Opel Meriva
Opel Meriva je od svého prvního uvedení v roce 2003 hvězdou a měřítkem mezi malými monovolumy. Druhá generace, uvedená v roce 2010, posunula laťku ještě výš díky inovativním prvkům, jako jsou zadní dveře otevírané proti směru jízdy FlexDoors, vynikající a variabilní uspořádání sedadel, pohodlný posed na předních i zadních sedadlech a řada chytrých úložných řešení. Díky tomu je současná Meriva označována za šampiona ergonomie, jak potvrdili nezávislí zdravotní experti. Opel nyní představuje novou Merivu – sofistikovanější, efektivnější a funkčnější než kdy dřív. Světovou premiéru měla na autosalonu v Bruselu v polovině ledna 2014.
Nová Opel Meriva je logickým pokračováním předchozího konceptu, obohaceným o jemnější detaily. Dostala novou tvář, která nese znaky nového Opel Insignia představeného na IAA 2013, s elegantní, bohatě chromovanou přední maskou a jiskřivým designem světel. LED technologie je nyní k dispozici pro denní svícení i zadní lampy, což vozu dodává čistý a moderní vzhled. Jemný chromovaný lem zvýrazňuje typickou vlnitou boční linii oken, čímž Meriva získává na atraktivitě a řadí se vedle modelů ADAM, Cascada a Insignia.
Kromě vzhledu musí mít vůz vyšší třídy i prvotřídní motor. Nová Meriva je vybavena novou generací dieselového pohonného ústrojí Opel, motorem 1.6 CDTI, který právě debutuje v modelu Zafira Tourer. Tento mimořádně kultivovaný a nejtišší diesel ve své třídě je zpočátku dostupný ve výkonové verzi 100 kW/136 hp a nabízí maximální točivý moment 320 Nm. Spotřebuje pouhých 4,4 l na 100 km a emituje 116 g CO2 na km, což je o 10 % méně než jeho předchůdce 1.7 s výkonem 96 kW/130 hp, přičemž nabízí výrazně lepší zrychlení a dynamiku. Během roku 2014 přibudou další varianty motoru 1.6 diesel, které budou ještě úspornější a s nižšími emisemi CO2.
Kromě motoru 1.6 diesel splňují všechny benzinové motory i varianta na LPG v nové Merivě již přísné emisní limity Euro 6, které vstoupí v platnost v budoucnu. Benzinové motory 1.4 l (88 kW/120 hp a 103 kW/140 hp) jsou nyní také nabízeny v kombinaci s přepracovanou šestistupňovou automatickou převodovkou s nízkým třením. Manuální pětistupňové a šestistupňové převodovky prošly výrazným vylepšením a nabízejí přesnější řazení s hladkým chodem a minimální námahou.
Nová Opel Meriva dostává také moderní infotainment systém IntelliLink s integrovanou rychlou a uživatelsky přívětivou navigací a hlasovým ovládáním. Velký sedmipalcový barevný displej s vysokým rozlišením zajišťuje skvělou čitelnost a snadné ovládání. Zobrazuje také obraz z parkovací kamery. Možné je volání a přehrávání hudby přes Bluetooth. Navi 950 IntelliLink je standardně vybaven kompletní mapovou databází celé Evropy a další aktualizace lze snadno stáhnout přes USB.
Nový design s elegantními prvky a chromovanými detaily
Designová filozofie Opel – sochařské umění spojené s německou precizností – dokonale sedí malému, vysoce flexibilnímu monovolumu. Nová Meriva těží z řady vylepšení, která jí dodávají jemnější vzhled. Přední část nyní zdobí nová maska s větším množstvím chromu a chromované prvky kolem mlhových světel. Maska je orámována nově navrženými předními světlomety s grafikou připomínající orelí oko. Poprvé jsou k dispozici LED denní světla. Na bocích elegantní chromovaná boční linie efektivně zvýrazňuje vlnitý design, který zdůrazňuje zadní okno. Tento prvek spolu se středově umístěnými klikami dveří označuje inovativní systém FlexDoors – zadní dveře otevírané proti směru jízdy, které usnadňují nastupování do vozu.
