Nissan Gripz Concept
Průkopník segmentu crossoverů, Nissan, představil nový koncept, který naznačuje inovativní budoucnost značky. Nissan Gripz Concept, navržený designéry v Evropě i Japonsku, spojuje praktičnost a schopnosti kompaktního crossoveru s emocemi a výkonem sportovního vozu.
Díky radikálnímu designu a pokročilému konceptu pohonného ústrojí vyzařuje Nissan Gripz Concept vzrušení a dobrodružství. Je to další krok Nissanu jako průkopníka, který ukazuje, jak by mohl vypadat budoucí kompaktní crossover od lídra tohoto segmentu.
Gripz Concept je navržen jako vůz s dvojí tváří; auto, které zvládne každodenní dojíždění i opravdové víkendové dobrodružství.
Stejně jako cyklista využívá kolo na cestu do práce a pak na adrenalinovou jízdu po skončení pracovního dne, i řidič Nissan Gripz Concept zvládne městské ulice během týdne a o víkendu si užije jízdu přes horský průsmyk.
Ačkoliv si zachovává rozměry kompaktního crossoveru, Nissan Gripz Concept má siluetu sportovního vozu s vyšší světlou výškou, připravenou na náročnější terén.
Výsledek vzdává hold jednomu z prvních „crossoverů“ Nissanu – ikonickému rallyovému vozu Nissan 240Z, který zvítězil na Safari Rally. V 70. letech byly tyto sportovní vozy přepracovány s využitím zkušeností z Nissanů 4x4, aby zvládly náročné podmínky na poloostrově Baja, otevřených pláních Keni, Ugandy a dnešní Tanzanie. Tyto rallyové speciály měly zvýšenou světlou výšku, odolnější podvozek a matně černou kapotu a víko zavazadlového prostoru v kontrastu s tmavě červenooranžovou karoserií.
Nissan 240Z dokázal, že sportovní auto nemusí být nízké, aby bylo zábavné. Nissan Gripz Concept to potvrzuje znovu – spojuje Nissanovy zkušenosti s crossovery, 4x4, sportovními vozy a navíc přináší moderní elektrifikované pohonné ústrojí.
Gripz Concept je vybaven systémem Series hybrid „Pure Drive“ e-Power založeným na technologii EV. Efektivní zážehový motor pohání elektrický motor známý z Nissan LEAF.
Pohon kombinuje různé řídicí technologie Nissanu získané během vývoje elektromobilů. Toto uspořádání zajišťuje plynulé, rychlé a lineární zrychlení téměř v tichu a s vynikající účinností. Výsledkem je hladká, kultivovaná a vzrušující jízda s mimořádnou úsporností.
Gripz Concept je spíše designovým prohlášením než náhradou za existující model, přesto však obsahuje prvky nového designového jazyka Nissanu „emotional geometry“.
Koncept crossoveru zahrnuje čtyři klíčové designové prvky, které se poprvé objevily v Evropě na Nissan Sway, jednom z hlavních taháků autosalonu v Ženevě 2015. Stejně jako Sway má i Gripz V-motion masku chladiče, boomerangové světlomety vpředu i vzadu, plovoucí střechu a zvýšený C sloupek.
Podobnosti však končí. Zatímco Sway naznačoval možný směr pro kompaktní hatchback, Nissan Gripz Concept je zcela jiný příběh.
„Nissan byl průkopníkem kompaktních crossoverů, což se odráží v obrovské popularitě modelů Qashqai a Juke a v růstu tohoto segmentu, zatímco ostatní výrobci se snaží dohnat ztrátu. Gripz Concept není přímou náhradou za tyto ikonické vozy, ale ukazuje, jak daleko lze kompaktní crossover posunout,“ řekl Shiro Nakamura, Senior Vice President a Chief Creative Officer.
Exteriér Nissan Gripz Concept vznikl ve spolupráci Nissan Design Europe v Londýně a Nissan Global Design Center v Japonsku. Je veden konceptem „emotional geometry“, který vytváří silné kontrasty pomocí dynamických, napjatých, ale zároveň ostrých ploch.
Inspirací byla vysokotechnologická jednoduchost – dva zdánlivé protiklady – závodního kola. Koncept má karbonový rám, na který jsou nasazeny výrazné karosářské panely připomínající pancéřování.
Odhalené karbonové prvky prosvítají designem a zdůrazňují detaily, jako je boomerangový tvar přední hrany dveří. Gripz má čtyři dveře – přední hluboce dihedrální, které se otevírají směrem ven a nahoru, a zadní půldveře otevírané proti směru jízdy. Chybí B sloupek, což usnadňuje přístup do 2+2 interiéru.
Přední část dominuje nízko umístěná V-motion maska chladiče, lemovaná obdélníkovými světlomety s dálkovými a potkávacími světly.
Ve světlometech jsou zabudovány kamery směřující vpřed, které zaznamenávají každou jízdu, podobně jako helmová kamera u cyklistů. Díky živému přenosu lze dobrodružné jízdy po skvělých silnicích sdílet po celém světě, aby přátelé mohli sledovat postup auta na počítači, tabletu či chytrém telefonu v reálném čase.
Boomerangové denní světlo je umístěno nad světlomety, na vrcholu předních blatníků, a odděluje matně černou kapotu od červenooranžové karoserie.
Další matně černé plochy najdeme na rozšířených lemech kol, zúženém a prohloubeném trojúhelníkovém prahu – zvýšeném pro lepší světlou výšku – a na A sloupku vedoucím k plovoucí střeše. Střecha má uprostřed prosklený panel, po stranách jsou kompozitní panely v odstínu bullet grey nad sedadly.
Tyto panely se směrem k zadní části zužují a plynule přecházejí do zadních světel, která kopírují boomerangový tvar předních denních světel a obtáčejí zadní část vozu.
Vzadu dominuje dramatický zkrácený matně černý Kammův tvar, který dává konceptu efekt „codatronca“, pod víkem zavazadlového prostoru jsou pak dvě chromované trapezoidní koncovky výfuku.
Tříramenná 22palcová kola jsou rovněž inspirována závodními koly – lehká, ale pevná, obutá do relativně úzkých pneumatik s vysokým tlakem, speciálně vyvinutých pro tento koncept firmou Bridgestone. Červenobílé grafiky na bočnicích pneumatik se opakují na volantu vozu.
Zatímco exteriér vznikal v Evropě, interiér navrhla specializovaná skupina v Japonsku. Stejně jako exteriér je i interiér založen na funkční jednoduchosti.
Interiér kombinuje matně šedé a tmavě červenooranžové odstíny, podtrhující inspiraci Tour de France, s odhalenými trubkami, tvarovanými skořepinovými sedadly a vrstvenými prvky připomínajícími pancéřování zvenčí.
Sedadla a středová konzola jsou přímo inspirovány jízdními koly, stejně jako madla dveří, která jsou tvarována jako sedla závodního kola. Tříramenný volant zase kopíruje design kol vozu, včetně speciálních grafik na bočnicích pneumatik.
Stejně jako Nissan Sway Concept a nedávné sériové vozy má i Nissan Gripz Concept přístrojovou desku „Gliding Wing“. Tento elegantně tenký design spojuje pevnost s jednoduchostí a dokonale vystihuje filozofii konceptu.
