Opel Karl
Malý, ale prostorný, oslnivého vzhledu a především zcela rozumný – to mohou kupující očekávat od zcela nového vstupního modelu Opelu. Jeho jméno: prostě Karl. Tento mini vůz, dostupný od 9 500 eur (doporučená cena včetně DPH v Německu), byl navržen od čistého listu papíru a slavil svůj debut na velkém pódiu ženevského autosalonu. Za tuto atraktivní cenu mohou zákazníci očekávat 3,68 metru dlouhý, 1,48 metru vysoký půvabný pětidveřový vůz s prostorem až pro pět osob a řadou bezpečnostních a komfortních technologií, jež ve svém segmentu nemají konkurenci. Karl bude brzy dostupný i s nejnovějším propojením vozu. Od podzimu 2015 jej bude možné objednat s novou generací infotainmentu IntelliLink i s Opel OnStar – osobním asistentem propojení a služeb – které z Karla společně činí nejlépe propojený a nejpečlivější vůz segmentu. Pod kapotou má nový vstupní model Opelu na míru ušitý, zcela nový litrový atmosférický tříválcový benzinový motor se spotřebou a emisemi CO2, jež mohou být v kombinovaném cyklu nízké až 4,3 litru na 100 kilometrů, respektive 99 gramů na kilometr. Od léta 2015 dají Opel Karl, rozumný vstupní model, Adam, šampion individualizace, a Corsa, známý všeuměl, Opelu nejsilnější portfolio mini a malých vozů všech dob – a nejmladší na trhu. Nenechávají nic nesplněno.
„Krátké, výstižné a plné charakteru – jméno Karl odráží jeho přednosti," vysvětlil generální ředitel skupiny Opel Dr. Karl-Thomas Neumann. „Je to dospělý vůz a osloví srdce i rozum. Karl nabízí typickou kvalitu a přednosti Opelu počínaje špičkovým, tichým litrovým tříválcem a rozhodně nekonče řadou bezpečnostních a komfortních prvků, jež jsou v tomto segmentu jedinečné. Opel Karl je ideálním vozem pro cenově uvědomělé zákazníky, kteří chtějí spojit každodenní použitelnost s komfortem a moderními technologiemi."
Opel Karl byl vyvíjen rovněž s ohledem na funkčnost a všestrannost. Jeho pětidveřová karoserie, posazená na rozvoru dlouhém 2 385 mm a vážící 939 kg, nabízí spoustu prostoru až pro pět osob. Sedadlo řidiče a sloupek řízení jsou výškově nastavitelné (oboje od výbavy Enjoy) a vzadu jsou uchyceny dvě dětské sedačky ISOFIX. Asymetricky (40:60) dělené sklopné zadní opěradlo (volitelné u Enjoy, standard u Cosmo) umožňuje dostatečně flexibilní nákladový prostor: se sklopenými zadními opěradly nabízí Karl 1 013 litrů úložného prostoru až ke střeše. Lehký Karl má rovněž jízdu a ovladatelnost vyvinutou Opelem, v třídě nejlepší. Přední odpružení má pružiny kompenzující boční zatížení, dvojitě pouzdřené silentbloky a vysokou strukturální tuhost pro lepší ovladatelnost a minimalizaci hluku a vibrací (NVH). Pro zadní odpružení byla zavedena další opatření zlepšující jízdu. Torzní příčka trubkového typu s V-profilem je uchycena před zadními koly, což umožňuje dokonale sladit charakteristiky náklonu a samořízení s výkonem motoru a hmotností vozu. Zadní tlumiče jsou navíc svisle uchyceny za zadními koly pro dobrý pákový poměr tlumiče a efektivní tlumení a svislé dvoucestné uchycení přináší lepší jízdu a NVH. Také na míru laděné řízení přidává k působivé jízdě a ovladatelnosti – ať už ve standardním, nebo městském režimu.
