních dveří a táhne se směrem dozadu, pomáhá oku plynule přecházet zepředu dozadu. Chromovaná lišta oken dynamicky přechází do LED zadních světel a dává „nízkému“, pouhých 1 483 milimetrů vysokému Insignia Sports Tourer ještě sportovnější vzhled. Stříbrné střešní ližiny (standardní ve všech výbavových stupních) vůz opticky prodlužují, snižují a zdůrazňují jeho kvalitní design.
Příbuznost Opel Insignia Sports Tourer s Monza Concept je zvlášť patrná vzadu: tvar působí lehčeji než dříve a vůz je definován jasnými liniemi. Spolu s úzkými, mírně vystupujícími LED zadními světly ve tvaru dvojitých křídel vytváří silný dojem na zadní části vlajkové lodi Opel. Vysokotechnologický vzhled Monza Concept se tak stává skutečností.
Nová generace Sports Tourer nejenže vypadá elegantněji a sportovněji, ale je také praktičtější. Převis mezi nárazníkem a zavazadlovým prostorem je díky precizně tvarovaným pátým dveřím zkrácen, což usnadňuje nakládání. Navíc se zvětšila šířka mezi podběhy kol, což usnadňuje vložení objemných předmětů, například psího přepravníku. Stejně tak vzrostla délka zavazadlového prostoru o 97 milimetrů na 2 005 milimetrů při sklopených opěradlech zadních sedadel. Nový Insignia Sports Tourer tak nabízí maximální objem zavazadlového prostoru 1 640 litrů, o více než 100 litrů více než jeho předchůdce.
Pro co nejjednodušší nakládání lze páté dveře otevřít kopnutím, aniž byste se dotkli vozu. V kombinaci s funkcí „Keyless Open“ stačí jednoduchý pohyb nohou pod zadním nárazníkem (na zemi je promítnutý obrys vozu, který ukazuje správnou oblast). Další kopnutí pod nárazníkem páté dveře zavře. Chytrý systém dokáže detekovat překážku a v případě nouze mechanismus zastaví. Pro praktičnost lze navíc nastavit výšku otevření dveří, což je výhodné například v garáži. Páté dveře lze samozřejmě otevřít také tlačítkem na straně řidiče, tlačítkem vzadu nebo dálkovým ovládáním klíče.
Pro zvětšení prostoru pro zavazadla nabízí nový Insignia Sports Tourer volitelná dělená zadní sedadla v poměru 40/20/40, která umožňují ještě flexibilnější konfigurace prostoru. Zadní lavici lze sklopit jednoduše stisknutím tlačítka v zavazadlovém prostoru. K dispozici je také volitelný balíček FlexOrganizer se bočními lištami, dělicími sítěmi a různými upevňovacími možnostmi, aby bylo možné všechny naložené předměty bezpečně a přehledně uložit. Výklopná krytka zavazadlového prostoru usnadňuje přístup do kufru.
Wellness: Pohodlí a konektivita pro řidiče i cestující
Pozornost k detailům je patrná i v interiéru. Prostor nad hlavou vzrostl o 31 milimetrů, šířka v ramenou o 25 milimetrů a prostor pro boky o 27 milimetrů. Další luxus přináší volitelná panoramatická střecha o rozměrech 1 400 x 860 milimetrů, která se táhne nad hlavami zadních pasažérů. Poprvé jsou vyhřívaná také obě krajní zadní sedadla.
Kokpit je přizpůsoben osobě za volantem. Řidič nového Insignia Sports Tourer sedí níže než dříve a je obklopen budíky a středovou konzolou, jako by seděl v řídicím centru. Jasné linie a sochařské plochy věrné designové filozofii Opel přispívají k elegantnímu vzhledu. Bezrámový dotykový displej systému IntelliLink, orientovaný na řidiče, působí vysoce prémiově. Kromě dotykového ovládání lze funkce intuitivně ovládat také třemi řadami tlačítek. Horní řada je vyhrazena infotainmentu, prostřední topení, ventilaci a klimatizaci a spodní řada asistenčním systémům.
