Nissan Sway Concept
Inovativní design a plánování produktů dalo vzniknout Qashqai a Juke, dvěma z největších automobilových úspěšných příběhů posledních let. Nyní společnost uplatnila stejné radikální myšlení na jeden z nejdůležitějších segmentů trhu: kompaktní hatchback.
Představen na autosalonu v Ženevě 2015, Sway je záblesk do budoucnosti, jak by mohla vypadat budoucí generace kompaktních modelů Nissan, kdyby byl na evropský hatchback aplikován nový výrazný designový jazyk společnosti. Je to konceptní vůz navržený speciálně pro oslovení evropského vkusu: je vnímán jako emocionální, hravý a vzrušující.
Sway byl navržen tak, aby zatřásl segmentem kompaktního hatchbacku, tradičně konzervativní oblastí trhu. S jeho vlnivými liniemi, výraznou přídí, elegantně jednoduchým interiérem a odvážným využitím sofistikovaných barev je koncept odvážným a emocionálním designem.
Existuje celkový pocit jednoty a harmonie... ale s ostrostí neočekávanou v tomto tržním segmentu. Interiér například aplikuje techniky obvykleji vídané v průmyslové architektuře, jako jsou konstrukční hliníkové prvky pro signalizaci jednoduchosti i pevnosti, ale také pozornost k detailu a použití barev a materiálů spojených s prémiovým zbožím.
Exteriér mezitím mísí čtyři vysoce charakteristické prvky – maska chladiče V-motion, plovoucí střecha, bumerangová světla a zvednutý C-sloupek – do podoby nového designového podpisu, který byl již vidět na Nissan Lannia Concept představeném vloni v Pekingu na Auto China 2014, jakož i na novém Muranu nedávno uvedeném v USA. Sway představuje první případ, kdy byl tento nový designový jazyk vyjádřen na kompaktním hatchbacku, přičemž budoucí modely Nissanu v různých tržních segmentech ve všech regionech budou následovat tento stylingový směr.
Linie charakteru Sway začíná maskou chladiče V-motion, zasazenou nízko vpředu mezi dvojicí nárazníků ve tvaru V. Maska chladiče je výchozím bodem pro výraznou konturu, která se klenou nad kapotou a předními koly, než se dramaticky sklání ke středu předních dveří. Pak se zvedá ke zadní části vozu, čímž bočnímu profilu dává téměř smyslnou formu.
Vynořuje se z kapoty předtím, než vede do výrazné – a ostré – rýhy podél linie pasu vozu... linie pasu, která je stažena stoupajícím trojúhelníkovým vpadlým prvkem prahu.
Vedle masky chladiče V-motion se nacházejí bumerangové světlomety. Bumerangový tvar je obvykle vytvářen použitím LED světel v konvenčnějším tvaru světlometu: tentokrát samy světlomety přebírají tvar podpisu, zatímco LED uvnitř vytvářejí dojem páru očí, hledících.
Bumerangová zadní světla jsou stejně dramatická a přetínají zadní boční části vozu. Dvě lichoběžníkové výfukové trubky vyrůstají z obou stran pouzdra poznávací značky ke středu zadní části, namísto pod nárazníkem.
Složité zadní dveře pojímají nejen prodloužený práh a rýhu linie pasu, ale také tvarovaně rozšířené blatníky potřebné ke krytí zadních kol. Vzestupný výkyv ke konci linie skla zkracuje C-sloupek mezi dveřmi a plovoucí střechou na minimum. Pro usnadnění nastupování a vystupování tento konceptní vůz nemá centrální B-sloupek a zadní dveře jsou zadními panty.
Dalším prvkem nového designového jazyka Nissan je plovoucí střecha, vyjádřená tentokrát panoramatickým skleněným střešním oknem orámovaným prodlouženou C-tvarovou konstrukcí probíhající od A-sloupků podél strany střechy k zadnímu příčnému nosníku nad zadním víkem. Na konceptním voze je tato struktura zvýrazněna použitím výrazné oranžové barvy, která kontrastuje s modravě šedou karoserie.
Další tuhosti zajišťuje charakteristická deformovaná X-struktura ve středu střechy, přičemž průsečík „X" se nachází nad sedadly pro přední cestující.
Skleněná střecha přináší dvě hlavní výhody: ti uvnitř si mohou vychutnat pocit svobody a prostoru, zatímco ti venku mohou obdivovat interiér.
Sway je navíc jedinečný svou barevnou koordinací mezi exteriérem a interiérem.
Barva exteriéru vozu je „modravá úsvitová šedá", šedá s náznaky modré viditelné za světla, sladěná s kontrastní oranžovou barvou. Sofistikovaná barevná kombinace nádherně ladí a přitom vyniká v evropském městském prostředí.
Interiér využívá tmavší, hlubší modrou barvu s vysoce kontrastní slonovinovou a oranžovou barvou ladící s exteriérem pro pocit jednoty vozu.
Inspirovaný show carem IDx poprvé představeným na tokijském autosalonu v roce 2013 přejímá Sway – a rozvíjí – jeho interiérový designový koncept klouzavé křídlaté palubní desky.
Hnací silou za klouzavým křídlastým tvarem je jeho elegantní jednoduchost. Výsledkem je interiér, ve kterém má funkce přednost a nic nebylo použito jen pro dekorativní účely.
Konstrukční prvky jsou například zobrazeny jako konstrukční prvky. Dveřní madla jsou navržena tak, aby byla integrována jako součást exponovaných hliníkových vzpěr. Dokonce i tříramenný volant má „zpátky k základům" jednoduchost se seříznutou spodní sekcí a hliníkovými paprsky.
Řidiči stojí naproti jen dva základní přístroje a všechny ostatní funkce jsou zachyceny na velkém lichoběžníkovém tabletu ve středu palubní desky viditelném – a použitelném – jak řidičem, tak spolujezdcem vpředu.
Lehká sedadla mají hliníkovou konstrukci – opět exponovanou – a jsou pokryta prémiovým plyšem podobnou látkou částečně zvýrazněnou perleťovým materiálem se stebnovacími technikami obvykleji viděnými na luxusních kabelkách. Barevná koordinace vidí použití silných modrých a oranžových témat uvnitř, dokonale doplňujících exteriér.
Ačkoli jde o kompaktní vůz, nedostatek nepořádku, odstranění B-sloupku a použití jednoduchých, přesto elegantních konstrukcí činí interiér větší, než by se dalo očekávat.
„Věříme, že Sway pokračuje v naší tradici zpochybňování status quo v tržních segmentech tím, že přináší něco svěžího, výrazného a poutavého, jak jsme to udělali s Qashqai a Juke. S tímto novým konceptním vozem pro Ženevu experimentujeme, abychom viděli, jak by Nissan mohl přinést nové nápady do segmentu kompaktního hatchbacku," řekl Shiro Nakamura, senior viceprezident, Design a Chief Creative Officer, Nissan Motor Co., Ltd.
Paul Willcox, předseda Nissan Europe, řekl: „Nissan je v pohybu. Značka stojí za odvážným, inovativním myšlením na evropském automobilovém trhu – a skutečně po celém světě – a náš růst v Evropě je veden vynikajícími novými produkty definovanými vynikajícím designem. Sway zdůrazňuje, jak je design pro Nissan důležitý při budování naší značky a hnání našeho růstu."
