Nissan Elgrand (2027)

Nissan Elgrand

Od svého uvedení v roce 1997 pomáhá Nissan Elgrand formovat segment „prémiových minivanů“ v Japonsku a získal si pověst díky prostorným, luxusním interiérům a příjemnému jízdnímu projevu. Čtvrtá generace navazuje na tuto tradici a přináší nejnovější elektrifikované pohonné ústrojí Nissan spolu s vyspělým designem, který zvyšuje radost z jízdy i komfort všech cestujících. Nový Nissan Elgrand, jehož uvedení na japonský trh je plánováno na léto 2026, slibuje hladkou, tichou a vysoce komfortní jízdu, která připraví půdu pro mimořádné zážitky plné vzrušení.

Exteriér vyjadřuje designový jazyk Nissan „Timeless Japanese Futurism“, který čerpá inspiraci z tradiční japonské řemeslné práce a estetiky a znovu je interpretuje za pomoci nejmodernějších technik, materiálů a technologií.

Vůz zaujme výraznou siluetou, přičemž maska chladiče je inspirována japonským vzorem Kumiko a plynule přechází do světelné grafiky vpředu. Barevná paleta zahrnuje odstín Fuji Dawn, novinku inspirovanou ranním svitem nad horou Fuji, a Shigoku, tmavě červenofialovou barvu symbolizující eleganci a vznešenost.

Uvnitř kabiny panuje atmosféra soukromého salónku, kde cestující ve druhé řadě si užijí pohodlí křesel captain’s chairs s pocitem beztíže. Kožené čalounění TailorFitTM a dřevěné dekorace spolu s motivy Kumiko na obložení dveří a sedadel doplňují první segmentové duální integrované displeje o velikosti 14,3 palce, které kombinují informace pro řidiče a infotainment, čímž umocňují luxusní dojem. Prémiový zvuk Bose® s 22 reproduktory a ambientní osvětlení s 64 barvami dále umocňují smyslový zážitek.

Nový Nissan Elgrand pohání výhradně třetí generace hybridního systému e-POWER, která využívá nově vyvinutý motor určený přímo pro tento systém a modulární 5v1 elektrické pohonné ústrojí, jež přináší kultivovaný výkon, tišší chod a lepší spotřebu paliva.

Bude to první model v globální nabídce značky, který dostane aktualizovaný elektrický pohon všech kol e-4ORCE, navržený tak, aby zajistil ještě lepší ovladatelnost a stabilitu bez ohledu na povrch vozovky. Točivý moment zadního elektromotoru potlačuje kývání vozu při zrychlování a brzdění, což zajišťuje plynulou a pohodlnou jízdu pro cestující a snižuje pravděpodobnost nevolnosti.

Řidiči systém aktivně využívá točivý moment zadního motoru v zatáčkách pro zábavnější a dynamičtější zážitek z jízdy. Inteligentní dynamický podvozek minimalizuje náklony karoserie a udržuje vůz v rovině, čímž zaručuje hladký průběh jízdy.

Nový Elgrand nabídne nejnovější verzi systému ProPILOT, která poprvé umožňuje jízdu bez držení volantu při rychlostech pod 50 km/h. K dispozici bude také ProPILOT 2.0, který umožňuje bezdotykovou jízdu po dálnici a asistenci při změně jízdního pruhu, což výrazně zpříjemní a usnadní dlouhé cesty.