Mitsubishi Pajero European Specs (2007)

Mitsubishi Pajero evropské specifikace

Nový Pajero je nabízen ve variantách s dlouhou karoserií pro 7 osob a krátkou karoserií pro 5 osob, aby vyhověl různorodým potřebám a životnímu stylu zákazníků.

Dieselové modely pohání 3,2litrový common-rail dieselový motor s přímým vstřikováním, který splňuje emisní normy Euro-4 a je o 15 % tišší než jeho předchůdce. (Maximální výkon: automatické převodovky 125 kW (170 PS) / 373 Nm; manuální převodovky 118 kW (160 PS) / 381 Nm). Benzinové modely jsou vybaveny 3,8litrovým šestiválcem V6 SOHC MIVEC, který dosahuje maximálního výkonu 250 PS.

Motory jsou spřaženy s pětistupňovou manuální nebo s pětistupňovou automatickou převodovkou INVECS-II.

Nový Pajero využívá elektronicky řízený pohon Super Select 4WD-II, který byl u předchůdce velmi dobře přijat pro své vynikající schopnosti v terénu. Řidič si může zvolit ze čtyř režimů pohonu podle povrchu a svých preferencí: 2H (pohon zadních kol) a tři režimy 4WD (4H, 4HLc a 4LLc).

Systém Active Traction & Stability Control (ATSC), který individuálně reguluje hnací a brzdnou sílu na každém kole pro lepší stabilitu a jízdní vlastnosti v terénu, byl vylepšen tak, aby spolupracoval s uzávěrkou zadního diferenciálu a rozšířil tak schopnosti Pajera na nezpevněných površích.

Nový Pajero si ponechal nezávislé zavěšení předních kol na dvojitých lichoběžnících a víceprvkové zavěšení zadních kol z předchozího modelu. Použití odlišných pružinových konstant a celkové doladění podvozku snížilo náklony karoserie o více než 25 %, což zlepšuje ovladatelnost a stabilitu při všech rychlostech a zároveň zajišťuje klidnější a pohodlnější jízdu.

Modely s dlouhou karoserií jsou vybaveny třetí řadou sedadel, která lze složit pod podlahu, pokud nejsou potřeba – tato funkce byla u předchozího Pajera velmi oblíbená. Opěrky hlavy se také elegantně ukládají pod podlahu.

V zadních dveřích je zabudována prostorná dvoupatrová úložná schránka: horní část nabízí volné místo pro lékárničku nebo krabičku kapesníků, zatímco spodní část slouží k uložení výstražného trojúhelníku.

Nový Pajero je vybaven novým prémiovým audiosystémem Rockford Acoustic Design Premium Sound System™, který zahrnuje zesilovač o výkonu 860 Wattů, 12 reproduktorů, digitální procesor signálu (DSP) a 5.1kanálový prostorový zvuk, který vytváří bohatou zvukovou scénu s hlubokými basy a vysokou akustickou energií.

Palubní navigační systém Mitsubishi obsahuje 30GB pevný disk s 7palcovým LCD displejem a využívá specializovaný LSI čip pro ultra rychlé vyhledávání a plánování tras.