Skvělou zábavu a vynikající konektivitu zajišťují nejnovější systémy IntelliLink kompatibilní s Apple CarPlay a Android Auto. Zatímco chytrý telefon je bezproblémově integrován do infotainmentu vozu, nyní jej lze také bezdrátově nabíjet bez použití kabelu. Samozřejmě je na palubě i průlomová konektivita a asistenční služba Opel OnStar, která nabízí služby od automatické reakce po nehodě až po asistenci při krádeži vozidla. Nová služba Osobní asistent bude spuštěna společně s Insignia a umožní cestujícím požádat OnStar poradce například o výběr hotelu a rezervaci pokoje či hledání volného parkovacího místa. Dále 4G LTE Wi-Fi hotspot v systému OnStar umožňuje všem cestujícím v Insignii připojit svá zařízení k internetu.
Dále prémiová ergonomická přední sedadla s certifikací AGR nabízejí unikátní kombinaci elektrického nastavení bočních opěrek, masáže, paměti a ventilace, zatímco vyhřívané čelní sklo zaručuje rychlou dobrou viditelnost v chladných zimních dnech.
Špičkové technologie: IntelliLux LED®, 360° kamera, aktivní Lane Keep Assist
Jedním z vrcholů v pravém slova smyslu je již druhá generace inovativního a oceněného adaptivního světelného systému Opel IntelliLux LED® matrix, umožněná novou generací LED technologie a dalším vývojem inženýrů Opel. Opel LED® matrix světla mají nyní v každém z velmi štíhlých světlometů Insignia 16 LED segmentů. Zvýšený počet segmentů umožňuje ještě přesnější přizpůsobení různých světelných režimů aktuální dopravní situaci a přechody mezi nimi jsou rychlejší a plynulejší. Pro lepší viditelnost při průjezdu zatáčkami na dálková světla přidali inženýři Opel do IntelliLux LED® matrix světlometů nového Insignia inovativní aktivní osvětlení zatáček. Podle úhlu natočení volantu se zvyšuje intenzita světla LED segmentů osvětlujících vnitřní část zatáčky, aby lépe osvětlily jízdní stopu. A konečně, další samostatný LED reflektor v modulu potkávacího světla poskytuje dodatečné osvětlení na plný dálkový paprsek až do vzdálenosti 400 metrů.
Další asistenční systémy řidiče zahrnují:
Čistá radost z jízdy: Pohon všech kol s vektorováním točivého momentu a široká nabídka motorů
Jízdní potěšení a bezpečnost za jakýchkoli podmínek zaručuje nový inteligentní pohon všech kol Insignia s vektorováním točivého momentu – nejpokročilejší ve své třídě. Dva elektricky ovládané vícelamelové spojky v systému pohonu všech kol nahrazují běžný zadní diferenciál a umožňují mnohem přesnější přenos výkonu na jednotlivá kola bez ohledu na to, zda je vozovka štěrková, mokrá, zledovatělá nebo zasněžená. Při průjezdu zatáčkou je dodatečný točivý moment přenášen na vnější zadní kolo, což výrazně snižuje nedotáčivost a umožňuje přesnější ovládání. Systém reaguje během zlomku sekundy po sešlápnutí plynu, takže vůz zůstává stabilnější a snadněji ovladatelný v každé situaci. Navíc dále vylepšený podvozek FlexRide tvoří základ pro vynikající jízdní vlastnosti přizpůsobené situaci. FlexRide nezávisle nebo podle režimů „Standard“, „Sport“ či „Tour“, které si řidič volí, upravuje tlumiče, řízení, odezvu plynu a řazení (u automatů). Nový centrální software „Drive Mode Control“ je srdcem a duší adaptivního podvozku. Neustále analyzuje informace ze senzorů a nastavení a rozpoznává individuální styl jízdy.
Po spuštění objednávek bude Opel Insignia Sports Tourer dostupný s řadou přeplňovaných benzínových a dieselových motorů spolu s převodovkami nejnovější generace. Naprostou novinkou je vysoce efektivní osmistupňová automatická převodovka, která zaujme špičkovým komfortem řazení a zpočátku bude nabízena pouze v kombinaci s pohonem všech kol.