Dynamický a elegantní charakter zadní části vozu získává nový nádech díky LED světelům s výraznou grafikou vysoké kvality. Nová Meriva má také nově navržená 17- a 18palcová kola s prémiovým vzhledem a dojmem. Díky tomu zůstává Opel Meriva jediným malým monovolumem, které nabízí 18palcová kola, jež vozu dodávají jedinečný postoj a výraznou přítomnost na silnici, čímž se řadí nad konkurenci.
Nová generace dieselů Euro 6 s průkopnickou technologií
Nová Meriva je vybavena novou generací motoru Opel 1.6 CDTI – středně velkým turbodieselem. Tento motor byl vyvinut od základu a právě debutuje v modelu Zafira Tourer. V Merivě postupně nahradí motory 1.3 a 1.7 CDTI. Nový 1.6 CDTI přesvědčuje silným výkonem, nízkou spotřebou a vysokou kultivovaností. Navíc je šetrný k životnímu prostředí – již dnes splňuje budoucí emisní normu Euro 6, která vstoupí v platnost v září 2015.
Zpočátku bude Opel nabízet novou Merivu s verzí motoru o výkonu 100 kW/136 hp. Tento hliníkový motor s přímým vstřikováním Common-Rail a turbodmychadlem s proměnnou geometrií lopatek nabízí maximální točivý moment 320 Nm při 2 000 ot./min. To je o 6 koní a 20 Nm více než u předchozího 1.7 CDTI, což umožňuje výrazné zlepšení zrychlení: nová Meriva zrychlí z 0 na 100 km/h za pouhých 9,1 sekundy oproti předchozím 9,9 sekundám. Zároveň zaujme nízkou spotřebou a emisemi díky nejnižším třením ve své třídě v rozmezí 1 500 až 2 500 ot./min. Spotřeba a emise se očekávají na úrovni 4,4 l/100 km a 116 g/km CO2. To je o 10 % lepší výsledek než u předchozího 96 kW/130 hp 1.7 CDTI (který spotřeboval 4,9 l a produkoval 129 g). Další verze nové generace 1.6 CDTI s ještě nižší spotřebou a emisemi budou uvedeny v první polovině roku 2014.
Nová generace 1.6 CDTI je také nejtišší ve své třídě díky efektivnímu spalování s vícenásobným vstřikováním, optimalizovanému designu komponent a použití akustických krytů. Bez ohledu na otáčky a zatížení motoru zaujme svou tichostí.
Benzinové motory splňující Euro 6 a nové převodovky s nízkým třením
Nová Meriva je k dispozici také s výběrem tří benzinových motorů 1.4 l. Základní atmosférická verze má výkon 74 kW/100 hp. Dvě přeplňované varianty nabízejí 88 kW/120 hp a 103 kW/140 hp a obě lze vybavit nově vyvinutou šestistupňovou automatickou převodovkou s nízkým třením a funkcí ActiveSelect umožňující sekvenční řazení pomocí řadicí páky. Tato kombinace benzinového motoru a automatické převodovky představuje krok vpřed oproti původní nabídce Opel Meriva a očekává se, že ji zvolí 15 až 20 % zákazníků. Stejně jako u motoru 1.6 CDTI splňují všechny benzinové motory v nové Merivě již přísnou emisní normu Euro 6.
Verze na LPG nové Merivy rovněž splňuje Euro 6. Motor 1.4 Turbo LPG o výkonu 88 kW/120 hp nejenže snižuje emise CO2 na přibližně 121 g/km, ale také téměř o polovinu snižuje náklady na palivo. A s plnicími stanicemi na LPG není problém – je dostupné téměř na 30 000 místech po celé Evropě.
Bez ohledu na motorovou variantu nabízejí všechny nové Merivy vyšší komfort řazení díky investici Opel ve výši 50 milionů eur do optimalizace současných pětistupňových a šestistupňových převodovek. Mnohé změny v komponentách převodovky, mechanismu řazení i jejich integraci do vozu přinesly výrazné zlepšení. To je zvláště znát u manuálních převodovek nové Merivy: řazení nyní vyžaduje minimální námahu, je rychlejší, hladší a přesnější.