Úsporný: Nový tříválec 1.0 ECOTEC
Tento pohodlný a šikovný celek pohání nejnovější generace technologie pohonu Opelu. Nový 1.0 ECOTEC o výkonu 55 kW/75 koní, ultramoderní litrový celohliníkový tříválcový benzinový motor ze stejné rodiny jako vysoce chválený litrový přeplňovaný motor dostupný pro Corsu a Adam, ohromuje vynikající plynulostí chodu a účinností. Inženýři během vývoje věnovali velkou pozornost snižování vibrací; k vynikajícím způsobům motoru přispívá nízkorezonanční konstrukce bloku, dělená olejová vana, protihlukově integrované výfukové potrubí v hlavě válců a zvuk pohlcující kryt vaček. Karl je proto na vůz tohoto segmentu a cenové kategorie mimořádně tichý a kultivovaný.
Při vybavení volitelným paketem ecoFlex, sestávajícím z aerodynamicky optimalizovaného lemu předního spoileru a střešního spoileru a pneumatik s nízkým valivým odporem, spotřebuje Karl pouhých 4,3 litru benzinu na 100 kilometrů a vypouští jen 99 g/km CO2. Řidiči mohou výkon dokonale regulovat moderní, vláčnou pětistupňovou převodovkou, čímž nový vstupní model Opelu plní všechny relevantní požadavky v mimořádně konkurenčním segmentu mini vozů.
Technologie a prvky, jež rozehřejí srdce majitelů mini vozů
Opel Karl je jinak vybaven řadou bezpečnostních a komfortních prvků, jež zákazníci v této cenové kategorii nečekají. Kromě standardního ABS, kontroly trakce TCPlus, stabilizace ESPPlus a asistenta rozjezdu do kopce, jenž brání vozu couvnout nebo popojet při rozjezdu ve svahu, lze Karla vybavit dalším bezpečnostním prvkem, varováním před vybočením z jízdního pruhu. Pomocí předních kamerových senzorů, jež snímají vozovku, varuje řidiče akustickým signálem a blikající žlutou ikonou na panelu přístrojů, když nechtěně vybočí ze svého pruhu. Funkce odbočovacího světla integrovaná v mlhových světlech zajišťuje, že jsou odbočovací manévry bezpečnější pro řidiče i ostatní účastníky provozu. Standardní bezpečnostní výbava zahrnuje neméně než šest airbagů a systém uvolnění pedálů.
Také co se týče komfortu, má Karl dobré způsoby. Aby se postaral o svého řidiče v chladných dnech, je volitelně vybaven vyhřívaným koženým volantem spolu s vyhřívanými předními sedadly, jež v zimě zajistí příjemné teplo. Městský režim (standard od Enjoy) standardního posilovače řízení závislého na rychlosti snižuje úsilí při řízení a stiskem tlačítka usnadňuje těsné manévry, jak již bylo zavedeno u Adam a Corsa. Parkovací asistent jinde brání nechtěným nárazům při parkování tím, že při couvání vydává akustické varování před blížícími se překážkami. Tempomat s omezovačem rychlosti zajišťuje jízdu zákonnými rychlostmi, což je mimořádně užitečné v komplikovaném městském provozu nebo v obytných zónách s omezením na 30 km/h. Letní dny navíc ještě zpříjemní volitelné elektrické střešní okno.
Život zachraňující a zábavné propojení, jež nemá v segmentu konkurenci
Již letos na podzim bude možné objednat Karla s novou generací superpropojeného infotainmentu IntelliLink a propojenou službou Opel OnStar. S nimi nastaví nový vstupní model Opelu nové standardy propojení v segmentu mini vozů.