Moderní infotainment systém IntelliLink s integrovanou navigací
Nová Opel Meriva dostává také novou generaci špičkového infotainment systému IntelliLink, který umožňuje bezproblémovou integraci chytrých telefonů do vozu. Velký sedmipalcový barevný displej s vysokým rozlišením nabízí nový uživatelský interface s grafikou IntelliLink, která zlepšuje čitelnost a usnadňuje ovládání. Systém podporuje hands-free telefonování přes Bluetooth, přehrávání hudby a další připojení přes USB.
IntelliLink v nové Merivě má standardní CD přehrávač a jako volitelnou výbavu nabízí DAB – digitální rozhlasové vysílání, které zvyšuje kvalitu příjmu rádia i zvuku. Navigace je integrována v systémech Navi 650 a Navi 950 IntelliLink. Je velmi rychlá a přesná, cíle lze snadno zadávat hlasovým ovládáním pomocí rychlého „one shot entry“ (stačí vyslovit adresu v jedné větě), stejně jako v Insignii. Aktualizace map lze stahovat přes USB. Nejvyšší verze Navi 950 IntelliLink obsahuje mapy celé Evropy a navíc čte zprávy nahlas. Kromě běžného hlasového ovládání vlastních funkcí podporuje systém IntelliLink v nové Merivě také hlasové ovládání chytrých telefonů, například SIRI u iPhonu.
Interiér Merivy zůstává nepřekonatelně ergonomický, praktický a flexibilní
Meriva je prvním a jediným automobilem na světě, který může pyšně nosit ocenění za komplexní ergonomický koncept. V roce 2010 nezávislí zdravotní experti z AGR (Aktion Gesunder Rücken e.V.), kampaně za zdravá záda, udělili Merivě prestižní pečeť kvality AGR za zajištění ergonomie a ochrany zad. Jejich certifikace vycházela z klíčových a exkluzivních inovací Opel Meriva: konceptu sedadel FlexSpace, systému FlexDoors, ergonomických předních sedadel a unikátního integrovaného nosiče kol Flex-Fix. Tyto prvky i nadále činí Merivu lídrem v oblasti flexibility a ergonomie.
Nová Meriva těží z přepracované multifunkční středové konzole FlexRail s lepší funkčností a větším prostorem pro nohy zadních cestujících na středním sedadle díky kratším lištám. FlexRail nabízí potřebný úložný prostor pro cestovní potřeby s flexibilními prvky, jako jsou opěrky rukou, držáky nápojů a odkládací přihrádky.
Důležitou součástí vynikajícího ergonomického konceptu Merivy je revoluční patentovaný systém FlexDoors se zadními dveřmi otevíranými proti směru jízdy. Jsou lehčí a esteticky působivější, zároveň méně zasahují do prostoru pro zadní cestující než posuvné dveře. Otevírají se do úhlu 84 stupňů (běžné dveře se otevírají do 68 stupňů) a na rozdíl od konvenčních dveří umožňují mimořádně pohodlný přístup do zadní části vozu, což usnadňuje například instalaci dětských sedaček na obou stranách zadního sedadla.
Experti AGR rovněž ocenili doplňkové vybavení Opel Meriva, které z něj činí mistra pohodlí ve své třídě. Systém FlexSpace-Rear-Seating umožňuje rychlou a jednoduchou přeměnu interiéru na pětimístný, čtyřmístný, třímístný nebo dvoumístný a nabízí unikátní funkci Lounge Seating s vynikajícím prostorem pro ramena a nohy pro dva zadní cestující. Systém FlexFix dále zvyšuje mobilitu na palubě díky nosiči kol elegantně integrovanému do zadní části vozu za nárazníkem. Když není potřeba, nosič se snadno zasune zpět do vozu – v typickém snadném stylu Opel.
Navíc nyní pomáhá parkování zadní kamera, která zobrazuje obraz na sedmipalcovém barevném displeji v kokpitu. A aby byl celkový pocit z Opel Meriva ještě příjemnější, je k dispozici vyhřívání volantu a velká střešní panoramatická okna pro pozorování hvězd.