Opel OnStar nabídne předplatitelům širokou škálu služeb. Pokud se například aktivuje airbag, bude centrum Opel OnStar automaticky upozorněno. Poradce pak vůz kontaktuje, aby zjistil, zda je potřeba pomoc, a pokud nedostane odpověď, na přesné místo vozu budou okamžitě vysláni záchranáři. To je však jen jedna ze služeb a funkcí, jež Opel OnStar nabízí. Řidič a cestující mohou na OnStar zavolat 24 hodin denně, 365 dní v roce kvůli silniční asistenci a dalším službám dálkového propojení s vědomím, že budou spojeni s poradcem, který mluví jejich jazykem. Opel OnStar navíc poskytne Karlovi Wi-Fi hotspot 4G LTE, schopný připojit až sedm zařízení.
Ve výbavě Cosmo už Karl zahrnuje rádio R300 BT, konektory Aux-in a USB i hands-free připojení telefonu přes Bluetooth a streamování zvuku. Lze jej kombinovat s DAB+ (Digital Audio Broadcasting), čímž se podstatně zvyšuje výběr programů a kvalita zvuku. Nová generace systému IntelliLink, objednatelná rovněž od letošního podzimu, umožní uživatelům Karla přinést do kabiny propojený svět chytrých telefonů a řady aplikací pomocí Android Auto a Apple CarPlay.
Android Auto a Apple CarPlay dávají majitelům Karla chytrý a jednoduchý způsob, jak přistupovat k vybraným funkcím chytrého telefonu prostřednictvím infotainmentu IntelliLink. K těmto funkcím patří navigace, hands-free textové zprávy, přístup k seznamům kontaktů a zábavní aplikace pro zprávy nebo hudbu. Mnoho funkcí lze ovládat příkazy přes tlačítko na volantu, což znamená, že řidiči tráví více času s očima na silnici a rukama na volantu.
Domovská stránka IntelliLink dává přístup k pěti hlavním funkcím: telefonování (Phone), poslech hudby (Audio), prohlížení fotografií a videí (Gallery), změna nastavení, například jazyka systému (Settings), nebo využití integrace telefonu.
Design Opelu Karl z něj činí vyzrálý a charakterní mini vůz. Jeho příď předvádí hravý, přátelský, ale duchaplný přístup. Má širokou a nízce proporčně pojatou jednolitou lichoběžníkovou masku se značkovou lištou navrženou tak, aby objímala logo Opel. Značková lišta je štíhlá a obsahuje „křidélka", jež propojují oko se zaujmou poutavými světlomety ve tvaru orlího oka objímajícími přední masku. Charakteristický bok ve tvaru „čepele", dynamicky stoupající vzhůru, je naznačen na dveřích a odráží sochařskou, precizní designovou filozofii Opelu. Dvě ostré linie procházející klikami dveří zdůrazňují dynamický, kvalitní charakter. Velké světlomety a zadní světla přidávají k živému vzhledu a vytvářejí celkový design, jenž na vůz této třídy ukazuje výjimečnou dbalost o detail. Karl je dostupný v deseti různých barvách od „Mystic Violet" po „Fresh Green Lime". Pro ráfky o velikosti 14 až 16 palců jsou navíc k dispozici různé designy.
Uvnitř nabízí Karl prostorný interiér a na řidiče zaměřený kokpit, jenž řidiči i spolujezdci poskytuje pocit prostoru, kvality a lásky k detailu, jaký byl dříve znám jen z vozů vyšších segmentů. Chytré možnosti úložného prostoru, jako je přídavná schránka nad běžnou přihrádkou nebo zvětšené kapsy předních dveří, do nichž se vejde standardní litrová PET lahev, posilují efektivní využití vnitřního prostoru. Karl nabízí i plně stahovatelná zadní okna – další vzácnost v této cenové kategorii.
Svým typickým designem Opel, živým a vyváženým motorem, téměř nespočetnými bezpečnostními prvky a technologiemi spolu s propojením a infotainmentem, jež nastavují standardy, Karl ukazuje, že je plnohodnotným členem rodiny Opel a že za cenu 9 500 eur nabízí rozumný a přesvědčivý celek.
